juliano muller
12/09/2009, 22:32
Moçada, esse Jeep não é da frota do forum, mas vale apena conhecê-lo!
Esta sendo feito do zero, tudo novo e pintado em epoxi e o dono é um transtornado, vai todo dia na oficina só pra azucrinar!
O MSD e a bobina custam mais caro do que o motor(4cc GM) que equipa o Jeep!:putz::putz:
*tanque de 65L em inox
*painel em inox polido
*modulo de ignição MSD
*bobina MSD
*coluna de direção de Ranger
*servo freio de Ranger
*radiador de Ranger V6
*embreagem hidraulica
*jogo de pneus de trilha 33"VOLVERINE
*jogo de pneus de rua 35"MTR
*quatro molas de Ranger SPOA
*disco nas quatro
*dimensionado 4x2
*bancos concha
*e TODOS os parafusos em inox!(menos os do motor)
É bem piradão e tá doido pra inaugurar o Jeep num passeio que vai rolar aqui em Curitiba dia 3 de outubro!(mais informações sobre o passeio: www.adojensen.com.br (http://www.adojensen.com.br) )
Abraço...:concordo:
Esta sendo feito do zero, tudo novo e pintado em epoxi e o dono é um transtornado, vai todo dia na oficina só pra azucrinar!
O MSD e a bobina custam mais caro do que o motor(4cc GM) que equipa o Jeep!:putz::putz:
*tanque de 65L em inox
*painel em inox polido
*modulo de ignição MSD
*bobina MSD
*coluna de direção de Ranger
*servo freio de Ranger
*radiador de Ranger V6
*embreagem hidraulica
*jogo de pneus de trilha 33"VOLVERINE
*jogo de pneus de rua 35"MTR
*quatro molas de Ranger SPOA
*disco nas quatro
*dimensionado 4x2
*bancos concha
*e TODOS os parafusos em inox!(menos os do motor)
É bem piradão e tá doido pra inaugurar o Jeep num passeio que vai rolar aqui em Curitiba dia 3 de outubro!(mais informações sobre o passeio: www.adojensen.com.br (http://www.adojensen.com.br) )
Abraço...:concordo: