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Ver Versão Completa : Picape Chevrolet A20 4X4 Engesa preciso de manual e dicas de peças



overtraining
23/11/2009, 18:58
Possuo uma A20 4X4 e preciso de dicas de peças e manutenção o pessoal das lojas de Jeep não conhecem muita coisa a respeito.

Grato
Otto :pensativo:

Leonardo Raffi
24/11/2009, 09:03
Enquanto não aparece o manual diga quais as duvidas ou problemas...
sua caixa de tração e reduzida é retangular..
seu eixo dianteiro qual omunhão que usa com pivos tipo trolher, engesa, javali ou fechado tipo jeep...
seja bem vindo...

overtraining
27/11/2009, 10:29
A mecânica é Engesa, era veiculo da CESP.

Peguei ela 16/11 ultimo e estou revisando conheço um pouco
de mecânica, muito pouco de 4x4.

Esta A20 é um sonho de infância ( nunca imaginei que um dia comprar uma )

gostaria de conseguir o manual, e todo conhecimento que eu puder ter
a respeito deste tipo de veiculo.

Grato pelo interesse !!!

Leonardo Raffi
27/11/2009, 13:59
Oi eu tive uma C15 4x4 militar do exército... uma vez um cara ofercia p venda com manual e eu pedi copia mas não respondeu e perdi o contato... se aparecer te aviso...

algumas coisas... pelo menos na minha..
roda livre é do jeep willis...
caso seja munhão fechado...os semi eixos cutimhos q emgata na roda livre é dos willis... por sinal são 2 de cada lado...isso mesmo 2 de cada lado unidos no semi eixo que vem do diferencial por uma luva..
esse eixo q vem do diferencial e as luvas éssas são unicas e só via torneiro....

caso seja munhão aberto q enxerga as cruzetas ai é pivos de F1000 e o restante igual ao de cima... a caixa se é a grande retangular esta é inquebravel...
se não é uma ovalada é so 4x4 não tem redução.. tem ainda um modelo ovaldo médio q tem 4x4 e redução.. é fortinha tambem....
qualquer pergunte...
um abraço

Leonardo Raffi
27/11/2009, 14:07
Pessoal uma dúvisa coroa e pinhão por exemplo 14x43 ....sendo o meu diferencial 46 daria para usar as de um diferencial 44???????

Mazinho
27/11/2009, 15:54
Possuo uma A20 4X4 e preciso de dicas de peças e manutenção o pessoal das lojas de Jeep não conhecem muita coisa a respeito.

Grato
Otto :pensativo:

Olá Overtraining
Não sei se tem Manual da tração , pois o eixo dianteiro como era montado pela antiga Engesa e não na GM , não deve sair no manual do proprietário a tração dianteira , mas acredito que como na minha o eixo dianteiro é tudo igual ao Jeep Engesa com munhão aberto . Qualquer coisa posso te dar algumas dicas específicas pois tb possuo uma A-20 4x4 , abraços:-P

overtraining
28/11/2009, 09:25
As maiores dificuldades são em relação aos acessórios é dificil
encontrar santo antonio, bagageiro......
Não sei se existe alguma similaridade com veículos atuais.
E os trincos das portas será que ainda posso encontrar original :?:
E o capô neste tipo de veiculo, a facilidade de furto é enorme:putz:
pois o acesso fácil ao motor.......... só mudar um fio e a era.....
Preciso mudar a maneira de abrir o capô !!!
Outra coisa, já alarguei rodas de aço varias vezes, e estou pensando
em alargar as rodas originais dela (A20), acho que dá um ar mais
exclusivo.

Uffa !!!
Muita coisa pra comentar e discutir ....

