Jeanilson
27/12/2009, 23:19
Povo,
Depois da revisão o meu Wrangler ficou com um problema meio estranho... :pensativo:
Com o motor já aquecido, como por exemplo uma parada após uns 20 minutos rodando, o Jeep não pega. O motor fica girando só pelo motor de arranque, como se faltasse gasolina ou ignição nas velas.
Porém se eu pisar fundo no pedal do acelerador ao girar a chave, o motor pega. E depois que pega fica tudo normal, marcha lenta regular, acelerando normal, etc.
Não aparece nenhuma indicação de problema no painel e com o motor frio a viatura pega normalmente. A dificuldade é somente para ligar, em funcionamento não ocorre nenhuma falha ou "engasgada".
Na revisão que fiz teve troca de filtros, do óleo do motor e do líquido do radiador. O mecânico falou que lavaram o motor após a revisão :parede:.
Na próxima semana ou na primeira semana de janeiro estarei levando a viatura de volta à oficina, pois já que o problema apareceu lá eles tem que resolver. Porém eu gostaria de uma orientação de vocês no que poderia causar essa dificuldade em pegar. Pensei em sensor de rotação, filtro/bomba de combustível, bobina de ignição e velas, mas se o problema fosse em algumas dessas peças a dificuldade em pegar apareceria também com o motor frio, não? :confused:
[]'s
Depois da revisão o meu Wrangler ficou com um problema meio estranho... :pensativo:
Com o motor já aquecido, como por exemplo uma parada após uns 20 minutos rodando, o Jeep não pega. O motor fica girando só pelo motor de arranque, como se faltasse gasolina ou ignição nas velas.
Porém se eu pisar fundo no pedal do acelerador ao girar a chave, o motor pega. E depois que pega fica tudo normal, marcha lenta regular, acelerando normal, etc.
Não aparece nenhuma indicação de problema no painel e com o motor frio a viatura pega normalmente. A dificuldade é somente para ligar, em funcionamento não ocorre nenhuma falha ou "engasgada".
Na revisão que fiz teve troca de filtros, do óleo do motor e do líquido do radiador. O mecânico falou que lavaram o motor após a revisão :parede:.
Na próxima semana ou na primeira semana de janeiro estarei levando a viatura de volta à oficina, pois já que o problema apareceu lá eles tem que resolver. Porém eu gostaria de uma orientação de vocês no que poderia causar essa dificuldade em pegar. Pensei em sensor de rotação, filtro/bomba de combustível, bobina de ignição e velas, mas se o problema fosse em algumas dessas peças a dificuldade em pegar apareceria também com o motor frio, não? :confused:
[]'s