Ver Versão Completa : {VENDO} Motor Perkins Q20B completo por apenas R$4.800
Lindomar Kestring
18/08/2009, 19:49
Vendo motor perkins Q20B completo, foi tirado funcionando do carro normalmente..
Para regularizar ele posso mandar cópia do documento do carro em que estava ou então dar baixa no mesmo para o comprador poder regularizá-lo sem maiores problemas.
Valor R$4.800(Barabada!!!)
Vlw
govastki
19/08/2009, 09:36
Prezado,
Tenho interesse neste seu motor, mas te pergunto, qual o estado geral dele, quais as manutenções necessarias para ele ser colocado em um Engesa e eu ficar sem medo de viajem?
Ele tem turbina?
Enfim, tem como me encaminhar mais fotos do estado geral.
Abrs
Vendo motor perkins Q20B completo, foi tirado funcionando do carro normalmente..
Para regularizar ele posso mandar cópia do documento do carro em que estava ou então dar baixa no mesmo para o comprador poder regularizá-lo sem maiores problemas.
Valor R$4.800(Barabada!!!)
Vlw
Lindomar Kestring
19/08/2009, 10:19
Prezado,
Tenho interesse neste seu motor, mas te pergunto, qual o estado geral dele, quais as manutenções necessarias para ele ser colocado em um Engesa e eu ficar sem medo de viajem?
Ele tem turbina?
Enfim, tem como me encaminhar mais fotos do estado geral.
Abrs
Respondido por MP..
Att.
Lindomar
cesarzubek
19/08/2009, 10:36
Lindomar,
Este motor era de D-20? Qual o ano dele?
Tem mais fotos dele?
Me passe por email cesar@bemnatrilha.com.br
Abraços,
Lindomar Kestring
19/08/2009, 12:58
Lindomar,
Este motor era de D-20? Qual o ano dele?
Tem mais fotos dele?
Me passe por email cesar@bemnatrilha.com.br
Abraços,
Sim, era de D20, o ano do motor é 88...
Não possuo mais fotos no momento amigo..
Motor esta perfeito, estava montado na caminhonete, mais a vendi sem a mecanica, estava com cambio clark 5m(já foi vendido), pegava 140 km/h na boa...
Se tiver interesse entre em contato..
Abço.
Poxa, que barbada!
Quando estava procurando um motor não aparecia um nesse preço.... :parede:
Sou fã desse bichicnho!
Sucesso na venda e parabéns ao comprador!
Lindomar Kestring
19/08/2009, 13:48
Poxa, que barbada!
Quando estava procurando um motor não aparecia um nesse preço.... :parede:
Sou fã desse bichicnho!
Sucesso na venda e parabéns ao comprador!
Realmente é um ótimo motor,!!!
E por este precinho ainda,, esta de barbada, com certeza vale a pena..!!
Motor esta perfeito..!!
Vlw
RogérioNunes
19/08/2009, 18:14
Esse motor não é um Q20B, é um 4236 da linha agrícola mas pode ser convertido sem problema...vale os 4.800,00!!
[]´s
Edintruder
19/08/2009, 22:50
Só por curiosidade Roger, qual é a diferença entre o Q20B e o 4236?
Leonardo Raffi
19/08/2009, 23:11
Fala ai edi enquanto aguardamos o roger eu ja tive camionete com 4203 (perquinho)este sim sim é o agricula, fazia 14 em média mas não passava dos 105 km/h..com 4236 tinha linha agricula e o automotivo mais leve sai nas d10 até 1985, fazia 11 de média e ia a 130km ..ja o q20b é o 4236 melhorado... difere pelo cabeçote, e pelas peças internas mais resistentes. os últimos Q20b já vinham com a bomba injetora fabricada pela Bosch, enquanto os anteriores usavam bomba CAV.
não é regra pois tive uma d10 com 4236 com bomba bosch
numca tive um q20b.. mas depois de 10 anos andando com mwm229...
hoje ando com Maxion S4t,
mesmo sendo 4236 se estava numa d10 é o veicular e vale este preço se tiver bom...
tem o 4238 saiu nas D40 tem mais HPs...
aguardando ...os comentarios
Lindomar Kestring
20/08/2009, 11:11
Esse motor não é um Q20B, é um 4236 da linha agrícola mas pode ser convertido sem problema...vale os 4.800,00!!
[]´s
Estou vendo com o antigo dono do carro caso o motor tenha sido trocado, assim que tiver certeza de que carro exatamente estava posto aqui..
Porémnão acredito ser da linha agricola não, mas sim da linha automotiva..!!
Lindomar Kestring
20/08/2009, 11:12
Só por curiosidade Roger, qual é a diferença entre o Q20B e o 4236?
Também gostaria de saber, caso alguém possa dar maiores informações..
