calibralabor
26/08/2009, 08:41
Num 4 x 2 existe a recomendação do uso de pneus novos na traseira e os mais gastos na dianteira ( por questão de segurança ).
Isso me levou a uma dúvida, pois normalmente a diferença de tamanho entre pneus novos e " usáveis" ( da mesma medida ), chega a 1,5 cm no tamanho do raio total da roda.
Num pneu 215/70/15 isso significa que numa volta o pneu novo roda 10 cm a mais do que o pneu desgastado.
Estando os novos na traseira não seria perigoso o uso de 4 x 4 no asfalto molhado, por forçar o carro a sair de traseira ?
Seguindo o mesmo raciocínio, o uso de pneus maiores na tração dianteira não daria mais estabilidade ao 4 x 4 em estradas de chão ?
Tenho pouco tempo com 4 x 4, e conto com o apoio em esclarecimentos dos colegas, pois pretendo comprar pneus novos e utilizar as informações da lista para a escolha apropriada.
O meu uso não é de trilhas, mas enfrento estradas de chão frequentemente ( mais asfalto do que terra ).
Isso me levou a uma dúvida, pois normalmente a diferença de tamanho entre pneus novos e " usáveis" ( da mesma medida ), chega a 1,5 cm no tamanho do raio total da roda.
Num pneu 215/70/15 isso significa que numa volta o pneu novo roda 10 cm a mais do que o pneu desgastado.
Estando os novos na traseira não seria perigoso o uso de 4 x 4 no asfalto molhado, por forçar o carro a sair de traseira ?
Seguindo o mesmo raciocínio, o uso de pneus maiores na tração dianteira não daria mais estabilidade ao 4 x 4 em estradas de chão ?
Tenho pouco tempo com 4 x 4, e conto com o apoio em esclarecimentos dos colegas, pois pretendo comprar pneus novos e utilizar as informações da lista para a escolha apropriada.
O meu uso não é de trilhas, mas enfrento estradas de chão frequentemente ( mais asfalto do que terra ).