Abç:concordo:

rogeriomasih
28/11/2009, 10:06
Posta umas fotos aí...

overtraining
28/11/2009, 11:28
Olá Overtraining
Não sei se tem Manual da tração , pois o eixo dianteiro como era montado pela antiga Engesa e não na GM , não deve sair no manual do proprietário a tração dianteira , mas acredito que como na minha o eixo dianteiro é tudo igual ao Jeep Engesa com munhão aberto . Qualquer coisa posso te dar algumas dicas específicas pois tb possuo uma A-20 4x4 , abraços:-P


Tem idéia do consumo ???:pipoca:

overtraining
29/11/2009, 13:54
Posta umas fotos aí...


esta semana coloco umas fotos !

Leonardo Raffi
29/11/2009, 19:49
As maiores dificuldades são em relação aos acessórios é dificil
encontrar santo antonio, bagageiro......

Tem q garimpar... não daria as da silverado??? elas tem um pocode flexibilidade para ajustar na caçamba....

Não sei se existe alguma similaridade com veículos atuais.
E os trincos das portas será que ainda posso encontrar original :?:
com certez encontra.. principalmente em lojas especializadas em chevrolet


E o capô neste tipo de veiculo, a facilidade de furto é enorme:putz:
pois o acesso fácil ao motor.......... só mudar um fio e a era.....
Preciso mudar a maneira de abrir o capô !!!

Tche eu usei me parece o cabo do gol... cortei a alvanca aquela q abre com a mão e o cabo éra acionado por dentro... A tua ja não é A20 modelo novo não é com cabo interno???
se sim e ainda quer masi prteçãovai ter q adaptar m dispositivo com chave ou algo q coloque um cadeado...
Outra coisa, já alarguei rodas de aço varias vezes, e estou pensando
em alargar as rodas originais dela (A20), acho que dá um ar mais
exclusivo.
Se não tens ~problema com a policia rodoviaria estadual q encrencam com os pneus para fora da lataria...não aceitam alrgadores tudo bem..fica bonito mesmo

Uffa !!!
Muita coisa pra comentar e discutir ....

Abç:concordo:

coloca fotos...

Mazinho
30/11/2009, 12:27
Tem idéia do consumo ???:pipoca:

Olá Overtraining

No GNV faz uns 6 a 7Km/L na estrada ai depende do pé ou do peso que está carregando e no Alcool faz de 3,5 a 4KM/L se manerar muito e estiver leve chega proximo a 4,5Km/l

Abraços

overtraining
30/11/2009, 18:33
As fotos estão ai !
Tá feio concordo mas....... logo logo vai mudar .........

overtraining
30/11/2009, 18:34
Olá Overtraining

No GNV faz uns 6 a 7Km/L na estrada ai depende do pé ou do peso que está carregando e no Alcool faz de 3,5 a 4KM/L se manerar muito e estiver leve chega proximo a 4,5Km/l

Abraços


Que apetite !!

overtraining
30/11/2009, 18:45
coloca fotos...


Coloquei !

Mazinho
01/12/2009, 15:23
Coloquei !

parabéns pela aquisição , seu ônibus é parecidpo com o meu...rs

cRiPpLe_rOoStEr
01/12/2009, 16:08
Não sei se tem Manual da tração , pois o eixo dianteiro como era montado pela antiga Engesa e não na GM , não deve sair no manual do proprietário a tração dianteira , mas acredito que como na minha o eixo dianteiro é tudo igual ao Jeep Engesa com munhão aberto .

a algum tempo eu achei no mercadolivre o manual específico da d20 com o kit da engesa... era em cd-rom e custava uns $15...

Mazinho
01/12/2009, 17:59
a algum tempo eu achei no mercadolivre o manual específico da d20 com o kit da engesa... era em cd-rom e custava uns $15...


Valeu pela dica , vou dar uma olha pois tb me interessa , obrigado .

Abraços:-P

overtraining
02/12/2009, 11:06
a algum tempo eu achei no mercadolivre o manual específico da d20 com o kit da engesa... era em cd-rom e custava uns $15...

Isso é só pra assanhar :parede: ?????????

overtraining
02/12/2009, 11:11
parabéns pela aquisição , seu ônibus é parecidpo com o meu...rs
Igualzinha mesmo !!
Tem espaço de sobra (não pra sogra )........

overtraining
02/12/2009, 11:17
Algum de vocês sabe qual a tala da Toyota Bandeirantes, e se serve realmente na A20 ( minha idéia é alargar esta roda.... de duas fazer uma :idea:)
Acredito que o aro 16 e um pneu de perfil fique melhor..........:pensativo:.

