Jimny 2.0 automático.

[VOVÔ DO TROLLER]

Boa noite pessoal. Vocês viram a reportagem com um Jimny 2.0 automático numa reportagem da revista 4x4&Cia deste mês? O carro tem o chassi do Samurai, a carcaça do Jimny, motor GV 2.0 automático e muitas outras modificações que deixaram o carro um verdadeiro trator. Abs. Válter.

[Marco-Maga]

Boa noite pessoal. Vocês viram a reportagem com um Jimny 2.0 automático numa reportagem da revista 4x4&Cia deste mês? O carro tem o chassi do Samurai, a carcaça do Jimny, motor GV 2.0 automático e muitas outras modificações que deixaram o carro um verdadeiro trator. Abs. Válter.

Grande Valter,

Sempre bem informado.. kkk

Mas este Jimny não esta no Brasil né?

Aonde foi feita a repostagem?

Se vier realmente será um trator, não terá pra ninguem, ainda mais com o peso dele que não é nada, hoje com o motor 1.3 ele pesa só 1060 kilos.

Vamos esperar noticias!!!

Bom fim de semana.

Abs.

[VOVÔ DO TROLLER]

Grande Valter,

Sempre bem informado.. kkk

Mas este Jimny não esta no Brasil né?

Aonde foi feita a repostagem?

Se vier realmente será um trator, não terá pra ninguem, ainda mais com o peso dele que não é nada, hoje com o motor 1.3 ele pesa só 1060 kilos.

Vamos esperar noticias!!!

Bom fim de semana.

Abs.


Diz aí grande Marcão, tudo bem? A viatura foi montada pelo pessoal da Suzucar ( mais precisamente o Edvaldo) com acessórios da rc4x4 (Rodrigo Portugal). É pena que eu estou sem scanner para poder postar fotos.
O motor é do GV (o mesmo do Tracker) 2.0 gasolina.
Caixa de câmbio com duplo sistema de engrenagens redutoras (GV) interligados(duas caixas de transferência conectadas)
Direção hidrostática- usada em tratores, RC4x4
Freios a disco traseiros e dianteiros
suspensão: dianteira: eixos rigidos, tres braços articuláveis, molas hilicoidais, amortecedores Bilsten e jumelos articuláveis.
susp. traseira: eixo rigido, quatro braços articuláveis, molas helicoidais, amortecedores Bilsten e jumelos articulaveis
pneus: BF Goodrich Mud Terrain 33" x 12,5 x 156"
transmissão: automática de 5 velocidades

Montagem geral e desenvolvimento do conjunto mecânico: Suzucar
suspensão, para choque dianteiro com berço para guincho, gaiola de segurança interna:RC4x4.

Abs. Válter

ps. Realmente, o carro deve ser um "animal". Na trilha ,acho que não tem prá ninguém. Se o Jimny original já é um p...ta 4x4, imaginem deste jeito. E o principal: é todo Suzuki ( um mix de Samurai, Jimny e Grand Vitara).

[VOVÔ DO TROLLER]

Mais informações sobre o Jimny 2.0 automático:

Como já mencionado, o mesmo é matéria da edição de janeiro de 2010 da Revista 4 x 4 & Cia, sendo a matéria de capa.
O Jimny é um modelo 2.000, que teve a parte mecânica retirada. Só sobrou a carroceria completa e intacta. À carroceria do Jimny foi acoplada um chassi do Suzuki Samurai, que por sua vez teve todos os pontos de fixação modificados. Abs. Válter

ps. depois posto mais informações

[cRiPpLe_rOoStEr]

coisa de doido esse jimny...

[andre veiga]

Este não seria o "igno" ou um nome parecido que o edvaldo estava montando?
Vale a pena comprar a 4x4 só para ver o monstrinho... se bem que conhecendo a revista informações mesmo...

Agora, jumelos articulados + molas helicoidais, é isso mesmo?

[Alexandre X]

Este não seria o "igno" ou um nome parecido que o edvaldo estava montando?
Vale a pena comprar a 4x4 só para ver o monstrinho... se bem que conhecendo a revista informações mesmo...

Agora, jumelos articulados + molas helicoidais, é isso mesmo?

Esse não é o IGNO, esse Jimny foi montado pelo Edvaldo(Suzucar) e Rodrigo (RC4x4) para o Mauro (irmão do Edvaldo) para ver se ele se anima e começa a fazer trilhas com a gente :mrgreen:

[andre veiga]

Pooooxa com um "estimulo" desses eu começaria sem pensar 2 vezes...:mrgreen:

Será que ele não quer + um "irmão" de 44a que nunca vez trilha para animar também?:dance:

[Maurício Fernandes]

não tenho a revista.
alguém posta fotos aí....
to curioso

[Alfredo Stavale]

http://www.revista4x4ecia.com.br/arquivos_dados/edicoes/0101_degustacao/?id_edicao=101

tem a foto do jimny na capa.

esse carro tava no festival brazil offroad né?

parece muito bem feito.

[Maurício Fernandes]

comprei a revista....
legal, mas só a suzucar mesmo para bancar isso..
curioso para ver na trilha

[JecaTatu]

Caraca, interessante... Não tenho a revista pra ver melhor, quem tiver fotos posta pra gente!

Mas e aí? Acho que chamá-lo de Jimny não tá muito certo não... Pra mim o chassis é que manda (puxando a sardinha pro meu lado kkkkkkk). Ou será o motor? Melhor chamar só de Suzuki mesmo! Ou de Jim-sam-g-tara!

Show de bola!

[Joao Baeta]

:arrow:Uma coisa que fiquei curioso...
Eixo originais.. Com 33"?
Nao aguentam mesmo...!!!!!
:putz:
Amanha vou comprar a revista e leio com calma!

[Maurício Fernandes]

eixos jeep
a revista ora fala em gran cherokee ora em cherokee sport.

[Alexandre X]

Eu nao sei como saiu na revista, mas essa e a ficha tecnica original:

Motor Suzuki 2.0 litros 4 cilindros a gasolina de 128 cv a 5.900 rpm
Torque máximo 17,7 kgfm a 4.300 giros

Cambio Auto AW03-72E automático de 4 marchas

1a 2,826
2a 1,493
3a 1,000
4a 0,730

1a Caixa de Transferencia (Vitara) 1.8:1 fixa

2a Caixa de Transferencia (Vitara) 1:1 High e 1.8:1 LOW

Eixos Cherokee Sport, relação 3.54

Relação Final em 1a marcha High: 18:1

Relação Final em 1a Marcha reduzida (Crawler Ratio): 32:1

[ANDRÉHUFF]

Pergunta pra quem é bom conhecedor, esses eixos da Cheroka Sport tem a bitola menor ou igual do Troller ????????????

[Maurício Fernandes]

menor.
o troller é dana 44
os da cherokee acho que são dana 30

[Alfredo Stavale]

comprei a revista agora. muito bacana mesmo. só acho que não valha a pena pra quem um jimny. como é uma mistura de varios carros, ai tudo bem, só a carcaça é do jimny. agora ligarei pra ver o preço do bagageiro que eu to procurando um bom, faz tempo:mrgreen: e ficou perfeito usando a fixação daqueles rack de plastico que o jimny tem.

ainda bem!! eu não aguentava mais ficar falando de jimny somente com o espelho de casa:odedo:

e que venham mais jimny para trilha:palmas: