L200 Automatica ou Mecanica?

[c0nr4d0]

Boa noite amigos, o titulo do topico ja diz tudo..
O que vocês recomendam? Pros e contras?
Lembrando que não farei uso dela para trilhas pesadas, apenas para alguma areia de praia e pouca lama.
Obrigado.

PS: Estou olhando essa: http://www.meucarronovo.com.br/carros/detalhe/MITSUBISHI-L-200-SPORT-HPE-C.DUP-4X4-AT-OUTDOOR-2.5-TB-IC-2007-PRATA-DIESEL-31000km-MCN-2483856 (http://www.meucarronovo.com.br/carros/detalhe/MITSUBISHI-L-200-SPORT-HPE-C.DUP-4X4-AT-OUTDOOR-2.5-TB-IC-2007-PRATA-DIESEL-31000km-MCN-2483856)
PS2: O preço correto é 72.000.

EDIT: Lembrando também que será meu primeiro 4x4, o que olhar nesses carros? alguma dica pra um novato?

Valeu!

[c0nr4d0]

Decidi! peguei uma 2009 M/T com 17.000km rodados :mrgreen:
ela está na garantia ainda!
Uma duvida: de quanto em quanto kms se faz revisão?
Depois posto fotinhos! :-D

[AKPG]

Decidi! peguei uma 2009 M/T com 17.000km rodados :mrgreen:
ela está na garantia ainda!
Uma duvida: de quanto em quanto kms se faz revisão?
Depois posto fotinhos! :-D
No manual do proprietário deve ter esta informação...

[Marcelo-HPE]

Parabéns pela excelente compra meu amigo, as revisões são feitas a cada 10.000km ou 06 meses, o que vier primeiro .
leia atentamente o manual do proprietário , pois vai encontrar muita informação importante .
Bem vindo a tropa !!!

[Pablo Aquino]

Bom Dia a todos,

Antes de tudo quero desejar um otimo final de semana a todos, acabei de me cadastrar nesse forum, sendo esse meu primeiro post.
Ja pratico trilhas OFF road de Moto, e agora quero enveredar para uma camionete 4 x 4, e fui a procura de modelos, os pros e contras.
Uma que me agradou muito foi a L200 OUTDOOR HPE MEC que esta por 86.000,00 aqui na cidade, as outras acima dissso. O uso do carro sera 70% em viajens de asfalto e cidade e 30% praia, lama, estrada carroçal.
Com o modelo pre escolhido fui a pesquisa de informações no ORKUT e quando descobri esse forum tambemm, que confesso ser uma otima ferramenta de compartilhamento de experiencias, vi um problema relacionado ao motor ruim das L 200 que esquentam, fundem, e outras coisas mais, confesso que realmente estou apreensivo em realizar a compra.
Então fui ver a triton e a outdoor de perto, so que ja vi outros post de Triton com lado esquerdo mais baixo, e outros problemas. E ao ver uma Triton na oficina da MIT com um motor aberto, confesso que aumentou e muito minhas duvidas em relação aos veiculos da MIT...
Eu acho que preservação de um veiculo é condutor, manutenção, troca de oleo a cada 5.000 km, troca dos filtros, usar sempre oleo de motor sintetico e oleo comb de qualidade para aumentar a vida util do Veiculo.
So que essa parte do motor das L 200 fundir me deixou com medo de investir em um carro caro e ter varios problemas futuros, detalhe todas essas duvidas é por que esse vai ser meu primeiro veiculo 4 x 4. Grato pela atenção fiz esse breve comentario, porem resta a duvida? Carro automatico é bom para voce andar em lama, praia, e tal na hora de reduzir, de acelerar forte, de ultrapassar.
Eu nunca dirigi carro automatico...

[Mauricio de Jong]

Qual melhor p offroad?
Savana automática ou manual

Faço Rio SP e RJ Mantiqueira regularmente(asfalto) e nos fins de semana atividade florestal e offroad por necessidade com buracos e galhos de árvore debaixo p cima etc

Automática aguenta o tranco?
Queria pela primeira vez testar automático porém aguenta ?perde muito em economia? Qual dá mais manutenção?

Agradeço toda e qualquer consultotia

[Leonardo Gaspar]

Prezados, sou novato no fórum e também no mundo 4x4. Pretendo adquirir uma caminhonete com tração 4x4 e depois de procurar bastante, dentro das minhas disponibilidades financeiras, estou entre duas L200 ano 2009. Uma é automática e a outra é manual. Ambas possuem praticamente a mesma quiilometragem (aprox. 140 mil km) e estão em ótimas condições mecânicas. Levei ambas no meu mecânico de confiança, que me deu carta verde para qualquer das duas.
Uso exclusivamente para andar na cidade, e viagens curtas (200 a 400 km) e raramente em longas viagens e estrada de chão/trilha, apesar de querer uma 4x4 justamente para quando for o caso.
Minha dúvida, e gostaria da nobre ajuda de vocês, que possuem ou já possuíram este carro, é sobre qual tipo de câmbio seria "melhor" nesse caso específico (manutenção, desempenho, etc).
Percebi também uma certa "folga" na direção desta caminhonete, que ambos os donos disseram ser "normal".
Agradeço a quem puder ajudar este novato.
Abraços.
Léo Gaspar
Vitória-ES