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Ver Versão Completa : Motor 1600



duduboy
26/05/2009, 21:26
oi
tudo bem?
gostaria de uma informação
minha gaiola e um motor 1600 da kombi
e gostaria de isolar ele para quando eu passar com ela na agua nao ter perigo de estragar alguma coisa
gostaria de saber o q devo isolar, quais partes
e como posso isolar elas
qualquer sugestão sera bem vinda
estou colocando alhumas fotos dela
obrigado

Matheus MG
26/05/2009, 21:47
ohh dudu oq eu sei é :
voce fura a tampa do distribuidor poe um terminal de um lado rosca do otro encaixe para aquelas mangueirinhas tipo a de gasolina
compra uns 2 ou 3 metros dessa mangueirinha e po~e a ponta num alto onde nao pegue agua depois issole o distruidor e cabos de vela e bubina com silicone
com isso ela nao vai molhar ou suar o distribuidor mais
bem acho q é isso
se estiver errado alguem me corrija ae galera
uma duvida aqui oq acontece se cair agua dentro da lata de ar pela elice??

abrass

duduboy
28/05/2009, 08:42
vlw msm matheus
obrigado pelas informações
abraço

fag.online
28/05/2009, 09:00
Essa prática de furar a tampa do distribuidor é uma boa idéia, porém, não é uma solução 100%, pois caso haja alguma infiltração com o motor na agua, "bau bau".
Existe um sistema conhecido como sistema HALL, que dependendo de como for as trilhas onde costuma andar vale a pena investir.
Aqui na região SUL, os locais de trilhas geralmente são com muita agua e lama, e muitos gaioleiros usam esses sistema sem problemas.
Fica a dica.
Abracos

duduboy
28/05/2009, 09:11
vlw Fag. online
mas sera q vc poderia explicar melhor sobre esse sistema HALL
vlw
abraço

fag.online
28/05/2009, 10:14
Fera, explicar exatamente como funciona não sei. Mais se vc procurar na net vai achar bastante coisa.
umas dicas.
http://planetabuggy.com.br/eletronics/sensorhall.htm
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-94761871-ignico-eletrnica-sistema-hall-ap-e-vw-ar-_JM
http://forum.fusca4ever.com.br/showthread.php?t=4950
Abracos

Denilson Maçaneiro
28/05/2009, 12:36
Fera, explicar exatamente como funciona não sei. Mais se vc procurar na net vai achar bastante coisa.
umas dicas.
http://planetabuggy.com.br/eletronics/sensorhall.htm (http://planetabuggy.com.br/eletronics/sensorhall.htm)
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-94761871-ignico-eletrnica-sistema-hall-ap-e-vw-ar-_JM (http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-94761871-ignico-eletrnica-sistema-hall-ap-e-vw-ar-_JM)
http://forum.fusca4ever.com.br/showthread.php?t=4950 (http://forum.fusca4ever.com.br/showthread.php?t=4950)
Abracos

Existe um tal de sistema DIS - - Ignição sem uso de distribuidor com variador de avanço e e reforçador de centelha incorporados

Não me pessam para explicar pq não conheço esse sistema, mas podem dar uma olhada no site:
http://www.motorspice.com.br (http://www.motorspice.com.br)

e isso ai, FICA A DICA!

Marcio samuca
28/05/2009, 21:40
o sistema DIS elimina o distribuidor , e usa duas bobinas de uno, um marcador de ponto na polia, e um sensor de rotação, se vc tiver um snorkel (entrada de ar no carburador) mais alto, vc pode mergulhar ate a cabeça de agua que o carro nao vai parar.