Fotos da minha gaiola ! [Arquivo] - 4x4 Brasil - Portal Off-Road

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Rodrigo-Cambé

10/08/2009, 15:36

Masstumati

10/08/2009, 17:49

nossa cara, tá muito legal! eu não entendo nada dessas coisas então não sei te dizer se falta alguma coisa!
mas ela ta muito legal, parabéns
abraçoo

marcos22

10/08/2009, 19:23

ola pessoal
aki vai umas fotos da minha gaiola :twisted:
queria uma opinião de vcs sobre :
oque posso colocar mais nela ??
ficou legal ??
da pra mexer que mais ???
colocar irs ai??? como fazer ??
opinem ai vlw !!! :concordo:

e ai rodrigo...

a gaiola ta filé dmaiss.. o que da pra melhorar ai seria uma suspensão traseira irs e uns paralamas , mas ai vai do gosto do fregues....

att..

marcos.

Eduardo Fernando

10/08/2009, 21:08

FALA Rodrigo
gaiola ficou legal....
tbem to usando esses pneus na minha
so acho que tem que proteger mais o motor com canos pq em trila a batida é inevitavel
aqui na minha regiao so tem gaiola com reduçao de komb ............. e anda bem sem forçar mto o motor
parabens

Rodrigo-Cambé

12/08/2009, 16:23

opa blz aew moçada ?

brigado a todos aew
Ja andei pensando nessa proteção para o motor que vc falo
é ate bom pq raxar um bloco desses num é nada legal.

estava pensandoem fazer uma proteção com peitos de aço embaixo
e achar uma boa ficxação para que ele fike meio assim / inclinado para se bater em algo sair sem enrroscar
vlw pela dica

a questão da IRS como que é desconheço essa adaptação poderia me explicar como é feita esas adaptação ??

e mais uma vez vlw a todos!!

Bory419

13/08/2009, 12:14

muito bonita, eu acho que vc deveria por uma chapas de metal na frente e do loado atras, umas luzes tipo jeep em cima um estepe em cima ou tras e um gincho

Rodrigo-Cambé

15/08/2009, 13:15

opa e ai blz ?

é eu realmente estava com intenção fechar ela de chapas mas estou com medo de ela não cortar o barro como ela corta assim :pensativo:

Tbm tava pensando em colocar uma IRS na trazeira mas queria saber como coloca-la :pensativo:

a questão do guincho axo que seria meiu a toa poruqe aki onde ando não usa muito guincho pois não é local com mata fechada
mas é uma boa pedida tbm

vlww :-D

Matheus MG

15/08/2009, 13:19

amigo que motor é esse qvc ta usanu ??é o do gol bx ?

sobre a colocaçao da irs acho (na minha opiniao)q nao compensa fazer em gaiola ja q vc vai ter q desmontar a traseira toda para colocar o tunel irs
se está realmente interesado em colocar irs vende essa e faz otra ja com irs de inicio

Rodrigo-Cambé

15/08/2009, 13:51

Denilson Maçaneiro

20/08/2009, 12:42

Fechar ela um pouco é bom, ainda q vc ande em mata, pq sempre aparece um galho na sua frente querendo te furar....

marcos22

20/08/2009, 22:21

E ai fera tudo certu ??

cara o motor estou usando um 1600 Tork com combio do 1600 motor é muito bom, na trilha anda junto com AP na moral :-D

sobre a IRS então acho melhor dexa quieto estava vou so fechar ela com chapas e ta de boa

vlw aew !!

rodrigo...

com relação a pergunta do nosso amigo matheus... ele achou que é o motor do gol bx por causa da ventoinha diferente..

a ventoinha que esta usando no motor a ar, é a ventoinha da variant ou variant 2 , pq a refrigeração é rebaixada em relação ao motor , por causa do porta malas desses carros que são mais baixos...

agora em relação a suspensão traseira irs, vc so tem a ganhar em estabilidade e segurança se instalar uma na sua gaiola...

como foi falado numa resposta anterior, a adaptação da irs , não se precisa colocar um ''tunel irs'', enfim , não é nenhum bicho de sete cabeças...

primeiro escolha as peças da suspensão traseira dos seguintes carros doadores.. pode ser a kombi ou variant 2.

- vc vai precisar de um par de braços de suspensão completos,com pontas de eixo e rolamentos
- um par de homocineticas completas montadas com o semi eixo,
- no seu proprio cambio , vc pode instalar a caixa satelite e as tampas do cambio do carro doador com as saidas para as homocineticas( tulipas ).

a parte da adaptação dos braços da suspensão no tubo da barra de torção,vc vai precisar de um par de suportes que vão ser soldados no chassi( mais precisamente no tubo da barra de torção), que vão ligar oa braços da suspa irs a estrutura.

o resto é so a finalização como as coifas, freios, e montagem final.

mas tudo deve ser montado com gabaritos e com extremo alinhamento , senão, vc vai conseguir uma gaiola toda torta e sem estabilidade nenhuma..

espero ter ajudado um pouco..:concordo::concordo:

Rodrigo-Cambé

23/08/2009, 01:06

ola pessoal tudo certo ??

então osistema derefrigeração dessemotor me é um pouco doferente do do fusca pois aqui onde moro eles falam que é o motor do fusca deitado mas so oque muda na parte externa é que esse é a alternador,e tem aquela polia verde entre as latas

mas sobre a IRS.......

é apartir da hora que ocara falo que iria ter que colocar um tunel irs axei uma adaptaçao muito "gambiarrada" :-|
mas se for feito desse modo que vc falo pode darcerto sim ate me animomais emarriscar fazer uma dessas vo ve certim e esperarda uma folgada $$$ etalvez arrisque fazer uma dessas

a e voce ajudou bastante :palmas:
vlw !!!:concordo:

DIETHER WALTER

28/09/2009, 18:04

CARA LEGAL A TUA GAIOLA, NÃO SEI COMO SÃO AS TRILHAS POR AÍ, MAS PARA NOSSA REGIÃO TEM QUE LEVANTAR ELA.
DA UMA OLHADA NAS FOTOS DAS NOSSAS GAIOLAS, E NOS VÍDEOS.
ACESSE: www.tribosdalama.com.br (http://www.tribosdalama.com.br)

VALEU, E NÃO ESQUECE O CINTO, BOM DIVERTIMENTO.http://www.4x4brasil.com.br/forum/thumb.php?image=fotos/braco_01_11_08/DSC00029.JPG&max=150 (http://www.4x4brasil.com.br/forum/fotos/braco_01_11_08/DSC00029.JPG)

DIETHER

rural4x4

28/09/2009, 21:56

Rodrigo

Vc comprou estes bancos aonde

Sou de Maringa e to precisando comprar um par pra mim , e nao to achando por aqui.

Rodrigo-Cambé

28/10/2009, 19:41

cara todo blz :D

comprei aki em londrina na fibrasil é no jardim união aki

paguei 100,00 cada são bem fortes tão aguentando o tranco até agora :D

mais informação so fala aew vlw :concordo: