Respiro do eixo traseiro

[T.T. Rex - Tio Balú]

Boa noite pessoal.
Fazendo manutenção, percebí que o eixo estava sempre úmido no pé do tubo preto(entre o amortecedor e a presilha) que parte do eixo e vai para o para-lamas traseiro (respiro). Pelo fato de existir um pino com contra-porca fixo no eixo, onde o tubo é encaixado, a contra-porca estava frouxa e havia vasamento de óleo. Vide foto.
Att
Tio Balú

[Kim]

Opa Tio!

Retire o respiro, passe cola 3M para motores a diesel e recoloque.

Encaixe a mangueira, e coloque uma abraçadeira (nem que seja a universal - arame).

Esse respiro é de extrema importancia, pois evita a entrada de líquidos contaminantes ao eixo.

Abraços.

Kim.

[T.T. Rex - Tio Balú]

Valeu Kim, já devia ter entrado água por alí, pois o óleo com 120.000 Km estava marrom e alguns dentes da coroa da planetária do diferencial, já estava com início de corrosão.
Abração
Tio Balú

[Edintruder]

Na minha eu cole com um pingo de super bonder mesmo. Sempre tenho braçadeiras de nylon. Quebram cada galho sem ser arame... Mas dá quase no mesmo! eheeheh!