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Ver Versão Completa : Maxion HS 2.5 Euro I vs Euro II



romuloprando
21/11/2009, 09:15
Olá garotos!

Dúvida:
Gostaria de saber qual a diferença entre o Maxion 2.5 Euro I e o Euro II, tanto visualmente como mecanicamente. A princípio os moteres diferem nos ajustes finos para se enquadrar nas respectivas normas, ou mecanicamente algo muda tb?:?:

Abraços galera, fiz uma busca nos tópicos mas não achei nada sobre o assunto.

lcdalzoc
21/11/2009, 09:24
No manual de manutenção Maxion, que baixei aqui no fórum, tem as diferenças entre os dois, um item que lembro é a espessura das arruelas dos bicos injetores.
O colega Edintruder deve aparecer por aí pra detalhar as diferenças, o cara sabe muito...

Nava
21/11/2009, 11:51
Ate onde sei, muda somente o ajuste de injeção. Mudando a arruela de compensação do bico, altera a pressao de injeção. Maior pressao, melhor queima, menor poluição.

eduardo1968
21/11/2009, 13:29
Olá garotos!

Dúvida:
Gostaria de saber qual a diferença entre o Maxion 2.5 Euro I e o Euro II, tanto visualmente como mecanicamente. A princípio os moteres diferem nos ajustes finos para se enquadrar nas respectivas normas, ou mecanicamente algo muda tb?:?:

Abraços galera, fiz uma busca nos tópicos mas não achei nada sobre o assunto.


Romulo

Dá uma olhada nesse tópico:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=25082

As diferenças estão listadas.

Gostei desse comentário do Edin "2.5 HSD com a regulagem aberta acaba andando mais que a 2.8 original, pois a potência deve se igualar ou superar um pouco a potência do PS original, claro, com o HSD fumaceando muito...." eheheheheh

Abs

Eduardo

Edintruder
21/11/2009, 18:19
O ponto de injeção no Euro II é 0° e no Euro I acredito que seja 1,5°, o cabeçote tem uma pequena diferença e a calibragem da BI é um pouco diferente. Na prática é o mesmo motor com o ponto mais crítico e com melhor débito de injeção. A potência é a mesma, muda apenas o torque no Euro II que é um pouco melhor que no Euro I.

Qualquer um dos dois é nota 10.

Pequeno jr
21/11/2009, 21:30
tem alteração no cabeçote, bomba injetora, calibração dos bicos(arruela).

To aqui pesquisando se no catálogo que peguei da metal leve se fala algo dos pistons, mas até aonde me lembro sim. .. existe sim.