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Polvora
25/07/2003, 08:21
Olá a todos.

Se alguém puder ajudar nesta dúvida ficarei muito grato.

Qual o melhor material para calçar a cabine/caçamba, borracha ou PU?

Se eu colocar jumelos maiores e arquear as molas eu comprometeria alguma parte do carro tipo lataria/chassi? Sei que a estabilidade ficaria comprometida, mas como o carro é só para viagens "lentas" não teria problema

Desde já agradeço as respostas.
Adriano Braga
25/07/2003, 09:30
Fala Polvora!!! :P

O pessoal tem usado aqui em P.Alegre os calços do caminhão scania, que são os que eu estou colocando na minha rural.

Abraços
Adriano Braga
25/07/2003, 09:32
Outra coisa que a minha rural tem são as molas de f1000!!!

[]'s
Eduardo Chaves
26/07/2003, 08:29
Grande Adriano e Pólvora,

Não se pode esquecer que arquear as molas é jogar dinheiro fora, deve-se substituí-las se for o caso... :wink:

Pólvora, vc pode obter este resultado fazendo um SPOA, que com certeza obterá resultados superiores... :idea:

Para maiores informações sobre SPOA, utilize o botão Pesquisa ou o link : http://www.4x4brasil.com.br/forum/search.php?sid=ecefc3511605f857faecda540473af4e

[]'s parpiteiros... :lol: :lol: :lol:
Fontoura
07/08/2010, 00:20
Nunca esquecendo que a altura máxima que o INMETRO permite para carros de livre circulação (que podem emplacar normalmente), é de 1,20 m do solo até a parte de baixo do farol. mais alto do que isso, ou baixa o veículo ou não emplaca. Aí só pode viajar embarcado, e não pode circular no trânsito.
Abraços!
dinyursopanda
07/08/2010, 18:08
Ola na minha Rural eu usei os coxim do motor do opala furado com parafuso passanti, para mim ficou com uma otima altura e com um otimo molejo e gastei na faixa de 150,00 com os parafusos.
COLOMBO1
07/08/2010, 18:12
Eita tópico bão.

Faz dias que comecei a pensar em trocar os calços da minha rural, mas quando pesquisava em lojas a tuma só me dava a opção de um calço duro pra caramba, ai eu ficava com receio de colocar, mas to achando boa essa opção dos calços do motor de opala.
Acho q deve ficar um pouco mais macia e com uma boa altura.

Vou pensar seriamente nessa opção.
Fontoura
07/08/2010, 22:15
Eita tópico bão.

Faz dias que comecei a pensar em trocar os calços da minha rural, mas quando pesquisava em lojas a tuma só me dava a opção de um calço duro pra caramba, ai eu ficava com receio de colocar, mas to achando boa essa opção dos calços do motor de opala.
Acho q deve ficar um pouco mais macia e com uma boa altura.

Vou pensar seriamente nessa opção.

Mas não usa calço de chevette como muita gente recomenda. Usa o de opala mesmo com parafuso passante. Senão fica muito mole. A carroceria fica bamba. Parece que sempre está prestes a virar!
Abraço!
Loiro
07/08/2010, 22:50
Calço de opala é mais indicado para jeep, que a carroceria é mais leve. O calço trabalha demais!
Acho que é de scania, uns maiores e mais baixos que esses de opala ficam muito bons!
[]'s
COLOMBO1
07/08/2010, 22:55
alguem tem a alguma foto dos calços de scania e o preço deles?
edubasile
08/08/2010, 08:22
Comprei estes calços a uns 3 meses ( coxim do motor do Scania 111 ), se bem me lembro custou entre R$ 15,00 e R$ 18,00 cada, são da marca Rei, usam parafusos de 13mm. Segue a foto:

http://www.suporterei.com.br/media/upload/thumbs/upload/produtos/l/R-073_jpg_640x480_q85.jpg
dinyursopanda
08/08/2010, 14:48
Na minha rural os calços do opala ficaran otimo,como a minha rural e 4x2 e quero so para passeio, para mim ficaran otimos com os parafusos pasantes,a carroceria ficou com um molejo otimo, e o custo beneficio ficou em conta,ainda vou testar ela em estradas com burracos para ver se ficam muito mole ou ficam boms.
schumaum
08/08/2010, 17:32
Coloca os calços do motor de opala 4cc
e seja feliz
Fontoura
27/02/2011, 20:50
Coloca os calços do motor de opala 4cc
e seja feliz


