VW Baja Bugg Gringo! [Arquivo] - 4x4 Brasil - Portal Off-Road

Ninja4x2

10/04/2009, 10:45

By thesamba.com

video

http://www.azbaja.com/uploads/garage/images/1/1068_baja1.jpg

http://www.azbaja.com/uploads/garage/images/1/1068_baja3.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3115/2795020250_3c14e758ec.jpg

"Vermeio"

http://i198.photobucket.com/albums/aa131/phhsfootball65/DSCN5768.jpg

http://i198.photobucket.com/albums/aa131/phhsfootball65/motorshot2.jpg
http://i198.photobucket.com/albums/aa131/phhsfootball65/DSCN5444.jpg

http://i198.photobucket.com/albums/aa131/phhsfootball65/DSC_0027.jpg

http://i198.photobucket.com/albums/aa131/phhsfootball65/DSCN5753.jpg

http://i198.photobucket.com/albums/aa131/phhsfootball65/DSCN5805.jpg

http://i198.photobucket.com/albums/aa131/phhsfootball65/bug.jpg

http://i198.photobucket.com/albums/aa131/phhsfootball65/DSCN5934.jpg

http://i198.photobucket.com/albums/aa131/phhsfootball65/mycarandsandstone.jpg

Matheus MG

10/04/2009, 13:54

ahh se tivesse um desses brinquedos na minha garagem!!

roxgp

10/04/2009, 14:32

Muito show. Placa da california hehe muito bem equipado..

marcelo cenora

13/04/2009, 10:53

êêêê laskeraaaaa

Ninja4x2

13/04/2009, 18:49

e o seu marcelo???

marcelo cenora

14/04/2009, 07:29

e o seu marcelo???

ligo ele ainda esse mês, vou postar umas fotos logo mais.

Ninja4x2

14/04/2009, 14:01

opa.. estou aguardando as fotos! hehehehe

cRiPpLe_rOoStEr

14/04/2009, 18:03

é um desses que eu precisava...

marcelo cenora

15/04/2009, 18:45

já tava até cansado de ver esse video do baja vermelho no youtube, só por causa do parachoques dianteiros... alguém de sp sabe onde posso achar uma chapa que dê pra colocar como proteção ali na frente?

marcelo cenora

16/04/2009, 08:33

muito legais esses bajas gringos, serve de inspiração pra gente aqui fazer o nosso, agora imagine se os nossos aqui servissem de inspiração pros caras lá de fora... imagina se eles pegam uma imagem dessas:

http://3.bp.blogspot.com/_SNgFDPqZZJA/SRBE8TanVgI/AAAAAAAABac/-YNqNyRAJsw/s1600/canastraxx6.jpg

a gente tava era fud.... dá até vergonha, lanterna presa com fita, suporte de motor soldado na "lata" sem falar nessa aberração de dupla rodagem... afff

cRiPpLe_rOoStEr

16/04/2009, 11:17

marcelo cenora

16/04/2009, 11:38

ei-la...........

Ninja4x2

16/04/2009, 12:21

marcelo... vc pegou pesado tb heheheheh... já vi um forum dos gringos não sei se é no the samba, foi alguem q postou aqui no forum o link... e ele estavam elogiando o kit que agente chama aqui de asa delta, temos sim bajas "nervosos" claro que o nivel de lá é outro, a disponibilidade de peças para a preparação dos motores entre outras é bem maior e mais barato também.... O estilo deles é mais um estilo de competição tipo baja 1000, race desert, lá eles andam mais em desertos "com pé no porâo" agente agui é mais cavas, erosoes, facoes e lama hehehe então a preparação é diferente tb. creio q aqui a intenção é deixar o carro mais reduzido e com mais torque em baixa... não é o meu caso pois gosto de acelerar em pista e estrada de terra, preifiro o estilo dos bajas "daquelas bandas" hehehehe... mais a maioria aqui prefere quebradeira hehehe vai muito de cada um..

Abraços, Felipe!

marcelo cenora

16/04/2009, 16:45

concordo ninjão, mas pô... fazer uma aberração dessas é de fodê... pior é que sai na primeira pagina de procura por baja no google hauhauah se eu encontro o cabra que fez isso eu xingo a mãe dele hauahuah

Ninja4x2

16/04/2009, 18:56

caraio não tinha reparado isso marcelo... hauhahauahuahuhauhuhahuahauh primeira pagina do google mesmo....

Kd as suas fotos???????? :-)

Fontana Baja

16/04/2009, 20:50

Que exemplo para os gringos eihn!!!!

O melhor foi o chicote elétrico!!!!
E sem esquecer do PVC do filtro de ar!!!!

Ninja4x2

16/04/2009, 21:28

só aqui no forum tem o baja do marcelo o do fontana o monsterbaja que servem de exemplo... quem sabe o meu um dia n fica top hehehehehehe falta grana

Ninja4x2

16/04/2009, 21:30

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/543950.jpg

Lá tb tem tosqueira... e muitas huahuahauha

Ninja4x2

16/04/2009, 21:34

Mais alguns.. mega preparados hehehe
Reforma
http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/541902.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/541898.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/543515.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/543514.jpg

Ninja4x2

16/04/2009, 21:40

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/540259.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/540260.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/540257.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/540252.jpg

Lindo d+ o vermeio! http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/538395.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/538466.jpg

Ninja4x2

16/04/2009, 21:44

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/534196.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/534197.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/534195.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/534199.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/534193.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/534191.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/534190.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/534189.jpg

Ninja4x2

16/04/2009, 21:56

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/518993.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/518994.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/518990.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/518461.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/514417.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/514416.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/514413.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/514414.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/514320.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/511806.jpg

Ninja4x2

16/04/2009, 22:04

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/499913.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/498488.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/497902.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/497777.jpg

Ninja4x2

16/04/2009, 22:08

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/493527.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/493523.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/493520.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/493483.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/493480.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/493484.jpg

Ninja4x2

16/04/2009, 22:16

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/491241.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/488550.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/488551.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/486277.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/486264.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/484068.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/484069.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/482918.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/482919.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/477379.jpg

marcelo cenora

17/04/2009, 09:02

pqp ninja, agora vc mandou bala nas fotos heim... parabéns pela iniciativa de postar essas maravilhas, quem sabe um dia não mando uma suspa desse naipe, isso se minha mulher não me arrancar as orelhas..

esses brinquedos consomem um verba laskada, gasto dinheiro no meu carro e não sobra pra comprar outra câmera digital rsss vou recorrer ao alheio pra providênciar as fotos do meu que aliás dei um rolÊ nele ontem rsss eu, minha mulher e meus dois filhos empurramos o orange até o topo da subida aqui de casa, entrei dentro e desci a mil hauhauhauahuahua

Ninja4x2

17/04/2009, 10:18

marcelo depois vou postar mais fotos hehehehe tipo.. nem se juntar todos os bajas do brasil dá para tirar tanta foto hauhauhauah... baja faz parte da cultura dele... aqui no brasil é coisa de outr mundo hauhahauha

Andou no orange mesmo??? meu sonho tb é uma susp. dessa ai heheheh... vê se não vende o baja viu! hehehehehe

roxgp

17/04/2009, 13:03

Cara vendo essas fotos deu uma vontade de montar um baja hehe.
muito boas as fotos parabens pelo acervo hehe

abss

aguardo mais fotos hehe

marcelo cenora

17/04/2009, 13:30

marcelo cenora

17/04/2009, 15:25

agora uma seleção nacional.

http://images.orkut.com/orkut/photos/OAAAADIUIZl-_zAL3G2FqdHmS0KDAdFcGgbt37QpK3dCukiKBpRqfczd01ZsGT y68kA9Ik0hcEPn-m0_mafGrFeFbhYAm1T1UCZx1TrivTncsBcTWK-k4qaXb8KI.jpg

http://images.orkut.com/orkut/photos/OAAAAGSrYtnUnJVLT0GViaspTpV2SGZoCyGCUWDhfbd9Bdesuw 73hCSpN2sQwkxsyIIDxRxsDkACEx1PkME9FyFUMMUAm1T1UONi q99S2bFVI5O4Bzc2NqbYVpwP.jpg

http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAAMnSjl3RRTxwTu4XRypaQBMHRsIYCgvJljn_8J7JHd_kAr x_OptUJiS8JZVSZmAGCIUvm7UYKgTDiCwGMl2deMsAm1T1UL90 9lfjwuQCHQ8vcJ4CYepw6xlo.jpg

http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAAA8-GbU2bySnKt6s0eHaDFwzq8Q0dBez-d3FXcgPxd69xLbeDgOFJIpWRYI4mCWO0HTWL6ELD8beq3DZ7Zf mlSgAm1T1UC1iArVii-z_dhu56UnWnx1iZusS.jpg

Ninja4x2

17/04/2009, 18:11

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/445964.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/445963.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/445962.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/445961.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/445754.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/445277.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/444436.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/433161.jpg
http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/422744.jpg

http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/422500.jpg

Ninja4x2

17/04/2009, 18:13

Marcelo, esse baja está a venda no ML, está em BH deve da para correr com ele sim hehehe...

