Ver Versão Completa : Dúvida sobre comprar L200 Outdoor GLS
Olá Foristas,
Estou pretendendo comprar uma L200 Outdoor GLS 0Km, porém estou com dúvidas, preciso que vocês mais experientes deêm suas impressões desta pkp, e comente um pouco das minhas dúvidas.
Fui na Salvador Car (concessionária Mit, em Salvador, lógico, rsrs) o vendedor me passou no preço de R$ 84.000,00, tá na faixa de preço que pretendo comprar. Gosto muito do carro, porém ela tem uma potência menor que a HPE. No meu caso irei usar a pkp para viagens de asfalto e pouco uso para off road.
O que posso achar que fica devendo esta pkp? ex. potencia, motorização
Será que ela vai atender minhas expectativas? já que irei usar pouco como off road?
Ela é uma pkp lerda na estrada?
Será que irei ter trabalho para ultrapassar um outro carro numa ladeira?
Procurei saber sobre o seguro, ele me levou para a vendedora da MITSEGURO, e ela fez um calculo baseado em bonus 2 que ficou em R$ 4.095,00,
Vantagens;
Rastreador gratuito;
Cobertura total de vidros;
15 dias carro reserva GOLD;
400km para reboque.
Dizendo a vendedora que o seguro da Mit, é diferenciado e tudo mais (logico que ela vai puxar a sardinha pra mit)
Será que consigo seguro mais em conta?
Tenho 35 anos, sou casado, carro em garagem, cidade do interior, filhos pequenos, tenho seguro a 6 anos sem nenhum sinistro.
E revisões? qt custa as de 10 mil km, e outras?
É um bom carro?
Tem dicas para outra pkp nesta mesma faixa de preço? (0 km)
Será que vale a pena aguardar mais um pouco para comprar a HPE? O vendedor me falou que a HPE consome bem mais que a GLS, a diferença é grande?
A Diferença de R$ 10 mil, compensa? ou posso ir na GLS mesmo? estou falando assim, pois esses 84 mil já é um valor que irei esforçar bastante para comprar, já 94mil????? o bicho pega um pouco...
Deêm suas impressões que ficarei grato.
Ah, lembrando: esta será minha primeira pkp.
Abraços a todos!!!
PauloLimited
07/05/2009, 22:57
Eu tenho uma L200 Sport Gls 2005\2006, praticamente a mesma pick-up.
No primeiro ano ela rodou 65 mil km, entre viagens e uso na fazenda, sempre em estradas muito ruins e o problema q sempre dava era bateção nas portas e nos bancos e os amortecedores e buchas foram trocados nessa quilometragem. Axei muito resistente a pick-up.
Esse motor tem somente 121 cv e 26kg de torque axo muito pouco, quando colocava peso nela ficava meio amarrada, mas sempre ia.
Em 2007 quem começou a usar ela fui eu, primeira coisa q eu fiz foi colocar escapamento direto nela, fico menos amarrada, depois q embala todo motor diesel vai bem e com o escapamento assim ela fico melhor ainda, ta subindo melhor tb, mas nada q de colar no banco, só fico mais animanda.
Na estrada apesar da pouca potencia do motor axo ela boa pra viajar, vo de Uberaba a Palmas q da 1350km, andando sempre de 130km\h a 150km\h, ela não cai nas subidas, só nas brutas msm. Mas o ruim da L200 é o consumo 7,5km\l na cidade e quase 10km\l na estrada, numca consegui fazer mais de 600km com um tanque e na tuada q eu ando ela faz 500km com um tanque.
Bom a suspensão é boa, resistente e boa de curva.
O motor é +-.
O conforto é +-
O espaço na frente é +-, atrás é -
Manutenção e Revisão na Mit é bem caro, mas fora é de boa.
Sé eu fosse vc pegaria uma Ranger, L200 é top, num troco a minha tão fácil, até pensamos em pegar uma Triton ou uma F-250 4x4 cs, só q a nossa Sport ta tão zerada q agente ta com dó de desfazer dela.
Nessa faixa de preço ai vc pega uma Ranger mais completa, 3.0, + espaço interno, manutenção mais barata e tão resistente quanto a L200.
Marcelo-HPE
07/05/2009, 23:00
Olá Romel . Quanto a potência ,infelizmente nessa eu não vou poder te ajudar muito pois nunca andei numa GLS . a HPE tem potência e torque muito bons mas creio que na gls nãos seja tão diferênte . pois o l200 é o picape mais leve entre as outras ( 1750kg) e a relação do diferêncial tb ajuda bastante .