Prá Jeep fica bom, mas prá Rural fica mole demais e a lataria fica balançando em cima do chassis. Ruim de andar.
Te que ser um mais firme.
Denilsom
27/02/2011, 22:06
Prá Jeep fica bom, mas prá Rural fica mole demais e a lataria fica balançando em cima do chassis. Ruim de andar.
Te que ser um mais firme.

Eu uso os do motor do Opala na minha Rural faz 4 anos não vejo problema de balançar faço trilha rodo no asfalto .
Fornara
28/02/2011, 00:19
Salve! Na minha F que uso só na maciota, coloquei calços de borracha de 1". São baratos e para uso pacífico, ideais! Abraço:concordo:
santistadoente
28/02/2011, 21:40
Eu uso os calços da Top Kits, 2 polegadas!
FALA COM O RAFAEL, QUE ELE TE ORIENTA, GENTE BOA E HONESTA!
F=(11) 71304689
Voce coloca , depois de acordo com o uso, voce vai fazendo apertos!
Uns 3 ou 4, ai não precisa mais reajustar, eles são macios e duraveis, vem um manual como instalar:palmas:
Vai umas fotinhas dos dianteiros e caçamba também!
Grande abraço!
santistadoente
02/03/2011, 00:22
Hoje fui ver a bacatona, estava no eleva8-)dor, aproveitei e ntirei umas fotos dos calços!
antonio umino
02/03/2011, 10:07
Santista vc. Sumiu..............Mas parece que está in loco. Alguma surpresa na bacotona.? digo fazendo ajustes ainda ? OK> abçs.
santistadoente
02/03/2011, 10:24
Santista vc. Sumiu..............Mas parece que está in loco. Alguma surpresa na bacotona.? digo fazendo ajustes ainda ? OK> abçs.

Fala amigo:concordo:
coloquei fotos la do que estou fazendo no meu tópico, da uma olhadinha la!
Grande abraço e excelente carnaval!8)
Fontoura
26/12/2011, 00:44
Levantando a rural ela perde estabilidade. Isso todo mundo sabe!
Mas como tirar aquele balanço lateral que "aparece" nela quando a gente acelera forte na reta?
Pode ser posicionamento de amortecedor? Como posso resolver isso?
OBS: Os amortecedores que estão nela, são primeira linha e novos.
Barra de torção ajuda? Como fazer umae colocar?
Abraços a todos!
Giovani Di Napoli
26/12/2011, 07:32
Barra de torção ajuda? Como fazer uma e colocar?


Fontoura

O quanto ajuda eu ainda não sei, pois o meu projeto por enquanto está parado, porém segue a receita.

3 e 4 = Barra estabilizadora do Chevette Chevy, buchas do FORD Escort

2 = Bieleta do FORD Corcel

1 - 5 = Fixação da Bieleta
Giovani Di Napoli
26/12/2011, 07:35
Última foto
Fontoura
26/12/2011, 13:43
Última foto

Giovani,
muito obrigado pelas fotos e explicações. Ajudou bastante. Mas esta barra é da traseira, não?
Será que daria para fazer igual na dianteira?
Abraço e Feliz Ano Novo!
Giovani Di Napoli
27/12/2011, 08:02
Giovani,
muito obrigado pelas fotos e explicações. Ajudou bastante. Mas esta barra é da traseira, não?
Será que daria para fazer igual na dianteira?
Abraço e Feliz Ano Novo!

Fontoura,

Acredito que daria para fazer na dianteira, porém tem que arranjar espaço, distância do cárter e etc..., instala na trazeira e anda um pouca na viatura para testar, se achar realmente necessário, parte para a dianteira.

[]´s
Fontoura
31/12/2011, 20:03
OK!!!

Obrigadão!

Feliz 2012!!!!