PDA

Ver Versão Completa : ae galera , sou novo



ze do maveco
03/12/2004, 20:36
aeeae galera , sou novo tenho um niva 91 1.6( original )( o carro e do meu pai ) porem conheco pouco desse carro alem de sair pouco com ele por causa do concumo curto muito fazer trilhas e mexer com mecanica

valeu ae pelo espaco :D :D :D :D :D

Gerson Jacareí
05/12/2004, 14:25
Seja muito bem vindo :) :)
Eu já tive dois nivas e tenho um carinho especial por este russinho

abraços

ze do maveco
05/12/2004, 17:53
Seja muito bem vindo :) :)
Eu já tive dois nivas e tenho um carinho especial por este russinho

abraços


valeu , o seu era a disel ,ap ou original ???

valeu ae pela recepcao

Gerson Jacareí
05/12/2004, 20:53
O meu primeiro niva 91 o motor éra original , o segundo tinha o cabeçote rebaixado , comando aerocar e carburador 460 .
O meu segundo niva era um 95 com 40000 km original e fiz o tão temido camel com o russinho e depois da trilha ainda peguei mais 2 horas de asfalto até Jacareí

ze do maveco
06/12/2004, 17:59
O meu primeiro niva 91 o motor éra original , o segundo tinha o cabeçote rebaixado , comando aerocar e carburador 460 .
O meu segundo niva era um 95 com 40000 km original e fiz o tão temido camel com o russinho e depois da trilha ainda peguei mais 2 horas de asfalto até Jacareí

o que e camel ????
seu segundo niva , ficou bom?
quanto tu gastou no motor???


vaklue

Gerson Jacareí
07/12/2004, 19:48
Camel é uma famosa trilha em Cotia , foi a mais dificil e melhor trilha que fiz até agora (mas vou fazer o telegrafo ainda ) foram 30 horas de trilha sem parar para descanso , ai vai algumas fotos
O niva ficou bem melhor que um motor original
Não me lembro quanto eu gastei mas não foi muito porque o comando foi comprado em mutirão dai saiu bem mais barato que na loja em torno de 60% menos

ze do maveco
07/12/2004, 20:28
muito doido seu niva , e essa trilha , caramba muito cabuloza
sobre a preparacao do niva , o rebaixamento no cabecote vc sabe quanto tu baixou ???
esse carburador que tu tem e o do santana quanto ??

valeu

Gerson Jacareí
07/12/2004, 21:18
O cabeçote foi rebaixado 3mm
O carburador não tenho certesa de que carro éra porque o mecanico ja tinha na oficina mas acho que era do escorte.
É este meu ultimo niva tava zerado e quando eu vendi ele o cara conseguiu destruir ele em uma semana :( :(

ze do maveco
07/12/2004, 22:26
mas tu sabe a taixa de compressao ???
quantos cavalos almetou???

valeu pela atencao

Gerson Jacareí
08/12/2004, 18:04
Eu não vou saber te dizer o quanto aumentou e se foi o cabeçote ou o comando que aumentou mais, porque fiz a mudança tudo de uma vez e não fiz a medição antes e nem depois das modificações .

ze do maveco
08/12/2004, 20:02
beleza, valeu a atencao
:) :) :) :) :) :)

valeu

Danny_Ce
18/12/2004, 13:36
É triste que as pessoas deixem acontecer isso que aconteceu com o jipe CJ6 abandonado, poxa dava para ter aproveitado algumas partes da mecânica e eu estou precisando comprar mecânica barata pois estou pretendendo comprar um kit do JipeThundix da fábrica equus aqui em Fortaleza e montar.
Poxa vou contar com a ajuda de vcs quuero montar meu Jipe se encontrarem alguma (S10, Ranger, Vitara, Hilux, L200, Willys, Niva etc) Mme avisem por gentileza pois o kit pode ser montado com qualquer uma dessas mecânicas. Minha Preferência seria a S10.
Agradeço a ajuda de vcs pois sou novata no grupo :oops:
Danielle

Danny_Ce
18/12/2004, 13:44
Gerson,
Acredito que muita adrenalina na veia essa trilha, adoraria ir a uma dessas mas por enquanto estou sem Jipe, estava pensando em comprar um kit de um Jipe Thundix na equus e montar com a suspensão e tração do Niva e motor VW AP1.8 do Santana, ainda não comprei pois porque estou estudando a possibilidade de montar o kit com a mecânica da S10, motor MWM, o que vc acha? Depois de montado podemos ir a uma trilha dessas, mas vc vai na frente pois já conhece o caminho :D !!! Se encontrar algum Niva capotado que dê para aproveitar suspensão e tração me avisa!
Obrigada

