Pajero IO / TR4 - Peças similares / alternativas

[jtonn]

Ola Amigos..
Devido a escasses de peças, e pelo alto preço praticado pela rede Mit,
criei este topico para termos uma fonte de peças que podem ser substituidas por similares existente no mercado.

Favor indicar o modelo/ano do seu Pajero e o modelo/ano da peça usada
na substituição da original.

[jtonn]

Pajero IO 2000 1.8 manual
Recentemente substitui os amortecedores traseiros por COFAP/Turbo gas
encontrados na DPASCHOAL - Valor R$400 o par.

[avs]

Pessoal,
alguém já usou peças similares na Tr4?

[Sem Loção]

Pessoal,
alguém já usou peças similares na Tr4?

Beleza.... interessado no tópico também!

[avs]

Acho que os donos de TR4 não são muito do estilo "faça você mesmo....". Mas é isto. vamos manter este tópico ativo. na medida que encontrarmos peças similares, vamos postando aqui... a tendência é a tr4 ir tomando lugar dos vitaras nas trillhas...e precisaremos de peças genuínas, similares e etc...

[mpasqualin]

Tive um eletroventilador queimado, e foi impossível recuperar o coletor do rotor. Original na MIT, R$ 1.200,00. Minha solução foi adaptar um eletroventilador genérico, utilizado em maquinas agrícolas. Com o trabalho de adaptação do suporte e elétrica saiu por R$500,00.

[Sem Loção]

Acho que os donos de TR4 não são muito do estilo "faça você mesmo....". Mas é isto. vamos manter este tópico ativo. na medida que encontrarmos peças similares, vamos postando aqui... a tendência é a tr4 ir tomando lugar dos vitaras nas trillhas...e precisaremos de peças genuínas, similares e etc...

Na verdade, os propietários de samucas, willys e etc que são adeptos do "home-made" o fazem por duas ou três razões.... economia (que serve pra nós também), diversão (idem) e simplicidade da mecânica (nessa, nós ficamos na mão), e não necessariamente nessa ordem...

Não sou mecânico, mas sei que é enorme a diferença, por exemplo, duma CT original ou adaptada de willys e a CT super-Select da MIT....

Mas coisinhas banais acho que a gente pode, e deve fazer.... quando comprei minha segunda MIT, eu que troquei o skid plate, lavei o radiador e outras cositas... mas aí na hora de trocar as velas eu vi que não era a mesma coisa que trocar do APzão 1.6 que eu já tinha feito....nem tinha as ferramentas...

Mas é sempre bom saber que um flexível do Celta pode servir (só como exemplo, não sei se serve), assim como outras peças que podem ser utilizadas com segurança, sem a "grife" MIT, que vem com uma facada no bolso...

sds!

[j.renatos]

Valeu galera; então lá vai. Necessito do sensor medidor de fluxo de ar da pajerinho, e está sendo uma mosca branca, na autorizada nao dá.
minha tr4 é uma 2005 e me atende bem mas na hora de substituir peças.... ai que dor no bolso! alguém ai pode me ajudar?

[joaomiranda]

Ola Amigos..
Devido a escasses de peças, e pelo alto preço praticado pela rede Mit,
criei este topico para termos uma fonte de peças que podem ser substituidas por similares existente no mercado.

Favor indicar o modelo/ano do seu Pajero e o modelo/ano da peça usada
na substituição da original.


Caro amigo você tem uma lista de peças alternativas para tr4 2004, se sim, lhe agradeço se puder me mandar para o site ou meu e-mail, que é (ajmhenriques@bol.com.br). Obrigado.

[boliveira]

Amigos, tenho um Pajero iO 99/00 a precisar de nova embreagem... Estou farto de procurar e só acho para ano 2001 em diante. Alguém me sabe informar se esse kit vai servir no meu carro? Ou qual irá servir? Obrigado!

[Aguinaldo Junior]

Tive um eletroventilador queimado, e foi impossível recuperar o coletor do rotor. Original na MIT, R$ 1.200,00. Minha solução foi adaptar um eletroventilador genérico, utilizado em maquinas agrícolas. Com o trabalho de adaptação do suporte e elétrica saiu por R$500,00.

vc se lembra qual eletroventilador usou...

