Ver Versão Completa : PKP: Qual tem o melhor custo beneficio?
TONY-MANAUS
24/05/2009, 22:19
Levando em conta valor, manutençao, revenda, revisoes, problemas cronicos e valor de zero, entre outros aspectos, qual a melhor PKP na sua opinião?
Estiva pensando em trocar a ranger limited 04, e por tanto, estava pensando nessa questao. Cheguei a conclusao que so valeria comprar hilux ou mit se nao se importasse em pagar um valor absurdo para um carro que perderia bastante na revenda e que tivesse revisoes absurdas. Ou seja, so vale comprar, na minha opiniao, as duas pkps mais bonitas se dinheiro nao for levado em conta. Mas essa é a grande questao, na opiniao dos senhores, sopesando todos esses pontos qual o melhor custo beneficio para a comprar de PKP. Vamos considerar as versoes top, media e basica de cada modelo.
Espero colaboraçao!! :mrgreen:
olha cara eu vo fala da hilux q eu conheço.
se vc keh desempenho e conforto a SRV num vai desaponta, eh potente e economica, e de mecanica confiavel.
a SR eu n sei d nda, e a STD é muito boa para o trabalho
Craisiler
24/05/2009, 22:50
Ranger, Hilux, S10, F1000...
Depende pra que tu quer.
TONY-MANAUS
24/05/2009, 22:59
Eu perguntei na sua opiniao, sopesando todos aqueles aspectos qual a sua preferencia...a questao nao é para que? e sim levando em conta todos esses aspectos qual compra é mais vantajosa. Por obvio, que se tem em conta para uso particular e nao para trabalho, pois nesse caso o indicado seria caminhao.
flw!!
Anthoniusnikos
24/05/2009, 23:14
Tony, se dinheiro não fosse o problema, Eu importaria uma HUMMER, nem que fosse de Porto Rico.
Abs
Anthon
TONY-MANAUS
24/05/2009, 23:48
Cara, se realmente a questao fosse a escolha sem levar em conta dinheiro, eu pegaria uma f150 top, sei que a hummer é mais "jeep" emais cara, mas sou fã dela (f150)...olha que ela tá 35 mil dolares nos eua. Mas barata que uma hilux no nosso querido Brasil...
se fosse pra comprar picape cd eu iria de ranger xl ai em manaus deve tar custando menos de R$70.000, no quesito conforto e so instalar um vidro eletrico bancos de couro e um sonzinho... agora se for por estetica vai de ranger xlt okm...
sabe porque ranger?
por que tem potencia, conforto razoavel, manutencao justa e o principal motivo CUSTA MAIS BARATO!!!!!
TONY-MANAUS
25/05/2009, 00:12
se fosse pra comprar picape cd eu iria de ranger xl ai em manaus deve tar custando menos de R$70.000, no quesito conforto e so instalar um vidro eletrico bancos de couro e um sonzinho... agora se for por estetica vai de ranger xlt okm...
sabe porque ranger?
por que tem potencia, conforto razoavel, manutencao justa e o principal motivo CUSTA MAIS BARATO!!!!!
Rapaz, teve ranger limited zero de 75mil no mes de janeiro...agora mesmo vc compra a storm 4x4 diesel completa, mas sem bancos de couro e acabamento xls por 73 mil....Tb acho o melhor custo beneficio, mas nao essa versao, sim a limited em promoçao por uns 80 mil...acima disso ja num vale...
TONY-MANAUS
25/05/2009, 00:22
Aqui em Manaus, mit e frontier tao custando nas versoes top 102 mil, ja a frontier versao basica, 4x2, diesel sai a 74mil...mesmo valor sai a hilux 4x2, versao basica a diesel, isso em promoçao. Ja a hilux srv aut tá por 109 mil -A isençao de imposto nao cobre essa versao. Minha conclusao é que nenhuma das pkp top do brasil vale acima de 100 mil. Portanto, nao compraria qq das "tres mais" a menos que tivesse muito dinheiro sobrando.
pow....pra mim hj levando em conta valor, manutençao, revenda, revisoes, problemas cronicos e valor de zero, entre outros aspectos......hilux sr ou srv aut.
são mt mais caras......mas o preço de uma hilux 05/06 srv aut vc compra uma ranger xlt zero....ou seja.....paga mais caro mas, revende mais caro.
as revisoes o pessoal que tem dizem que fica na faixa dos 400 a 600 reais. mt barato.
só vou recomendar ranger qnd a ford lançar um modelo novo pra competir com hilux, frontier e triton.
tony.....já que vc não quer comprar nehuma das tres, acho melhor vc esperar até agosto/setembro pois a ranger vai ganhar um facelift.
