Giovani
30/11/2009, 01:36
Olá Pessoal!
Estou anunciando à pedido de um amigo meu.
Jeep Ford 1975, 4.9i - cor prata. ZERADO!!!
Esse jeep foi todo reformado, carroceria, chassi, revisão completa da mecânica. E não rodou mais que uns 100km pela cidade, entre as oficinas e algumas voltas.
Ele fez a reforma aos poucos, e no decorrer do tempo, comprou uma Toyota, e acabou usando-a inclusive nas trilhas, já que o Jeep estava no estaleiro. As trilhas acabaram por aqui, os parceiros de trilha venderam os jipes e a Toyota ainda servia para as viagens. Então o jeep foi ficando... Agora construiu uma casa e então resolveu vender o jeep, já que não teria mais uso mesmo.
Podem ver pelas fotos, o jeep está "pronto", totalmente revisado, rolamentos, retentores, tudo novo. Quem já fez ou está fazendo um saberá, que um jeep assim, só com uns 40k para chegar nesse ponto.
Ficha:
- Motor 4.9i - Falcon - F-1000
- Câmbio 5 marchas da F-1000
- T-case Willys - revisada
- DH
- Freio à disco nas 4 - servo assistido
- Embreagem hidráulica
- RL AVM modelo antigo (a boa)
- Dana 44 - relação 9/44
- Bloqueio LSD no eixo traseiro
- Eixos revisados (todos rolamentos (Timmken 1ª linha) e retentores novos)
- Radiador novo
- Supensão SPOA
- Jumelos e buchas novos
- Barra estabilizadora nos 2 eixos
- Barra Panhard nos 2 eixos
- Tanque inox de 70 litros
- Parte elétrica nova
- Rodas mangels 15x10 (novas)
- Pneus Wrangler 33x12,5" meio uso
- Estribos, Sto. Antônio e gaiola marca Keko
- Bagageiro
- Bancos concha c/ trilho
- Cintos de 4 pontos Huzi
- Banco traseiro
- Fenders
- Toldo novo
- Capota fixa original (necessita pequenos reparos)
- Suporte de estepe (vai preso ao Sto. Antônio, no lugar do banco traseiro)
- Funilaria completa, feita recentemente
R$ 29.000,00
Podem entrar em contato comigo por MP.
[]'s
Estou anunciando à pedido de um amigo meu.
Jeep Ford 1975, 4.9i - cor prata. ZERADO!!!
Esse jeep foi todo reformado, carroceria, chassi, revisão completa da mecânica. E não rodou mais que uns 100km pela cidade, entre as oficinas e algumas voltas.
Ele fez a reforma aos poucos, e no decorrer do tempo, comprou uma Toyota, e acabou usando-a inclusive nas trilhas, já que o Jeep estava no estaleiro. As trilhas acabaram por aqui, os parceiros de trilha venderam os jipes e a Toyota ainda servia para as viagens. Então o jeep foi ficando... Agora construiu uma casa e então resolveu vender o jeep, já que não teria mais uso mesmo.
Podem ver pelas fotos, o jeep está "pronto", totalmente revisado, rolamentos, retentores, tudo novo. Quem já fez ou está fazendo um saberá, que um jeep assim, só com uns 40k para chegar nesse ponto.
Ficha:
- Motor 4.9i - Falcon - F-1000
- Câmbio 5 marchas da F-1000
- T-case Willys - revisada
- DH
- Freio à disco nas 4 - servo assistido
- Embreagem hidráulica
- RL AVM modelo antigo (a boa)
- Dana 44 - relação 9/44
- Bloqueio LSD no eixo traseiro
- Eixos revisados (todos rolamentos (Timmken 1ª linha) e retentores novos)
- Radiador novo
- Supensão SPOA
- Jumelos e buchas novos
- Barra estabilizadora nos 2 eixos
- Barra Panhard nos 2 eixos
- Tanque inox de 70 litros
- Parte elétrica nova
- Rodas mangels 15x10 (novas)
- Pneus Wrangler 33x12,5" meio uso
- Estribos, Sto. Antônio e gaiola marca Keko
- Bagageiro
- Bancos concha c/ trilho
- Cintos de 4 pontos Huzi
- Banco traseiro
- Fenders
- Toldo novo
- Capota fixa original (necessita pequenos reparos)
- Suporte de estepe (vai preso ao Sto. Antônio, no lugar do banco traseiro)
- Funilaria completa, feita recentemente
R$ 29.000,00
Podem entrar em contato comigo por MP.
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