Relação: 47/12(3,91). Muito longa???

[Minotauro]

Olá amigos. Estou precisando da opinião de vocês que são mais experientes. Abri o meu diferêncial e contei os dentes da coroa e pinhão. Me espantei ao descobrir que eu estava com uma relação 3,91. Eu achava que era bem mais curta. Levando em consideração que estou com câmbio de willys 4 marchas, pneus 33" e motor AP 2,0, vocês acham que essa relação é muito longa para trilhas ou acham que da pra se usar numa boa? Se acham longa, qual relação vocês recomendariam.

Abraços a todos.

[rubensx]

longa pra kct

ve direito se é essa relação pois se for me surpreendo como vc num sai com reduzida sempre

[Minotauro]

longa pra kct

ve direito se é essa relação pois se for me surpreendo como vc num sai com reduzida sempre

Pior que é esta relação mesmo. :shock: Na estrada meu jeep anda bem pra cacete, ja nas trilhas eu não tenho referência, pois nunca dirigí outro jeep pra poder comparar com o meu.

[André Luiz Rossetim]

Pior que é esta relação mesmo. :shock: Na estrada meu jeep anda bem pra cacete, ja nas trilhas eu não tenho referência, pois nunca dirigí outro jeep pra poder comparar com o meu.

O AP é um motor de alta velocidade, vc esta com pneus maiores q o original, tem planilhas aqui no forum que calculam a velocidade do jeep, conforme a rotação do motor, desde que alem destes dados vc tenha a relação de cada marcha.

Acho que vc deve queimar muita embreagem nas trilhas com esta relação.

Eu troquei meu conjunto Coroa/pinhão, aqui em Ctba, faz uns 6 meses, o próprio mecanico (mto bem referenciado) me vendeu o par - se vc resolver trocar o seu me avisa que passo o contato dele. Mas... t aviso: se gosta de viajar, vai sentir mta diferença.

[rubensx]

olha eu iria de 9/44 em viagens dá pra ir legal, se aliado a umc ambio 5 marchas com 5 overdirve fica show

[JCJ]

Utilize a pesquisa, vai saber tudo o que precisa. :concordo:

+ uns trocentos tópicos sobre isso !

http://www.4x4brasil.com.br/forum/search.php?searchid=2042676 (http://www.4x4brasil.com.br/forum/search.php?searchid=2042676)



[]´s
JCJ

[Minotauro]

Utilize a pesquisa, vai saber tudo o que precisa. :concordo:

+ uns trocentos tópicos sobre isso !

http://www.4x4brasil.com.br/forum/search.php?searchid=2042676 (http://www.4x4brasil.com.br/forum/search.php?searchid=2042676)



[]´s
JCJ

Amigo, provalelmente todos os assuntos relacionados a off-road ja foram abordados nesse fórum. Então por que não sujere aos moderadores para impossibilitar todos os posts novos. Aí isso vira um site somente de buscas.

[Minotauro]

O AP é um motor de alta velocidade, vc esta com pneus maiores q o original, tem planilhas aqui no forum que calculam a velocidade do jeep, conforme a rotação do motor, desde que alem destes dados vc tenha a relação de cada marcha.

Acho que vc deve queimar muita embreagem nas trilhas com esta relação.

Eu troquei meu conjunto Coroa/pinhão, aqui em Ctba, faz uns 6 meses, o próprio mecanico (mto bem referenciado) me vendeu o par - se vc resolver trocar o seu me avisa que passo o contato dele. Mas... t aviso: se gosta de viajar, vai sentir mta diferença.


Olá André, é isso mesmo, a embreagem é muito usada nas trilhas. Pode me passar o nome e contatos desse seu mecânico. Obrigado.

Abraço.

[rubensx]

Amigo, provalelmente todos os assuntos relacionados a off-road ja foram abordados nesse fórum. Então por que não sujere aos moderadores para impossibilitar todos os posts novos. Aí isso vira um site somente de buscas.

amigo minotauro

o nosso amigo só tentou te ajudar, pois esse assunto foi discutido exaustivamente, pode ser que nÀo tão específico ma sse utilizar a pesquisa saberá também porque o 44/9 é melhor do que os outros que prefiro que vc utilize a busca e resucite o topico já comentado!

não se zangue é apenas pra organização do forum

[JCJ]

Amigo, provalelmente todos os assuntos relacionados a off-road ja foram abordados nesse fórum. Então por que não sujere aos moderadores para impossibilitar todos os posts novos. Aí isso vira um site somente de buscas.

Exato. A grande maioria dos assuntos já foram abordados !!

Não vou sugerir nada aos Moderas, mas vc corre o risco de ter seu tópico fechado por eles, justamente por este tipo de assunto já ter sido discutido em outros locais do forum !

Para as suas dúvidas sobre bloqueio e relação de diferencial, somente a pesquisa resolveria, sem a necessidade de criação de novos tópicos.

Encerro minha participação por aqui ! :concordo:

Lembre-se que sabe mais quem lê mais e não quem pergunta mais ! Vc ainda é novato e vai entender isso com o tempo !!

Boa sorte !


Rubensx.
Valeu pela ajuda.
Já vi até o desabafo do Hitler em vídeo sobre isso...


[]´s
JCJ

[André Luiz Rossetim]

Olá André, é isso mesmo, a embreagem é muito usada nas trilhas. Pode me passar o nome e contatos desse seu mecânico. Obrigado.

Abraço.

Respondido via MP

boa sorte

[carasuja4x4]

Amigo, provalelmente todos os assuntos relacionados a off-road ja foram abordados nesse fórum. Então por que não sujere aos moderadores para impossibilitar todos os posts novos. Aí isso vira um site somente de buscas.





concordo!!!!

as vezes usamos e abusamos da pesquisa e por mais que ja tenha se falado/discutido/analisado, as ideias acabam sem conclusao e ocorre a necessidade em se abrir novo topico com assunto parecido......

mas é por isto e outras que chegamos a marca de 1milhao de mensagens exibida com orgulho no banner ,se nao houver abertura de novos topicos mesmo que com o mesmo assunto a coisa toda cai no esquecimento e nao troca diarias de ideias....

AGORA:

o que pode ser feito é olhar com um pouco mais de criterio em sites de busca digitando de diferentes formas a mesma questao

observar no final da pag do forun "topicos semelhantes"

e principalmente ler os topicos ja criados do incio ao fim até ter certesa que nao a informaçao que se quer neles.


PS:EU MESMO TOMEI MUITO ESPORRO DA GALERA ATÉ APRENDER A USAR A PESQUISA DE FORMA MAIS AMPLA MAS AINDA ASSIM CRIO TOPICOS MENSALMENTE.

em relaçao ao topico criado, uso estas relaçoes em minha F 75 (SNOOP) SÓ QUE O CAMBIO É O 240FS (f400) com a 1°5,89 e a reduzida é da HILUX 2,28 um pouco mais longa que as DANA 18 , que sao 2,46.