Como saber se um câmbio auto está bom?

[GuTo_Cerulli]

Fala Povo,

Alguém conhece alguma manha pra ver se o câmbio automático de uma víatura está em bom estado? Tô pensando em comprar uma, mas tô recioso.... :roll:

[]'s
GuTo

[ramiro_eli]

Guto,

Existem diversas coisas a serem observadas:
1- verifique o estado e o nível do óleo(deve ser medido com o motor ligado e engatado em Drive). O óleo deve estar limpo e translúcido.
2- Engate "D" e freie e acelere simultaneamente. A rotação do motor deve atingir um determinado valor(varia de carro p/ carro) e permanecer nesta rotação sem variações ou ruidos.
3-Ande com o carro, o câmbio deve trocar de marchas sem dar trancos.
4- Com o carro em movimento a uns 40/60km/h acelere no fundo. O cambio deve reduzir sozinho e deve esticar as marchas até o limite de giro do motor. Observe se a troca de marcha nesta situação é rápida e sem trancos.
5-(e mais importante) Vá a uma oficina especializada em cambios aut. e pergunte o valor da retífica completa do cambio em questão e pergunte tb se é um cambio problemático.

Boa sorte!

[j.sebastian]

Fala, Guto!

O que o Ramiro falou mata a pau.

Uma única observação: se for carro Ford (desse eu tenho certeza, de outros verificar), a verificação de nível deve ser feita com o carro quente e ligado (depois de andar alguns km), num lugar plano, mas com o câmbio em P (park).

O ATF deve ter uma cor de groselha - vermelho bem vivo, sem resíduos ou limalhas e sem cheiro de queimado.

Seba

[GuTo_Cerulli]

Valeu povo,

Ramiro, tô enchendo a sua paciência...primeiro perguntas do CJ, e depois deste maledito câmbio...
Seba, valeu a ajuda também, a única coisa, é que desesti da Explorer, e tô atrás de uma SW4 meia véia sabe...

[]'s
GuTo
ex-Samurai 93 -"Tropeço"
atual: CJ-5 75
Quase: Toy SW4 95

[Sandro Tannuri]

Que troço engraçado isso, nos cambios Chrysler devemos ver o nivel com o motor ligado, cambio quente e no neutro.

Abraços,

[j.sebastian]

Seba, valeu a ajuda também, a única coisa, é que desesti da Explorer, e tô atrás de uma SW4 meia véia sabe...

Tudo bem, Guto... depois te guincho de novo, como no samurai, huahuauha...

Tannuri: que eu saiba, no teu câmbio a gente vê o nível no rastro de atf que ele deixou no caminho... :twisted:

Seba, só enchendo...

[Sandro Tannuri]

Tannuri: que eu saiba, no teu câmbio a gente vê o nível no rastro de atf que ele deixou no caminho... :twisted:

Seba, só enchendo...

Muito engraçado, isso aqui não é a OFF mas V.A.M. , falando nisso quero ver aquilo estourar de novo com a mangueira Aeroquip que esta lá agora.



Abraços,

[ramiro_eli]

Nos câmbios Mitsubishi e Mercedes, o nível deve ser verificado com o câmbio em "D". Generalizei para todos os câmbios...foi mal, errei!

Guto, estamos aqui no fórum pra isto mesmo!!!

[Wallace]

Muito engraçado, isso aqui não é a OFF mas V.A.M. , falando nisso quero ver aquilo estourar de novo com a mangueira Aeroquip que esta lá agora.
Não tinha ficado de me falar o que usou, mangueiras e terminais para eu fazer o mesmo na minha Cherokee?

[j.sebastian]

Falando nisso, Wallace, vc jogou fora aquela mangueira azul? Tô inventando uma modificação e se vc ainda tiver ela, me leva no Ibira?

Seba

[Wallace]

Falando nisso, Wallace, vc jogou fora aquela mangueira azul? Tô inventando uma modificação e se vc ainda tiver ela, me leva no Ibira?

Seba
Ela ainda esta no carro, não mudei nada ainda, estou esperando a dica do Sandro... :D

[j.sebastian]

Hehehe... provisória definitiva... :)

tá sem radiador?

Qdo liberar ela me avisa... to pensando em colocar um filtro em série com o radiador, para aumentar a separação de impurezas (o filtro original é só uma telinha sem vergonha...)

Para isso vou usar uma base para parafusar um filtro de óleo, com dois bicos para as mangueiras.

Penso melhorar a filtragem, aumentar um pouquinho a troca de calor (pelo corpo do filtro), e renovar 1/2 litro de atf cada vez que trocar o filtro (barato, pode ser a cada 10mil km)

Tem umas fotos aqui:
http://www.grimmick.com/Explorer/Tech_Docs/Trans_Filter/trans_filter.html

Que vcs acham? Onde posso achar essa base para rosquear o filtro com entradas para mangueiras?

Seba

[Sandro Tannuri]

Muito engraçado, isso aqui não é a OFF mas V.A.M. , falando nisso quero ver aquilo estourar de novo com a mangueira Aeroquip que esta lá agora.
Não tinha ficado de me falar o que usou, mangueiras e terminais para eu fazer o mesmo na minha Cherokee?

Wallace,

Ainda nao disse o que usei? Se bem me lembro usei Aeroquip 2556 so nao lembro a bitola mas isso e facil.

Abraços,