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dtloco
16/11/2009, 17:36
Pessoal, vi uma 4x4 mas está toda alterada, suspensão mexida, etc.

Segue as fotos em anexo para que os especialistas deem o parecer.
O motor é de F1000 4.9

Tenho uma dúvida a respeito do cambio de tração, essa
possui apenas uma alavanca (descartando a de marchas, obviamente),
achei que todas tinha 2 alavancas - 1 para 4x4 e outra para reduzida.
Fuçei em alguns lugares e parece que é original cambio cmo 1 alavanca só.



Obrigado.

Marcio Martin
16/11/2009, 17:44
Olá amigo,

Ja tive CJ, JPX e agora estou de Samurai, não entendo mto de Rural mas vou dar meu pitaco, ja ja chegam os entendidos pra te ajudar

Essa suspensão, com esses tirantes, lembra um pouco a do JPX né, onde dos 4x4 é uma das melhores e mais confortáveis, não sei como ficou na Rural, tbm precisa ver como ficará o curso da suspensão se vc utiliza-la em trilhas, os amortecedores parecem com curso bem pequeno tbm.
Poste mais informações e valor se puder.

[]´s

Marcio

Admir
21/11/2009, 10:09
Seja bem vindo Ruralzeiro.....

Primeiramente vou te dizer q vc vai encontrar alguma resistencia por alguns integrantes do Forum em relação a esse tipo de suspensão... Outra ponto é saber pra qual finalidade vc quer sua viatura, OFF ou ON... Minha Rural já teve suspa Toy Band, a qual foi muito bem instalada mas infelizmente não gostei do resultado final. Daí parti para as espirais, suspa atual, bem mais confortável... Agora, o segredo é verificar se foi bem instalada, senão tbm fica uma b$#@*&..... Qualquer coisa chama nóis....:twisted:

schypula
21/11/2009, 11:34
se possivel posta mais fotos do carro,

tambem sobre os calcos sobre a adaptacao do 4.9