A suspensão alta e o conjunto tração 4x4 são extremamente fortes e confiáveis.
Em fim é um picape muito Bom ..
Faça varios test´s drive´s para ter uma noção melhor . O preço tá bom demais .
e o Seguro ; tenta com a Alfa Seguradora , a minha está avaliada em 93.000 latinhas pela Alfa . e paguei 4000 latinhas de seguro .
boa sorte .
Eu tenho uma L200 Sport Gls 2005\2006, praticamente a mesma pick-up.
No primeiro ano ela rodou 65 mil km, entre viagens e uso na fazenda, sempre em estradas muito ruins e o problema q sempre dava era bateção nas portas e nos bancos e os amortecedores e buchas foram trocados nessa quilometragem. Axei muito resistente a pick-up.
Esse motor tem somente 121 cv e 26kg de torque axo muito pouco, quando colocava peso nela ficava meio amarrada, mas sempre ia.
Em 2007 quem começou a usar ela fui eu, primeira coisa q eu fiz foi colocar escapamento direto nela, fico menos amarrada, depois q embala todo motor diesel vai bem e com o escapamento assim ela fico melhor ainda, ta subindo melhor tb, mas nada q de colar no banco, só fico mais animanda.
Na estrada apesar da pouca potencia do motor axo ela boa pra viajar, vo de Uberaba a Palmas q da 1350km, andando sempre de 130km\h a 150km\h, ela não cai nas subidas, só nas brutas msm. Mas o ruim da L200 é o consumo 7,5km\l na cidade e quase 10km\l na estrada, numca consegui fazer mais de 600km com um tanque e na tuada q eu ando ela faz 500km com um tanque.
Bom a suspensão é boa, resistente e boa de curva.
O motor é +-.
O conforto é +-
O espaço na frente é +-, atrás é -
Manutenção e Revisão na Mit é bem caro, mas fora é de boa.
Sé eu fosse vc pegaria uma Ranger, L200 é top, num troco a minha tão fácil, até pensamos em pegar uma Triton ou uma F-250 4x4 cs, só q a nossa Sport ta tão zerada q agente ta com dó de desfazer dela.
Nessa faixa de preço ai vc pega uma Ranger mais completa, 3.0, + espaço interno, manutenção mais barata e tão resistente quanto a L200.
Obrigado Paulo,
Vou dar uma analisada tb na Ranger, ainda nao fui olhar ela não, mas vou ver isso amanhã. O meu sonho na verdade seria a Triton, porem tá fora do meu orçamento, pois gostaria de uma pkp boa e q tenha conforto para todos os passageiros. Mas como meu orçamento tá apertado para ela, e meus filhos ainda estão pequenos (10 e 13 anos), o banco de trás da GLS e Ranger, cabe eles tranquilamente, rsrs
Vou verificar todos os detalhes para poder comprar uma pkp q me satisfaça.
Grato,
Olá Romel . Quanto a potência ,infelizmente nessa eu não vou poder te ajudar muito pois nunca andei numa GLS . a HPE tem potência e torque muito bons mas creio que na gls nãos seja tão diferênte . pois o l200 é o picape mais leve entre as outras ( 1750kg) e a relação do diferêncial tb ajuda bastante .
A suspensão alta e o conjunto tração 4x4 são extremamente fortes e confiáveis.
Em fim é um picape muito Bom ..
Faça varios test´s drive´s para ter uma noção melhor . O preço tá bom demais .
e o Seguro ; tenta com a Alfa Seguradora , a minha está avaliada em 93.000 latinhas pela Alfa . e paguei 4000 latinhas de seguro .
boa sorte .
Obrigado Marcelo,
Como falei com Paulo, vou verificar direito para poder ter certeza do que quero, nunca tive tanta dúvida para comprar um carro viu!!! rsrsrs
Mesmo assim fico grato
Walter L. L. Casitta
07/05/2009, 23:50
Obrigado Paulo,
Vou dar uma analisada tb na Ranger, ainda nao fui olhar ela não, mas vou ver isso amanhã. O meu sonho na verdade seria a Triton, porem tá fora do meu orçamento, pois gostaria de uma pkp boa e q tenha conforto para todos os passageiros. Mas como meu orçamento tá apertado para ela, e meus filhos ainda estão pequenos (10 e 13 anos), o banco de trás da GLS e Ranger, cabe eles tranquilamente, rsrs
Vou verificar todos os detalhes para poder comprar uma pkp q me satisfaça.
