Ver Versão Completa : Pajero TR4, Boa Compra?????
Prezados Colegas
Estou pensando em comprar uma TR4 mecânica Zero Km, mas ouvi muitos relatos de pessoas insatisfeitas com o carro, ora dizendo que a manutenção é caríssima, ora dizendo que o carro vive dando problemas. Procedem essas informações?
rla_carioca
20/05/2009, 23:27
Bom no meu caso eu comprei uma TR4 completa com ABS e AIR BAG, coloquei couro e rack, no final sao 68.000,00 né.
Para o meu objetivo que é andar nos buracos do Rio estou muito satisfeito, quando aos problemas, o unico até o momento é o Ar Condicionado que acho fraco, mas acredito que eles resolvam (so andei 1.600km) assim que der um tempo vou levar na concessionaria, ja ligue e me falaram pra levar que eles resolvem.
Agora, realmente com esse valor, vc compra carros mais luxuosos, mas se for andar na periferia como eu ando visitando cliente, vc esta ferrado porque tem lugar que os bucacos acabam com o carro, digo isso pois eu tinha um sedan que não aguentou, toda hora estava na oficina e as rodas nem se fala, ja com a TR4 não tenho problema, passo acelerando por todos os buracos da cidade, subo em calçada, passo por guia, tijolo, etc...enchente kkk nem tomo conhecimento...
O consumo, no começo me assustou, mas olha que fiz :
1 tanque (gasolina comum) fez 7,9km/litro
2 tanque (gasolina aditivada) fez 8,3km/litro
3 tanque (gasolina podium BR) FEZ 9,4km/litro e o carro vira um canhão anda muito mais forte
Em fim, não adianta pagar mais barato a gasolina pois o consumo é pior, vale mais a pena pagar a podium e andar mais alem de que o carro fica muito mais forte e rápido, nem precisa pisar e olha que eu ando com pé em baixo !!!
Quando testa so com Alcool eu falo ok.
Abraço.
Adriano Tr4
21/05/2009, 13:01
A Tr4 é um carro excelente.. vale apena mesmo..
Todo carro, inclusive 0km, pode ocorrer algum defeito, mas no caso da Tr4..todos os defeitos que já foram relatados aqui, são defeitos simples e facil de solucionar que a concessionária mesmo os resolve.. nada grave..
Minha Tr4 já estra com 54000km, nunca deu defeito, a ultima revisão que fiz fora da concessionária, troquei todas as correias, oleos, filtros.. gastei quase 1k.. nada absurdo se tratando de uma revisão de 50000km..
A manutenção da Tr4 não é cara e o carro também não da manutenção...
A minha é Mecanica, o consumo urbano gira entorno de 8 a 9km/l.. essa é a media..
No OffRoad a Tr4 se saí muito bem, sistema de tração moderno e eficiente, é um carro muito bom para andar no geral.
Só não compre a Tr4 Automática, pois, bebe muito combustivel.
Arqueiro Arq
21/05/2009, 13:59
Bom no meu caso eu comprei uma TR4 completa com ABS e AIR BAG, coloquei couro e rack, no final sao 68.000,00 né.
Para o meu objetivo que é andar nos buracos do Rio estou muito satisfeito, quando aos problemas, o unico até o momento é o Ar Condicionado que acho fraco, mas acredito que eles resolvam (so andei 1.600km) assim que der um tempo vou levar na concessionaria, ja ligue e me falaram pra levar que eles resolvem.
Agora, realmente com esse valor, vc compra carros mais luxuosos, mas se for andar na periferia como eu ando visitando cliente, vc esta ferrado porque tem lugar que os bucacos acabam com o carro, digo isso pois eu tinha um sedan que não aguentou, toda hora estava na oficina e as rodas nem se fala, ja com a TR4 não tenho problema, passo acelerando por todos os buracos da cidade, subo em calçada, passo por guia, tijolo, etc...enchente kkk nem tomo conhecimento...
