SW4 97 Passarinhando

[José Antonio Cruz]

Olá amigos,
ando meio fora do Forum mas estou com problemas na estabilidade da viatura e vocês podem me ajudar: Estou rodando a mais de um ano com esta SW4 97 e a seis meses ela começou a "Passarinhar", pode ser as borrachas da Barra Panhad??
Como acontece? A mais de 100Km com o carro pesado, 5 passageiros mais bagagens passando por desníveis nas estradas (normal nas estradas brasileiras) ele balança muito na traseira trazendo reflexos para os passageiros. O que devo fazer ou trocar na viatura?

Desde já agradeço e um grande abraço a todos.

[dpab]

É necessário verificar os amortecedores e as buchas das barras traseiras, que quando estão ruins provocam mesmo essa instabilidade na SW4.
Para vc ter certeza do que está ruim, o ideal é colocar a viatura em um elevador e examinar com atenção se há folgas e desgastes nas buchas. Em relação aos amortecedores, caso vc não saiba a quilometragem que já rodaram, vale a pena levar a viatura em um auto center que possua aquela máquina de testes e, se estiverem ruins, trocá-los. Um abraço, Delfim.

[José Antonio Cruz]

Valeu Delfim, os amortecedores estão zerados (acabei de trocar na Green Motors) o que me deixa dúvidas são as molas traseiras, as buchas desta barra Panhad ou outros sistemas de amortecedores que são vários na traseira da SW4. Já coloquei no elevador e não observei nenhuma bucha estourada.
Obrigado e um grande abraço.

[Tadi]

Quando acontece este problema nas SW4, pode trocar as buchas dos braços inferiores e superiores da suspensao traseira. As vezes é necessario tirar os braços fora para conseguir identificar as buchas desgastadas. Abçs.

[Marcelo Carvalhal]

Valeu Delfim, os amortecedores estão zerados (acabei de trocar na Green Motors) o que me deixa dúvidas são as molas traseiras, as buchas desta barra Panhad ou outros sistemas de amortecedores que são vários na traseira da SW4. Já coloquei no elevador e não observei nenhuma bucha estourada.
Obrigado e um grande abraço.

Com certeza são as buchas dos braços da susp. traseira, assim comoas buchas da barra estabilizadora.
Para ver isso, tem que chegar bem perto, são aquelas que ficam presas no CHASSI e vão direto na cabeça do eixo traseiro.

Depois vem aqui e cont pra gente Ok.

[decarlifilho]

Veja as borrachas da caixa de direção...

Dé Carli

[Luciano Almeida Silva]

São as bucha da barra de torção, e muito dificil achar esta bucha o braço completo fica em R$580,00 para recupera as bucha fica em R$230,00 cada braço.
Isto aconteceu comigo não podia passar dos 80km e ela balança muito, eu mesmo tirei o braços e um colega aqui que trabalha com vulcanização de borracha enbuchou para mim ficou em R$80,00 agora estou verificando se vai aguentar.

pega uma chave 17 e experimenta tirar os braços

[Adriano Beserra]

Olá

Boa dia,

seguinte, aconteceu com a minha SW4 2002, a mesma coisa troquei as borrachas da trazeiras todas até do amortecedor e ai ficou primeira.

com certeza são as borrachas.

[José Antonio Cruz]

Olá amigos peguei o orçamento na Green (autorizada Toyota) que não vende só as buchas/borrachas somente as barras completas:
Barra central - R$ 599,00
Barra inferior - R$ 456,99 x 2
Barra superior - R$ 316, 89 x 2
Somente as buchas da barra estabilizadora são vendiadas avulsas - R$ 32,15 x 2
Alguem pode me sugerir uma mecânica no Rio de Janeiro que faça só as buchas?
Estou muito duro no momento para gastar este dinheiro todo.

Obrigado a todos.

[LeoZon]

Tadi,

Vc como grande conhecedor de Toyotas pode dar seu parecer: Meu mecânico disse que se o pneu desagregar, pode ocasionar o mesmo efeito. É correto afirmar isto? Ele recomenda dar uma olhada nos pneus antes de sair gastando com buchas, ou melhor, com barras interias, pois não vendem separadas.