Grato,
Nesse caso e nessa faixa de preços, não deixa de olhar a Frontier também que pode ser até mais espaçosa no banco traseiro...
Nesse caso e nessa faixa de preços, não deixa de olhar a Frontier também que pode ser até mais espaçosa no banco traseiro...
Mas neste valor a Frontier não é 4x2?
Comentários aqui no forum, diz q ela desvaloriza rapido e tb patina até em grama (as 4x2).
Mesmo assim vou verificar o preço da Frontier 4x4.
A coisa funciona assim: Moro no interior da Bahia (Andarai - Chapada Diamantina) cidade pequena, carro só para vim a Salvador de vez em qd, dai compramos o 1º carro zero, na hora de comprar deixei de colocar ar e direção, a desculpa era q cidade pequena não tinha necessidade de ar e direção ficava caro demais. Mas carro foi feito para se usar, rsrs. Passou a ser cotidiano as viagens à salvador, olha o problema de calor no transito da capital... Agora tenho um carro de passeio completo. O mesmo vai acontecer com a pkp, não tenho reais interesses em rodar com ela off road, mas se já estou com uma? pq não usá-la? ainda mais q minha região é ótima para esses fins. Então tenho q pensar em tudo isso, para nao cair na besteira q fiz tempos atrás.
Grato Walter
Nesse caso e nessa faixa de preços, não deixa de olhar a Frontier também que pode ser até mais espaçosa no banco traseiro...
Walter como falei o preço da 4x4 no site oficial da Nissan:
SE 4X4 MTSEG2R$ 97.890,00
Esta é o modelo mais em conta das 4x4
Neste link:
http://www.nissan.com.br/Nissan/NissanStatic.aspx?menuID=154&menuIDPage=383 (http://www.nissan.com.br/Nissan/NissanStatic.aspx?menuID=154&menuIDPage=383)
Mesmo assim vou olhar na concessionária.
oq pega na gls é que ela não vem com abs e nem airbag. se for pegar uma l200, pega uma hpe. 83500 uma gls e 89700 uma hpe.
l200 hj é uma otima picape, pois o pior problema dela foi resolvido em 2007. mas pra quem roda bastante, ela nao compensa. motor menos potente e beberrão se comparado às concorrentes.
agora se vc vai viajar mt como vc disse, as picapes mais potentes e economicas do mercado são a ranger e hilux......a ranger 3.0 4x4 com abs e airbag por +- 85mil e hilux sr 4x4 3.0 por 99mil (4x2 por 93mil) com airbag e abs. ambas fazem média de 12 a 13km/l andando na estrada a 120km/h.
na nissan acho que se vc der uma chorada eles abaixam o preço da frontier um pouco. e se vc tiver carteira de produtor rural ou cnpj tem desconto na ford e na nissan.
na minha opinião, se o bolso der, vai de hilux sr. pois oq vc pagar mais caro hj por ela, vc vai vende-la mais caro que um outro modelo no futuro.
a ranger acho que nao compensa vc comprar, pq segundo as fofocas dos sites automotivos no segundo semestre ela vai mudar.
então a 2a opção fica a frontier, isso se vc conseguir baixar o preço. mas o bom dela é que é um carro novo, moderno e muito espaçoso.
mas se a nissan nao te ajudar, vai de l200 hpe pelos itens de segurança a mais que a gls.
Pequeno jr
08/05/2009, 07:16
rommel, penso assim:
Lado bom da L-200 outdoor:
- Conjunto de câmbio e Tração;
- robustez da suspensão;
- possibilidade de participar do MMS
Lado ruim da L-200 outdoor:
- Manutenção das mais caras;
- COnsumo altíssimo (principalmente para quem roda na estrada e carregado)
- pouco espaço interno (quem anda atrás e uma falta de conforto dos infernos)
- Para quem fica com um veículo por muitos anos, aquele motorzinho abre o bico perto de uns 150.000km facim, facim.
- E se você for premiado, quem sabe, volta o problema de aquecimento (já relatado aqui);
VEja outras opções de mercado e principalmente, coloque as lojas (mesmo que de marcas diferentes) para brigarem em preço, taxa de financiamento, cortesias e etc.
