Adaptaçoes Defender CSW 110

[adrianosofasque]

Olá pessoal,

para os curiosos de plantao, descrevo um pouco as adaptaçoes feitas no Defender para nossa viagem:
Adaptaçao de um toldo na lateral esquerda do bagageiro, que depois de aberto é nossa cozinha.
Na lateral direita do bagageiro, um tubo de PVC com seus devidos CAPS e uma duchinha , pintura vinílica preta (para água quente) serve de nosso chuveiro.
Na parte superior do bagageiro tenho instalado um painel fotovoltaico de 45 w, que carrega uma segunda bateria de 90 A, com inversor de 600w, e serve para serviço, ainda no centro do bagageiro, um armário feito com cedro naval e impermeabilizado com resina epoxi, serve de nosso armário.
Na parte traseira interna ( onde serriam os bancos menores ), fiz um armário (tipo de veleiro com tampas removiveis), onde estao os fogoes, panelas, alimentos, talheres, roupas mais utilizadas, equipamentos etc...
Na parte lateral trazeira interna, adaptei uma geladeira 12 volts de 45 litros, alimentada pela bateria de serviço.
Na parte esquerda interna, um tanque de 25 litros de água.
Para dormirmos dentro, temos bancos trazeiros escamoteáveis, que sao aumentados com dois PUFS feitos sob medida e um colchonete, assim temos uma cama de 1,30 x 1,90.
Para diminuir a luminozidade dentro, fizemos cortinas de blackout, presas com "elásticos de moto".
Ainda atráz, preso no estepe, carrego as duas bicicletas.
Muitos outros detalhes foram modificados, se alguem tiver dúvidas descrevo com mais detalhes.
Adriano Sofasque

[Lothar]

Olá pessoal,

para os curiosos de plantao, descrevo um pouco as adaptaçoes feitas no Defender para nossa viagem:
Adaptaçao de um toldo na lateral esquerda do bagageiro, que depois de aberto é nossa cozinha.
Na lateral direita do bagageiro, um tubo de PVC com seus devidos CAPS e uma duchinha , pintura vinílica preta (para água quente) serve de nosso chuveiro.
Na parte superior do bagageiro tenho instalado um painel fotovoltaico de 45 w, que carrega uma segunda bateria de 90 A, com inversor de 600w, e serve para serviço, ainda no centro do bagageiro, um armário feito com cedro naval e impermeabilizado com resina epoxi, serve de nosso armário.
Na parte traseira interna ( onde serriam os bancos menores ), fiz um armário (tipo de veleiro com tampas removiveis), onde estao os fogoes, panelas, alimentos, talheres, roupas mais utilizadas, equipamentos etc...
Na parte lateral trazeira interna, adaptei uma geladeira 12 volts de 45 litros, alimentada pela bateria de serviço.
Na parte esquerda interna, um tanque de 25 litros de água.
Para dormirmos dentro, temos bancos trazeiros escamoteáveis, que sao aumentados com dois PUFS feitos sob medida e um colchonete, assim temos uma cama de 1,30 x 1,90.
Para diminuir a luminozidade dentro, fizemos cortinas de blackout, presas com "elásticos de moto".
Ainda atráz, preso no estepe, carrego as duas bicicletas.
Muitos outros detalhes foram modificados, se alguem tiver dúvidas descrevo com mais detalhes.
Adriano Sofasque


Sem abusar, não tem fotos??:roll::roll::roll:
[]

[rafaelfernandez]

Sem abusar, não tem fotos??:roll::roll::roll:
[]

Ja abusando, FOTOS, MUITAS FOTOS!!!! :mrgreen::mrgreen::mrgreen: Por favor!!!! 8-)

Valeu! :concordo:

[]´s
Rafae3l

[Paulo Ney Augusto de Lima]