Mazinho
02/12/2009, 12:17
Algum de vocês sabe qual a tala da Toyota Bandeirantes, e se serve realmente na A20 ( minha idéia é alargar esta roda.... de duas fazer uma :idea:)
Acredito que o aro 16 e um pneu de perfil fique melhor..........:pensativo:.

A Tala é 6" , servir serve , mas não acha melhor comprar um jogo de rodas tala 10" ´é mais seguro e no final sairá mais barato , pois se vc soldar vc terá que acertar o offset .
Abraços:-D

overtraining
02/12/2009, 17:44
A Tala é 6" , servir serve , mas não acha melhor comprar um jogo de rodas tala 10" ´é mais seguro e no final sairá mais barato , pois se vc soldar vc terá que acertar o offset .
Abraços:-D

Quais opções em rodas de aço ?

overtraining
02/12/2009, 17:57
Passei hoje em um camarada que compra este tipo de veiculo para dar uma
"sapiada" em peças e ele me falou que tem uma igual a minha pra vender
Falou em R$ 18.000,00 ( mais barato que eu paguei R$ 24.000,00 )
A empresa do cara se chama DISMONTEC o dono é o "Cabeção" ele é
especialista em comprar veiculos de estatais Tel 11-2280-2530 ou 11-9982-4189
Se interessar a alguem tá ai ...........

overtraining
02/12/2009, 18:12
Alguem sabe o raio de esterço da A20 traçada ???

Mazinho
02/12/2009, 18:36
Passei hoje em um camarada que compra este tipo de veiculo para dar uma
"sapiada" em peças e ele me falou que tem uma igual a minha pra vender
Falou em R$ 18.000,00 ( mais barato que eu paguei R$ 24.000,00 )
A empresa do cara se chama DISMONTEC o dono é o "Cabeção" ele é
especialista em comprar veiculos de estatais Tel 11-2280-2530 ou 11-9982-4189
Se interessar a alguem tá ai ...........

Foi onde comprei a minha , em 2000 .Ele compra muitas e vende para o nordeste , ele é ponta firme , não tenho doque me queixar dele.valeu

Fernando Figueiredo
02/12/2009, 19:25
Já tive uma A20 Cd 4x4 89 Engesa que comprei num leilão da CPFL. Pensava em transformar a diesel, mas no final das contas, ficou mais barato vendê-la e comprar uma já transformada.
Vendi para um rapaz de Mogi Mirim que acabou fazendo a transformação. Infelizmente foi roubado aqui em SP. Quem souber de alguma coisa dá um toque.

Seguem as fotos da A20 no leilão e de como ficou.

Fotos da D20 CD 1986 que comprei pronta. Aquela era o bixo. Apelidada de container. Motor Maxion Turbo Plus 150cv, câmbio ZF 5 ªdrive (120km a 1.400 rpam), nunca tive coragem de ver até quanto ia, pois passando de 140km/h ela ficava praticamente sem direção (muita alta, sem aerodinâmica etc). Caixa de tranferência do EE25 - não tinha guincho, mas tinha tomada de força dianteria e traseira, ar, direção, painel e frente completo da 96. A última notícia que tive dela é que estava em Minas.

Até mais
Fernando

Fernando Figueiredo
02/12/2009, 19:34
Fotos da D20

overtraining
03/12/2009, 09:46
Já tive uma A20 Cd 4x4 89 Engesa que comprei num leilão da CPFL. Pensava em transformar a diesel, mas no final das contas, ficou mais barato vendê-la e comprar uma já transformada.
Vendi para um rapaz de Mogi Mirim que acabou fazendo a transformação. Infelizmente foi roubado aqui em SP. Quem souber de alguma coisa dá um toque.

Seguem as fotos da A20 no leilão e de como ficou.

