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Ver Versão Completa : Par de Eixos Toyota, revisados e reforçados.


Elmer_Jeep
23/09/2009, 12:49
Eixo diferencial dianteiro e trazeiro(flutuante) da toyota bandeirante moderna.
WMS= 1390mm
Furação= 6x5,5"
Par dianteiro e trazeiro contendo:

Semi eixos e homocinéticas usados em perfeitas condições;
Relação original(usada) à escolha(37x9 ou 37x10) vai com 3rd member(focinho) montado e regulado, cx satelites originais;
Ambas carcaças foram reforçadas na parte inferior(axle truss (http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=27688));
Sistema de freio com duas pinças por roda (http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?p=341845#post341845) com discos/suportes/pinças tudo zero originais varga;
Roda-livres novas AISIN (http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?p=947648#post947648) equipamento original toyota;
High-steer projetado para as duas pinças e receber terminais de direção do MB608;
Espaçadores de roda(4 pç) 50mm fabricados pela TT4;
Acompanha grampos/porcas/placas/berços dos feixes dianteiro e trazeiro.
Totalmente revisados com rolamentos de roda e munhão koyo e reparos de vedação do munhão importados;
Ideal para viaturas SPOA(com feixes acima do eixo) Toyota, Jeep CJ e Engesa também serve pois os berços não estão fixados.

:arrow: R$ 8.000,00 e frete por conta do comprador.


Dianteiro:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=130395&d=1217341815

Detalhes de freio e high steer
http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=72706&d=1170506481

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=72708&d=1170506737

Reforço inferior
http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=81826&d=1179577491


Trazeiro:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=81231&d=1178973865
A furação p/ passagem dos grampos foi feita na largura do chassi original do CJ mas pode ser facilmente mudada.

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=81233&d=1178973957

http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=81232&d=1178973914
Vinicius Albuquerqque
23/09/2009, 15:36
Elme tudo bom?

Você venderia peças separadas?

Se sim, estou interessado no hi-steer e nos berços das molas, ou se tiver algum sobrando por ai original da toy band.

Duvida, a barra de direção para os terminais do MB608 pode ser a mesma da toy?

Abç

Valeu

Vinicius
cristiano
23/09/2009, 20:10
Grande Elmer! Se eu arrumasse comprador para os meus originais (Band 1983 - não flutuantes ) eu faria negócio com os seus.

Se aparecer alguém interessado nos meus, eles tem freio à disco nas 4 rodas. Mas só venderia para fazer negócio com nos diferenciais do Elmer.
CAVESO
24/09/2009, 00:01
Esses eixos são a cara do meu engesa....

Pena meu cofrinho estar quebrado..... :parede:
Elmer_Jeep
24/09/2009, 08:54
Elme tudo bom?

Você venderia peças separadas?

Se sim, estou interessado no hi-steer e nos berços das molas, ou se tiver algum sobrando por ai original da toy band.

Duvida, a barra de direção para os terminais do MB608 pode ser a mesma da toy?

Abç

Valeu

Vinicius

Vinicius, infelizmente não posso vender as partes separadas.

Os high-steer eu mesmo fiz e só tenho este par, teve que ficar com o off-set um pouco mais alto por causa das duas pinças.
Se não me engano o terminal de direção da van MB Sprinter tem o mesmo pivo do 608 e rosca da band, podendo aproveitar a barra.

Berço sobrando não tenho, mas isso daí tu manda fazer em qualquer metalurgica que tenha corte a lazer e faça dobra de chapas, um amigo meu fez aqui a partir de uma original que emprestei pra ele e ficou muito bom, se precisar de mais detalhes me manda uma MP.

[]'s
Elmer_Jeep
24/09/2009, 08:58
Grande Elmer! Se eu arrumasse comprador para os meus originais (Band 1983 - não flutuantes ) eu faria negócio com os seus.

Se aparecer alguém interessado nos meus, eles tem freio à disco nas 4 rodas. Mas só venderia para fazer negócio com nos diferenciais do Elmer.

Bom, se tiver uma proposta me manda MP.

[]'s
Elmer_Jeep
24/09/2009, 09:01
Esses eixos são a cara do meu engesa....

Pena meu cofrinho estar quebrado..... :parede:

Pois é, e com os espaçadores de 50mm acho que fica na medida certa, acho que pro engesa teria que cortar um pedaço do truss pra fixar o suporte dos links, mas não é coisa de outro mundo.

[]'s
rubensx
24/09/2009, 10:15
Esses eixos são a cara do meu engesa....

Pena meu cofrinho estar quebrado..... :parede:

eu não resisti...
cofrinho quebrado?

http://i452.photobucket.com/albums/qq241/johnsenior1973/pdvd_004.jpg

belos eixos tio elmer!!!
Elmer_Jeep
25/09/2009, 09:19
Traz o cofrinho que a gente remenda aqui na retífica, heheh.

[]'s
JUNINHO_BITTENCOURT
25/09/2009, 10:17
com os espaçadores de 50mm acho que fica na medida certa[]'s

Positivo e operante Elmer :concordo:.
Belos eixos cara.

Abraços.
Vinicius Albuquerqque
29/09/2009, 16:11
Vinicius, infelizmente não posso vender as partes separadas.

Os high-steer eu mesmo fiz e só tenho este par, teve que ficar com o off-set um pouco mais alto por causa das duas pinças.
Se não me engano o terminal de direção da van MB Sprinter tem o mesmo pivo do 608 e rosca da band, podendo aproveitar a barra.

Berço sobrando não tenho, mas isso daí tu manda fazer em qualquer metalurgica que tenha corte a lazer e faça dobra de chapas, um amigo meu fez aqui a partir de uma original que emprestei pra ele e ficou muito bom, se precisar de mais detalhes me manda uma MP.

[]'s

Elmer,

Valeu pelo retorno.

Mp enviada.

()'s
Elmer_Jeep
13/10/2009, 09:47
Nova oferta:

Sem roda-livre (vai sem)
Sem high-steer (vai os braços originais)
Com 1 pinça por roda. (tudo novo + suportes varga)
Com barra estabilizadora original dianteira.
(o restante do pacote está na primeira mensagem do topico)

R$= 6.000,00

[]'s