Olá pessoal,

para os curiosos de plantao, descrevo um pouco as adaptaçoes feitas no Defender para nossa viagem:
Adaptaçao de um toldo na lateral esquerda do bagageiro, que depois de aberto é nossa cozinha.
Na lateral direita do bagageiro, um tubo de PVC com seus devidos CAPS e uma duchinha , pintura vinílica preta (para água quente) serve de nosso chuveiro.
Na parte superior do bagageiro tenho instalado um painel fotovoltaico de 45 w, que carrega uma segunda bateria de 90 A, com inversor de 600w, e serve para serviço, ainda no centro do bagageiro, um armário feito com cedro naval e impermeabilizado com resina epoxi, serve de nosso armário.
Na parte traseira interna ( onde serriam os bancos menores ), fiz um armário (tipo de veleiro com tampas removiveis), onde estao os fogoes, panelas, alimentos, talheres, roupas mais utilizadas, equipamentos etc...
Na parte lateral trazeira interna, adaptei uma geladeira 12 volts de 45 litros, alimentada pela bateria de serviço.
Na parte esquerda interna, um tanque de 25 litros de água.
Para dormirmos dentro, temos bancos trazeiros escamoteáveis, que sao aumentados com dois PUFS feitos sob medida e um colchonete, assim temos uma cama de 1,30 x 1,90.
Para diminuir a luminozidade dentro, fizemos cortinas de blackout, presas com "elásticos de moto".
Ainda atráz, preso no estepe, carrego as duas bicicletas.
Muitos outros detalhes foram modificados, se alguem tiver dúvidas descrevo com mais detalhes.
Adriano Sofasque
Pô Adriano, vc colocou doce na boca de CRIANÇA.
Mostra logo estas fotos, por favor...

[adrianosofasque]

Olá pessoal,

para os curiosos de plantao, descrevo um pouco as adaptaçoes feitas no Defender para nossa viagem:
Adaptaçao de um toldo na lateral esquerda do bagageiro, que depois de aberto é nossa cozinha.
Na lateral direita do bagageiro, um tubo de PVC com seus devidos CAPS e uma duchinha , pintura vinílica preta (para água quente) serve de nosso chuveiro.
Na parte superior do bagageiro tenho instalado um painel fotovoltaico de 45 w, que carrega uma segunda bateria de 90 A, com inversor de 600w, e serve para serviço, ainda no centro do bagageiro, um armário feito com cedro naval e impermeabilizado com resina epoxi, serve de nosso armário.
Na parte traseira interna ( onde serriam os bancos menores ), fiz um armário (tipo de veleiro com tampas removiveis), onde estao os fogoes, panelas, alimentos, talheres, roupas mais utilizadas, equipamentos etc...
Na parte lateral trazeira interna, adaptei uma geladeira 12 volts de 45 litros, alimentada pela bateria de serviço.
Na parte esquerda interna, um tanque de 25 litros de água.
Para dormirmos dentro, temos bancos trazeiros escamoteáveis, que sao aumentados com dois PUFS feitos sob medida e um colchonete, assim temos uma cama de 1,30 x 1,90.
Para diminuir a luminozidade dentro, fizemos cortinas de blackout, presas com "elásticos de moto".
Ainda atráz, preso no estepe, carrego as duas bicicletas.
Muitos outros detalhes foram modificados, se alguem tiver dúvidas descrevo com mais detalhes.
Adriano Sofasque

Pessoal, nao consegui descarregar as fotos aqui, porém se alguem quiser dar uma olhadinha tem algumas no flickr
http://www.flickr.com/photos/adrianosofasque

[rafaelfernandez]

Engracado esse bichinho LR... toda vez que vejo fotos assim, da vontade de largar tudo, cair na estrada e se perder por esse mundo afora dentro da Defender...

[]´s
Rafael

[adrianosofasque]

Olá Rafael,

voce tem razao, esse bichinho morde a gente e nao conseguimos parar, porém vale a pena, é uma forma de viajar muito interessante e uma das mais economicas.

Espero te encontrar um dia desses em uma das estradas da vida...

Abraço

[adrianosofasque]

Ola pessoal,

Ninguem mais vai colocar sugestoes de adaptaçoes ...¿?¿?¿?¿?

