Ver Versão Completa : JEEP VIAGRA - Ap turbo, vive me deixando duro
Cj5 1966 - Azul
Aceito dicas de nome para o brinquedo
Motor Ap 1.6 Totalflex 2006 (modulo/tomada De Diagnostico/sensores) - Documentado No Carro
Chave Code com chave reserva
Kit Turbo - Turbina Kkk16 Titanio
Duas Bombas Eletricas
Cambio De Chevette 5 Marchas Revisado
Kit Flange Ap/cambio Deeptec
Kit Pressurização Da Turbina Orientscaps
Escapamento Inteiro 2,5 Pol Orientscaps
Kit Flange Cambio/reduzida Willis Deeptec
Barra De Pajero No Eixo Traseiro (anti-torção)
Amortecedores Mercedes 608
Direção Hidraulica De Opala
Pedaleira Suspença De Opala
Quadro De Parabrisa De 3 Limpadores
4 Pneus Creepy Crawler 38x13,5x15
Jogo De Rodas Tala 10
Jogo De Espaçadores De Roda De Aluminio De 3,00 Cm
Pino Chorão Da Reduzida Com Rolamento
Relação de diferencial 9x53 (5.89) f85 cachorro louco, a mais reduzida que existe para dana 44
Kit Amortecedor De Direção Toyota
Feixes De Mola Reforçados
Spoa
Kit High Steer Ensimec
Kit Barras De Direção Toyota
Kit Flutuante Traseiro Ensimec
Freio A Disco Nas 4 Rodas
Guincho Work 12000
Gaiola Interna Orientscaps
Carroceria De Fibra
Par de Retrovisores modelo wrangler
Capota Atlantida Conversivel
Bancos Dianteiros Semi-concha Couro
Banco Traseiro Couro Com Caixa De Ferramentas
Cintos De Segurança 4 Pontas
Tanque De Combustivel 60 Litros Plastico
Cash Tank
Snorkel
2 Farois De Milha Redondo
Towbar
Lanternas Traseiras De L200
Engate Traseiro Com Parte Eletrica
Console De Teto Igual Viaturas Com :
Toca Cd/mp3/dvd
Dois Modulos De Potencia
Tela De Dvd De Teto
Radio Px Cobra 19
Antena De Px
Caixas Na Gaiola Com 4 Altofalantes Booster
Duas Caixas Seladas De 8"
Duas Cornetas
Dois Super Twitters
Sirene 3 Toques Policia = Veiculo Blindado
Sirene 1 Toque Policia - Eletromecanica
Buzina 3 Cornetas
Bateria grande Sprinter 110a
Alternador de 100a
Alargadores De Paralama
Relogios : Pressão De Oleo / Temperatura De Agua / Pressão De Turbina / Marcador De Combustivel / Contagiros Monster / Autometer, Etc.
Suporte Traseiro Para Mini Motos Orientscaps
Minimoto - 70 Cilindras - Azul Da Cor Do Jeep, Com 5 Marchas, Freio A Disco Dianteiro E Partida Eletrica.
Será Que Esqueci Alguma Coisa ?
Com certeza sim, rsrsrsrsrs
Sei que ainda falta alguma coisa para ficar 100 %, estou partindo agora para :
Bloqueio de diferencial macrotorque diant e traseiro
Alongar um pouco o chassi
Junta CV
Cabeçote preparado para ganho de torque
Mudança de cambio para clark 5 marchas
Pintura geral
e mais algumas coisinhas.
megadeth
07/04/2009, 15:20
Caraca, belo Jeep!
Tem um monte de cacarecos nele!
Que tal nomeá-lo de Viagra?
Explico: se todo Jeep deixa o dono duro (ops) pra poder curtir depois, e esse seu que ainda é azul, combina mais ainda!!!!
[]s
Caio
Legal,
gostei da ideia, vamos esperar
Skull Crusher
07/04/2009, 15:49
Caramba, tem coisa pacas! Acho que você precisa é de um CJ6! rs......
Que tal: Mascate
Abraços e parabéns pela viatura!
Skull
Obrigado
Realmente tem muitas alterações, e com certeza esqueci de alguma coisa, rsrsrsrsrsrs
valew
JAIME MOREIRA
21/04/2009, 11:04
Caraca...............