FernandoCBS
25/05/2009, 02:00
..."FACELIFT"....
Tenho medo ddessa palavra...kkkk
Geralmente sai muita caca, e o pior de tudo é que nos acostumamos com elas...
Quando a S10 mudou em 2000 pra essa Pit bull, não gostei logo de cara, mas hj em dia passo, agora essa parafernalha toda que colocaram nela....Na minha opnião foi de extremo mal gosto...
A Ranger tambem estranhei, mas hj ate prefiro ela dq essa que tudo indica sair esse ano...
Abraços...
Edintruder
25/05/2009, 08:39
Levando em conta valor:
Depende de quanto tens pra gastar. Eu mesmo só posso ir em usados por enquanto dessa maneira a minha posição será muito diferente da sua.
Manutençao e revisões:
Se te referires à manutenção em concessionárias, tens que pesquisar primeiro, porém manutenção fora de concessionária depende do uso que deres à picape.
Revenda:
Depende da região do país, porém a Hilux roda bem em todo o Brasil, Ranger, S-10, Frontier e L200 vendem bem em locais e não vendem bem em outros. Depende da preferência na região.
Problemas crônicos:
Acredito que pesando em veículos novos, nenhuma marca apresenta nenhum problema crônico. A Triton tem apresentado problemas de filtros entupidos como já ocorreu com Ranger e Hilux.
Valor de zero:
Manaus é diferente do resto do país, então tens que pesquisar primeiro.
Entre outros aspectos, qual a melhor PKP na sua opinião?
Eu gosto da Ranger, porém atualmente compraria qualquer outro modelo pois cada um tem alguma vantagem sobre os outros.
Compra mais acertada no Brasil todo na minha opinião levando a capacidade de revenda e perda de valor em % do veículo:
1° - S-10
2° - Hilux
3° - Ranger
4° - L200
5° - Frontier
6° - Triton
7° - Ssangyong
TONY-MANAUS
25/05/2009, 11:02
tony.....já que vc não quer comprar nehuma das tres, acho melhor vc esperar até agosto/setembro pois a ranger vai ganhar um facelift.
Caro Amigo, infelizmente quando a ford lançar o novo modelo em nivel comparado com hilux, triton e Frontier, o preço será equivalente. É ai onde digo que o preço é absurdo. Só paga que tem muito dinheiro sobrando, pois nao justifica o preço cobrado.
Vi ontem nos classificado limited 07/08 de 77mil..., por uns 74mil ja vale a depender do estado de conservaçao da criança. Aqui tb se encontra hilix srv aut por 80 , 06 e 07, e sao muitas!
A minha Ranger comprei a um ano por 40mil com 41.000 km rodados, estado de zero mesmo. Portanto, penso que para aqueles em que dinheiro tem que ser levado em conta na hora da compra, sob pena de faltar para outras coisas, as "tres mais" nao é boa compra. Mas é legal ver a logica de cada um! Vlw pessoal...
tony, essas picapes naum podem rodar fora do AM, correto?
Já que é para levar em conta a minha opinião e gosto pessoal, veja bem, eu tenho uma Ranger (a Natasha) e sou apaixonado por ela. É minha segunda Ranger, acho uma pick up excelente.
Entretanto, se eu tivesse "bala na agulha" ($$$) compraria uma Hilux SRV dessas novas. Qual motivo? Aqui no Forum é a pick up que menos se fala em problemas: manutenção, consumo, falta de conforto. etc. E ainda, de quebra, leva um câmbio AT que a Ranger não tem.
Abraços.
TONY-MANAUS
27/05/2009, 11:09
tony, essas picapes naum podem rodar fora do AM, correto?
Caro Dudu, a questao é que a pick-up nao pode rodar por mais de trinta dias fora da amazonia ocidental (AM, RR, RO, AC). Ocorre que que vai contar o dia que vc saiu daqui? Nesse sentido, vc pode comprar aqui e rodar em outro lugar, mas nao poderá deixar de emplacar o carro por aqui. Deverá vende-lo tb como se estivesse em Manaus. Se eu estivesse morando na Paraíba, compraria sempre pick-up aqui e rodaria por lá. Certamente vc vai ser parado uma vez ou outra pela PRF e vao te perguntar a quanto tempo o carro tá por aqui. Basta dizer que a menos de 30 dias. Esse restriçao de rodagem é de dificil aplicaçao, diria impossivel. Bom, é isso! acho que vale a pena comprar aqui, com os descontos inerentes, e rodar por ai, quanto a renovaçao de licenciamento, basta contratar os serviços de despachantes online aqui do amazonas....Realmente, nao vejo problema algum....flw.