Danielle
Fortaleza Ce

Gerson Jacareí
19/12/2004, 23:50
Danielle quando eu estava vendendo o meu segundo niva eu tambem estava pensando em comprar um kit thundix , como aqui na região ninguem tinha este kit e na época achei o preço um pouco alto , resolvi investir em um outro jeep só para trilhas e passeios .
Acho uma boa opção de motor , na proxima reforma do meu FI pretendo colocar um motor MWM 2.8 turbo .
E quanto a trilha é só você marcar , vai ser um praser , e mesmo que você esteja sem jeep não tem problema você pode ir de zequinha ou posso emprestar o FI pra você dai quem sabe você não resolve comprar uma engesa :wink: :wink:
Se souber de algum niva te dou um toque .

Danny_Ce
20/12/2004, 10:52
Gerson Jacareí,
Para mim seria uma uma boa a compra do Kit Thundix porque eu posso montar do jeito que eu "quero", com a mecânica que eu preferir e que for melhor para meu bolso. No caso eu posso tanto montar com a mecânica nova como com a mecânica Recon, que no caso para mim fica melhor uma mecânica recon, eu visitei a fãbrica lá e vi um dos kits ser montado com a mecânica da S10 c/motor MWM(está lindo), eu que estava afim de montar c/a mecânica do Niva fiquei em dúvida hehe :? . Espero que quando eu montar meu Jipe não tenha quem me segure. Aí quem vai querer ir de Zequinha é vc no meu Jipe :wink: !! Mas ía ser divertido demais ir a uma trilha dessas!! E você sabe me dizer se já chegou algum Thundix na sua cidade me disseram lá na fábrica que venderam para SP mas não sei qual cidade!!
Um abraço!!
Danielle

ze do maveco
20/12/2004, 19:42
ae galera , nao entendi direito , da pra colocar o motor mwm no niva ???
sai quanto ???
nao temque mexer no diferencial nao ???

agora fiquei interecado

valeu

Danny_Ce
21/12/2004, 09:18
ae galera , nao entendi direito , da pra colocar o motor mwm no niva ???
sai quanto ???
nao temque mexer no diferencial nao ???

agora fiquei interecado

valeu
Não dá para colocar motor MWM no Niva o que dá para adaptar a mecânica do Niva são os motores AP 1.8/ 2.0 / 1.9(Diesel) ou ficar com seu proprio motor 1.6. Nós estavamos falando de um Kit de um Jipe Thundix que pode ser montado com a mecânica da S10 motor MWM, qualquer dúvida eu tenho o endereço do site de lá. Esse teu Niva é muito lindinho! Parabéns!
www.equus.ind.br
Abraço,
Danielle

ze do maveco
21/12/2004, 12:35
ae galera , nao entendi direito , da pra colocar o motor mwm no niva ???
sai quanto ???
nao temque mexer no diferencial nao ???

agora fiquei interecado

valeu
Não dá para colocar motor MWM no Niva o que dá para adaptar a mecânica do Niva são os motores AP 1.8/ 2.0 / 1.9(Diesel) ou ficar com seu proprio motor 1.6. Nós estavamos falando de um Kit de um Jipe Thundix que pode ser montado com a mecânica da S10 motor MWM, qualquer dúvida eu tenho o endereço do site de lá. Esse teu Niva é muito lindinho! Parabéns!
www.equus.ind.br
Abraço,
Danielle


po tava mo feliz , ja tava planejando fazer a adaptacao pq esse motor do niva e muito fraco

valeu

Danny_Ce
21/12/2004, 13:34
Zé, mas o Niva fica tbm muito bom com o motor VW AP 1.8, já pensou nisso ía ser interessante.
Abraço,
Danielle

