Tirar o carter da ranger V6 americana, com o motor no carro e sem remover suspensao.

[linuxhellmaster]

Gostaria de saber se alguem de voces jah viu o carter da ranger V6 americana (95 ~ 97) ser removido p/ a troca das bronzinas sem tirar o motor do carro e de preferencia sem desmontar a suspensao. :twisted:

Entrou uma aqui com biela rajando porem sem outros problemas/danos, estou querendo dar um folego pro motor trocando os mesmos. porem nao parece q o mesmo vai sair "tao facil assim".. e se eu desmontar a suspensao dela.. vou ter de trocar varias pecas...:putz: desde coisas travadas na ferrugem ate coisas q nao vou ter coragem de montar a suspensao sem trocar..... e como tudo esta em bom estado, :discordo: queria desmontar a suspensao dela....

obrigado!

[offroad]

tira o motor do lugar, aproveita e dah um trato em radiador..... faz o trabalho uma vez..

[Anthoniusnikos]

Amigo Linux, dessa V6 não ví, mas se for igual ao da Ranger diesel 99, a tampa do carter só sai com a renoção da suspensão ou do motor. A tampa do diferencial dianteiro 4WD também não sai sem sem que se afate do eixo.
Abraços
Anthon

[linuxhellmaster]

Eh, parece bem desanimador soh pra parar aquela rajadinha....

Obrigado pessoal, se eu resolver fazer algo, eu revivo esse topico com fotos e afins.

cheers.