Tenho mais foto de bajas nacionais e legais, inclusive na minha região aqui.. tem 3 muito legais.. depois postarei hehehehe

Ninja4x2

18/04/2009, 08:00

http://img22.imageshack.us/img22/3561/baja1y.jpg

Que tal esse! huahauhauahau não maiem! um dia fica massa! abs

roxgp

18/04/2009, 14:07

Mas ta em um bom caminho hehe

so falta aquelas rodas cromadas mas jah tah bem bom hehe

cRiPpLe_rOoStEr

18/04/2009, 18:45

vou acabar sendo obrigado a montar um baja conversível...

Ninja4x2

19/04/2009, 11:18

massa d+ né??

Ninja4x2

26/04/2009, 15:31

esse baja conversivel é lindo d++++++++

joviari

13/07/2009, 22:07

realmente, aqui além de peças epecíficas p/ baja / gaiola falta tbm esmero dos donos, o tal do capricho.. as vezes até se o cara quer dar um upgrade no visual pode ouvir que seu carro é cheio de frescura.

esse que eu vou postar é um autêntico race baja nacional, eu achei mal feito mas já correu os sertões e é o que podemos dizer que se aproxima mais desses gringos.

http://img.mercadolivre.com.br/jm/img?s=MLB&f=90104018_5191.jpg&v=O

http://img.mercadolivre.com.br/jm/img?s=MLB&f=90104018_3821.jpg&v=O

http://img.mercadolivre.com.br/jm/img?s=MLB&f=90104018_9862.jpg&v=O

Marcelo, você deixou de considerar que esse carro foi feito em 1999, especialmente pra correr a edição do Rally dos Sertões de 2000, como se vê nas fotos o carro ainda encontra-se exatamente como terminou aquela edição do rally... pintura, adesivos, tudo ainda está no carro. Na minha opinião seu estado é invejável. Se der uma bela reforma no carro, algumas atualizações, up grade de segurança, ainda da pra brincar legal!

EduardoXL

13/07/2009, 23:12

Pra quem não quizer passar vontade tem essas rodas no Mercado Livre 2,4K

joviari

16/07/2009, 10:39

Marcelo, mais fotos do Baja pra vc rever os seu conceitos! hehehehe

marcelo cenora

16/07/2009, 11:23

Marcelo, mais fotos do Baja pra vc rever os seu conceitos! hehehehe

ficou chateado né?

foi encontrar logo um cristão que meteu o pau no seu carro... só pq tava feinho, mas lembre-se que eu o classifiquei como um autêntico baja de corrida, quem dera o meu um dia chegar aos pés de participar de uma prova tão importante quanto um sertões..

abrçs.

Alexandre Souto

16/07/2009, 11:58

Nossa maezinha santa!!!!!!

Deu ate vontade de ter um Fuscão!!!!!!

[]'s aos fusqueiros

Ninja4x2

16/07/2009, 11:59

opa joão vitior posta mais foto da criança aí!!! puta merda sou doido nesse carro, semana do dia 27 vou estagiar em BH e se o marco tulio estiver em BH vou lá ver esse carro.. a mais eu vou!! o meu vai chegar a esse ponto um dia.. heheheh o unico problema desse carro é a lenta dele.. espero que quem compre esse carro coloque ele para correr!! pq o marco tulio tá sem tempo hehehe

marcelo seu carro falta alguns detalhes para chegar ao nivel de acelerar.. tipo gaiola interna, reforço no eixo dianteiro e tals..

dhmarcio05

16/07/2009, 12:03

Lembro de ter visto esse baja num anúncio de vendas.. e aquele outro vermelho também..

Ninja4x2

16/07/2009, 12:11

o vermelho é meu e agora não vendo por nada hehehehehe... coloquei IRS e levantei fiz parte elétrica arrumei o parachoque dianteiro, farol de milha e o caramba a4! heheheheh

joviari

16/07/2009, 15:58

Marcelo, o baja AINDA não é meu! Mas eu já tenho muito simpatia por ele! hahahahahahaha Pros padrões da época em que ele foi feito é um carro excelente! Claro, que se ele passar pras minhas mãos irá sofrer alguns up grades! Principalmente na suspensão traseira, da pra colocar amortecedores Ohlins ou Bilstem, com coil over e ancorados na gaiola. Já tô até ensaiando uns desenhos em CAD, freio a disco traseiro, com freio de mão hidráulico independente em cada roda(turnning brake), por aí vai...
Ninja, o Marco Túlio, compra até espigarda véia! hehehehe Fora esse Baja, tem mais uns 4 carros de rally pra vender... o homi não se resolve, não sabe se é navegador, não sabe se é piloto! hahahahahaha É um grande amigo! Quanto a marcha lenta, é só botar um comando menos bravo, que a marcha lenta regula, mas em alta é o demônio... Dá até pra pensar numa injeção eletrônica programável pra esse carro como up grade...

Ninja4x2

16/07/2009, 20:44

joão victror, ele já vendeu quase tudo parece q só falta o baja hehehe... daqui a pouco o marco tulio aparece aqui no topico..

posta mais fotos do baja ai cara! não tem video aí não??

marcelo cenora

16/07/2009, 21:46

joviari

16/07/2009, 21:57

Ninja, quase tudo? Ele ainda tem 2 RS, duas R, uma S10 e o baja! hehehehe é igual eu! como diz ele, sai procurando essas Jóiasss, raridades! hehehehe

Ninja4x2

16/07/2009, 21:57

é verdade marcelo.. ta facim facim! o seu tb está facim facim.. anda logo.. transforme ele em um class 5 :-)

Ninja4x2

16/07/2009, 21:59

joão fim de semana q vem ele vai vir aqui na minha cidade competir.. vou trocar umas idéias com ele ehehhe.. mas me parece q ele já vendeu uns carros sim..

marcelo cenora

16/07/2009, 22:05

Ninja4x2

16/07/2009, 22:11

compra logo antes que o ninja passe um lero no cabra e arremate a caranga... esse ninja gosta mais de baja que de muié... oooo loco mew. :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgr een::mrgreen::mrgreen:
hauhauhauhauahuha o marcelo.. vc está querendo dizer vc né?? pode ser q eu passe um lero nele e compre (daqui uns 10 anos) mas gostar mais de baja do q de muié isso é coisa sua! :-) vc mesmo disse q não consegue fazer mais nada desde quando começou montar o baja olha.. já tem 2 anos! hauahuahuahauhauahuahauh paiaço! ahuahauhhuahuahuah

cRiPpLe_rOoStEr

16/07/2009, 22:11

esse ninja gosta mais de baja que de muié... oooo loco mew. :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgr een::mrgreen::mrgreen:

tem mta mulher que ga$ta mais que um baja...

joviari

16/07/2009, 22:13

YouTube - 1970 VW Baja Bug #1449 2007 Baja 1000 Race Car

Ninja4x2

16/07/2009, 22:15

tem mta mulher que ga$ta mais que um baja...
o se tem hein cripple !!!!

Ninja4x2

16/07/2009, 22:16

conheço esse video :-)

cRiPpLe_rOoStEr

16/07/2009, 22:24

o se tem hein cripple !!!!

pior é quando mulher dos outros tenta arrancar o nosso dinheiro... mas se for mulher de dono de oficina a gente até perdoa:mrgreen:

joviari

16/07/2009, 23:22

joão fim de semana q vem ele vai vir aqui na minha cidade competir.. vou trocar umas idéias com ele ehehhe.. mas me parece q ele já vendeu uns carros sim..

