Trilha Master

[Bredes]

Bom Dia Pessoal,
Gostaria de saber se alguem já fez a revisão do seu troller na trilha master?O que achou?É confiavel?Eles realmente trocam todos os oleos/fluidos/filtros indicados na revisão?Gostaria de opiniões, pois pretendo levar o meu lá.
Muito Obrigado.

[Morceli]

Brendes, pode levar de olhos fechados, serviço de primeira, preço justo e honestos, meu Troller só não levava mais lá pela distancia, conheço varia pessoas que levam lá e não tem do que reclamar!!!!!!!!
Abraços.

[Patolino]

Fala chefe!

Pode mandar sossegado... Moro a três quadras da oficina. Sempre levo o bichinho lá... São super honestos e trabalham direitinho...

Abração!!!
ps. não ganho comissão...

[Bredes]

Morceli e Patolino.

Obrigado pelos comentarios, com certeza isso vai ajudar muito na minha decisao.Eu fiz essas perguntas porque quando recebi a lista de servi;os que seriam executadas para a revisao dos 30000 km, estava a troca de oleo dos diferencias, da caixa de marchas(coisas que náo sei se realmente precisariam trocar)no total essa parte totaliza 250 reais.Como no manual dizia para somente verificar e s[o em caso de contamina;áo [e que haveria troca, isso me deixou grilado.Vai que cobram e nao trocam.

Fora isso tem outros servi;os e oleos que julgo serem trocados de rotina como os filtros(ar e combustivel) e oleo do motor.
Mas pelo menos com o depoimento de vcs fico mais seguro com relacao a oficina, as vezes [e dificil separar o joio do trigo, por isso que acho esse forum de grande valia, muito obrigado.

[Ferdinando Carvalho]

Bredes, levei o meu Troller na Trilha Master três vezes, na última vez pedi para eles revisarem o freio; disseram que tinham trocado as pastilhas e os discos tanto dianteiro como traseiro. Quando cheguei em casa percebi que os discos traseiros eram os velhos, voltei lá e eles me devolveram o dinheiro. Não voltei mais lá.
A pesar de eles terem feito um bom trabalho nas primeiras vezes acho que foi uma falha lamentável.

[Patolino]

Puxa Ferdinando, que pena....
Fica então a dica... Se levarem o carro lá, verifiquem o serviço e solicitem as pecas usadas que foram trocadas!

Abracao!

[Flavio Junges Pereira]

Meu pai dizia:"Médico, Padre e Advogado, não se recomenda para ninguem", pois é eu incluo nesta lista Mecanico. Para uma pessoa eles (todos) são os mais eficientes, corretos, honestos e etc, já para o proximo cliente, não sei o que acontece, e já o atendimento não é bom. A vitima, após o trauma, vem até a pessoa que recomendou o dito profissional, e te enche de bobagens.... É horrivel esta experiencia. O melhor é ficar de olho em tudo.

[Patolino]

Meu pai dizia:"Médico, Padre e Advogado, não se recomenda para ninguem", pois é eu incluo nesta lista Mecanico. Para uma pessoa eles (todos) são os mais eficientes, corretos, honestos e etc, já para o proximo cliente, não sei o que acontece, e já o atendimento não é bom. A vitima, após o trauma, vem até a pessoa que recomendou o dito profissional, e te enche de bobagens.... É horrivel esta experiencia. O melhor é ficar de olho em tudo.

Não faz assim não... :discordo::discordo: sou advogado.... :concordo::concordo::concordo: kkkkkkkkkkkk

[Bredes]

Pessoal, valew pela ajuda!!!
Realmente é como o colega falou, tem certas coisas que são complicadas de indicar, já que cada um pode passar por uma experiência diferente no mesmo lugar.De qualquer forma a minha idéia era saber se ao menos havia alguma opinião positiva sobre o lugar, caso contrário pularia fora.COmo houve várias opiniões positivas, resolvi correr atrás e saber mais sobre a revisão que pretendia fazer na trilha master, fica aqui minha impressão, lembrando que não estou em momento algum criticando o trabalho técnico deles, até porque não o conheço.
O que notei sobre a trilha master é que qualquer informação que voce pede, como por exemplo, um email relatando tudo que seria feito numa revisão, assim como os preços, se torna algo penoso, porque tem que ficar ligando várias vezes para solicitar essa informação/email, até que uma hora alguem se propoe a mandar.Outra coisa que achei ruim, na revisão que pretendia fazer questionei se seria necessário realmente trocar oleo do cambio e dos diferenciais com 30000KM, já que pelo orçamento esses dois oleos dariam 250,00 reais a mais na revisão, nem obtive um email de resposta sobre essa pergunta, sendo que perguntei 2 vezes.Outra coisa, o valor da revisão lá era muito alto, sendo que nem é uma concessionária oficial Troller.
Resultado:acabei levando o meu Troller na Trilha 23 que é concessionária oficial Troller, gastei 200,00 reais a menos do que na Trilha Master, pude verificar que realmente todos os componentes e oleos foram trocados e fui muito bem atendido, alias sempre fui bem atendido lá.Inclusive consertaram coisinhas bobas a mais, sem cobrar por fora da revisão.
Fica ai meu depoimento, lembrando que não estou criticando a oficina da trilha master, pois não conheço o serviço deles, a minha critca é para o departamento comercial/atendimento, fora os preços praticados.
[]'s a todos

