Alternador Pajero 3.5 98

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Pessoal

Estou procurando as peças internas do alternador da Pajero 98 3.5 que são regulador de voltagem e retificador.
Sei que a GAUSS fabrica aqui no Brasil essas peças mas não achei a peça correta para o meu alternador (MD350609 ou A3TA1191A ou Lester 13786 ou PIC 203-5050)
Alguem ja trocou somente as peças internas ? Ou sempre compram o alternador completo?
Até achei ele completo R$ 450,00 porem as peças custam em média R$ 45,00......

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Cheguei nestes partnumbers do alternador

MD350609
MD350609D (NOVO)
MD317119
MD313395
A3T14491
ALC970 JAPAN PARTS
Lester 13615/13692/ 13786
Delphi RM3074
Cargo 112362 / JA1601IR

No catalogo Gauss "imagino" que o mais correto seria:
Regulador - GA801
Retificador - GA1384

Porem as referencias nao batem com os alternadores acima, alguem conhece e poderia opinar?

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Seguem as fotos do alternador.

[licors]

Buenas, também estou atraz de um, o meu alternador que era para ser novo, foi somente retificado e está destruido por dentro.. hehehe... Enfim, procuro um novo ou algum que saibam que dê para adaptar no seu lugar (Bosh de preferência)... :parede:

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Licors

Nao tem outro, a melhor solucao é vc consertar o seu. Mas cuidado com ONDE pois o meu foi destruido por um autoeletrico que so faz alternadores na Cidade Adhemar em SP.
Achei na zona leste uma empresa que recondicionou o meu, so nao lembro o nome, preciso procurar.

[wdoc]

Se fosse o a 3.0 um amigo tem um parado em perfeito estado, mas o da 3.5 é impossivel de achar em desmanches...... rodei a ricardo jafet inteira e nada.

[djalmab]

Pessoal, procurem o Ramiro no RJ (021- 3368-7752 ).. Ele consegue alternadores retificados. O Original custa uns 1.400....

[igominati]

Bem colegas estou desenterrando este tópico, pois passei por um apurro parecido pois a minha pajero aconteceu a mesma coisa,chegaram a me pedir R$ 2000,00 por um novo:parede: , aí parti para um nacional um que era do gm astra de 120 amp, cabe certinho, em menos de meia hora tá de alternador novo e da bosch.:odedo:

[Luciano-Luís]

Bem colegas estou desenterrando este tópico, pois passei por um apurro parecido pois a minha pajero aconteceu a mesma coisa,chegaram a me pedir R$ 2000,00 por um novo:parede: , aí parti para um nacional um que era do gm astra de 120 amp, cabe certinho, em menos de meia hora tá de alternador novo e da bosch.:odedo:
Muito boa dica.
Mas é 3.5 ou 3.0? Srá que exsite uma adaptação pra 3.0?

[igominati]

Dá para adaptar sim, senão fechar de primeira é só conseguir ou fazer um esticador do alternador, qualquer auto-elétrica com um pouco de vontade ou interesse faz isto para você, aqui paguei R$ 100,00 com mão de obra, pois fiquei 3 dias parado tentando achar o bendito regulador e quando optei em adaptar fiquei testando vários até achar o do astra.

[Paulo_CW]

Dá para adaptar sim, senão fechar de primeira é só conseguir ou fazer um esticador do alternador, qualquer auto-elétrica com um pouco de vontade ou interesse faz isto para você, aqui paguei R$ 100,00 com mão de obra, pois fiquei 3 dias parado tentando achar o bendito regulador e quando optei em adaptar fiquei testando vários até achar o do astra.
Basta mandar um desenho ou molde em papelão de um novo esticador para qualquer oxicorte...
Vantagem do alternador do Astra... 120A

[Rburatto]

Bem colegas estou desenterrando este tópico, pois passei por um apurro parecido pois a minha pajero aconteceu a mesma coisa,chegaram a me pedir R$ 2000,00 por um novo:parede: , aí parti para um nacional um que era do gm astra de 120 amp, cabe certinho, em menos de meia hora tá de alternador novo e da bosch.:odedo:


Desenterrando o tópico, me interessei pelos 120A do alternador do Astra. Pergunto para o Ignominati se a adaptação continuou funcionando bem e se ele observou melhoria com os 120A em relação ao alternador original que me parece ser 90A.
pergunto também para qual ano e motor do Astra foi o alternador adquirido visto que temos inúmeros alternadores para Astra no catálogo da Bosh. Agradeço antecipadamente.