Final de semana que vem ele vai pra sua cidade competir? Você mora em Penha? Semana que vem a gente tem Mitsubishi Cup em Penha!

romersouza

17/07/2009, 16:14

dhmarcio05

17/07/2009, 17:02

Postem mais fotos, por favor!!! hehehe ... antes que o tópico mude o rumo!!! rsrsrs

marcelo cenora

17/07/2009, 19:32

Postem mais fotos, por favor!!! hehehe ... antes que o tópico mude o rumo!!! rsrsrs

fotos de quem? do ninja com muié?? difícil heim....

Ninja4x2

18/07/2009, 08:41

o marcelo... vê se me erra!...

marcelo cenora

18/07/2009, 10:02

falô xuxu

http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAAFKhNOWiMoAxstNvN3JjzH8ImkJzeR2Z_F4DVuhzYamqZV 1kqxNQW3ZvXWosVhLNB7KiDQ12fgnLI6zr6v6kcckAm1T1UFC_ bg-hXxky8yiyrd6iAsLKuG-D.jpg

http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAAN7xhl8MrpvNWAOlsZk5W952-d7gn0h7252vGwTMXHo02NqRlPR4suRE2OXQ9yHMCP_iQwYax6T t238rotkApsMAm1T1UBEGgZRzj25MZRpEtQgy-VWeFoyZ.jpg

http://images.orkut.com/orkut/photos/OAAAAPGbODM4yLqHbVhiyEzDMOsscD3Q-ZYKBMX_J9g1nS8dhXB3eBfWTaT8QEa9J5yNFl7h8Tiga8S-1a4PFv7KXskAm1T1UNsFzu4BKNUbFtjxKzX3jUxzzSm0.jpg

http://images.orkut.com/orkut/photos/OAAAAARglWwgEItZ4ppoZqG8LIQbSqF9g_DMLAnmtTFGyDJfpd QyYR7a23qZNuxJhQN3NSf6X5oUBtdPNaXBQxXzFBQAm1T1UDUu wIRatlZFMHU6zBy4bdJuR7-6.jpg

http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAAANhJQ_q_7osDUV6rsgxj_EUDzUiSMb8kky2oLFu9JX5iY ODOSCnE__t1iQAhXoAh-CidgoFxXo7khl5hiD4qhkAm1T1UAUBTDQ2TaFNOmGXz2Q8sVag KbG4.jpg

dhmarcio05

18/07/2009, 18:18

aauahuahuauahua... quantos hp's pra mover esse bajão preto, hein?!?!?!

Ninja4x2

18/07/2009, 19:09

é dhmarcio.. é motor do 1300L huahauhauahuahauha

Alexandre Souto

18/07/2009, 19:19

será??? sei nao hem, tem ki ter mta força (torque) pra girar uns biscoitos destes!

Qual a força* de um motor destes?

[]'s...

cRiPpLe_rOoStEr

18/07/2009, 19:38

http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAAN7xhl8MrpvNWAOlsZk5W952-d7gn0h7252vGwTMXHo02NqRlPR4suRE2OXQ9yHMCP_iQwYax6T t238rotkApsMAm1T1UBEGgZRzj25MZRpEtQgy-VWeFoyZ.jpg
http://images.orkut.com/orkut/photos/OAAAAPGbODM4yLqHbVhiyEzDMOsscD3Q-ZYKBMX_J9g1nS8dhXB3eBfWTaT8QEa9J5yNFl7h8Tiga8S-1a4PFv7KXskAm1T1UNsFzu4BKNUbFtjxKzX3jUxzzSm0.jpg

o 911 até pode ser perdoável a heresia, visto que a própria porsche preparou uns para o paris-dakar, e a carroceria não foi tão alterada... mas esse karmann-ghia ficou mto estranho com essa traseira...

Marcio samuca

18/07/2009, 19:44

é dhmarcio.. é motor do 1300L huahauhauahuahauha

Cabeçote com entrada dupla de ar, no minimo 1600.

Flávio Cadore

18/07/2009, 20:15

Eu gostei mais do Karmann-guia, imaginei com um DKW mas o Karmann fica muito melhor...se não faltasse $$$ faria um e ainda 4x4 com motor central...:mrgreen:

Espero que não seja o que aparenta aquela barra de direção do Fuscão Preto...

cRiPpLe_rOoStEr

18/07/2009, 20:24

Eu gostei mais do Karmann-guia, imaginei com um DKW mas o Karmann fica muito melhor...se não faltasse $$$ faria um e ainda 4x4 com motor central...

às vezes eu penso em fazer uma réplica do dkw, usando um motor 2t para manter a tradição, mas nunca pensei num dkw feito off-road...

Ninja4x2

03/08/2009, 16:02

Mais foto dessa joia!

http://blogsimages.skynet.be/images_v2/000/049/279/20080619/dyn001_original_820_615_jpeg_49279_ba08ceb189db976 a48916209002abd1f.jpg
http://blogsimages.skynet.be/images_v2/000/049/279/20080619/dyn001_original_820_615_jpeg_49279_a4c19714f0019f1 6e34861b247e1db37.jpg

http://blogsimages.skynet.be/images_v2/000/049/279/20080619/dyn001_original_615_820_jpeg_49279_9c832695544527e 64ac6b727f3dbfd0a.jpg

http://blogsimages.skynet.be/images_v2/000/049/279/20080619/dyn001_original_615_820_jpeg_49279_f295b5f89fa29bb 442347cc0c353e3d2.jpg

http://blogsimages.skynet.be/images_v2/000/049/279/20080619/dyn001_original_615_820_jpeg_49279_89463f4cfab5d96 1bf37929c51c52250.jpg

http://blogsimages.skynet.be/images_v2/000/049/279/20080619/dyn001_original_820_615_jpeg_49279_5424c518dab6fae 7894fb4aa4eb31969.jpg

marcelo cenora

03/08/2009, 19:25

another level really.

marcos22

03/08/2009, 20:21

sem comentarios.......... show de bola..

cRiPpLe_rOoStEr

03/08/2009, 21:21

http://blogsimages.skynet.be/images_v2/000/049/279/20080619/dyn001_original_820_615_jpeg_49279_a4c19714f0019f1 6e34861b247e1db37.jpg

qual a função dessa pequena alavanca na frente da do câmbio?

marcos22

04/08/2009, 21:03

qual a função dessa pequena alavanca na frente da do câmbio?

repare que não tem alavanca de freio de mão mecanico ( a cabo de aço)

a meu ver é um bloqueio hidraulico para as rodas traseiras( freio de estacionamento)

repare que a mangueira de entrada e saida da valvula aguentam pressão
suficiente.

:concordo::concordo:

sds.

leobnaval

04/08/2009, 23:33

cRiPpLe_rOoStEr

05/08/2009, 08:39

Marcio samuca

05/08/2009, 08:56

Olha que coisa monstruoza.

cRiPpLe_rOoStEr

05/08/2009, 09:07

mas será que esse ainda usa motor boxer traseiro? eventualmente de porsche?

joviari

05/08/2009, 10:50

Pessoal se repararem quase que todos (ou todos) os bajas e veiculos off-roads gringos baseados em chassi vw usam motor vw a ar...
Assim como eu fã deste motorzinho hehehehe
Não sou contra o Ap mas adoro o vw a ar ainda mais para off-road torque em baixa, leve, e no seu ritmo...mas preparado é claro.

Abraços, Leo

Eu tenho um KG com todo o motor Buggy Pack, só usei uma carcaça nova nacional, o resto foi TUDO importado. O motor é 2.4, quando importei, era alimentado por duas webber 48 deitadas, agora tá instalando injeção Fuel Tech. O motor tem um radiador de óleo com ventuinha pra cada dois cilindros, um de cada lado dele. Além do motor, o KG tem freios a disco nas 4 rodas originais do porshe, rodas de porshe, e um raríssimo teto solar original do KG alemão. Os amortecedores também foram recalibrados pra suportar a nova potência e não passarinhar. Rendeu 160cv no dinamômetro de rolo do Senac.

leobnaval

05/08/2009, 12:33

joviari tem fotos do motor, freio e suspenção da criança?
Parabéns pelo carro

Abraços, Leo

Matheus MG

05/08/2009, 12:50

o motor desse é dianteiro
ae de fusca é so a lata

Matheus MG

05/08/2009, 12:53

mas será que esse ainda usa motor boxer traseiro? eventualmente de porsche?
esse é motor dianteiro

so a lata é do fusca

joviari

05/08/2009, 15:42

Achei em meio as minhas fotos de rally, algumas fotos do Insano, um protótipo do Elson Calsão II de Brasília, construído pelo Menezes da Menezeses Off-Road em 2003. O projeto era americado pra ser construído em cromolibidênio, pegaram o projeto e construíram em aço, ficou com o dobro do peso previsto, o recomendado no projeto era motor V8, colocaram um Falcon 4.9 da F-1000, resultado o carro era um âncora... largo demais, pesado demais, potência de menos... não passava em pontes, e em mata-burros do Rally dos Sertões por causa da largura! Se arrastou durante o Sertões de 2003 e nunca mais correu. Depois dele o Elsinho teve uma S10 Protótipo de rally e esse ano comprou um Sherpa que andou muito bem no Sertões. Tinha tudo pra dar certo o Insano, grana e disposição ele tem... mas naufragou!