Danny_Ce
21/12/2004, 13:42
Gerson Jacareí,
Quando que vc vai denovo fazer uma trilha daquelas lá ou até mais iradas, me avisa um pouco antes pois eu ía adorar ir, gosto das mais perigosas, esta aí que vc fez parece que deixou muita gente na lama hehehe Gostei!
Vamos colocar o Niva do Zé do Maveco pra vê lama hehehe
Abraço,
Danielle

ze do maveco
21/12/2004, 20:34
Gerson Jacareí,
Quando que vc vai denovo fazer uma trilha daquelas lá ou até mais iradas, me avisa um pouco antes pois eu ía adorar ir, gosto das mais perigosas, esta aí que vc fez parece que deixou muita gente na lama hehehe Gostei!
Vamos colocar o Niva do Zé do Maveco pra vê lama hehehe
Abraço,
Danielle

quando puder ele vai pra lama daquelas bem boas tipo essa trilha que gerson falou dai eu coloco as fotus ou ate um video aqui , vai ser massa

valeu

ze do maveco
21/12/2004, 20:37
Zé, mas o Niva fica tbm muito bom com o motor VW AP 1.8, já pensou nisso ía ser interessante.
Abraço,
Danielle


ja prcurei um motor ap 1.8alcool mas meu pai ( o carro e dele ) ta meio indecizo mas eu concigo convencer ele um dia !!!!

valeu

Gerson Jacareí
21/12/2004, 22:36
Gerson Jacareí,
Quando que vc vai denovo fazer uma trilha daquelas lá ou até mais iradas, me avisa um pouco antes pois eu ía adorar ir, gosto das mais perigosas, esta aí que vc fez parece que deixou muita gente na lama hehehe Gostei!
Vamos colocar o Niva do Zé do Maveco pra vê lama hehehe
Abraço,
Danielle

Danielle eu to pretendendo fazer a trilha do telégrafo que é mais radical ou a trilha do cachorro loco tambem no mesmo estilo mas tudo só para o ano que vem , e ainda não tem data porque o meu jeep ta na reforma e só sai da reforma no final de janeiro , dai tenho que fazer algumas trilhas leves para teste o Engesa , mas assim que tiver uma data é claro que te aviso , vai ser um praser te levar de zéquinha :lol: :lol:
ps: Você conhece o manual do Zequinha :wink: :wink: :wink:
Com relação ao kit thundix aqui na minha cidade (Jacareí ) não apareceu nenhum thundix mas é bem provavel que em Sampa tenha alguns , Gostaria de faver um teste drive .

abraços

Gerson Jacareí
21/12/2004, 23:22
po tava mo feliz , ja tava planejando fazer a adaptacao pq esse motor do niva e muito fraco

valeu

Zé outro motor que eu já vi instalado no niva e pude da uma voltinha é o da besta e que na minha opinião fica exelente , o problema é o custo .

achei mais uma foto

Gerson Jacareí
21/12/2004, 23:26
esta aí que vc fez parece que deixou muita gente na lama hehehe Gostei!

Danielle tem mais fotos e relato desta trilha no site (www.camaradasdalama.com.br )

abraços

Danny_Ce
22/12/2004, 09:23
Danielle tem mais fotos e relato desta trilha no site (www.camaradasdalama.com.br )

abraços

É eu dei uma espiada :shock: lá no site muito show vou indicar para algumas pessoas visitarem pq ele estar muito massa, o site é seu?
e outra eu não sei qual o manual do zequinha você pode passar para mim hehehe :lol:
Abraço,
Danielle

ze do maveco
22/12/2004, 10:20
po tava mo feliz , ja tava planejando fazer a adaptacao pq esse motor do niva e muito fraco

valeu

Zé outro motor que eu já vi instalado no niva e pude da uma voltinha é o da besta e que na minha opinião fica exelente , o problema é o custo .

achei mais uma foto


cara dessa eu nao sabia , ficou mais forte que o original ??? , ele ta acelerando mais rapido ???? , da pra viajar ????, qual o custo desse motor e da adaptacao ???

valeu cara

Hervé Roberto
22/12/2004, 13:38
Po, to morrendo de inveja de vcs, tofo mundo querendo trocar motor e eu aki juntando grana pra um estribo :oops:

Gerson Jacareí
22/12/2004, 23:54
cara dessa eu nao sabia , ficou mais forte que o original ??? , ele ta acelerando mais rapido ???? , da pra viajar ????, qual o custo desse motor e da adaptacao ???