O consumo, no começo me assustou, mas olha que fiz :
1 tanque (gasolina comum) fez 7,9km/litro
2 tanque (gasolina aditivada) fez 8,3km/litro
3 tanque (gasolina podium BR) FEZ 9,4km/litro e o carro vira um canhão anda muito mais forte
Em fim, não adianta pagar mais barato a gasolina pois o consumo é pior, vale mais a pena pagar a podium e andar mais alem de que o carro fica muito mais forte e rápido, nem precisa pisar e olha que eu ando com pé em baixo !!!
Quando testa so com Alcool eu falo ok.
Abraço.
Camarada, ouvi em algum lugar que não se pode abastecer a TR4 com gasolina aditivada (não sei pq). Vc já ouviu falar a esse respeito?
Acho que pego a minha câmbio manual 09/09 0 km semana que vem.
Abs
mfonseca1
21/05/2009, 17:19
Prezados Amigos,
Acabei de me associar e estou para comprar um TR4 ou outro carro na mesma categoria, tenho algumas dúvidas, que pediria a ajuda de vocês.
Primeiramente, como meu prédio é antigo e não tem garagem, terei que guardá-lo em uma garagem de edifício gararem, e já me avisaram que o carro não pode travar as rodas dianteiras, já que o carro é puxado levantando-se a parte traseira do carro e as rodas dianteiras se movem.
O TR4 funciona assim? Ou seja com o câmbio solto as rodas ficam soltas ou por ser 4x4 as rodas travam.
ehl: o carro é muito bom. Não vai se arrepender
Arqueiro: Vc só não pode botar diesel e nem pinga no tanque(rsrsrsrsrsr)
mfonseca1: Ao parar o carro suba o vidro e trave as portas. Tem uns caras que falam tanta besteira pro cidadao não comprar um carro , puta merda! Compra o carro fonseca. É um carro como outro qualquer para estacionar/parar.
freitasjr
21/05/2009, 21:20
Prezados Amigos,
Acabei de me associar e estou para comprar um TR4 ou outro carro na mesma categoria, tenho algumas dúvidas, que pediria a ajuda de vocês.
Primeiramente, como meu prédio é antigo e não tem garagem, terei que guardá-lo em uma garagem de edifício gararem, e já me avisaram que o carro não pode travar as rodas dianteiras, já que o carro é puxado levantando-se a parte traseira do carro e as rodas dianteiras se movem.
O TR4 funciona assim? Ou seja com o câmbio solto as rodas ficam soltas ou por ser 4x4 as rodas travam.
Olá mfonseca1, a TR4 apesar de ser 4x4, vc escolhe se quer andar em 4x4 ou em 4x2, ou seja, p/ ser puxado vc põe ele em 4x2 e o câmbio em Neutro.
A questão das rodas travarem, Não existe isso. Só se o carro estivesse em marcha, aí sim trava como qualquer carro normal.
Abraço, atenciosamente, Francisco de Freitas...
Arqueiro Arq
21/05/2009, 21:43
ehl: o carro é muito bom. Não vai se arrepender
Arqueiro: Vc só não pode botar diesel e nem pinga no tanque(rsrsrsrsrsr)
mfonseca1: Ao parar o carro suba o vidro e trave as portas. Tem uns caras que falam tanta besteira pro cidadao não comprar um carro , puta merda! Compra o carro fonseca. É um carro como outro qualquer para estacionar/parar.
Valeu Popeye!
rla_carioca
21/05/2009, 23:34
Camarada, ouvi em algum lugar que não se pode abastecer a TR4 com gasolina aditivada (não sei pq). Vc já ouviu falar a esse respeito?
Acho que pego a minha câmbio manual 09/09 0 km semana que vem.
Abs
Isso é mentira, boatos como tantos outros sobre a TR4, antes de comprar me falaram tanta coisa, quase não comprei, mas é papo de quem na verdade não conhece e fica falando M.