Ninja4x2

05/08/2009, 16:07

massa hein jão victor, pena q n deu certo né..

Ninja4x2

05/08/2009, 16:09

todo mundo comprando sherpa huehauhauhah

roxgp

05/08/2009, 21:19

deem uma olhada nesse vidio. No final dele tem 2 fusca-baja.

YouTube - off road corrida baja 500

Marcio samuca

05/08/2009, 22:10

muito bom video.

joviari

05/08/2009, 22:47

massa hein jão victor, pena q n deu certo né..

Massa nada, foi extremamente mal construído e pensado! Puta dinheiro jogado fora! Tá lá jogado no Mezeses, só serve pra ficar exposto em shopping e nos postos de gasolina do Cascão! hehehehe
Não é todo mundo que compra Sherpa! Só quem tem 180 mil pra dar em um brinquedo, paciência pra esperar de 6 a 9 meses de construção e que goste de protótipo! Não atôa, tem menos de 10 andando.

Ninja4x2

06/08/2009, 08:00

180 mil? aff vou comprar um.. claro, só se eu conseguir vender o meu baja, daí eu completo o resto hauhauahuahauhauahu

Ninja4x2

06/08/2009, 22:15

isso é cross country :-)

YouTube - RALLYFAN.CZ - International CCR PÅ™Ã*bram 2009 3/4

Ninja4x2

10/08/2009, 23:32

http://i45.photobucket.com/albums/f95/Exxxploder/Picture_302.jpg

http://i195.photobucket.com/albums/z248/kellencx/Shawns.jpg

http://i635.photobucket.com/albums/uu78/RepresnT/postnow6.jpg

http://i635.photobucket.com/albums/uu78/RepresnT/postnow8.jpg
http://i635.photobucket.com/albums/uu78/RepresnT/postnow1.jpg
http://i206.photobucket.com/albums/bb281/greeley_b3/wt.jpg

http://i4.photobucket.com/albums/y105/BigAirRider01/Bug%20Pictures/PICT0009.jpg

http://i206.photobucket.com/albums/bb281/greeley_b3/bugs1.jpg

http://i120.photobucket.com/albums/o170/wildjeeper/5.jpg?t=1239810792
http://i206.photobucket.com/albums/bb281/greeley_b3/IMG_0010.jpg

Ninja4x2

10/08/2009, 23:34

jesse james em um "baja"..e empinadinha de leve

http://vimeo.com/5263272
(http://i206.photobucket.com/albums/bb281/greeley_b3/IMG_0010.jpg)

tonturinha

12/08/2009, 13:35

esses bajas gringos sao ignoranteees
e sao as coisa mais linda pqp
ateh os mais comuns sao bem feitos.. mas tb.. as peças custam 100 dolares, 200.. tudo barato.. aqui kit de fibra eh 1300...

marcelo cenora

12/08/2009, 15:16

http://i206.photobucket.com/albums/bb281/greeley_b3/bugs1.jpg

se ligou que esse baja em primeiro plano é um carroçeria tipo a nossa aq... com vidros menores e tals..

Marcelo A. Marchiodi

12/08/2009, 18:34

Vou fazer uma pergunta besta... lá vai: será que um baja assim conseguiria ser documentado aqui???

Porque os pneus estão totalmente fora dos paralamas, e não tem algumas gaiolas que são assim também? Será que não tem nenhuma brecha na lei pra regulamentar um desses?

Ninja4x2

12/08/2009, 19:31

pois é marcelo, ontem eu fiz dois paralamas para o meu baja, pois o meu de fibra fica pra fora da roda e eu quebrei um deles na ultima trilha, vou tirar a tampa trazeira e mudar o a gaiola do motor (ou parachoque traseiro).

para ilustrar:

o paralama traseiro tentei fazer igual a esse:

YouTube - motor bocho baja

e a gaiola do motor vai ser igual ao do baja do tiriva, da para fazer apartir do meu mesmo, é coisa boba de fazer.

http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAAIPONRm75MQkbzxGEh1V3Cml3l5BruPCK5EY6syK6WFrXm e_8z4v4JAZnUSOEE9TzsOqjyRCv7GDzYXmn9IkQigAm1T1UCgp GEGNVxlUfb1-vhlkQWOF0XH5.jpg

http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAAA5K8aLq1afG68e0f9ipnLiiqMtm1_QWs-9AqCws8Lsz3Uo1IA2_JQqNhfmwDDWQTNhuq98Ms87-CsfVe_aF_PIAm1T1UL5dYvEdf2A12reQhjn0m2nDPQqG.jpg

Masss estou com medo de ter problema com a lei, olha q o meu já tem placa... ehehehehehe

Claudio Samuca

12/08/2009, 22:07

Eu tenho um KG com todo o motor Buggy Pack, só usei uma carcaça nova nacional, o resto foi TUDO importado. O motor é 2.4, quando importei, era alimentado por duas webber 48 deitadas, agora tá instalando injeção Fuel Tech. O motor tem um radiador de óleo com ventuinha pra cada dois cilindros, um de cada lado dele. Além do motor, o KG tem freios a disco nas 4 rodas originais do porshe, rodas de porshe, e um raríssimo teto solar original do KG alemão. Os amortecedores também foram recalibrados pra suportar a nova potência e não passarinhar. Rendeu 160cv no dinamômetro de rolo do Senac.

Parabéns pelo KG, João Victor. Se quiser vender, tem jogo... rsrsrs!!!
Abs,

joviari

13/08/2009, 00:02

Parabéns pelo KG, João Victor. Se quiser vender, tem jogo... rsrsrs!!!
Abs,

Obrigado Cláudio, já tivemos algumas propostas no KG, mas se depender de mim ele continua na família por algumas gerações... Na garagem dos "old toys" ainda temos um Simca Chamboard 1963 que está sendo restaurado, uma Chevrolet Brasil 1960 original precisando de restauração(pretendo mais pra frente transformá-la em um hot road off-road, comprar alguma caminhonete sucata e vestir a lata da Brasil em cima!) e um CJ5 1978 Ford - original que comprei em um leilão do comando do exército em Brasília. De todos eles só o KG passeia todo final de semana, aliás tem final de semana que tem briga por causa dele! hahahahaha

Ninja4x2

18/08/2009, 22:57

joão vitor o baja q está com o lana, quem correu o sertoes com ele foi Carlos Alberto Dib (Gita). vi ele comentando em um blog q esta fazendo um com AP para correr, e a menssagem foi na data 08/02/2009

"PS fiz o sertôes de fusca baja e agora estou preparando com motor ap turbo para mais uma prova.
obrigado,
Carlos “GITA” Dib "

joviari

19/08/2009, 00:36

Sim foi ele, quem navegava era o Fabrício Abrantes... Quanto a um novo baja com motor AP... não tenho nem disposição e nem coragem de uma empreitada, depois de 6 anos na prova aprendi que Sertões não é lugar pra testes, motores fracos e "adaptações" sem projetos e cálculos... dependendo de como e onde quebrar demora-se até 3 dias pra chegar de volta a civilização(alguma pequena cidade no interior do nordeste), pra uma prova curta ainda vá lá, pro Sertões, NO WAY! hahahaha

Ninja4x2

19/08/2009, 08:28

joviari

19/08/2009, 09:08

pois é.. estive lendo uns dias atras, e vi q a preparação para o sertoes leva tempo e provas, q ninguem ainda achou a formula certa para a susp. nesse rally do sertoes.

