Cherokee Sport c/ GNV não funciona bem c/ gasolina

[Otávio Vieira]

Olá, pessoal!

Minha XJ 98 está com GNV. Até pouco tempo atrás, quando passava do GNV para a gasolina, ela falhava um pouco, mas depois 'arredondava'. Nesta última semana, não estou conseguindo andar na gasolina. Só consigo passar para a gasolina quando está a mais de 2000 giros e quando diminuo a rotação ela apaga.

Alguém já teve este tipo de problema? Como foi resolvido?

(p.s. procurei por um assunto semelhante no fórum e não encontrei)

Forte abraço!

[MARCELOLUCHESI]

Eu tive um problema semelhante a este com um Ranger v6 a gasolina/GNV
Não ficava na lenta na Gasolina....Quando parava em um semafaro tinha que apoiar o pe no acelerado se não ela apagava.
Ai eu arrisquei ,pois não entendo muito de injeção eletronica, e comprei um atuador da marcha lenta novo na agencia. Eu mesmo troquei e o problema acabou.

abs
Marcelo

[cRiPpLe_rOoStEr]

Eu tive um problema semelhante a este com um Ranger v6 a gasolina/GNV
Não ficava na lenta na Gasolina....Quando parava em um semafaro tinha que apoiar o pe no acelerado se não ela apagava.
Ai eu arrisquei ,pois não entendo muito de injeção eletronica, e comprei um atuador da marcha lenta novo na agencia. Eu mesmo troquei e o problema acabou.

abs
Marcelo

essa ranger era equipada com uma tbi da marca holley?

[MARCELOLUCHESI]

não sei te dizer crippler, mas era uma v6 98 argentina 4x4 cab simples caçamba 7 pes, aquela que tem o cabeçote de aluminio que dizem que racha facil com GNV.

[cRiPpLe_rOoStEr]

em algumas tbi ainda dá de fazer uma gambiarra, um calço para impedir o corpo da borboleta de retornar à posição mais fechada, forçando a lenta a se estabilizar próxima às 1000rpm... na pontiac trans sport com motor 3.1 v6 tem como fazer isso...

[Otávio Vieira]

Mais informações sobre a Cheroka:

Hoje, pela manhã, desliguei a bateria por algum tempo e quando liguei novamente, funcionou na gasolina... :?

Passei no mecânico e ele disse que, quando passa do GNV para a gasolina, a sonda lâmbda fica mandando informações sem sentido para o sistema de ignição. Ao religar a bateria, o sistema se reprogramou... (será que o sistema é baseado no Windows?? :parede:). Inclusive ele aconselhou a alternar GNV/Gasolina com mais frequência...

Será que vou ter que conviver com isso?

[]´s

[cRiPpLe_rOoStEr]

Mais informações sobre a Cheroka:

Hoje, pela manhã, desliguei a bateria por algum tempo e quando liguei novamente, funcionou na gasolina... :?

Passei no mecânico e ele disse que, quando passa do GNV para a gasolina, a sonda lâmbda fica mandando informações sem sentido para o sistema de ignição. Ao religar a bateria, o sistema se reprogramou... (será que o sistema é baseado no Windows?? :parede:). Inclusive ele aconselhou a alternar GNV/Gasolina com mais frequência...

alguns kits costumam vir com um módulo específico para atuar na sonda lambda quando o gnv está em uso... chegou a ver se o teu tem esse módulo?

[laserman]

Meu Caro,
É mt simples, vc necessita de emulador de sonda lambda ! Minha XJ tem e fica redonda !

Boa lama,


Mais informações sobre a Cheroka:

Hoje, pela manhã, desliguei a bateria por algum tempo e quando liguei novamente, funcionou na gasolina... :?

Passei no mecânico e ele disse que, quando passa do GNV para a gasolina, a sonda lâmbda fica mandando informações sem sentido para o sistema de ignição. Ao religar a bateria, o sistema se reprogramou... (será que o sistema é baseado no Windows?? :parede:). Inclusive ele aconselhou a alternar GNV/Gasolina com mais frequência...

Será que vou ter que conviver com isso?

[]´s

[Otávio Vieira]

Obrigado, Cripple e Sérgio!

"Emulador de sonda lâmbda"... vou procurar por isso. Vocês tem alguma indicação de alguém que venda/instale aqui em São Paulo?

Forte abraço!

[cRiPpLe_rOoStEr]

rodagás... gaspoint... tem várias.........

[Costa]

Olá, pessoal!

Minha XJ 98 está com GNV. Até pouco tempo atrás, quando passava do GNV para a gasolina, ela falhava um pouco, mas depois 'arredondava'. Nesta última semana, não estou conseguindo andar na gasolina. Só consigo passar para a gasolina quando está a mais de 2000 giros e quando diminuo a rotação ela apaga.

Alguém já teve este tipo de problema? Como foi resolvido?

(p.s. procurei por um assunto semelhante no fórum e não encontrei)

Forte abraço!

Tive um problema parecido em outro carro, so que a marcha lenta disparou tanto na gasolina quanto no gas, e era o módulo de controle do motor de passo do gnv, que pega sinais de alguns sensores. Veja se não tens defeito neste módulo, se usas o gnv com motor de passo (gerenciador de fluxo de gnv)

sds