[gutembergferreira]

vc se lembra qual eletroventilador usou...

Caros amigos, boa noite,

recentemente descobri que o filtro de óleo da palio fire serve na tr4 e honda civic.
Foi quase sem querer, fui numa loja comprar óleo e fiz a pergunta, já sabendo a resposta, tem o filtro de óleo da tr4? o vendedor respondeu o esperado, não. daquele jeito

Puto da vida, virei pra ele e falei. Até parece coisa de outro mundo, se der mole deve ser o mesmo filtro do fire. Curioso o vendedor resolveu verificar os códigos dos produtos. Bingo! o mesmo código dos filtro do civic e tr4.

Dei uma pesquisada na net e confirmei que já tinha gente usando nos civics. Resolvi arriscar. Até Hoje uso, já fiz duas trocas e tudo ok.

Não sou rico, minha tr4 é 2005, e estou de saco cheio de ser roubado pelos aproveitadores.

Espero ter ajudado, e acredito que esse tópico tem grande potencial.

Quando descobrir novidades, estarei de volta.

[Paulo Peregrino]

Amigos por gentileza. Tenho um Pajero io 2000 e estou precisando trocar a borracha que é colocada em baixo da tampa do capô, próximo da borda, em toda extensão. Parece um produto muito simples porém na autorizada custa R$ 250,00. achei muito caro, alguém já usou uma solução alternativa ? obrigado !

[João Rubens]

Bom dia, queridos
Vou ressuscitar esse tópico aqui pra adicionar uma lista que compartilharam no facebook há uns dias atrás. A relação não é minha e está sempre aberta a contribuições.
Vou deixar o link do post original no fb, mas acho importante ter aqui no fórum de uma forma mais estática que facilita a pesquisa e a adição de novos itens.
Abraços

Peças genéricas para TR4 -
Motor do espelho retrovisor VW eaton 2008-2011.
Bomba de combustível do VW gol 2.0 (Gti g3).
Cabo de Vela de ignição do Fiat Siena 1.3 16V.
Coifas de homocineticas do VW Gol 1.6 ou Ford Fiesta 1.6.
Segundo filtro de combustivel da flex(sob o carro) do GM corsa.
Filtro de ar motor ARL4140. Mesmo do Fiat Punto. ARL
Filtro de cabine (ar condicionado) do WV Gol.
Farol de neblina compatível com o da ecosport,
Reservatório do fluido de freio do Peugeout 206,
Bucha da barra estabilizadora do ford escort (precisa ser aberta e desgastada).
Filtro de óleo do uno. Tecfil TM5
Sensor de marcha lenta do Gol MI 1.8
Oring do bico injetor- usar o do Gol 1.8 Mi
Minha tr4 era a 2010. Usei a coifa do fiat Stilo 1.8. plug and play. Medidas idênticas. Paguei 20 reais. M Juarca Cofap.
Rolamento dianteiro SKF Skf original código bah0060a
Correia direção e ar - 5PK1345
Correia alternador - 4PK0775
Rolamento do volante do motor. 6002
Bujão do carter - Honda city

<https://m.facebook.com/groups/181915371960531?view=permalink&id=1282710455214345>

[RAMIROCOUTINHO]

use a borracha que é usada no capô do fusca que é colado

[Jorginho4100]

Infelizmente a oferta de peças de qualidade pras TR4, a meu ver, é muito pouca. Ou vc vai pra concessionária ser roubado, ou tem que se contentar com peças chinesas. Um ponto crítico que eu vejo é suspensão. Estou com dificuldade de achar peças de marcas como Cofap, Nakata, TRW...

[nilks]

Estou abrindo este tópico para que todos possam listar os valores e descrições de adaptações que tenham feito na viatura. Se vc fez algum serviço na sua, descreva ele aqui e coloque o preço das peças e mão de obra.
Vale também listar o preços de peças e serviços já conhecidos para que todos possam ter base de preços para negociar por aí.
Espero que o tópico seja útil a todos....

Obs: copia de post do vitara mas para tr4