"Importante dizer que até hoje ninguém achou a fórmula perfeita para preparar uma suspensão para este Rally, todos tiveram problemas"

quem sabe ele não usa esse projeto para qualquer prova.. menos o sertoes hheheheheh

Ninja, não é bem assim... nos 3 anos em que corri de RS não tive NENHUM problema de suspensão... com outros carros tive sim! Da forma dita acima parece que todas as suspensões quebram ou apresentam falhas graves, o que em verdade não ocorre. O principal "problema" é que mesmo se utilizando mais de um amortecedor de dupla ação, com by pass, garrafa de expansão e gás inerte (nitrogênio), por roda, eles acabam esquentando o que muda um pouco o comportamento do carro o que influi na tocada. Na minha modesta opinião acho impossível desenvolver um amortecedor que suporte mais de doze horas de prova sem apresentar nenhuma variação de atuação. Já evoluímos muito, me lembro da época em que fazíamos o Sertões de L200R com 89cv e 2 amortecedores de rua por roda e chamavamos "aquilo" de carro de competição! hehehehe Mas sejamos justos, não andava mas não quebrava! kkkkkkkkkkkk

Ninja4x2

19/08/2009, 09:22

l 200R de rally :-)

http://www.triangulomineiro.com/upload/imagens/noticias/S35C51_5768_.jpg

Marcio samuca

19/08/2009, 09:25

galera vcs viram o novo quadro do faustão, rally dos famosos, que carros sao aqueles, sera que ja correrao no sertões, e agora estao sendo reutilizado... comentem ai.

YouTube - DomingÃ£o do FaustÃ£o - Rally dos famosos

Ninja4x2

19/08/2009, 09:35

são dois prototipos sherpa, tem varios desses correndo por ai. no sertoes foram varios hehehehe.. 180 reais custa um. hehehehe
no resultado final, do 9° ao 12° foi só sherpa heheheheh

Marcio samuca

19/08/2009, 09:42

são dois prototipos sherpa, tem varios desses correndo por ai. no sertoes foram varios hehehehe.. 180 reais custa um. hehehehe
no resultado final, do 9° ao 12° foi só sherpa heheheheh

teve um la que uma mulher :parede::parede::parede:entrou no meio das arvores e acabou com ele:putz::putz::putz:, mais é so 180mil, :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:

Ninja4x2

19/08/2009, 09:43

o sherpa tb voa! pelomenos em barretos eles tentram hehehehe

http://static1.orkut.com/img/b.gif
http://static1.orkut.com/img/b.gifhttp://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAAOox5wYwYYph5BnjIZjGqKWdybq1zm9eYfxHX_cUhxouzB EbkGoCzhI6uaBswttoMATjShPx9vt8yQ4z8PG4ILUAm1T1UEBc vhv7D2in4QZXHdN_G_9DG5WF.jpg

http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAAPw-_fZEfw4Vwg8OrgFgKY4soHciXpZjiCPqrdwM5tFvxqW5AGCNb6 fjCO6eE15HYuon_J2WAu8qCbl_BbickH8Am1T1UMPnoudoHawn 7xwwYdYN-XSgKpZe.jpg

http://images.orkut.com/orkut/photos/OgAAAOreHXUbjrsxLUVDf9lNzDBFThfnwyRXmVs_UJzW6mSKZs Tep2LEJxacOIQAtRKYohOzUpOJhnttibzQlNwwKYUAm1T1UA1A Zgc7sSOCnR0uA8QyzUiHoAlb.jpg

Marcelo A. Marchiodi

19/08/2009, 09:46

Marcelo A. Marchiodi

19/08/2009, 10:04

Ainda vamos ver coisas desse tipo aqui, um "trophy truck" brasileiro:

YouTube - Jesse James Baja 1000 Promo

Atenção aos 1:13 min vejam como trabalha a suspensão, e como o veículo é estável quando salta!

Ninja4x2

19/08/2009, 10:45

tb acho marcelo, aqui no brasil tinha q acabar tb, esse trem de mit. até prototipo tem a bolha da mit! aff huahauehauahua esses trophy truck são top né.. fico vendo os videos no youtube e babando.. vejo eles passando nas "costeletas" nos desertos a susp. trabalhando é uma maravilha!

Mas eu acho q correr no deserto é uma coisa e correr no sertoes é outra totalmente diferente, no meu ponto de vista, posso está errado.. mas comparar race dezert e rally raid não é certo.. ou é a mesma coisa e estou boiando?

joviari

19/08/2009, 10:47

Acho ... acho, pois somente o João Vitor pra nos dizer, que um dos grandes problemas do Sertões, falando-se de suspensão, é a falta de curso, e curso grande só se consegue com carro largo, + ou - 2 m de largura e grandes braços de suspensão, mas segundo o próprio João (nosso correspondente nos ralis :mrgreen: ... na verdade, o único que nos responde!) houve um projeto assim uma vez e foi um fiasco, largo demais pra passar em alguns pontos críticos.

Como foi esse ano o protótipo da HGF?

Acredito que a solução está em seguir os americanos mesmo, aprender na escola deles, funciona no Baja 1000, pode funcionar aqui também!

Marcelo, essa é a idéia do Buggy que estamos desenvolvendo(tem um tópico dele aí), seguir a escola americana de suspensões...
O protótipo do "maluco" do Rodolpho da HGF, cometeu muitos pecados... alguns já cometidos pelo Insado de Brasília... usaram um power train extremamente pesado, cheio de gambiarras com peças nacionais, flanges, soldas... feio até de se ver... pesou 2.400kg na balança, enquanto uma RS pesa 1900kg e o nosso buggy irá pesar 1600kg... Já disse e repito, rally não é lugar pra gambiarra, não aceita remendos, nem soluções home made. E gastaram 200 mil pra fazer aquele carro... não adianta gastar e gastar mal! Passa-se raiva e vergonha!

Ninja4x2

19/08/2009, 10:49

acho q o prototipo HGF não terminou o sertoes esse ano..

joviari

19/08/2009, 10:50

l 200R de rally :-)

http://www.triangulomineiro.com/upload/imagens/noticias/S35C51_5768_.jpg

Ninja tu não trabalha não!? hahahahah O dia inteiro postando aqui, igual MSN! kkkkk
Foto do grande amigo Kenner de Uberlândia essa que postou aqui. Hoje ele corre de S-10.

Ninja4x2

19/08/2009, 10:59

falando nisso a s10 está a venda heheheheheheheheh 45 mil.

joviari

19/08/2009, 11:02

As fotos que o Ninja postou do Sherpa, é da dulpa Kiwi, Hugão e Kaique, na abertura do brasileiro em barretos esse ano. É justamente um dos carros que está sendo utilizado no Rally dos Famosos. O capote que apereceu no domingo não deu nada... o carro é todo em fibra, só trocar a carenagem tá 0km de novo. Em tempo o Sherpa roda nos rallys desde 2005 e a melhor colocação dele foi 5º na geral em seu ano de estréia tripulado pela dupla Richard Vaders/Zé Scassapassi, o piloto da dupla é o dono da guinchos work, projetista/idealizador/construtor do Sherpa. Ano passado ele se associou com o Marcos Ermírio, piloto/empresário, dono Dunas Race, que é dona do Rally dos Sertões, pra produzirem o carro em escala, infelizmente a sociedade não proposperou. O Vaders ainda fabrica o carro sob encomenda e o Marcos aluga os que possuiu. O pacote de aluguel pra correr o Sertões, all include, a dupla só ia de macacão e capacete e o resto todo incluso custou R$ 290 mil reais, e TODOS os carros disponíveis(três) foram locados. São carro excelentes e com grande potencial, já tem um inclusive rodando com câmbio sequencial SADEV de 6 marchas.

joviari

19/08/2009, 11:02

falando nisso a s10 está a venda heheheheheheheheh 45 mil.

Não trabalha mesmo! kkkkkkkkkk

Ninja4x2

19/08/2009, 11:07

huahauhauhauh esse horario era para eu estar na facul, eu trabalho só a tarde huahauhauh

Ninja4x2

19/08/2009, 11:10

olha ai um amortecedor nacional baseado nos gringos http://www.offlimits.com.br/site.htm

joviari

19/08/2009, 11:22

Ainda vamos ver coisas desse tipo aqui, um "trophy truck" brasileiro:

YouTube - Jesse James Baja 1000 Promo (http://www.youtube.com/watch?v=B-9FpSG38Ko&feature=related)

Atenção aos 1:13 min vejam como trabalha a suspensão, e como o veículo é estável quando salta!