Você perguntou sobre o preço das revisões ... pesquise um post do Eduardo Eustáquio que ele colocou aqui no forum o preço das revisões de quase todas as pick-ups q ele teve dos 10 aos 80.000km/rodados. (Se alguém puder ajudar e postar o arquivo aqui ajuda)
Boa compra
rommel,
o tópico citado pelo Pequeno jr é o abaixo...
http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=43680
O ideal mesmo é você fazer o test-drive nas picapes mais indicadas ou que estejam na sua lista de interesse.
Concordo plenamente com o Jera no que diz respeito à Hilux, quanto à revenda. Inclusive, vale a pena você visitar a recém inaugurada concessionária Toyota em Salvador, que fica na Av. Paralela.
Quanto à Ranger, mesmo mudando o design no segundo semestre, eu acho uma boa opção, principalmente se obtver um bom desconto. Acredito que nada irá mudar na mecânica. Para quem mora no interior vale a pena pesquisar, também, a S-10, mesmo sabendo do ultrapassado design e algumas ponderações quanto à suspensão...é provável que será a com melhor preço, principalmente para produtor rural.
Marcelo-HPE
08/05/2009, 13:30
A política de revisão da Mistusbihsi mudou de uns tempos pra ca . na revisão de 20.000 da minha paguei o preço de tabela de 279,00 latinhas . com mais uns lubrificantes ( viscosol ) para suspensão e um outro para caneleta dos vidros , ficou tudo em 375 latinhas . melhorou bastante .
Tenho colega de Criciuma que tem uma 2007 vermelha passou dos 140.000kms e só alegrias, lembrando que todas as revisões feitas na autorizada.
Marcelo-HPE
08/05/2009, 14:56
Conheço várias sport e outdoor acima dos 130 mil K , todas bem tratadas e de donos caprichosos.
Um colega de trabalho que é técnico de Enfermagem . possui uma outdoor 2007 preta automática . coisa linda a picape, muito bem cuidada
Fora os problemas de aquecimento que algumas do ano de 2006 para baixo tiveram , As l200 são um show de picape. Na época deixei de comprar uma ranger limited pronta entrega na Bracom ford que fica a 500 M onde moro , para comprar uma l200 outdoor na Vera cruz concessionária MIT, em São Paulo . e estou pra lá de feliz com a l200 .
Confesso que se tivesse comprado uma ranger agora estaria meio triste . com a vinda da nova reestilização .
Mas se o colega quizer uma ranger é só aguardar a chegada da ranger reestilizada com a frente nova.
abs
FlavioLouveira
08/05/2009, 15:01
Conheço várias sport e outdoor acima dos 130 mil K , todas bem tratadas e de donos caprichosos.
Um colega de trabalho que é técnico de Enfermagem . possui uma outdoor 2007 preta automática . coisa linda a picape, muito bem cuidada
Fora os problemas de aquecimento que algumas do ano de 2006 para baixo tiveram , As l200 são um show de picape. Na época deixei de comprar uma ranger limited pronta entrega na Bracom ford que fica a 500 M onde moro , para comprar uma l200 outdoor na Vera cruz concessionária MIT, em São Paulo . e estou pra lá de feliz com a l200 .
Confesso que se tivesse comprado uma ranger agora estaria meio triste . com a vinda da nova reestilização .
Mas se o colega quizer uma ranger é só aguardar a chegada da ranger reestilizada com a frente nova.
abs
a minha é uma preta auto 2007/08, ta com pouco mais de 110 mil km...
nunca tive problema de motor com ela...
oq pega na gls é que ela não vem com abs e nem airbag. se for pegar uma l200, pega uma hpe. 83500 uma gls e 89700 uma hpe.
l200 hj é uma otima picape, pois o pior problema dela foi resolvido em 2007. mas pra quem roda bastante, ela nao compensa. motor menos potente e beberrão se comparado às concorrentes.
agora se vc vai viajar mt como vc disse, as picapes mais potentes e economicas do mercado são a ranger e hilux......a ranger 3.0 4x4 com abs e airbag por +- 85mil e hilux sr 4x4 3.0 por 99mil (4x2 por 93mil) com airbag e abs. ambas fazem média de 12 a 13km/l andando na estrada a 120km/h.
na nissan acho que se vc der uma chorada eles abaixam o preço da frontier um pouco. e se vc tiver carteira de produtor rural ou cnpj tem desconto na ford e na nissan.
na minha opinião, se o bolso der, vai de hilux sr. pois oq vc pagar mais caro hj por ela, vc vai vende-la mais caro que um outro modelo no futuro.
a ranger acho que nao compensa vc comprar, pq segundo as fofocas dos sites automotivos no segundo semestre ela vai mudar.
então a 2a opção fica a frontier, isso se vc conseguir baixar o preço. mas o bom dela é que é um carro novo, moderno e muito espaçoso.
mas se a nissan nao te ajudar, vai de l200 hpe pelos itens de segurança a mais que a gls.