Zé este motor é um 2.2 diesel , ficou bem mais forte que o original e mais rapido na aceleração , pra viajar não poso te falar mas segundo o cara que faz esta adaptação fica show para viajar eu achei o motor um pouco barulhento mas isto é comum nos motores a diesel , mas nada que uma boa isolação não resolva , o custo desta adaptação que tava meio salgado , não me lembro bem do preço porque foi no primeiro encontro dos camaradas do niva em 2002 Itamonte mas se não estou enganado ficava +/- $8.000,00 latinhas

Gerson Jacareí
23/12/2004, 00:01
Po, to morrendo de inveja de vcs, tofo mundo querendo trocar motor e eu aki juntando grana pra um estribo

É assim que começa um estribo aqui um quebra mato ali quado você percebe já trocou o motor suspensão e ta pensando um ar condicionado :mrgreen: :mrgreen:

ze do maveco
23/12/2004, 14:05
cara dessa eu nao sabia , ficou mais forte que o original ??? , ele ta acelerando mais rapido ???? , da pra viajar ????, qual o custo desse motor e da adaptacao ???

Zé este motor é um 2.2 diesel , ficou bem mais forte que o original e mais rapido na aceleração , pra viajar não poso te falar mas segundo o cara que faz esta adaptação fica show para viajar eu achei o motor um pouco barulhento mas isto é comum nos motores a diesel , mas nada que uma boa isolação não resolva , o custo desta adaptação que tava meio salgado , não me lembro bem do preço porque foi no primeiro encontro dos camaradas do niva em 2002 Itamonte mas se não estou enganado ficava +/- $8.000,00 latinhas

cara meio carinho ne !!!?!?!?! mas eu vou ver se encontro um aqui me brasilia pra andar e ver o que que rola !!!!

tu tem ideia de quanto sai a adaptacao do ap 1.8alcool???

valeu

Hervé Roberto
23/12/2004, 15:34
É assim que começa um estribo aqui um quebra mato ali quado você percebe já trocou o motor suspensão e ta pensando um ar condicionado


O pior é q qubra mato, bagageiro, faróis de milha, tudo isso já tem, mas com a suspensão levantada (já comprei com tudo isso) fica dificil pro pessoal que tem pouca perna subir na viatura :lol:

Gerson Jacareí
25/12/2004, 01:18
tu tem ideia de quanto sai a adaptacao do ap 1.8alcool???

valeu

Zé vai depender muito do kit de adaptação que você comprar mas deve ficar em torno de 1.000,00 a 2.000,00 latinhas , agora em relação ao kit na minha opnião eu colocaria o kit com caixa seca é mais caro mas é bem melhor que o kit com flange , e tem que levar em um bom mecanico e que já tenha feito este tipo de serviço porque nesta adaptação tem que fazer um ótimo alinhamento do motor com o resto do conjunto porque se não você só vai ter dor de cabeça .

Gerson Jacareí
26/12/2004, 17:56
cara dessa eu nao sabia , ficou mais forte que o original ??? , ele ta acelerando mais rapido ???? , da pra viajar ????, qual o custo desse motor e da adaptacao ???

valeu cara

Zé achei um folheto falando do preço da instalação do motor da besta ai vai

ze do maveco
26/12/2004, 19:03
cara dessa eu nao sabia , ficou mais forte que o original ??? , ele ta acelerando mais rapido ???? , da pra viajar ????, qual o custo desse motor e da adaptacao ???

valeu cara

Zé achei um folheto falando do preço da instalação do motor da besta ai vai

cara valeu , isso vai ficar um pouco a frente pq vou ter que gastar uma grana pra arrumar a lataria do meu maveco

valeu

Caio Nunes
04/06/2011, 17:49
Zé vai depender muito do kit de adaptação que você comprar mas deve ficar em torno de 1.000,00 a 2.000,00 latinhas , agora em relação ao kit na minha opnião eu colocaria o kit com caixa seca é mais caro mas é bem melhor que o kit com flange , e tem que levar em um bom mecanico e que já tenha feito este tipo de serviço porque nesta adaptação tem que fazer um ótimo alinhamento do motor com o resto do conjunto porque se não você só vai ter dor de cabeça .

eu instalei com um cara chamado Rogério daqui de Sampa, o motor (na época 1.6 AP Turbo diesel) foi montado pelo Júnior de são bernardo do campo, que foi quem monto e instalo os dois motores que vieram logo depois (1.8 AP diesel com compressor e agora 1.9 AP diesel)