Marcelo não sei se você sabe, mas nós já tivemos 3 trophy trucks andando no Brasil. Foram importadas em 1998 pela Chevrolet do Brasil para disputarem o campeonato brasileiro! Um carro era pilotado pelo Luciano Cunha e outro pelo Édio Fücheter. Usavam motores V8 e câmbio automático, não vingaram por causa do motor de manutenção complicada, que não aceitavam os combustíveis nacionais, usava-se avgás pra eles rodarem por aqui, já que não haviam as hoje tão comuns centrais programáveis de injeção. Veio até um engenheiro americano, que pilotou o terceiro carro da equipe por algum tempo, fazendo apoio rápido dentro dos rallys e tentando acertar o carro as necessidades brasileiras, em vão. Esses carros eram conhecidos como Mad Max. Deles só sobrou "algum aprendizado" aplicado a suspensão das S10 protótipos made in Brasil, que posteriormente chegaram a ser campeãs do Rally dos Sertões.

joviari

19/08/2009, 11:31

Fotos das Mad Max

Marcelo A. Marchiodi

19/08/2009, 11:42

Marcelo não sei se você sabe, mas nós já tivemos 3 trophy trucks andando no Brasil. Foram importadas em 1998 pela Chevrolet do Brasil para disputarem o campeonato brasileiro! Um carro era pilotado pelo Luciano Cunha e outro pelo Édio Fücheter. Usavam motores V8 e câmbio automático, não vingaram por causa do motor de manutenção complicada, que não aceitavam os combustíveis nacionais, usava-se avgás pra eles rodarem por aqui, já que não haviam as hoje tão comuns centrais programáveis de injeção. Veio até um engenheiro americano, que pilotou o terceiro carro da equipe por algum tempo, fazendo apoio rápido dentro dos rallys e tentando acertar o carro as necessidades brasileiras, em vão. Esses carros eram conhecidos como Mad Max. Deles só sobrou "algum aprendizado" aplicado a suspensão das S10 protótipos made in Brasil, que posteriormente chegaram a ser campeãs do Rally dos Sertões.

PQP ...:shock: não sabia disso não João!
Onde foram parar será?

Os trophy trucks são exageradamente grandes mesmo, pneu 37", v8 de 900 hp, câmbio monstruoso, coilover e bypass de até 4" pra cima (vi um protótipo de bypass uma vez de 8"), tem um sistema no câmbio pra amortecer o impacto no sistema depois de um salto... inclusive vi uma discussão uma vez sobre o efeito da suspensão deles, quando vemos só os pneus mexendo e a carroceria relativamente parada, disseram que é devido principalmente ao peso dele, como são pesadões, tem aquele efeito, inércia né.

São os Formula 1 do fora de estrada lá nos EUA, caríssimos até pra eles,

Ninja, eles tem trechos bem travados no Baja também, alguns piores que aqui, vou ver se acho um video que mostra, mas a maioria mesmo é terreno mais aberto que aqui.

joviari

19/08/2009, 12:01

Pode ser que os modelos que vieram não fossem os tops da época mas eram truphy trucks sim... Pelo que soube foram desmontadas em 1999 e o que deu foi aproveitados nas primeiras S10 com motor MWM...

Ninja4x2

19/08/2009, 12:15

joão q eu saiba, elas correram em 99 e motor era v6

joviari

19/08/2009, 12:25

Foram importadas com V8 de 500HP, como os motores não aceitaram o combustível nacional e não havia na época tecnologia disponível pra nacionalizá-los, numa tentativa tosca de melhora meteram os V6 Vortec das Blazer/S10 Nacionais nos carros, a potência original dos carros foi reduzida a quase 1/3, como os carros eram pesadões, se tornaram completamente inviáveis.

Ninja4x2

19/08/2009, 12:29

grande joão hauhauahuahuahauh... mas foram campeoes da copa dunas race, apesar de terem sido um fiasco no sertoes..

Ninja4x2

19/08/2009, 12:45

já q vcs estão falando em susp. olhem esse carro, o cara nem colocou um sistema IRS, mas colocou esses dois amortecedores maiores, qual o motivo??

http://i271.photobucket.com/albums/jj143/mlbimmer/Diversas/P1271712.jpg

joviari

19/08/2009, 12:45

Copa Dunas eram apenas 3 provas naquele ano. O regulamento era absolutamente distinto do hoje, e o que predominava no rally era Samurais, Vitara, Engesas, até JPX tinha andando em 1999(desenvolvido e pilotado pelo Edu Piano, hoje piloto de caminhão, campeão do Sertões em duas categorias...)... carro de rally "de verdade" só a primeira Pajero Evo que entrou no Brasil via argentina e como foi uma "importação a brasileira" usava placa azul (teste de fábrica). Foi a Pajero Evo, pilotada pelo Klever Kolberg, a campeã do Sertões, Brasileiro e Geral da Copa Dunas. Esse negócio de ser campeão, as equipes saem catando rallys que ninguem conhece pra falar que foram campeões e maquiarem resultados ruins.

joviari

19/08/2009, 12:47

Doido tem pra fazer de tudo! hahaha Esse aí mesmo adesivou (sic) os pneus do carro! hahahaha

Ninja4x2

19/08/2009, 12:51

claro esse caro aí o cara cagou muitooooo.. mas foi um serviço bem feito, limpo. agora. pq do amortecedores maior?? já vi varias gaiolas com esse esquema.

joviari

19/08/2009, 17:55

Maior curso, amortecedores de melhor pressão e resposta... O tiriva mesmo usa nos fuscas de velocidade na terra, com suspensão original, os amortecedores cofap ou bilsten(vinham na série limitada Sertões de 2004/5) traseiros da S10.

joviari

19/08/2009, 18:31

Sobre as Truphy trucks, vejam só este tópico do pirate: http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=806091

Ninja4x2

19/08/2009, 19:26

show de bola hein... quero ver pronto :-)

Ninja4x2

19/08/2009, 20:23

mais um q gosta do estilo racing..heheheh

http://fotos.webmotors.com.br/_fotos/anuncioUsados/grande/2008%5C200808%5C20080812%5CBAJABUGGY47971612008081 211461251.jpg

http://fotos.webmotors.com.br/_fotos/anuncioUsados/grande/2008%5C200808%5C20080822%5CBAJABUGGY47971612008082 215120656.jpg

http://fotos.webmotors.com.br/_fotos/anuncioUsados/grande/2008%5C200808%5C20080812%5CBAJABUGGY47971612008081 211445880.jpg

http://fotos.webmotors.com.br/_fotos/anuncioUsados/grande/2008%5C200808%5C20080822%5CBAJABUGGY47971612008082 215103616.jpg

geezer

19/08/2009, 22:07

Ai vai a minha contribuição:

:concordo::concordo::concordo:

Marcelo A. Marchiodi

20/08/2009, 08:08

Sobre as Truphy trucks, vejam só este tópico do pirate: http://www.pirate4x4.com/forum/showthread.php?t=806091

Show de bola, a primeira frase que me chamou ais atenção:

"The amount of CAD we have into this truck is very extensive."

Isso é muito importante, fazendo o projeto bem detalhado dá pra prever muita coisa antes mesmo de comprar material, vi um projeto israelense (sim, eles tem uns quase trophy trucks lá, coisa boa mesmo) que o cara disse que só de solid works foram 2 anos de trabalho!
Eu não vou fazer um TT, mas no meu humilde Gurgel quero projetar tudo 3d antes!
Acho que quando começarmos a ver mais projetos assim aqui, teremos dado um grande salto!
CAD lá fora é arroz com feijão!

Ninja4x2

20/08/2009, 22:09

YouTube - S-10 rally

joviari

31/08/2009, 19:10

Ninja4x2

31/08/2009, 19:18

massa o motor...

Marcelo A. Marchiodi

01/09/2009, 23:35

Marcelo da uma olhada na motorização dessa gaiola! hehehehe

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Sand-Rail-Dune-Buggy-Desert-Pre-Runner-RZR_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQha shZitem2c50a07c05QQitemZ190331255813QQptZDuneQ5fBu ggiesQ5fSandQ5fRails

Engraçado que sempre que vejo projetos com motor Subaru por lá, sempre são com esses motores com comando duplo na cabeçote, por aqui esses são raros de se ver.

Mal vejo a hora é de ver um dos novos Subaru boxer diesel disponivel nos desmanches!:mrgreen:

joviari

02/09/2009, 02:40

Engraçado que sempre que vejo projetos com motor Subaru por lá, sempre são com esses motores com comando duplo na cabeçote, por aqui esses são raros de se ver.