[Flavio Junges Pereira]

Não faz assim não... :discordo::discordo: sou advogado.... :concordo::concordo::concordo: kkkkkkkkkkkk
Camarada Patolino:
Não foi minha intenção ofender nem muito menos diminuir os profissionais mencionados; apenas me refiro, que meu pai dizia isto, porque, por vezes somos muito bem atendidos em algum lugar, fazemos aquela propaganda, e vai um amigo que ouviu a propaganda recomendado ao profissional, e não rola aquela empatia, e ele por um motivo qualquer, na sua maior expectativa, não tem um atendimento que almejava. Quando ele volta e te encontra, pode ter certeza que vai reclamar, vai dizer que voce botou ele numa fria. Voce vai ficar muito triste por muitos motivos... É melhor ir dormir sem estes problemas. Com quem já não aconteceu isto???
Acho que expliquei melhor agora.

[Patolino]

Camarada Patolino:
Não foi minha intenção ofender nem muito menos diminuir os profissionais mencionados; apenas me refiro, que meu pai dizia isto, porque, por vezes somos muito bem atendidos em algum lugar, fazemos aquela propaganda, e vai um amigo que ouviu a propaganda recomendado ao profissional, e não rola aquela empatia, e ele por um motivo qualquer, na sua maior expectativa, não tem um atendimento que almejava. Quando ele volta e te encontra, pode ter certeza que vai reclamar, vai dizer que voce botou ele numa fria. Voce vai ficar muito triste por muitos motivos... É melhor ir dormir sem estes problemas. Com quem já não aconteceu isto???
Acho que expliquei melhor agora.

Relaxa bonitão!!!!! :pipoca::pipoca::pipoca:
Perco os amigos mas não a piada... sabe como é... vi a bola quicando na frente... não resisti e chutei para o golll !!! kkkkkkkkkk
Nem perde tempo com isso e vamos fazer trilha!!!! :odedo::concordo:

[AleMac]

Comprei meu troller lá, há 2 anos… achei que tinha feito ótimo negócio…

no dia que tirei o troller da loja, o motor de arranque pifou.
ele fazia um barulhão… pneus 33, certo?…
em 30 dias, meu diferencial traseiro quebrou
o barulhão era falta de óleo noS diferenciaiS
falta de graxa nos cardãs…
a embreagem começou a patinar em 60 dias
freio? prá que? fé em Deus e pé na tábua!
buchas? alternador? hélice? rolamento da hélice? caixa de transferência? retentores das rodas traseiras? ponta de eixo? e a pinça de freio montada de ponta cabeça pq a rosca não existia mais e o parafuso passava de um lado para o outro?…

querem mais?… não… por hoje chega!

Mas eu tirei uma grande vantagem disso tudo: me tornei um mecânico de mão cheia e adquiri uma experiência sem igual. Agora eu entro na trilha sabendo exatamente o que está sendo trabalhando, o que está em harmonia, o que está sendo forçado, até onde posso forçar, o que pode quebrar. E quer saber, não quebra!!!

Ale

[andrew]

AleMac, bom dia.

Vi na sua assinatura que vc tem um Tabor 9k no seu carro, gostaria de saber mais sobre esse guincho, vc usa ele frequentemente, ele dá conta do recado, é suficiente para o troller, esquenta?
Agradeço as informaçoes.

[Patolino]

Comprei meu troller lá, há 2 anos… achei que tinha feito ótimo negócio…

no dia que tirei o troller da loja, o motor de arranque pifou.
ele fazia um barulhão… pneus 33, certo?…
em 30 dias, meu diferencial traseiro quebrou
o barulhão era falta de óleo noS diferenciaiS
falta de graxa nos cardãs…
a embreagem começou a patinar em 60 dias
freio? prá que? fé em Deus e pé na tábua!
buchas? alternador? hélice? rolamento da hélice? caixa de transferência? retentores das rodas traseiras? ponta de eixo? e a pinça de freio montada de ponta cabeça pq a rosca não existia mais e o parafuso passava de um lado para o outro?…

querem mais?… não… por hoje chega!

Mas eu tirei uma grande vantagem disso tudo: me tornei um mecânico de mão cheia e adquiri uma experiência sem igual. Agora eu entro na trilha sabendo exatamente o que está sendo trabalhando, o que está em harmonia, o que está sendo forçado, até onde posso forçar, o que pode quebrar. E quer saber, não quebra!!!

Ale

Ale,
Você passou a ir a qual meca???