zortea
22/04/2009, 15:07
Boa tarde pessoal, podem achar que to me antecipando muito, afinal nem tenho a dita cuja ainda, mas pelo menos já vou saber onde vou me meter...
é o seguinte: no final do ano eu vou comprar uma Blazer, tá já li muita coisa tanto á favor como contra, tenho uma boa experiencia em "coisas grandes" já que no serviço eu uso uma Toyotona Bandeirantes teto de aço, então acho que domar uma Blazer não vai ser complicado...
bom, o lance é o seguinte a idéia de comprar a Blazer é por insistencia da minha esposa que não tá a fim de veículo importado(preferia uma explorer XLT daquelas quadradinhas...), bom mas não é por isso que vou deixar de ter uma 4x4, como para comprar uma dessas já na versão 4x4 é caro pra mim, eu pensei em fazer uma, bom aí é que a gata mia e a porca torce o rabo, primeiro: qual caixa de tranferencia eu poderia usar?
e o mais importante que tipo de eixo dianteiro eu poderia usar, será que daria para instalar algum tipo de suspensão como a do Engesa, já que a original que é por bandejas e molas helicoidais não dá pra colocar um eixo tracionado ali, o motor eu acho que vou dar uma enganada na minha esposa e arrumar uma com motor v6 com gnv(depois taco o bixo no alcool e deixo rodando tanto no gnv como no alcool), é que ela quer alguma coisa que não beba muito, então tem que dar um jeito né...
bom a idéia toda é ir comprando as peças aos poucos e um belo dia eu interno a Blazer e tranformo ela em uma boa 4x4 com pneus 33"(cabe lá?), suspensão mais alta(não muito se não ela não consegue subir na viatura) e outras coisas(o normal e 4x4 como guincho, estepe pendurado na traseira, galão de reserva, etc...)
ah sim to mandando uma foto da minha toyotona de serviço(to pendurado do lado dela ajeitando a antena do gps no teto dela)
é o seguinte: no final do ano eu vou comprar uma Blazer, tá já li muita coisa tanto á favor como contra, tenho uma boa experiencia em "coisas grandes" já que no serviço eu uso uma Toyotona Bandeirantes teto de aço, então acho que domar uma Blazer não vai ser complicado...
bom, o lance é o seguinte a idéia de comprar a Blazer é por insistencia da minha esposa que não tá a fim de veículo importado(preferia uma explorer XLT daquelas quadradinhas...), bom mas não é por isso que vou deixar de ter uma 4x4, como para comprar uma dessas já na versão 4x4 é caro pra mim, eu pensei em fazer uma, bom aí é que a gata mia e a porca torce o rabo, primeiro: qual caixa de tranferencia eu poderia usar?
e o mais importante que tipo de eixo dianteiro eu poderia usar, será que daria para instalar algum tipo de suspensão como a do Engesa, já que a original que é por bandejas e molas helicoidais não dá pra colocar um eixo tracionado ali, o motor eu acho que vou dar uma enganada na minha esposa e arrumar uma com motor v6 com gnv(depois taco o bixo no alcool e deixo rodando tanto no gnv como no alcool), é que ela quer alguma coisa que não beba muito, então tem que dar um jeito né...
bom a idéia toda é ir comprando as peças aos poucos e um belo dia eu interno a Blazer e tranformo ela em uma boa 4x4 com pneus 33"(cabe lá?), suspensão mais alta(não muito se não ela não consegue subir na viatura) e outras coisas(o normal e 4x4 como guincho, estepe pendurado na traseira, galão de reserva, etc...)
ah sim to mandando uma foto da minha toyotona de serviço(to pendurado do lado dela ajeitando a antena do gps no teto dela)