Mal vejo a hora é de ver um dos novos Subaru boxer diesel disponivel nos desmanches!:mrgreen:

Diesel? Deus me livre! Só serve pra puxar peso ou pra lavar peças! hehehehe Lá vem as pedradas!

Marcelo A. Marchiodi

02/09/2009, 08:02

Diesel? Deus me livre! Só serve pra puxar peso ou pra lavar peças! hehehehe Lá vem as pedradas!

:lol::lol::lol::lol::lol::lol:
Falando em diesel e baja... dá uma olhada nesse:

http://image.dieselpowermag.com/f/17633403+w750+st0/0903dp_01_z+greasecar_motorsports_baja_bug+left_fr ont_angle.jpg

http://image.dieselpowermag.com/f/17633433+w750+st0/0903dp_12_z+greasecar_motorsports_baja_bug+right_s ide_angle.jpg

http://image.dieselpowermag.com/f/16804663+w750+st0/0903dp_10_z+greasecar_motorsports_baja_bug+left_si de_angle.jpg

http://image.dieselpowermag.com/f/16804657+w750+st0/0903dp_04_z+greasecar_motorsports_baja_bug+1_9_tdi _engine.jpg

Nada de mais a não ser pelo fato que é gringo e com um motor diesel VW, os mesmos 1.9 que vemos por aqui em algumas adaptações, esse lá usou até biodiesel, pra quem quiser ler a matéria: http://www.dieselpowermag.com/features/0903dp_volkswagen_diesel_baja_bug/index.html

Falar em biodiesel... como tá isso nos Sertões e nos ralis CC? Já que a maioria arrasadora dos carros usa diesel.

Ninja4x2

02/09/2009, 09:41

uai gente coloca o motor da kombi diesel hehehehehe

joviari

02/09/2009, 15:00

Marcelo, já tem algumas equipes só utilizam biocombustíveis, até uma de motos que só usa álcool, mas nada no regulamento ainda. A partir do ano que vem, tanto no Sertões como no Brasileiro, só serão permitados carros e caminhões com bomba eletrônica e vai ter controle de emissão de fumaça como acontece na Formula Truck. Fora isso, no Sertões, vão neutralizar a emissão de carbono com o plantio de árvores.
Gostando ainda dos grandes, potentes e poluidores motores a gasolina! heheheh
Abraços

joviari

02/09/2009, 16:31

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-102612324-baja-bug-california-ev-01-2009-completo-_JM

Olhem o que está a venda no mercado livre! Tem cara que viaja! 35 mil compra RS 2006, S10 2005 de rally... heheheh

Ninja4x2

02/09/2009, 17:18

esse baja ta um absurdo huahauhauahuahauha
mas s10 rally por 35?

ano 2004, 45 mil:http://img.mercadolivre.com.br/jm/img?s=MLB&f=101119384_1395.jpg&v=O

essa verde 60 mil

http://www.mercado4x4.com.br/images/211108-03.jpg

outra 2003, 50 mil: http://www.mercado4x4.com.br/images/080908-01.jpg

rs 2004, 55mil

http://img.mercadolivre.com.br/jm/img?s=MLB&f=82645488_5677.jpg&v=O

agora... l200R III 2003, 40 mil

http://www.mercado4x4.com.br/images/120201-09.jpg

Abraços!

leobnaval

02/09/2009, 17:25

Ninja X2!!!!

Depois que vi este baja cro achei um absurdo mas o carro é do cara e ele pede o que ele quiser...

Mas aí li o que o joviari disse e fui correndo procurar RS por 35.000 mas não achei nenhuma... só pra cima de 55.000 ou R3 por volta de 35.000

Ninja4x2

02/09/2009, 17:45

Tb fui correndo atras.. mas acho q ele estava brincando..

claro leo.. mas tem q ter noção sabe pq? olha esse anuncio.. qual baja vc prefere? igual puta.. n pode sair colocando qual quer preço na.... se n morre de fome..

http://www.rolo4x4.com.br/dadosClassificados4x4.asp?a=15928

http://www.rolo4x4.com.br/upload/anuncios/15928_1.JPG

ou esse?

http://www.armazemw70.com.br/acervo.php?cd=268 (http://www.armazemw70.com.br/acervo.php?cd=268)

http://www.armazemw70.com.br/fotos/1250560623.jpg

joviari

02/09/2009, 17:59

O edu piano tem duas S10 2004 pra vender por 35. A Helena Deyamma vendeu a RS dela 2006 com motor novo, 18 rodas e pneus por 35. Marco Kanegae vendeu a RS dele 3004 por 30! R3 é lixo não serve pra mais nada a não ser trabalhar em fazenda. Não atôa esses carros que o ninja trouxe pra lista estão a venda a tanto tempo no Mercado Livre, preço de carro de verdade, conhece quem está no meio ou nas listas de CC. A quem interessar tenho pra vender: TR4R 2003(branca) revisada, ipva pago R$ 32.000,00 / RS 2007 (azul) com 6 mil/km rodados por R$ 45.000,00 e TR4RII (branca com faróis preto, é o carro que estou usando na mitsubishi cup esse ano) 2006 por R$ 45.000,00. Interessados entrem em contato comigo por e-mail: joviari@cultura.com.br Ninja não me enxe pedindo mais fotos, você é muito curioso! hahahahahahah

Fábio X13

02/09/2009, 18:14

Pessoal,

Aproveitando pra prestigiar um Baja Brazuca feito pela Joe Motors de Sampa, que aliás, tá com um vão livre mto maior que muito desses gringos ai! rsss

Fábio X13

02/09/2009, 18:16

Mais fotos do Baja!

Fábio X13

02/09/2009, 18:17

Pronto!!!!
Espero que gostem!

Abraçosss,

marcos22

02/09/2009, 20:40

simplesmente show de bola esse baja............muito bom...

pena que pelos comentarios que ja vi no site o serviço desse joe motors é meio salgado dmaiss..

mas o serviço é excelente..

abrass..

Fábio X13

02/09/2009, 21:37

Opa!
Conheço o trabalho dele desde 2004 e sempre ouvi mtos elogios sobre os trabalhos dele. Eu mesmo recomendo! Ele tem soluções mil e incríveis para trilha, viagem e tudo mais.
Sobre o preço, acho relativo, pois não ele que é careiro é o tipo de trabalho que exije muitas horas de trabalho, peças e principalmente talento.
Eu fiz o meu X12 e valeu cada centavo!
Já vi o Joel refazer adaptação de 5 veículos feitos em outro lugar. Refazer tudo mesmo.
Além disso, se a gente começar a pensar que qualquer guinchinho custa quase 3 mil reais no Brasil, sendo que nos EUA não sairia por R$ 500,00 e que a gente paga R$ 1.200 em cada pneu Mud, R$ 600,00 num GPS etc., não considerado essa mega adaptação cara não!
Acho que tem o lance cultural também, tem pessoas que acham que gastar com Baja e afins não compensa, mas gastar uma baita grana nu Jeep é considerável normal.
Enfim, tudo é relativo! rsss....
Mas o legal é ter profissionais qualificados aqui em Terra Brasilis.
Espero ter ajudado.

Abraços,

marcelo cenora

03/09/2009, 01:52

realmente, ter profissionais gabaritados aq no brasil é fundamental pro crescimento da cultura no pais, muito bonito esse baja, o vi pessoalmente e tive oportunidade de trocar poucas idéias com seu proprietário.

negreira

03/09/2009, 08:09

http://4.bp.blogspot.com/_sfFtcIKGLWo/SdJGxOjD3LI/AAAAAAAAA0k/gvFPQzIpFlc/s320/pipoca.jpg

marcelo cenora

03/09/2009, 11:00

ei fábio... akela foto do seu gurgel com a garrafa de coca cola embaixo do carro ficou na minha cabeça por dias...foi pesquisando na net e encontrando seu carro que me deu inspiração pra transformar meu fusca, td porque eu queria "apenas dar uma levantadinha"rsss

Fábio X13

03/09/2009, 14:14

Opa Marcelo,

Pow... ali ele ainda tava baixo!! rsss...
Dá pra deixar bem mais alto ainda!
Ele foi o primeiro Tocatins X12 feito pela Joe Motors, essa foto que vc citou é de 2004!
Pra quem quiser saber mais, basta acessar o link:
http://gurgelguerreiro.com.br/portal/modules/smartsection/item.php?itemid=12 (http://gurgelguerreiro.com.br/portal/modules/smartsection/item.php?itemid=12)

Abraços,

leobnaval

03/09/2009, 15:11

O Fabio prazer em termos você aqui no fórum...
lindo o baja das fotos e seu X13.