TONY-MANAUS
27/05/2009, 11:15
Já que é para levar em conta a minha opinião e gosto pessoal, veja bem, eu tenho uma Ranger (a Natasha) e sou apaixonado por ela. É minha segunda Ranger, acho uma pick up excelente.
Entretanto, se eu tivesse "bala na agulha" ($$$) compraria uma Hilux SRV dessas novas. Qual motivo? Aqui no Forum é a pick up que menos se fala em problemas: manutenção, consumo, falta de conforto. etc. E ainda, de quebra, leva um câmbio AT que a Ranger não tem.
Abraços.
Caro Raposo, eu tb compraria a hilux SRV se nao levasse em conta o valor, mas ponderando essa questao...nao creio que valha a pena o valor cobrado.
Tb gosto da Ranger, mas o preço da limited Zero, sem cambio, entre outras coisas a torna tb muito cara, entretanto ainda a vejo como o melhor custo-beneficio.
Caro Dudu, a questao é que a pick-up nao pode rodar por mais de trinta dias fora da amazonia ocidental (AM, RR, RO, AC). Ocorre que que vai contar o dia que vc saiu daqui? Nesse sentido, vc pode comprar aqui e rodar em outro lugar, mas nao poderá deixar de emplacar o carro por aqui. Deverá vende-lo tb como se estivesse em Manaus. Se eu estivesse morando na Paraíba, compraria sempre pick-up aqui e rodaria por lá. Certamente vc vai ser parado uma vez ou outra pela PRF e vao te perguntar a quanto tempo o carro tá por aqui. Basta dizer que a menos de 30 dias. Esse restriçao de rodagem é de dificil aplicaçao, diria impossivel. Bom, é isso! acho que vale a pena comprar aqui, com os descontos inerentes, e rodar por ai, quanto a renovaçao de licenciamento, basta contratar os serviços de despachantes online aqui do amazonas....Realmente, nao vejo problema algum....flw.
realmente todos os meu carros sao ""suframados"", ja rodei com uma strada com "restricao tributaria" 3 anos em goiania e nunca deu problema...
mas ouvi dizer que ai no AM o desconto e maior doque o daqui de rondonia, e verade???
Charles Noronha
28/05/2009, 15:57
Problema eh que sempre não leva-se em consideração a manutenção da viatura.
Eu comprei uma ranger em 2006, uma XLT 3.0 zero km.
Hoje vou fazer uma grande revisão nela, lubrificação, ajeitar o motor que tá vazando oleo, ajeitar os aneis de sincronia, alternador, uma porta n abre por dentro, fora os demais ajustes.
A Ford fez de tudo pra tirar minha garantia e conseguiu, após um mês de atraso eu perdi a garantia do carro, mais ao sabero preço da revisão de 40 mil, vi que foi melhor tirar ela da concessionária.
Resumindo vou gastar uns 4 mil pra ajeitar ela, isso pq comprei zero kilometro e nunca fiz trilha e nem ando de pé em baixo.Fora os pequenos gastos que eu tive com ela (tampa do oleo do motor q foi roida, por exemplo)
Quando eu for vender (em 2010), vou pegar uns 60 mil nela no maximo.
Perdi 30 mil reais nela, + os 4 mil, 34 mil reais.
Suponhamos q eu teria comprado um Hilux SRV/AT por 120 mil em 2006, hoje eu venderia ela por 90 mil tranquilo.
Conclusão, por ter gasto 26 mil reais a mais, eu teria um carro melhor(muito superior), concerteza nem teria vontade de vender, fora as revisões mais baratas e mais segurança mecâninca nas viagens.
Problema eh que sempre não leva-se em consideração a manutenção da viatura.
Eu comprei uma ranger em 2006, uma XLT 3.0 zero km.
Hoje vou fazer uma grande revisão nela, lubrificação, ajeitar o motor que tá vazando oleo, ajeitar os aneis de sincronia, alternador, uma porta n abre por dentro, fora os demais ajustes.
A Ford fez de tudo pra tirar minha garantia e conseguiu, após um mês de atraso eu perdi a garantia do carro, mais ao sabero preço da revisão de 40 mil, vi que foi melhor tirar ela da concessionária.
Resumindo vou gastar uns 4 mil pra ajeitar ela, isso pq comprei zero kilometro e nunca fiz trilha e nem ando de pé em baixo.Fora os pequenos gastos que eu tive com ela (tampa do oleo do motor q foi roida, por exemplo)
Quando eu for vender (em 2010), vou pegar uns 60 mil nela no maximo.
Perdi 30 mil reais nela, + os 4 mil, 34 mil reais.
Suponhamos q eu teria comprado um Hilux SRV/AT por 120 mil em 2006, hoje eu venderia ela por 90 mil tranquilo.
