Qual SUV comprar?

[fellipece]

pessoal, estou precisando comprar uma suv para trabalho de até 30mil (pode ser 31 ou 32mil também) e ela vai rodar muito e com bastante peso
o que eu preciso? consumo baixo, manutenção baixa e seguro baixo.
e dentre as opções, eu achei a blazer dlx 2.5 (99), blazer dlx 2.8 (2000), bonanza 4.0 (94), a hilux sw4 2.8 (95) e hilux sw4 3.0 (97). quais os srs indicam? se fosse para eu escolher, eu iria de sw4 3.0 97, sendo que não quero errar porque meu patrão deixou isso nas minhas mãos e não quero decepcionar ele.
obrigado pela atenção desde já

*ps. pessoal só coloquei esse título porque botei 5 vezes com o titulo normal e deu erro, e ai tentei com esse ai e foi

[BoaTrilha]

comprar carro usado é sempre dificil,

mas eu iria de SW4 sem duvida !!!!

[Carlos Bernardo]

Dentro dessas opções, SW4. De longe.

Ps: Da próxima vez capriche mais no Título do tópico, amigo. Deixe sinalizado qual será o tema que muito mais gente vai vir te ajudar.

Boa sorte!

[Joaomsl]

Nas opções que vc mencionou eu iria SW4...mas leve os carros num mecânico de confiança pra dar uma olhada...o ano nem é tão importante assim...vai depender da procedência e do uso que o antigo dono fazia do carro...um carro mais antigo pode tá bem mais cuidado que um mais novo...então, boa procura e boa sorte...

valeu

[fellipece]

pessoal, sobre o titulo, me desculpe novamente, é porque o outro titulo dava errado direto ;/

e sobre o carro, quer dizer que a manutencao da hilux sw4 é menor que a dos outros carros? e sobre o motor, melhor o 3.0 ou o 2.8?
obrigado pela atenção pessoal, lembrando que é um carro que vai rodar facilmente 50mil km por ano, tem que ter manutencao barata e facil de ser encontrada e ser resistente

[Joaomsl]

se der vá de 3.0...

[cRiPpLe_rOoStEr]

gosto da bonanza, mas para trabalho vai de sw4...

[luiz eduardosh]

Felipe apesar de ainda não possuir, entre suas opções e a grana que vc tem, levando em consideração manutenção, acredito ser a melhor escolha a hilux sw4 2.8 que vai de 93 a 95.

Já ouvi muuuitos comentários de gente experiente aqui do fórum que não compraria às de 96 até 99 (se não me engano) que saiu com sérios problemas na parte de refrigeração e sempre aquecia o motor, mandando o cabeçote pro espaço, problema só corrigido depois.

As 2.8 foi quem deu a fama de robustez as hilux, porque simplesmente não quebram, daí porque acho a melhor escolha, pois apesar de ser um motor mais fraco que as 3.0 turbinadas, são extremamente robustos e se quiser mais força e só turbinar o bichinho que fica muuuito bom...

Boa sorte na compra!!!

[fellipece]

obrigado pela dica cara
muito importante mesmo
mnandei cotar o seguro dela já
abraço

[Mike_21]

cara, tem umas que não foram ditas aqui e acho que merecem atenção;
não sei se vc esta atrás de algum carro a Diesel; maaas, de 94 a 98 existem várias Pajeros 3.0 v6 4x4 (Gls, Gls-b, e Gls Full, se não me engano), tem tb a Pajero Sport, porém a Pajero Sport é a menos sport de todas, suspensão mto macia, o carro é meio molenga; tem algumas pajeros 00 também, sugiro que vc dê uma olha na webmotors, coloque Mitsubishi Pajero até 32.000 reais, sem limitação de ano; tem a Pajero IO também (parece uma TR4, mas é antiga), se não me engano 00/01, 1.8 gasolina 4x4

[adams]

Eu ia de explorer.
Não precisa nem de seguro.
Não é visado e a mecanica, otima.
Imbativel no conforto e na segurança.
Com 31 compra ate pouco rodada.

[lcdalzoc]

Concordo com o adams.
Vai de Explorer, consegue por precinho baixo.
Não precisa de seguro, pode deixar aberta e com a chave em cima que ninguém se interessa, não quebra, aguenta porrada, é confortável e tem muito espaço. Peças baratas.
Se quiser economia, troque o motor por um diesel, que ainda terá um ótimo custo-benefício.
Eu tenho uma Explorer 95 com motor/câmbio da Ranger 2.5HSD e só troco por...hum....ainda nem sei o que...

[Mike_21]

A manutenção de uma Pajero 2.8 Turbo Diesel Intercooler é cara?
o seguro é dificil, importado com mais de 5 anos e tals...
o motor é MWM, né? não é tão cara a manutenção dele...

[cRiPpLe_rOoStEr]

A manutenção de uma Pajero 2.8 Turbo Diesel Intercooler é cara?
o seguro é dificil, importado com mais de 5 anos e tals...
o motor é MWM, né? não é tão cara a manutenção dele...

na verdade o modelo originalmente equipado com motor 2.8 tem motor da própria mitsubishi... não tenho certeza, mas acho que antes de '99 ja tinha pajero 2.8 tdi...

[Mike_21]

Aah, não sabia, pensei que era o MWM mesmo; mals o erro ae, pensei que fosse devido a quantidade de carros imensa que usa esse motor.

[Marcelo(Natal-RN)]

na verdade o modelo originalmente equipado com motor 2.8 tem motor da própria mitsubishi... não tenho certeza, mas acho que antes de '99 ja tinha pajero 2.8 tdi...


O motor 4M40 2.8 Turbo Intercooler equipa as versoes GLS e GLS-B desde o modelo 94 ate o modelo 2001 no caso das Full.

[cRiPpLe_rOoStEr]

O motor 4M40 2.8 Turbo Intercooler equipa as versoes GLS e GLS-B desde o modelo 94 ate o modelo 2001 no caso das Full.

tem a ficha técnica dele aí para nós compararmos com o mwm?

[Marcelo(Natal-RN)]

tem a ficha técnica dele aí para nós compararmos com o mwm?


Nao...mas o 2.8 TDI sao 125cv e 29 kgfm de torque.