Abraços, Leo

Fábio X13

03/09/2009, 15:17

Opa, Léo, obrigado!

Mas eu participo desse fórum desde 2004, mas é fato que fiquei ausente ou participando mto pouco nos últimos tempos.
Recentemente eu resolvi refazer a minha inscrição pq em cada fórum eu estava com um nick diferente e às vezes não entrava por não lembrar senha, login etc... agora deixei tudo unificado como "Fábio X13" pra ficar mais fácil!!!!!!! rsss....
O que fizeram com a minha memória??? rss...:concordo:

Ninja4x2

03/09/2009, 15:34

fabio, meu baja tb tem irs e está alto, masss... vão livre não é td, no brasil temos q adptar, dar sorte de achar uma variant ou kombi jogada fora, os gringos tem td novo para vender e etc hehehehhe... fora a susp. não são só altas, são tb mais largas q a de kombi (geralmente) lá eles andam mais em deserto em alta velo, e pulam o tempo todo, coisa q n posso fazer com o meu hauahuahauhahehehehe... estabilidade tb é importante...

leobnaval

03/09/2009, 15:37

Fábio X13

03/09/2009, 15:45

fabio, meu baja tb tem irs e está alto, masss... vão livre não é td, no brasil temos q adptar, dar sorte de achar uma variant ou kombi jogada fora, ...

bom... achar uma suspensão de Variant seria azar! Só dá quebra de homocinética...

Fábio X13

03/09/2009, 15:50

Hã é que eu não lembro de ter visto você aqui no fórum, mas quando vi o nick Fábio X13 logo associei ao gurgel e tambem pelo fato de ter saido na 4x4 e cia de alguns meses atras.

tambem fazia parte do grupo gurgel guerreiro...faz muito tempo que não entro lá.

Opa! Sou eu mesmo!!! rss...
O X13 sai na capa de 3 edições da 4x4&Cia! Foi mto legal!
Uma teve uma matéria de 6 páginas!
Apareça lá na lista do Gurgel Guerreiro!
Falando nisso, estamos organizando o 1º Encontro Nacional em outubro de 2009. Apareça lá!!
Tem mais detalhes no site: www.gurgelguerreiro.com.br (http://www.gurgelguerreiro.com.br)

Abraçoss!

Ninja4x2

03/09/2009, 16:15

Fábio X13

03/09/2009, 16:38

a minha é de variant II, a do marcelo tb é.. eu nunca tive problemas. tem gaiolas aqui que usam e nunca me falaram de da problema... se a sua dava problema o azar é seu hauahuahuahuaha to brincando, mas se usar um espassador na homocinética, e ficar com uma folga legal no "eixo" não tem problema..

Não, a minha num dava e nem nunca deu problema pq Graze a Dio sempre usei só a da Kombi.
Aqui o pessoal só usava da Variant II no início, agora foi totalmente abolido. Só um cara instala mas não fica mto legal, não.
Onde tem fotos da sua viatura para eu ver?
Pra usar Variant II e não quebrar só se não deixar a suspensão ficar tão alta como a do X13, por exemplo que conta com 53 cm cravados de vão livre.
Passa o link das fotos!

Abraços,

leobnaval

03/09/2009, 16:51

Opa! Sou eu mesmo!!! rss...
O X13 sai na capa de 3 edições da 4x4&Cia! Foi mto legal!
Uma teve uma matéria de 6 páginas!
Apareça lá na lista do Gurgel Guerreiro!
Falando nisso, estamos organizando o 1º Encontro Nacional em outubro de 2009. Apareça lá!!
Tem mais detalhes no site: [/URL][url]www.gurgelguerreiro.com.br (http://www.gurgelguerreiro.com.br)

Abraçoss!

Só uma curiosidade teve muitos interessados em seu gurgel depois da matéria na revista, ou pessoas que procuraram você para deixar o gurgel igual ao seu?

Fábio X13

03/09/2009, 17:06

Só uma curiosidade teve muitos interessados em seu gurgel depois da matéria na revista, ou pessoas que procuraram você para deixar o gurgel igual ao seu?

Então, ele não estava a venda e a matéria nem dava meu contato nem nada.
Mas incentivou muitas pessoas a fazeram a adaptação etc.
Depois da matéria nunca o coloquei pra venda nem nada! Mto pelo contrário, agora que não vendo! rss.. :pipoca:

Abraços,

leobnaval

04/09/2009, 11:13

Então Fabio eu não lembrava se tinha seu contato ou não, mas lembro que falava sobre o grupo gurgel guerreiro pra ter mais detelhes...

Abraços

Fábio X13

04/09/2009, 11:18

Então Fabio eu não lembrava se tinha seu contato ou não, mas lembro que falava sobre o grupo gurgel guerreiro pra ter mais detelhes...

Abraços

É verdade!! Segundo a revista a matéria fez um sucesso danado!!!!
Legal vc ter lembrando! Fico feliz em saber!
Eae?? Bora no Encontro Nacional conosco??

Abraçossss,

leobnaval

04/09/2009, 11:30

O Fábio não vai da pra mim ir, não tenho nem gurgel nem 4x4
(por enquanto hehehehe), alem disso é meio longinho...

Mas valeu pelo convite se tivesse veiculo apropriado e disponibilidade nos dias do evento certamente eu iria.

Fábio X13

04/09/2009, 11:33

(por enquanto hehehehe), alem disso é meio longinho...
.

Blza!! Mas falar que é longe é sacanagem pow!! É do lado!!!! :mrgreen:

leobnaval

04/09/2009, 14:06

Quase né 450Km 5 a 6 horas de viagem...

perto é Águas de São Pedro 30Km

hehehehhehehe

marcelo cenora

04/09/2009, 14:11

ooo vira essa boca pra lá de quebra homocinética da variant rsss

já dei umas arrancadas com o orange e tá tudo ok... e olha que ja espetei todas as marchas com turbina cheia e nada... tá lisinho

se bem que acho que ele não ficou assim tãããão alto... único pênalty mesmo é a tal barra de torção que sai pra fora, deixou o carro parecendo um landau hehehe mas fica a milímetros do pneu, esses dias coloquei a familia toda dentro e deu pra ouvir umas raspadas mas foi no paralama.

confio no trabalho que meu mecânico fez no carro, geralmente a gente ve mecânicos puxando o peixe mais pro seu lado e metendo pau nos outros, ele não, quer saber mesmo é de fazer um bom trabalho e só vejo carro filé na oficina dele.

maaaaass... por via das dúvidas eu ainda tenho as homocinéticas que vieram no câmbio da kombi e as deixo de reserva pra alguma emergência, apesar de não saber se elas são do mesmo tamanho.

quero mesmo é fazer uma suspa gringa, com as hmc da porshe 930 (dica dos nossos amigos de fórum) coil-overs, balljoints, blowjob by priscila do bbb freio a disco e tals..

Fábio X13

04/09/2009, 14:15

Quase né 450Km 5 a 6 horas de viagem...

perto é Águas de São Pedro 30Km

hehehehhehehe

Rapaz, falando sério, eu acho perto! Mas sou suspeito, já fiz looooooongas viagens de Gurgel e amei! :dance:

Abraçoss,

Fábio X13

04/09/2009, 14:25

[QUOTE=marcelo cenora;975489]ooo vira essa boca pra lá de quebra homocinética da variant rsss

já dei umas arrancadas com o orange e tá tudo ok... e olha que ja espetei todas as marchas com turbina cheia e nada... tá lisinho

se bem que acho que ele não ficou assim tãããão alto... único pênalty mesmo é a tal barra de torção que sai pra fora, deixou o carro parecendo um landau hehehe mas fica a milímetros do pneu, esses dias coloquei a familia toda dentro e deu pra ouvir umas raspadas mas foi no paralama.

QUOTE]

Opa! Tomara que dê tudo certo sim!
Eu digo isso pq cansei de ver amigos se arrependerem da Variant!
Um até gastou tanto dinheiro, mas tanto que ficou traumatizado com off road e sumiu!
Mas era a maldita suspensão!
Isso lá pra 2002...
Até coloquei uma foto da viatura dele pra vcs verem! Mas apesar de parecerem aro 15, os pneus são aro 16!
Qdo não quebrava era o diabo na trilha!!

Abraçosss,