Fotos da D20 CD 1986 que comprei pronta. Aquela era o bixo. Apelidada de container. Motor Maxion Turbo Plus 150cv, câmbio ZF 5 ªdrive (120km a 1.400 rpam), nunca tive coragem de ver até quanto ia, pois passando de 140km/h ela ficava praticamente sem direção (muita alta, sem aerodinâmica etc). Caixa de tranferência do EE25 - não tinha guincho, mas tinha tomada de força dianteria e traseira, ar, direção, painel e frente completo da 96. A última notícia que tive dela é que estava em Minas.

Até mais
Fernando

Viatura muito bonita !

Fernando Figueiredo
03/12/2009, 19:45
Xíííí!!!!
mandei a foto da A20 errada. Segue a "nova foto" de como ela era.

Até

Fernando

overtraining
04/12/2009, 08:58
Estou adaptando a trava do capô da D20 "moderna" que é interna
os componentes já consegui, so me falta o gabarito para cortar
exatamente no lugar "original".
Você possui uma "Vintona" mais atual para me fornecer fotos do
local ???
Por aqui não estou achando nenhuma !!!:parede:

Grato

Otto




Xíííí!!!!
mandei a foto da A20 errada. Segue a "nova foto" de como ela era.

Até

Fernando

Fernando Figueiredo
04/12/2009, 19:27
Não tenho mais D20, tem no picapesgm.com.br

Até

Fernando

Mazinho
08/12/2009, 12:23
Já tive uma A20 Cd 4x4 89 Engesa que comprei num leilão da CPFL. Pensava em transformar a diesel, mas no final das contas, ficou mais barato vendê-la e comprar uma já transformada.
Vendi para um rapaz de Mogi Mirim que acabou fazendo a transformação. Infelizmente foi roubado aqui em SP. Quem souber de alguma coisa dá um toque.

Seguem as fotos da A20 no leilão e de como ficou.

Fotos da D20 CD 1986 que comprei pronta. Aquela era o bixo. Apelidada de container. Motor Maxion Turbo Plus 150cv, câmbio ZF 5 ªdrive (120km a 1.400 rpam), nunca tive coragem de ver até quanto ia, pois passando de 140km/h ela ficava praticamente sem direção (muita alta, sem aerodinâmica etc). Caixa de tranferência do EE25 - não tinha guincho, mas tinha tomada de força dianteria e traseira, ar, direção, painel e frente completo da 96. A última notícia que tive dela é que estava em Minas.

Até mais
Fernando

Olá Fernando
Parabéns pelas pick-ups , A minha tb era da CPFL , só que omprei direto no cabeção e não no leilão .
Quanto amotor diesel , sem comentários , sou apaixonado , porém essa A-20 foi comprada devido a 3 roupos que tive com pick-ups a diesel , Me roubaram uma D-10 84, uma F-1.000 -90 e uma toyota CD 87 ,essa d-10 tinha seguro e a f-1000 tb , essa f-1000 me roubaram 3 vezes em uma ano e devido a bloqueador de combustivel na epoca consegui achar e como essa toyota era impossivel fazer o seguro devido ao valor e não tinha rastreadores como hj pois foi em 99, ai roubaram e perdi ela e cansei de preju e comprei uma A-20 a qual estou até hj devido a ser bem menos visada para roubo , mas tb gostaria de colocar uma mecanica diesel nela , Abraços

Mazinho
08/12/2009, 12:25
Estou adaptando a trava do capô da D20 "moderna" que é interna
os componentes já consegui, so me falta o gabarito para cortar
exatamente no lugar "original".
Você possui uma "Vintona" mais atual para me fornecer fotos do
local ???
Por aqui não estou achando nenhuma !!!:parede:

Grato

Otto

Se quiser tiro fotos da minha pois adaptei , só que troquei o capô e frente , mas dá para ter uma ideia de posição se quiser

Abraços

RoadRunner
09/12/2009, 21:06
A minha possui esse sistema de abertura interna.
Suas fotos : ;-)

overtraining
10/12/2009, 09:10
A minha possui esse sistema de abertura interna.
Suas fotos : ;-)

É isso mesmo, estou tentando achar uma por aqui para "gabaritar"
e passar pra minha.
A sua é traçada ??
Que pneus está usando ??