Conclusão, por ter gasto 26 mil reais a mais, eu teria um carro melhor(muito superior), concerteza nem teria vontade de vender, fora as revisões mais baratas e mais segurança mecâninca nas viagens.
Olá Charles,
Estou na busca da minha primeira pkp, porem meu uso é bem urbano e rodovia (esburacada por sinal). Eu gostei muito da Hilux SRV, porem o preço dela "para mim" fica fora do meu orçamento, dai vi a SR que já tem um valor mais baixo (aqui na Bahia 99.400) que tambem é caro para mim, fui olhar a Frontier e achei ela muito bonita e com um preco adequado a minha realidade(a 4x2 87.000. Arbag, abs e ....) e que já encaixa no meu orçamento, porem estou na duvida em relacao a esta pkp;
As revisões são caras?
A desvalorização é alta? já que é uma 4x2? pois fiz uma simulação e estarei pagando de juros (financiado) mais de 15 mil reais. fora o valor de mercado dela daqui a 3 anos.
Quanto ela custaria daqui a 3 anos? pois é o prazo que quero financiar.
Qual o consumo rodando a 120, 130km?
Por ela ser mais baixa do que as L200 Outdoor e Hilux, acredito que tenha uma estabilidade maior nas rodovias (suponho) caso esteja errado cite sua resposta.
Estou de olho nessa pkp, pois não gosto da Ranger, S10, Outdoor( gostei, porem manutenção é cara, segundo vcs aqui do forum e tb o acabamento interno é meio defasado, apertado no banco de tras)
Fico aguardando
Abraços!!!
Marcelo-HPE
29/05/2009, 19:29
Problema eh que sempre não leva-se em consideração a manutenção da viatura.
Eu comprei uma ranger em 2006, uma XLT 3.0 zero km.
Hoje vou fazer uma grande revisão nela, lubrificação, ajeitar o motor que tá vazando oleo, ajeitar os aneis de sincronia, alternador, uma porta n abre por dentro, fora os demais ajustes.
A Ford fez de tudo pra tirar minha garantia e conseguiu, após um mês de atraso eu perdi a garantia do carro, mais ao sabero preço da revisão de 40 mil, vi que foi melhor tirar ela da concessionária.
Resumindo vou gastar uns 4 mil pra ajeitar ela, isso pq comprei zero kilometro e nunca fiz trilha e nem ando de pé em baixo.Fora os pequenos gastos que eu tive com ela (tampa do oleo do motor q foi roida, por exemplo)
Quando eu for vender (em 2010), vou pegar uns 60 mil nela no maximo.
Perdi 30 mil reais nela, + os 4 mil, 34 mil reais.
Suponhamos q eu teria comprado um Hilux SRV/AT por 120 mil em 2006, hoje eu venderia ela por 90 mil tranquilo.
Conclusão, por ter gasto 26 mil reais a mais, eu teria um carro melhor(muito superior), concerteza nem teria vontade de vender, fora as revisões mais baratas e mais segurança mecâninca nas viagens.
Esse negócio de uma picape desvalorizar mais que a outra . é pura ilusão . carro é material de consumo vc usa negocia o que sobrou depois .
Seja ele bem cuidado ou sambado , quando vc vai negociar ,os picaretas ou até mesmo o futuro comprador .sempre desvalorizam o seu carro .,pode está lindo impecável .mas eles sempre desvalorizam .
Cuido muito bem das minhas viaturas . mas sei que na hora de vender ninguem vai levar em isso em consideração .
A hilux tb desvaloriaza bem , igualmente as outras picapes.
Tem um colega aqui do forum que está vendendo a dele um SRV AT 2006 . lindíssima e bem cuidada por 80.000 latinhas .
Comprar carro pensando em bom valor de revenda é pura ilusão . ainda mais agora com essa redução de IPI .
Marcelo-HPE
29/05/2009, 19:33
Esse negócio de uma picape desvalorizar mais que a outra é pura ilusão . carro é material de consumo vc usa e negocia o que sobrou depois .
Seja ele bem cuidado ou sambado , quando vc vai negociar ,os picaretas ou até mesmo o futuro comprador sempre desvalorizam o seu carro ,pode estar lindo e impecável ,mas eles sempre desvalorizam .
Cuido muito bem das minhas viaturas , mas sei que na hora de vender ninguem vai levar isso em consideração .
A hilux tb desvaloriza bem , igualmente as outras picapes.
Tem um colega aqui do forum que está vendendo a dele um SRV AT 2006 . lindíssima e bem cuidada por 80.000 latinhas .
Comprar carro pensando em bom valor de revenda é pura ilusão . ainda mais agora com essa redução de IPI .
Powered by vBulletin™ Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.