Belo jeep!!! Parabens!!!!
Como ficou o turbo nesse motor? colocou para baixa rotação?
Bom dia Jaime
Essa turbina é a kkk16, uma turbina bem pequena que enche muito rapido, ficou muito bom, 2000 / 2500 rpm já entra a turbina.
Valew
Parabéns!
O seu Jeep está muito bonito e, ao que parece, funcional! :concordo:
Abs,
Aurelio
obrigado, o jeep esta funcional sim, ainda tem alguns ajustes pra fazer, que já comecei, a semana passada foi desmontado todo o eixo dianteiro para revisão, não tinha nada quebrado, mas com alguns ajustes errados, foi feito pelo Edson da 4x4garage.
Valew
JUNINHO_BITTENCOURT
05/05/2009, 12:53
Bom dia Jaime
Essa turbina é a kkk16, uma turbina bem pequena que enche muito rapido, ficou muito bom, 2000 / 2500 rpm já entra a turbina.
Valew
Meus parabens pelo jeep.
Sempre tive uma ''coceira'' para turbinar o cj5 com motor AP 1.8.
Mas sempre que veju jeeps AP turbinados na trilha, estão sempre encomodando e quebrados. (por pura tolice dos donos na forma de andar).
Pelo jeep que tens, creio que deves andar com cautela, te da muita manutenção? ou é so alegria?
O consumo ficou em que média?
Abraço.
Juninho
Meu jeep tem o motor injetado, isso facilita muito, já que não tenho problemas de desregular carburador, que é o que acontece muito com carros turbinados.
Quanto a quebra, tive problema com meu cambio, cambio de chevette 5 marchas porque fiz uma cgd na montagem da flange da reduzida, fora isso não tive nenhum outro tipo de problema.
Meu motor esta todo lacrado para não correr o risco de entrar agua na turbina, tudo sai do snorkel.
Quanto a cautela tenho bastante, não adianta forçar pra passar em um lugar que o guincho com facilidade te tira.
Esses eixos do willis não foram projetados para motores mais fortes, pneus maiores, sei que corro risco de quebra, por isso tomo muito cuidado na trilha e também com manutenção do jeep.
Um abraço e qualquer coisa estamos ai.
ah... consumo
Eu costumo chamar meu jeep de alcoolatra, rsrsrsrsrsrs
Ele faz 3,0 / 3,5 na cidade e 4,5 / 5,0 na estrada, não passa disso, mas tudo por causa do conjunto, motor, cambio e relações de diferencial.
valew
JUNINHO_BITTENCOURT
05/05/2009, 13:21
Desculpe, não havia percebido que seu motor era injetado, nesse caso não tenho dúvidas que fica bom.
Vou começar semana que vem a trabalhar no cj5.
Eixos originais engesa com suspensão engesa, bloqueios 100%, dh opala, etc. E como meu motor não anda um relógio, pensei em trocar por um 2.0 e quem sabe turbina-lo.
Caso isso se confirme e tiver alguma dúvida sobre a adaptação da turbina, falo ctg.
ABração e valeu.
Juninho
Realmente o motor injetado, apesar de ter muita parte eletronica, como modulo, code, etc, não me deu dor de cabeça.
Meu próximo passo será bloqueio de diferencial, quero os dois macrotorque.
Esse seu brinquedo vai ficar show de bola, turbina ele sim, fica muito legal de andar.
Qualquer coisa pode perguntar.
Um abraço
EduMendes
05/05/2009, 23:08
Marcio,
Parabens pelo Jeep, esta muito legal....
Eu não vi na lista se voce esta usando o eixo original do Wiilys ou se trocou?
Pelo que vi voce manteve o feixe de molas original, é isto?