[Marcelo Carvalhal]

Olá amigos peguei o orçamento na Green (autorizada Toyota) que não vende só as buchas/borrachas somente as barras completas:
Barra central - R$ 599,00
Barra inferior - R$ 456,99 x 2
Barra superior - R$ 316, 89 x 2
Somente as buchas da barra estabilizadora são vendiadas avulsas - R$ 32,15 x 2
Alguem pode me sugerir uma mecânica no Rio de Janeiro que faça só as buchas?
Estou muito duro no momento para gastar este dinheiro todo.

Obrigado a todos.


Pode falar no meu nome

http://www.toyomec.com.br/

[Tadi]

Tadi,

Vc como grande conhecedor de Toyotas pode dar seu parecer: Meu mecânico disse que se o pneu desagregar, pode ocasionar o mesmo efeito. É correto afirmar isto? Ele recomenda dar uma olhada nos pneus antes de sair gastando com buchas, ou melhor, com barras interias, pois não vendem separadas.
Quando o pneu está desagregado o veiculo balança, mas somente em velocida muito baixa. Quando estas buchas estão ruins o veiculo ''Dança''. fica jogando a traseira de um lado para o outro frequentemente. Voce se sente como se estivesse sendo peneirado, dá até enjoo. Este é o sintoma.

[Claudio Samuca]

Olá amigos peguei o orçamento na Green (autorizada Toyota) que não vende só as buchas/borrachas somente as barras completas:
Barra central - R$ 599,00
Barra inferior - R$ 456,99 x 2
Barra superior - R$ 316, 89 x 2
Somente as buchas da barra estabilizadora são vendiadas avulsas - R$ 32,15 x 2
Alguem pode me sugerir uma mecânica no Rio de Janeiro que faça só as buchas?
Estou muito duro no momento para gastar este dinheiro todo.

Obrigado a todos.

José,
Leva no Ramiro da Ilha do Governador - Mau Caminho 4x4 Tel. 7839-2322 . Bom e barato.
No Marquinho da Toyomec eu não levo...
Abs,
Claudio

[LeoZon]

Quando o pneu está desagregado o veiculo balança, mas somente em velocida muito baixa. Quando estas buchas estão ruins o veiculo ''Dança''. fica jogando a traseira de um lado para o outro frequentemente. Voce se sente como se estivesse sendo peneirado, dá até enjoo. Este é o sintoma.

A minha viatura está com este sintoma. Provalvelmente tenho a mesma necessidade do amigo José Antônio (trocar as buchas da suspensão traseira).

Alguém sabe de alguma oficina no Espirito Santo que produza estas buchas ou tenha as barras com preço mais em conta que na autorizada, pois os preços postados pelo José são os mesmos aqui em Vitória - ES.

[jonas chanan]

Alguem tem a resposta da resolução desse problema???
trocaram as borrachas ?
Resolveu?

Estou com o mesmo problema !!!

[José Antonio Cruz]

Olá amgos, acabei colocando as buchas/calços de polipropileno na Rua Ceará com o mecânico Caubi. O serviço ficou bom, mas durou três dias cercado de muita desorganização na oficina. Custo R$ 440,00 (traseira e dianteira). Em março coloco as barras originais na Toyota para me sentr mais tranquilo para as grandes viagens.
Abraços.

[LeoZon]

Alguem tem a resposta da resolução desse problema???
trocaram as borrachas ?
Resolveu?

Estou com o mesmo problema !!!

Jonas,

Troquei TODAS as buchas. Das barras superiores e inferiores da suspenção traseira mandei embuchar, pois não vende as buchas separadas. As demais comprei original e mandei trocar (barra estabilizadora dianteira e traseira, e bieletas traseiras e dianteiras, bucha da caixa de direção). O carro ficou outro, mais firme e ACABOU o problema do passarinhar, além de ter resolvidos outros probleminhas também (quando eu retomava dava um tranco por conta das buchas frouxas).

Acabei de voltar de uma viajem de 2500Km mesclado asfalto, estrada de chão e trilhas (Vitória - ES até península de Maraú) e tudo funcionou perfeito. Inspecionei as buchas que mandei fazer quando voltei e está tudo OK.

Caso encerrado!