Ver Versão Completa : Tampa do Radiador
Giovanni Morano
04/01/2010, 20:57
Aqui eu mais uma vez...
A tampa do meu radiador esta se rachando todinha :???: tem reparo ou manda trocar?
Olhei na GM e pedi o da tracker e o valor é R$1100, so a tampa, olhei em uma loja paralela e encontrei por R$350...
SUZUGLAU
05/01/2010, 12:12
Qual eh o seu carro amigo ???
A tampa que voce fala por esse preco eh a parte de cima do radiado ???
Se for, vai em uma casa de radiador e manda fazer a parte de cima em metal, nunca mais tera problema.
abs.
Comprei uma japonesa pro Samurai na Suzucar...
30 paus...
Tinha comprado uma nacional Florio po R$15, mas nao presta... Parece que a Click tb não presta...
[s]
Giovanni Morano
06/01/2010, 22:47
Qual eh o seu carro amigo ???
A tampa que voce fala por esse preco eh a parte de cima do radiado ???
Se for, vai em uma casa de radiador e manda fazer a parte de cima em metal, nunca mais tera problema.
abs.
É um Grand Vitara 5 portas
Não é a tampa, é aquela parte superior do radiador...
Mandei fazer, o cara ta me cobrando 300 mangos, é isso mesmo? Ou ele esta roubando?
SUZUGLAU
07/01/2010, 11:44
Acho q esta um pouco acima amigo..... mas pouca coisa...
Essa de plastico eh danada pra rachar.....
De metal vc esquece.
Lembrando que eh de platico a parte de cima e de baixo.
Giovanni Morano
07/01/2010, 22:13
Acho q esta um pouco acima amigo..... mas pouca coisa...
Essa de plastico eh danada pra rachar.....
De metal vc esquece.
Lembrando que eh de platico a parte de cima e de baixo.
Exatamente de ferro, e bem feita depois posto fotos...
Verifiquei a parte de baixo e ainda esta novinha...se rachar é mais dificiu de concertar?
SUZUGLAU
08/01/2010, 11:19
Mesmo esquema.... se a de baixo der problema manda fazer de metal...
Tive problemas com radiador a um tempo atras.
O meu quando comprei ja tinha a parte de cima de ferro ..... mandei fazer uma nova comeia e a parte de baixo de metal. (Virou radiador novo).
Na nova comeia e na parte de baixo paguei 400 mangos.
abs
Falando em radiador, ou melhor, nas proximidades dele...
Estou negociando um Tracker com motor Mazda em que a coifa que vai em volta da ventoinha está meio solta e acabou pegando na hélice (que usa embreagem viscosa e vai ligada à correia do motor).
Estive pensando em tirar a bagaça toda e colocar uma ventoinha elétrica...
Alguém teria fotos de como é a ventoinha elétrica original do GV ou do Tracker com motor Peugeot para eu ter uma melhor idéia de como fazer?
Powered by vBulletin™ Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.