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ThiagoJeep
26/05/2009, 11:24
Procurei no forum e nao achei muito sobre os V-oitões Diesel...resolvi abrir esse topico pra quem curte ignorancia! rsrs :twisted::twisted:

primeiramente, tenho uma duvida sobre eles....me apareceu um 7.3 aki barato com cambio auto....quais viaturas no mercado cabem um bixo desses??

penso em fazer um busao off road...rsrs....
D-20 e familia(veraneio, bonansa, a-10, c-20..etc) das "novas" 90-96 cabe?
F1000(antiga, 4 farois)?

qual cx de transferencia e reduzida usar com o "destruidor de engrenagens"?

e diferenciais? quais aguentam esse monstrinho??

Molas e amortecedores pra aguenter o enorme pesso dele??

vlwww
ThiagoJeep
27/05/2009, 14:46
:???: nimguem sabe se cabe?!!? rs

e numa band longa?! sera q da tmb??
Elmer_Jeep
27/05/2009, 17:27
Procurei no forum e nao achei muito sobre os V-oitões Diesel...resolvi abrir esse topico pra quem curte ignorancia! rsrs :twisted::twisted:

primeiramente, tenho uma duvida sobre eles....me apareceu um 7.3 aki barato com cambio auto....quais viaturas no mercado cabem um bixo desses??

penso em fazer um busao off road...rsrs....
Da uma olhada nesse aqui: http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=49823&page=4



D-20 e familia(veraneio, bonansa, a-10, c-20..etc) das "novas" 90-96 cabe?
F1000(antiga, 4 farois)?
Deve caber sim, o cofre e a largura desses chassi tem bastante espaço



qual cx de transferencia e reduzida usar com o "destruidor de engrenagens"?
Por ordem crescente:
Borg Warner 1356 da F1000 4x4
NP271 da F250 4x4.
NP201 e 205 das dodge power wagon e kaiser M715
Engesa (dos caminhões e picapes engesa)



e diferenciais? quais aguentam esse monstrinho??
Dana 60/70 da F250 4x4.
AAM ou Dana 60/80 das Dodge Ram 2500
RockWeel dos caminhões REO



Molas e amortecedores pra aguenter o enorme pesso dele??

vlwww

Escolha a viatura, cambio, eixos e depois vem essa parte. ;)
ThiagoJeep
27/05/2009, 17:44
:concordo::concordo: grande elmer! sabia q ia ser vc q ia dar essa luz aki! rs sim o topico do "5L" eu ja li inteiro e acompanho, pensei em abrir esse aki justo só para os v8 diesel pois nao achei um q trate somente deles.....

obrigado pelas dicas, ja é uma luz de saber q esses eixos aguentam! vou me informar melhor melhor aki!!
debora carmo
07/06/2009, 15:58
ola tiago,
tenho uma brasinca andaluz ano 89,feixos de mola ,diferencial e caixa clarck 5 marchas com reduzida,carro a diesel turbinado não precisa de distribuidor,o amortecedor pode ser dupla ação coffap,que tambem tenho.
se puder te ajudar em alguma coisa...estamos aqui.
um abraço e boa sorte em seu projeto.