L200 1997 - Ajuda a um novato

[Evandro Sorocaba]

Ola pessoal da 4x4, é minha primeira postagem espero que esteja fazendo de modo correto. Estou pensando em adquirir uma L200 1997 4x4 turbo diesel que já esta na familia a varios anos. Como é meu primeiro 4x4 gostaria de saber a opinião de vcs a respeito desse carro. Peças, caracteristicas, prós e contras.... ainda não fechei negocio e vou usar o carro para o dia dia e fins de semana.. viagens e algumas iniciações em off road. Valeu....:lol:

[Marcelo-HPE]

Olá amigo . , use a ferramenta de pesquiza do forum que fica no canto inferior esquerdo da página de entrada. , vc vai encontrar muitos tópicos sobre as características das l200.

[Pequeno jr]

Evandro, na minha família há uma dessas e tempos atrás quase fico com ela.

Deste ano o que você tem que se atentar é que estamos falando de um veículo com 87 cv, não tem Intercooler e se você já andou nela, já notou que o câmbio é bastante curto. Por isso, não é um veículo para velocidades superiores a 130km/h. O Bom destas L-200 é andar na casa de 100 até 120km/h.

Há uma grande gama de peças para as L-200 ... algumas você tem que se atentar a comprar as originais, outras você pode usar de mercado paralelo desde que, boas marcas.

Com qtos Km/rodados ela está? A manutenção preventiva dela é feita corretamente? Tenha em mãos com qtos km foi trocado as correias e tensionadores (esticadores) de correia, pois se você passar da km indicada para troca, pode have a quebra deste componente e ai, é uma grana braba para arrumar.

Consumo médio desta L-200 é na casa de 9km por litro, andando sem forçar e na casa de até 100km/h

L-200 tem uma suspensão invejada e muito boa .. desde que esteja com tdo em dia.

Vá postando outros dados que vamos te ajudando.

[Evandro Sorocaba]

Obrigado pela ajuda, eu ainda estou meio indeciso quanto ao fechar o negocio, pelo que foi postado parece ser uma excelente pickup, o preço dela é R$ 22.000,00 e esta com 103.000 km as revisoes foram feitas, esta precisando dar uma revisada na suspensão e mandar fazer uma revião na bomba. ja andei pesquisando e vou gastar 1.200 só na bomba.... meu uso vai ser mais cidade e um pouco de off nos fins de semana... a pickup é unico dono minha tia comprou ela 0km e esta com ela desde então... ela nunca foi de uso rural nem off road...

[Pequeno jr]

Cara ... fecha logo o negócio e seja feliz !!

Se ficar pensando demais ... a oportunidade passa. Na pior das hipoteses, pega ela mais barato ... e se não gostar .... passa para frente

[Edintruder]

O mais difícil tu tens na mão: A procedência e certeza do estado geral.
Fecha negócio antes que essa L200 suma da tua vista e acabes comprando outra picape prá lá de judiada!

R$22.000,00 tá excelente! Compras L200 94 por esse preço. É uma excelente picape sim, muito durável de de manutenção relativamente barata. O caro é só o motor, de resto é bem em conta.

[SAPO-BOMBA]

Por 22 mil latinhas, eu abraçava correndo e não largava. L200 dessas antigas é boa pra chuchu, mecânica barata e fácil de manter. Corre, corre, corre!

[SAPO-BOMBA]

Edin, não é caro manter esse motor não! Muito pelo contrário, tem peças mais baratas que o MWM Sprint das S-10 e no mesmo patamar dos HSD 2.5 das Ranger.

[Joaomsl]

Rapaz,

procedência é tudo...sabendo que o carro foi bem tratado e com pouco mais de 100 mil km é um bom negócio...aproveita...

boa sorte

[sergiopincelli]

Evandro e que vc compraria de bom por $22.000,00 ? Um carro "MIL" completo?:discordo::stop:. Corra e feche logo esse negócio e terá carro para trabalho e lazer por muitos anos. :dance: Boa sorte,.

[Edintruder]

Edin, não é caro manter esse motor não! Muito pelo contrário, tem peças mais baratas que o MWM Sprint das S-10 e no mesmo patamar dos HSD 2.5 das Ranger.

Sapo, me manda por MP alguns contatos pra comprar essas peças baratas, pois tem um amigo meu que tem uma L200 dessas e se tratando de motor é tudo muito caro por aqui...

Valeu!

[SAPO-BOMBA]

Edin, teu amigo quer fazer o motor? Ou quer apenas peças aleatórias, como correias, bicos, juntas, etc? Faz a listinha e me passa!

Abraços

[Edintruder]

Ele precisa da junta do cabeçote, pois trocou e tá passando óleo pra radiador...
Precisa também das correias dentadas e tensores.

[Evandro Sorocaba]

é galera acredito que vou fechar no domingão, dai entro para dar as boas novas e cadastrar meu avatar com a foto dela!!! valeu pela ajuda de todos...

[SAPO-BOMBA]

Edin, tem que ver com ele qual a espessura da J.C que ele quer. Se é 1,55mm ou 1,60mm, etc...

Me lembro que paguei R$ 179 numa junta AJUSA pra mandar via Sedex pra L200 de um amigo em Fortaleza. Tem tb a junta original da Mitsubishi na loja, mas é mais cara um pouco.

Correias de comando e balanceador custaram respectivamente R$ 95 e R$ 67. As marcas disponíveis são DAYCO e GOODYEAR.

Tensores eu vou perguntar amanhã e te respondo aqui mesmo.

Abraços

[SAPO-BOMBA]

Boa Evandro, se a pickup está tão bem cuidada como vc mesmo afirmou, e pelo preço afirmado, pode agarrar que vale a pena.

[Evandro Sorocaba]

sei que essa pickup não dá seguro... que rastreador vcs recomendam?? segunda pergunta quando vamos marcar a primeira trilha com ela...rs...rs...rs.. grande abraço a todos...

[Edintruder]

A Ranger e L200 são as menos visadas para roubo. Isso é bom!

Sapo, acredito que seja 1,60mm, porém é meio salgado comparado ao Maxion. A junta original do HSD paguei 70,00 e a correia 54,00.

Mas se tratando de importado, o preço é bom sim.

Consegues um site, e-mail ou telefone do vendedor?
grato.

[SAPO-BOMBA]

Edin, ligue para ( 88 ) 3511-6250 ou ( 88 ) 3511-5270, Nego Diesel Auto Peças & Oficina procure por Damião ou Leitinho. Não esqueça de passar as especificações exatas das peças que seu amigo vai precisar.

Qualquer coisa, avisa lá que vc é meu conhecido. Vai que ganha desconto... hehe :)

[Edintruder]

Valeu!
Desconto é ótimo! ahahah