Obrigado
Eduardo
Fala Edu,
blz ?
então, estou sim com os eixos originais, flutuante ensimec, os feixes são originais, mas como esta Spoado, mandei na Serve Molas em São Caetano e ele fez um trabalho nas molas, colocou uma lamina a mais, esta muito duro, não gostei, queria mais macio, ainda tenho que acertar isso, ou colocar logo um jogo de molas de toyota.
um abraço
EduMendes
06/05/2009, 22:33
Fala Edu,
blz ?
então, estou sim com os eixos originais, flutuante ensimec, os feixes são originais, mas como esta Spoado, mandei na Serve Molas em São Caetano e ele fez um trabalho nas molas, colocou uma lamina a mais, esta muito duro, não gostei, queria mais macio, ainda tenho que acertar isso, ou colocar logo um jogo de molas de toyota.
um abraço
Marcio, obrigado pela resposta....
Mais uma pergunta, voce sente muita diferença na estabilidade por ele estar SPOAdo e com os eixos originais? Algo que preocupe?
Pergunto porque estou querendo fazer SPOA no meu Jeep, mas pelo que vi perderiam muito em estabilidade se não trocasse tambem os eixos por eixo maiores (Rural ou F75).
Abraço
Eduardo
Edu,
Perde sim, muita estabilidade, algumas alterações podem ser feitas para que isso melhore, mas acredito que não são suficientes para que o Jeep fique 100 %.
Como por exemplo :
No meu instalei high steer da ensimec, onde passam as barras de direção por cima das molas, troquei todas as barras e terminais, coloquei de toyota, instalei amortecedor de direção e agora estou querendo parar pra mudar o angulo de caster, me falaram que isso melhora muito a dirigibilidade do jeep.
Já que vc pretende fazer Spoa no seu jeep, como vai ter que tirar o eixo para mudar as molas, já manda mudar o angulo de caster.
Um abraço
Edu,
Perde sim, muita estabilidade, algumas alterações podem ser feitas para que isso melhore, mas acredito que não são suficientes para que o Jeep fique 100 %.
Como por exemplo :
No meu instalei high steer da ensimec, onde passam as barras de direção por cima das molas, troquei todas as barras e terminais, coloquei de toyota, instalei amortecedor de direção e agora estou querendo parar pra mudar o angulo de caster, me falaram que isso melhora muito a dirigibilidade do jeep.
Já que vc pretende fazer Spoa no seu jeep, como vai ter que tirar o eixo para mudar as molas, já manda mudar o angulo de caster.
Um abraço
Opa...
Vc não estava no poli em SBC nesta terça? Acho que vi sua viatura por lá ou uma bem parecida...
[]'s
bom dia Pagani,
eu estava sim, eu vou toda terça-feira no Poli, umas com o jeep, outras sem (oficina, rsrsrs)
Tinham dois jeep´s bem parecidos, os dois de cor azul com pneu´s 38, um era o meu.
Falei com o Edu e com o Ramiro, mas não te ví não, terça-feira estarei por lá.
Legal o pessoal do forum participar daquele encontro, o lugar é bom, comes e bebes, banheiro, não podemos perder aquele espaço.
Acho que devemos fazer uma campanha aqui no forum para agitar o encontro, já foi bem melhor né.
Um abraço
Leme / sp - março de 2009
Indico a todos do forum, o lugar é nota 10 e os proprietários não tenho nem comentários, super nota 10.
Valew paulo
Essa ai é uma parte da turma do Baruio.
Rangel4x4
19/05/2009, 16:15
Caraca!
Parabens pela viatura, é quase uma nave espacial...
Com ele vc pode encarar a feenajeep mesmo!
Abraços.
Rangel
Hahahahahaha, parece mesmo uma nave.
Foram muitas latas e muita dor de cabeça no investimento, mas vale a pena.
Estou pensando sim em ir, vamos ver, essa semana eu defino.
valew
no meu album tem algumas fotos das adaptações feitas no jeep. Valew
EduMendes
08/06/2009, 12:44
Edu,
Perde sim, muita estabilidade, algumas alterações podem ser feitas para que isso melhore, mas acredito que não são suficientes para que o Jeep fique 100 %.
Como por exemplo :
No meu instalei high steer da ensimec, onde passam as barras de direção por cima das molas, troquei todas as barras e terminais, coloquei de toyota, instalei amortecedor de direção e agora estou querendo parar pra mudar o angulo de caster, me falaram que isso melhora muito a dirigibilidade do jeep.