Gto
Otto

overtraining
11/12/2009, 12:51
No caso dA A20 mecanica ENGESA não sei qual o modelo do cambio
sei que a ré é engatada no "lugar" da 5º marcha .

Pergunta quais acessórios são adaptáveis a este cambio ( vi diversas tampas
no cambio, que provavelmente são para algum tipo de acessório )

Será que posso instalar uma tomada de força ou uma bomba de hidráulico ??

E nos diferenciais, cambio e caixa de transferência qual melhor óleo a ser
utilizado

E o cabo de freio de mão, é compatível com qual ?? pois no caso da A20
existem duas roldanas de guia do cabo.

Fico grato se alguem puder me informar

Grato
Otto:parede:

RoadRunner
13/12/2009, 12:45
Otto,

A minha é 2wd :?, ela está com BF "landTerrain" :pensativo: 31x10,5R15

Sobre o óleo lub dos diffs, se o eixo traseiro for Braseixos/Rockwell o lub correto é: 85w140 API GL 5, se o eixo for Dana/Spicer é possível que o óleo seja o mesmo, entra em contato com o pessoal da area ENGESA ou dos JEEPS que eles podem te informar melhor :).

Sobre o lub do cambio, leve a A20 para uma rampa de posto, e olhe na lateral direita do cambio, parte de cima, lá costuma ficar a etiqueta de identificação do cambio, com o modelo do cambio fica mais facil encontrar o óleo correto.

O freio de mão da minha sai um cabo pela esquerda do chassis e vai até o eixo, porto do sup de mola tem um "T" e um ponta vai para o cjt de freio direito e a outra segue para a esquerda, não usa roldanas mas a minha é "chassis curto", procura pelo cabo da GM Veraneio ou D20 4 portas fica mais "intendível" pros balconistas locarizarem, talvez seja o mesmo modelo :concordo:

overtraining
13/12/2009, 17:44
Vou levar o brinquedo a um posto e verificar a plaqueta do cambio.
Estou tentando encontrar o manual dela mas........ tá dificil !!

:concordo:



Otto,

A minha é 2wd :?, ela está com BF "landTerrain" :pensativo: 31x10,5R15

Sobre o óleo lub dos diffs, se o eixo traseiro for Braseixos/Rockwell o lub correto é: 85w140 API GL 5, se o eixo for Dana/Spicer é possível que o óleo seja o mesmo, entra em contato com o pessoal da area ENGESA ou dos JEEPS que eles podem te informar melhor :).

Sobre o lub do cambio, leve a A20 para uma rampa de posto, e olhe na lateral direita do cambio, parte de cima, lá costuma ficar a etiqueta de identificação do cambio, com o modelo do cambio fica mais facil encontrar o óleo correto.

O freio de mão da minha sai um cabo pela esquerda do chassis e vai até o eixo, porto do sup de mola tem um "T" e um ponta vai para o cjt de freio direito e a outra segue para a esquerda, não usa roldanas mas a minha é "chassis curto", procura pelo cabo da GM Veraneio ou D20 4 portas fica mais "intendível" pros balconistas locarizarem, talvez seja o mesmo modelo :concordo:

Gugaestevam
23/12/2009, 16:51
Boa Tarde galera das picapes..

eu tinha uma band e troquei por uma A20.
Pena que terei que vender. Já está no topico de vendas aqui do fórum, se souberem de alguém interessado respondam ao tópico lá.

obrigado

segue uma foto de minha a20, ela saiu na 4x4 e cia de agosto de 2008. TB era da CPFL
Está com pneus 37". foi totalmente reformada no capricho.


abraços

adauto
17/02/2010, 19:27
O carro ta bacana!
So um coriusidade quanto vc pagou nela ?
Ela foi de leilao