Lindomar Kestring
20/08/2009, 11:15
Fala ai edi enquanto aguardamos o roger eu ja tive camionete com 4203 (perquinho)este sim sim é o agricula, fazia 14 em média mas não passava dos 105 km/h..com 4236 tinha linha agricula e o automotivo mais leve sai nas d10 até 1985, fazia 11 de média e ia a 130km ..ja o q20b é o 4236 melhorado... difere pelo cabeçote, e pelas peças internas mais resistentes. os últimos Q20b já vinham com a bomba injetora fabricada pela Bosch, enquanto os anteriores usavam bomba CAV.
não é regra pois tive uma d10 com 4236 com bomba bosch
numca tive um q20b.. mas depois de 10 anos andando com mwm229...
hoje ando com Maxion S4t,
mesmo sendo 4236 se estava numa d10 é o veicular e vale este preço se tiver bom...
tem o 4238 saiu nas D40 tem mais HPs...
aguardando ...os comentarios
Obrigado pelas informções, agora té eu fiquei na duvida..
Estou vendo com o antigo dono pra ver exatamente de que carro saiu, e se foi adaptado ou era original do mesmo..Assim que tiver as informações coloco aqui..
Mas com certeza é da linha automotiva..
Lindomar Kestring
21/08/2009, 11:34
Estou colocando mais algumas fotos do motor para que os que conhecem possam dizer exatamente que motor é e tirar as dúvidas, que também são minhas. Até que sabia pensava ser o Q20B, caso nçao seja realmente dizer que motor é que é conhecedor da linha perkins..
Lembro que o motor tem 110HP´s...
Abço.
Lindomar Kestring
21/08/2009, 11:38
Lindomar,
Este motor era de D-20? Qual o ano dele?
Tem mais fotos dele?
Me passe por email cesar@bemnatrilha.com.br
Abraços,
Fotos enviadas no email..
Vlw
RogérioNunes
21/08/2009, 21:13
Vamos lá...O motor 4236 é uma evolução dos motores 4203 que equiparam uma infinidade de máquinas e equipamentos na década de 60 e 70 e sairam poucos modelos veiculares.O 4236 saiu na versão veicular e agrícola sendo que o motor que aparece na foto está com bloco modelo agrícola,(que pode ser tb um 4248 )visto pela ausênsia dos suportes laterais para os coxins, cárter em ferro fundido,(no veicular é em chapa) e no lado da embreagem o bloco apresenta o desenho característico da linha agrícola, arranque do lado contrário do veicular, a tampa da distribuição é diferente da veicular, o coletor de admissão é da linha agrícola,os bicos injetores são do modelo 4236...resumindo, ele tem todas as características externas dos 4236/4248 agrícolas,PORÉM, pode ter sido modificado para uso veicular.Entre todas as diferenças a mais significativa entre os primeiros 4236 veiculares e os Q20B está na quantidade de anéis nos pistôes que nas primeiras versões tinham 5 a nas seguintes 3 o que dava uma enorme diferença tornando o seu funcionamento mais "liso"e mais elástico nas acelerações.Alguns modelos Q20B tinham incorporado no cabeçote do filtro de óleo lubrificante circulação de água para auxiliar na refrigeração do óleo.
Basicamente essas são as diferenças. Depois postarei a ficha técnica.
abraços
Só por curiosidade Roger, qual é a diferença entre o Q20B e o 4236?
RogérioNunes
21/08/2009, 21:18
Cárter em ferro fundido só sai nos motores agrícolas,no veiculares é em chapa,mais leve.
Estou vendo com o antigo dono do carro caso o motor tenha sido trocado, assim que tiver certeza de que carro exatamente estava posto aqui..
Porémnão acredito ser da linha agricola não, mas sim da linha automotiva..!!
Lindomar Kestring
21/08/2009, 21:26
Pelo que conversei com o rapaz que era dono deste motor não era de D-10 pois o mesmo se fosse seria menor e mais fraco..
Motor ainda á venda!!!
RogérioNunes
21/08/2009, 21:27
Fala ai edi enquanto aguardamos o roger eu ja tive camionete com 4203 (perquinho)este sim sim é o agricula, fazia 14 em média mas não passava dos 105 km/h..com 4236 tinha linha agricula e o automotivo mais leve sai nas d10 até 1985, fazia 11 de média e ia a 130km ..ja o q20b é o 4236 melhorado... difere pelo cabeçote, e pelas peças internas mais resistentes. os últimos Q20b já vinham com a bomba injetora fabricada pela Bosch, enquanto os anteriores usavam bomba CAV.
não é regra pois tive uma d10 com 4236 com bomba bosch
numca tive um q20b.. mas depois de 10 anos andando com mwm229...
hoje ando com Maxion S4t,
mesmo sendo 4236 se estava numa d10 é o veicular e vale este preço se tiver bom...
tem o 4238 saiu nas D40 tem mais HPs...
aguardando ...os comentarios
Leonardo, vc tem razão quando diz que o Q20B é o 4236 melhorado, mas as diferenças estão na quantidade de anéis nos pistões,bico pulverizador e seus suportes, a vareta de óleo no Q20 é no lado esquerdo olhando o motor pelo lado da hélice,nos Q20B a bomba de vácuo do freio e da direção hidráulica tem acoplamento direto nas engrenagens da distribuição, não é por correia.