Pesquisei e falei com quem entende de 4X4 e tirei minhas dúvidas, não sou experiente em 4X4 mas posso dizer sobre a minha que é Mecanica 09/09 completa, ja abasteci com Comum, Aditivada e Podium da BR o carro só melhorou com a aditivada e com a Podium virou um foguete (muito bom).
Como o carro é Flex, então o sistema esta preparado para regular o ponto, injeção, ar quantidade de combustível de acordo com que a sonda lambda analizar no escapamento a queima, ai dependendo da pressão da região, temperatura e altitude o computador da central recalcula em fração de segundos e faz o mistura correta.
Fique Tranquilo é um ótimo carro.
Quando eu testar com alcool te falo ok.
Arqueiro Arq
22/05/2009, 08:29
Isso é mentira, boatos como tantos outros sobre a TR4, antes de comprar me falaram tanta coisa, quase não comprei, mas é papo de quem na verdade não conhece e fica falando M.
Pesquisei e falei com quem entende de 4X4 e tirei minhas dúvidas, não sou experiente em 4X4 mas posso dizer sobre a minha que é Mecanica 09/09 completa, ja abasteci com Comum, Aditivada e Podium da BR o carro só melhorou com a aditivada e com a Podium virou um foguete (muito bom).
Como o carro é Flex, então o sistema esta preparado para regular o ponto, injeção, ar quantidade de combustível de acordo com que a sonda lambda analizar no escapamento a queima, ai dependendo da pressão da região, temperatura e altitude o computador da central recalcula em fração de segundos e faz o mistura correta.
Fique Tranquilo é um ótimo carro.
Quando eu testar com alcool te falo ok.
Valeu, camarada!
Ouço tanto boato sobre a TR4 que acabo não sabendo mais separar a verdade da ficção.
O colega Drbart mencionou ter abastecido com 15% de gasolina aditivada e o restante com álcool, vindo a alcançar um consumo bem satisfatório (10,7 km/l).
Aliás, os seus números tb estão ótimos, ainda mais levando em conta que se trata de um 0 km.
Assim que pegar a minha tb vou começar a fazer umas experiências com álcool/gasolina para ver se descobrimos uma "mistura ótima".
Abs e grato pela resposta.
Eu comprei há 6 meses e já rodei 16milkm. O que posso dizer é que adoro o carro e que ele atende à minha espectativa. Se vc quer/precisa de um jeep, a TR4 é o melhor custo benefício. Mas se quer uma SUV pra ira ao shopping, há outras opções melhores.
- consumo - dentro do normal - 7 no álcool e 9 na gasolina média estrada.
- potência - poderia ser melhor, mas não decepciona.
- 4x4 - a melhor opção de todasa s que eu pesquisei (tem 4x4 full time, tem bloqueio, tem reduzida).
Abs
Lindóia
mfonseca1
22/05/2009, 19:42
ehl: o carro é muito bom. Não vai se arrepender
Arqueiro: Vc só não pode botar diesel e nem pinga no tanque(rsrsrsrsrsr)
mfonseca1: Ao parar o carro suba o vidro e trave as portas. Tem uns caras que falam tanta besteira pro cidadao não comprar um carro , puta merda! Compra o carro fonseca. É um carro como outro qualquer para estacionar/parar.
Popeye,
Valeu pela informação. Abs
"O colega Drbart mencionou ter abastecido com 15% de gasolina aditivada e o restante com álcool, vindo a alcançar um consumo bem satisfatório (10,7 km/l)."
So uma retificacao. Qnd mencionei sobre este consumo de 10,7 km/l no outro topico, foi com 15% gasolina aditivada e o restande de GASOLINA COMUM, e nao alcool. Seria um sonho se uma TR4 conseguisse tanto com alcool.
