Embeagem ficou muito dura

[syncretist]

Pessoal,
troquei o cabo de embreagem mas tive de regulá-la muito para só aí conseguir passar as marchas. Parra passar as marchas a embreagem ficou muito dura e com um barulho ....nhéc....é uma verdaderira academia para passar as marchas devido a isso. Vi no forum alguns relatos, abri a tampa (caixa seca) e vi que o garfo está encostando no disco e que usi muito força para girar a peça que se parece com uma catraca (um disco grande).
O Jeep Willys 1954 mudo depois que estiquei muito o cabo.....acho que a embreagem ficou um pouco acionada e estou andando assim com o jeep.
Ele só começa a andar quando o pedal dea embreagem está quase no final do curso. Antigamente ele andava com o pedal no meio do curso.
Tem alguma idéia do que pode ser ?
E andar com o Jeep desse jeito tem algum problema, a´lé penso de aumentar o consumo e possibiliade de arrebentar o cabo de embreagem ?

Obrigado,
Lúcio

[Jacimar]

[QUOTE=syncretist;1049418] . . .
E andar com o Jeep desse jeito tem algum problema, a´lé penso de aumentar o consumo e possibiliade de arrebentar o cabo de embreagem . . . [QUOTE]

O problema é se a embreagem estiver patinando, você vai destruí-la em pouco tempo :putz:qual é o seu motor / caixa ?

[Rafaminc]

Se seu Jeep só começa a andar quando o pedal está bem emcima, é só soltar um pouco o cabo. Agora, se soltando um pouco o cabo, as marchas arranham, aí vc deve ter problema interno. Verifique o estado do garfo, rolamento, bucha...
Agora tem outra coisa também: dá uma olhada se o braço do pedal da embreagem não tem mais de um furo para instalar o cabo, pois derrepente vc montou em uma posição errada, aumentando muito o esforço para acionamento.

[André Luiz Rossetim]

Antes de colocar o cabo, eu faço com que escorra oleo (normal de motor) de uma ponta a outra, assim eles estará sempre lubrificado.

[Pablo.pinto2007]

A dica forte é essa aí do furo da regulagem do cabo, no meu eu tive até que comprar uma haste maior (no meu caso é comercial, motor AP, santana, gol, etc) consequentemente uma haste maior diminui o curso, mas isso no meu caso não é problema a regulagem do cabo fica jóia.
Se você não desmontou a embreagem, trocou somente o cabo, a possibilidade de ser isso acima é extremamente certa, mas se você trocou sua embreagem aí o problema pode ser outro...

Abraços!