As peças internas são iguais inclusive o cabeçote.Motor 4236 original com bomba injetora CAV ,Q20B saiu com CAV e Bosch VE.
Motor perkins 4238 desconheço....sei do 4248.
[]´s
RogérioNunes
21/08/2009, 21:38
Pelo que conversei com o rapaz que era dono deste motor não era de D-10 pois o mesmo se fosse seria menor e mais fraco..
Motor ainda á venda!!!
Nada disso, o tamanho é praticamente o mesmo entre D10/D20.TEm diferença significativa de tamanho/peso só a partir dos máxion que são mais leves, mais compactos.
Lindomar, vc poderia ver os número do motor completo?
Lindomar Kestring
21/08/2009, 21:45
Nada disso, o tamanho é praticamente o mesmo entre D10/D20.TEm diferença significativa de tamanho/peso só a partir dos máxion que são mais leves, mais compactos.
Lindomar, vc poderia ver os número do motor completo?
Agora fiquei mais confuso ainda...:putz::putz:
Não estou com o motor aqui em jaragua no momento, mais assim que possivel te mando o numero do motor para ver se dicifra esse enigma....
Vlw
Roger,
Esse motor é agrícola mesmo e pelas fotos dá pra ver que não foi "veiculizado".
Não tem capa seca, arranque do lado oposto, filtros de diesel na lateral e outros detalhes agrícolas mais que você bem elencou.
Parece ser o bom e velho 4236 mesmo...
Lindomar Kestring
21/08/2009, 22:03
Roger,
Esse motor é agrícola mesmo e pelas fotos dá pra ver que não foi "veiculizado".
Não tem capa seca, arranque do lado oposto, filtros de diesel na lateral e outros detalhes agrícolas mais que você bem elencou.
Parece ser o bom e velho 4236 mesmo...
Então deve ser, afinal não conheço este motor, pode ter sido adaptado no carro..
E quanto a valores esta na "faixa" de preço de um motor deste ou não?
Vlew pelas dicas..
Lindomar Kestring
22/08/2009, 14:20
Aceito troca por mecanica de opala ou silverado 6cil...
Lindomar Kestring
22/08/2009, 22:43
Segundo o que o pessoal do forum disse é o motor agricola, porém pode-se usar assim mesmo no carro ou então transformar de agricola para linha automotiva...
RogérioNunes
23/08/2009, 18:38
Como eu disse antes, pode ser convertido sim.
Segundo o que o pessoal do forum disse é o motor agricola, porém pode-se usar assim mesmo no carro ou então transformar de agricola para linha automotiva...
Lindomar Kestring
24/08/2009, 15:40
Motor ainda á venda...
Posso dar baixa no mesmo ou então entregar uma declaração junto com a cópia do documento do carro ao qual pertencia...
Lindomar, tudo bem!
Aceita troca por uma moto Honda CG 2004 azul marinho. Mande seu telefone e o seu e-mail para o meu e-mail ssserto@ig.com.br para que possamos nos comunicar diretamente. Abraços Serto
Lindomar Kestring
26/08/2009, 11:39
UP..
Respondido por Email..
Lindomar Kestring
28/08/2009, 21:33
Motor a´venda..
Valor R$4.800...Motor estava funcionando redondo!!
Lindomar Kestring
30/08/2009, 23:00
Abaixei o valor R$ 4.600
Lindomar Kestring
03/09/2009, 12:17
R$4.500 apenas..
Baixei pra vender..!!
Lindomar Kestring
05/09/2009, 10:51
Abaixei para vender
R$ 4.000( quatro mil reais)
Contatos pelo:
Email:marcelo_oliveira01@hotmail.com
Telefone: (47)8405-5519
Falar com Marcelo.
É só dizer que foi o Lindomar que passou o contato dele...
Vlw
Edintruder
19/09/2009, 15:18
Bota umas fotos desse opala coupê Laranja. Parece estar muito bonito!
Se eu tivesse $$$ eu comprava esse motor nem que fosse pra deixar guardado!
Lindomar Kestring
19/09/2009, 19:34
ainda á venda..
Valor R$4.000
Edintruder
19/09/2009, 19:58
O Opala não tá à venda também? ehehheh
Lindomar Kestring
02/10/2009, 21:04
Valor do motor no estado em que se encontra (novo)
R$4.000
stoll1969
20/02/2010, 13:27
O motor ainda esta a venda? Se sim entre em contato stoll1969@yahoo.com.br ou 67-9985-7157 com Marcelo. Obrigado.
stoll1969
20/02/2010, 13:39
Eu não haivia visto a foto lateral do motor. Ele é mesmo um 4248, motor que equipa originalmente os tratores MF 290. É Bem perecido com 4236 porem usa contra-peso acoplado na bom de óleo e os pistões tem 102 mm contra 98 mm de diametro dos pistões do 4236. Este motor sai apenas na versão agricola, porem pode ser usado para veicular. Muda-se capa seca, coletor de admisão, bomba injetora, e embreagem, apesar de parecer ja estar com enbreagem veicular. Espero ter colaborado com a dúvida.
degfreitas
14/04/2010, 17:44
já vendeu??
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