Abraco,
Arqueiro Arq
24/05/2009, 02:15
"O colega Drbart mencionou ter abastecido com 15% de gasolina aditivada e o restante com álcool, vindo a alcançar um consumo bem satisfatório (10,7 km/l)."
So uma retificacao. Qnd mencionei sobre este consumo de 10,7 km/l no outro topico, foi com 15% gasolina aditivada e o restande de GASOLINA COMUM, e nao alcool. Seria um sonho se uma TR4 conseguisse tanto com alcool.
Abraco,
Ops... mancada minha. Valeu.
MEXICANO
25/05/2009, 18:19
Caros amigos...
Acabei de pegar a viatura !! Coisa linda !!! :odedo::odedo::odedo:
Abraço!:odedo:
Arqueiro Arq
25/05/2009, 18:40
Caros amigos...
Acabei de pegar a viatura !! Coisa linda !!! :odedo::odedo::odedo:
Abraço!:odedo:
Parabéns!
Acho que até o fds tb pego a minha.
Primeiras impressões? Consumo? Problemas? Alegrias?
Felicidades e boas viagens!
freitasjr
25/05/2009, 21:14
Caros amigos...
Acabei de pegar a viatura !! Coisa linda !!! :odedo::odedo::odedo:
Abraço!:odedo:
Parabéns pelo carro Mexicano; depois de coloca-la na terra, põe as primeiras impressões do que achou.
Um abraço, cordialmente, Francisco de Freitas...
Parabéns pela compra. Tenha certeza de que você fez a coisa certa.
Para outros que estejam pesquisando na internet sobre a TR4 e caiam aqui, vou passar o meu "teste":
Comprei a minha há alguns meses, câmbio manual, ABS e coloquei couro. Depois dos 7 mil km ela fica mais soltinha e faz de 6 a 7 km/l de álcool, o que é excelente para um carro 2.0. Não entendo quem reclama da TR4 pelo consumo. Deve ser quem tá acostumado com 1.0 e/ou não sabe harmonizar a relação torque/potência do jipinho.
Pecados: Não tem computador de bordo, controle de som no volante e para ter um toque em todas as janelas é necessário instalar uma interface de 150 reais.
Na verdade comprei para a minha mulher, mas ela tem andado mais de C5 e eu de TR4, eh eh eh.
A minha não faz nenhum som estranho, mesmo em estradas de chão. Ah, assim que pegar o carro, é necessário andar alguns dias e mandar reapertar a correia dentada, pois ela faz um barulho característico na partida, mas só acontece antes do primeiro aperto. A minha, pelo menos, está com mais de 8 mil km e nunca mais deu o tal grito. Pergunta: Porque essa naba já não vem apertada de fábrica?
Tive contratempos com a trava, que não fechava automaticamente. Na realidade a central do alarme/trava não aceitava programação. Mas foi trocada na garantia, sem maiores problemas.
É macia, mas não deita nas curvas, provavelmente pelo sistema de barras estabilizadoras.
O sistema de tração, que coisa mais agradável andar numa estradinha de terra com a 4x4 desbloqueada...
A porta traseira, outra coisa excelente.
O som dela é muito bom. Preenche bem o ambiente e dá para curtir os graves do Rock e as sutilezas do Hermeto numa boa. Mas o USB só lê até 255 arquivos, o que é uma limitação de arquitetura que vem do tempo do DOS, provavelmente porque o firmware do player converta os arquivos em subpastas das pastas originais. Mas, convenhamos, 255 músicas dá para dirigir mais de 15 horas sem repetir faixa.
Parece bobagem, mas aquele banquinho no parachoque traseiro é de uma utilidade incomensurável. Quando chego acabado depois do mountain bike, sento nele, tomo algo proibido, fumo algo permitido, troco tênis e tal. Dá para relaxar bem antes de colocar a bike no rack. Falando nisso, aconselho o rack Thulle que vai fixado no pneu sobressalente.