É Jera, vejo ótimos elógios sobre a hilux, eu vi o carro e tb gostei muito. Ele por dentro mais parece o corolla. É este tipo de carro que quero: q tenha conforto interno, manutenção em conta e não perca muito dinheiro na revenda.
Como quero pegar o carro daqui uns 3 meses, posso aguardar um pouco e economizar para pegar uma coisa q não me dê muito trabalho. Sobre a Ranger li aqui no forum sobre a restilização dele mesmo, ai não compensa. Agora, tem como pegar a hilux pelo cnpj com desconto?
Abs
Amigo
Tenho uma HPE 2007 AT e a bicha anda MUITOOOOO
Hoje andei nula GLS Mecanica e sinceramente deixou muito a desejar, a diferenca nas arrancadas é absurda
Se voce anda com o pé no porao va de HPE, caso seja um piloto mais light a GLS te atendera bem......
Eu nao conseguiria andar de GLS o dia todo pois a diferenca nas saidas é brutal.
Amigo
Tenho uma HPE 2007 AT e a bicha anda MUITOOOOO
Hoje andei nula GLS Mecanica e sinceramente deixou muito a desejar, a diferenca nas arrancadas é absurda
Se voce anda com o pé no porao va de HPE, caso seja um piloto mais light a GLS te atendera bem......
Eu nao conseguiria andar de GLS o dia todo pois a diferenca nas saidas é brutal.
Pois é wdoc,
Hj tenho um carro de passeio q anda um pouco, gosto muito de andar em rotação alta, e minha dúvida foi essa mesmo, pelo q vc está dizendo é o mesmo q voltar a um carro 1.0, concorda?
Abcs!!
Marcelo-HPE
08/05/2009, 22:31
Nem tanto Romel !!! apesar de não ser tão potente acredito que ela não tenha um desempenho sofrível .
faça um test drive e tire as suas dúvidas .
Boa Sorte Amigo .
Rommel
Nao chega a tanto de parecer um 1.0
Eu diria que vc pode comparar um gol 1.6 ao um 2.0.
A diferenca fica nas passagens de marcha mais fortes na HPE, na GLS se vc esticar mesmo quase chega la....
Mas vc pode comprar uma GLS e comprar um modelo HPE e colocar nela, os chicotes estao todos la..... preco do brinquedo R$ 4.000
Nem tanto Romel !!! apesar de não ser tão potente acredito que ela não tenha um desempenho sofrível .
faça um test drive e tire as suas dúvidas .
Boa Sorte Amigo .
Ok, Marcelo
O problema é q toda vez q vou para feira ou ssa, não tenho tempo para ir fazer um test drive, mas vou me programar melhor para poder conhecer ela na pista.
Obrigado!!
rommel,
o tópico citado pelo Pequeno jr é o abaixo...
http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=43680 (http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=43680)
O ideal mesmo é você fazer o test-drive nas picapes mais indicadas ou que estejam na sua lista de interesse.
Concordo plenamente com o Jera no que diz respeito à Hilux, quanto à revenda. Inclusive, vale a pena você visitar a recém inaugurada concessionária Toyota em Salvador, que fica na Av. Paralela.
Quanto à Ranger, mesmo mudando o design no segundo semestre, eu acho uma boa opção, principalmente se obtver um bom desconto. Acredito que nada irá mudar na mecânica. Para quem mora no interior vale a pena pesquisar, também, a S-10, mesmo sabendo do ultrapassado design e algumas ponderações quanto à suspensão...é provável que será a com melhor preço, principalmente para produtor rural.
Tem razão Marvila,
Como ainda estou em ssa, vou lá na loja.
Grato!!
Salgatur
09/05/2009, 22:36
A s-10 tbém tem desconto pra quem é prod. rural etc.se não me engano é de +ou- 12%.Muito bom.