Abraços

[mateus sales]

qual o ano do seu defender?..qual o motor dele?..vc tem dor de cabeça com esse motor?

[Lothar]

Ola pessoal,

Ninguem mais vai colocar sugestoes de adaptaçoes ...¿?¿?¿?¿?

Abraços

Embora não seja uma adaptação, veja que legal:

http://www.lonewolftransglobal.co.uk/GlobemasterTrailer.htm

[adrianosofasque]

Olá Mateus,
Meu defender é 2001 CSW 110, o motor é o TDI300, até hj nao tive dor de cabeça e acho que atende bem as necessidades do carro, porém é de se dizer que mantenho uma boa manutençao preventiva, nao deixo nenhum problema se alastrar, e a nao ser a turbina que foi pro brejo, nada mais aconteceu pra me deixar na mao.
Valeu

[adrianosofasque]

Embora não seja uma adaptação, veja que legal:

http://www.lonewolftransglobal.co.uk/GlobemasterTrailer.htm

Mandou bem, muito legal o reboque e tambem as outras viaturas,...:dance:
Valeu pela participaçao
Abraço

[mateus sales]

mto obrigado...a pergunta foi pq to procurando o modelo q tenha o melhor motor e q equipe o defender 110...sem mta dor de cabeça e com manuteçao facil!!!...obrigado msm;D

[filipebond]

Amigo,

quanto custou esse: painel fotovoltaico de 45 w ?

[taraba]

muito bom meu amigo , a cama então ficou excelente podendo ainda observar as estrelas pelo teto solar, excelente aproveittamento de espaço. uma ´´Defenderhome``:mrgreen:

[geraldo paulino filho]

Ola pessoal,

Ninguem mais vai colocar sugestoes de adaptaçoes ...¿?¿?¿?¿?

Abraços


No meu caso, viajei muito p\ Jeri e Lençóis Maranhenses dessa forma: retirei os bancos traseiros, e os laterias, fiz um estrado de metelon com uma chapa fininha sobre o qual colocava um colchão de casal, ficava com uma área grande sob o estrado, onde ficavam as malas, alimentos, maquinas, bebidas, etc; sobre o colchão havia uma proteção contra poeira, sobre a qual colocávamos a bagagem de mão e as mais leves; na hora de dormir ,passávamos para os bancos dianteiros esta tralha.Usei cortina só a primeira vez, depois isolei os vidros, inclusive o traseiro que dá aquele falso reflexo dos carros que vem em nossa direção, com se estivessem na nossa traseira.
A bagagem colocada embaixo, era acondicionada em grades de plástico, para facilitar a retirada, foram uns 5 anos nessa aventura, mas a esposa agora, já não tem a mesma preparo e disposição. Uma goma elastica dura, fazia o papel de varal interno para as toalhas e algo mais que necesitasse enxugar mais rápido.
Bons tempos...
Abs
Gê

[geraldo paulino filho]

Olá Mateus,
Meu defender é 2001 CSW 110, o motor é o TDI300, até hj nao tive dor de cabeça e acho que atende bem as necessidades do carro, porém é de se dizer que mantenho uma boa manutençao preventiva, nao deixo nenhum problema se alastrar, e a nao ser a turbina que foi pro brejo, nada mais aconteceu pra me deixar na mao.
Valeu

Adriano, vc espera aquele tempo necessário para lubrificar a turbina qdo liga o carro antes de acelerar? e qdo vai desligar, deixa em M. Lenta p\ 1 minuto pelo menos? Na minha, nunca mexi na bomba\turbina\bicos até completar uns 13 anos de uso
Abs
Gê

[CLAUDIOPEREIRA]

Verdade: Não consegue parar..... Rs. Mais interessante.... Mais económicas?

[rodrigoboscardin]

Adriano, parabéns!

Qual a marca da geladeira e qual eh a medida dosnseus all terrain?

Abçs

Rodrigo