Conclusão: Se o tempo voltasse, podia vir o Spock velho me falar para comprar outro carro que eu compraria a TR4 de novo... :D
MEXICANO
27/05/2009, 10:52
Parabéns!
Acho que até o fds tb pego a minha.
Primeiras impressões? Consumo? Problemas? Alegrias?
Felicidades e boas viagens!
Valeu!!
Peguei a TR em Rio Preto/SP e vim pra minha cidade que fica a 130 km...primeira impressão é que é um carro altamente seguro, isto é, dá uma sensação de segurança muito grande...ótima estabilidade...resistente e robusto...ótima visibilidade pra quem gosta de viajar e apreciar a paisagem...
O consumo ainda não fiz o calculo...mas acho que a realidade de consumo só vai ser aferida lá pros 10 mil rodados...
O motor é bom...mas assim...em 5 marcha...a 100/110 km/h...se acelerar ele demora pra retomar a velocidade...não sei se é pq é novo..se vai melhorar..não sei...mas eu tinha um POLO 1.6 e o bixo era nervoso...ja percebi que com a TR4 apesar de ser um carro 2.0 ...tem caracteristicas de torque/retomada diferente...na verdade são carros com propósitos distintos né...
Ainda não pisei na terra com ela...to ancioso!! srrsrs Ainda vou ler certinho o manual e tal....
Em resumo....o carro é bom demais!!! Dirigibilidade nota 10...suspensão nota 1000....macia...altura....
Abraço a todos!
:odedo::odedo::odedo::odedo::odedo:
Bom, não quero falar sobre um amigo ou sobre o que ouvi dizer, quero comentar o que houve com o carro da minha irmã, que nunca viu trilha, só estrada e cidade, e muito pouco de estrada...
O carro estava com 1 ano e mais 1 mês, 1 semana depois da concessionário oferecer garantia extra para o carro... Parece até piada...
Mas o carro parou de funcionar, foi chamado a concessionária que levou o carro, ficaram com ele em Curitiba por cerca de 3 meses, e mandaram para Goiania, onde ficou por mais uns 3 meses, quando mandaram de volta e apresentaram uma conta de cerca de R$ 15.000,00...
O interessante é que ninguém solicitou autorização para fazer qq serviço no carro, e sempre o carro ia ficar pronto na semana que vinha...
Minha irmã abandonou o carro na concessionária e está entrando na justiça. O carro passou mais tempo na Mitsubishi do que em uso...
Foi só o que aconteceu com um carro de 70 mil e que eu convivi com ele e vi acontecer.
Abraços
Sobre combustível: o manual recomenda usar gasolina comum no tanque e aditivada para a partida a frio.
Obvio que vc pode colocar qualquer uma, mas a aditivada não é recomendada pelo fabricante. Vai pagar mais caro a toa.
Andei no uruguai com alguns tipos diferntes de gasolina e o carro respondeu normalmente. Como a gosolina é melhor e o terreno plano fez um a média melhor.
abs
Lindóia
Isso é mentira, boatos como tantos outros sobre a TR4, antes de comprar me falaram tanta coisa, quase não comprei, mas é papo de quem na verdade não conhece e fica falando M.
Pesquisei e falei com quem entende de 4X4 e tirei minhas dúvidas, não sou experiente em 4X4 mas posso dizer sobre a minha que é Mecanica 09/09 completa, ja abasteci com Comum, Aditivada e Podium da BR o carro só melhorou com a aditivada e com a Podium virou um foguete (muito bom).
Como o carro é Flex, então o sistema esta preparado para regular o ponto, injeção, ar quantidade de combustível de acordo com que a sonda lambda analizar no escapamento a queima, ai dependendo da pressão da região, temperatura e altitude o computador da central recalcula em fração de segundos e faz o mistura correta.
Fique Tranquilo é um ótimo carro.
Quando eu testar com alcool te falo ok.
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