Abço!
isso mesmo....a s-10 um tempo atrás...antes da crise era de 10 a 13%.....ranger 10% e frontier 8%.....a toyota parece que não da desconto para as versoes sr e srv....somente para a versão standart. mas nao tenho certeza.
lí essa semana em algum site dizendo que a toyota iria dar mais atenção ao público rural, pois os lugares que a hilux mais vende segundo a reportagem são; goiania, campo grande, rondonopolis e cuiabá eu acho.....achei a reportagem: http://www.noticiasautomotivas.com.br/toyota-focara-mercado-rural-para-aumentar-vendas-da-hilux/ .......mas acredito que isso será lá pro meio do ano em diante.....ou nunca!
rommel....se vc comprar uma l200, compre uma hpe. acredito que o consumo nao deva ser muito maior que a gls. mas pelos 4 ou 5 mil a mais, compensa pelos airbag e abs.
outra coisa....se vc tiver mais de 50% de $$ pra comprar o carro, faz um consórcio.
preços da l200: http://www.webmotors.com.br/Webmotors/ssCompra/pgBuscaNovosResultado/pgBuscaNovosResultado.aspx?marca=26&modelo=729&descrModelo=L200&precoinicial=&precofinal=&uf=
preços da forntier: http://www.webmotors.com.br/Webmotors/ssCompra/pgBuscaNovosResultado/pgBuscaNovosResultado.aspx?SeteOito=on&cambio=&comb=&descrModelo=FRONTIER&CincoSeis=on&uf=&marca=27&defic=&opcionais=&part=N&portas=&blind=N&NoveZero=on&loja=S&foto=N&modelo=1033&conc=S&cor=&cidade=&TresQuatro=on&UmDois=on
preços ranger: http://www.webmotors.com.br/webmotors/carro/novos/ford-ranger-3.0-xlt-16v-4x4-cd-diesel-4p-manual/5177023/detalhe.wm ................. http://www.webmotors.com.br/webmotors/carro/usado/ford-ranger-3.0-xlt-16v-4x4-cd-diesel-4p-manual/5430053/detalhe.wm
preços hilux: http://www.webmotors.com.br/Webmotors/ssCompra/pgBuscaNovosResultado/pgBuscaNovosResultado.aspx?loja=S&marca=35&precoFinal=&avanc=0&descrModelo=HILUX&foto=N&part=N&precoInicial=&uf=&conc=S&modelo=778
LUIS ANTONIO -BA
10/05/2009, 09:43
Tem razão Marvila,
Como ainda estou em ssa, vou lá na loja.
Grato!!
Conterraneo, posso te falar sobre a L200 outdoor Gls, pois entreguei a minha anteontem na concessionária Brabus em Salvador,
Rodei um ano com ela, e foi muito bem rodados, 89.743km sem problema algum no carro, algumas criticas para concessionárias,
Qto a viajar muito, foi só o que fiz com a minha, pesada e vazia, e qto a andar se o giro for acima de 3.000 ela vai que não chora de jeito nenhum nem em subida, a minha andava muito, só viajava com ela com 170 direto, inclusive como vc é de Andarai ja conhece essas estradas dai e da para andar muito.
O defeito de andar assim é o consumo que fica na faixa de 5,6 a 6 km/l. Mes retrasado sai de Salvador com 1.000 Kg de ferro e fui para o Mato Grosso e ela andou do mesmo jeito.
O Abs faz falta no mais. tudo Tranquilo.
Eu ia trocar por outra igual , mas optei por comprar uma Triton esse ano, porcausa do Cambio AT e Abs, então a Triton passou a compensar, pos a Hpe para ficar só um ano com ela na revenda vc perde mais pois vende pelo preço da Gls, mas se for ficar mais de um ano o investimento na segurança compensa.
Uma Dica, vá a Brabus, eles negociam melhor que a Salvador Car e pense no conselho do Jera eu faria o que ele falou, a não ser por paixão e a Sr. vem quase igual a SRV, faltando so controle no volante e Ar digital rodas e estribos. compensa.
BoaTrilha
10/05/2009, 10:09
na minha opinião, não deveria pensar em outra coisa se não em hilux.
(mesmo que seja usada)
vc terá seguro "barato",
um pick-up com revenda ótima.
mais potencia.
economia de diesel
e tbm uma das matenções mais baratas entre as pick-ups
Abraços
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