Já que vc pretende fazer Spoa no seu jeep, como vai ter que tirar o eixo para mudar as molas, já manda mudar o angulo de caster.
Um abraço
Fala Marcio, tudo bem????
Desculpe ficar perguntando, mas estou com a ideia fixa de fazer SPOA, mas não resolvia a dúvida de trocar ou não os eixos por eixos de Rural.
A principio não pretendo trocar, pois sairia muito mais caro, então queria ver contigo o seguinte:
- Os eixos que voce esta utilizando são os canela grossa ou fina?
- Quais amortecedores esta utilizando? Mudou a fixação dos mesmos?
- Colocou jumelo revolver ou articulado, colocou traction bar, etc....?
Obrigado
Abraço
Eduardo
Vamos as respostas :
- Os eixos que voce esta utilizando são os canela grossa ou fina?
Os meus eixos são os originais do cj5 1966 - canela fina, 19 estrias, a única coisa que fiz foi colocar flutuante ensimec na traseira.
- Quais amortecedores esta utilizando? Mudou a fixação dos mesmos?
Estou utilizando os amortecedores do caminhão MB 608 da marca cofap. Mas sei que tem um amortecedor melhor que esse que não encontrei para comprar, são os amortecedores da Ranger 1997 importada. Lá no Poli tem um vendedor, não lembro o nome dele, que esta com alguns amortecedores Cofap Rally com bons preços, tb são ótimos amortecedores. Quanto a suportes não me lembro direito, mas acredito que quando foi feita a Spoa não foi mudada a posição, tanto que fica um pouco apertado.
- Colocou jumelo revolver ou articulado, colocou traction bar, etc....?
Esta com jumelo alto, mas não é revolver, nem articulado.
Agora uma sugestão que o Walnei, dono do Porcão me passou, aumentar o entre-eixos para 94", mudando a dianteira e a traseira do chassi, usando as molas de toyota, ele me disse que ficaria muiiiito bom. Entra no topico dele e dá uma olhada, é show de bola.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=55518 (http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=55518)
O meu jeep foi feito Spoa na Seev Molas, na Avenida dos Estados, proximo ao carrefour São Caetano, procura pelo Horacio, que é conhece legal.
Agora não vai pensando que é somente jogar as molas para cima que já fica bom, tem uma série de coisas que vc tem que modificar para que fique com um jeep dirigivel, como por exemplo:
- barras de direção : instalei um kit da ensimec chamado high steer onde joguei todas as barras dedireção, que agora são de toyota com terminais de toyota para cima da mola.
- angulo de caster : tem que retirar o eixo dianteiro e mander mudar o angulo de caster, isso pode ser feito na deeptec, ótimo serviço.
Nesta terça acho que não estarei no Poli, nem na proxima, motivo : provas na faculdade, mas se precisar te mando umas fotos.
Um abraço
EduMendes
08/06/2009, 15:40
Vamos as respostas :
- Os eixos que voce esta utilizando são os canela grossa ou fina?
Os meus eixos são os originais do cj5 1966 - canela fina, 19 estrias, a única coisa que fiz foi colocar flutuante ensimec na traseira.
- Quais amortecedores esta utilizando? Mudou a fixação dos mesmos?
Estou utilizando os amortecedores do caminhão MB 608 da marca cofap. Mas sei que tem um amortecedor melhor que esse que não encontrei para comprar, são os amortecedores da Ranger 1997 importada. Lá no Poli tem um vendedor, não lembro o nome dele, que esta com alguns amortecedores Cofap Rally com bons preços, tb são ótimos amortecedores. Quanto a suportes não me lembro direito, mas acredito que quando foi feita a Spoa não foi mudada a posição, tanto que fica um pouco apertado.
- Colocou jumelo revolver ou articulado, colocou traction bar, etc....?
Esta com jumelo alto, mas não é revolver, nem articulado.
Agora uma sugestão que o Walnei, dono do Porcão me passou, aumentar o entre-eixos para 94", mudando a dianteira e a traseira do chassi, usando as molas de toyota, ele me disse que ficaria muiiiito bom. Entra no topico dele e dá uma olhada, é show de bola.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=55518 (http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=55518)
O meu jeep foi feito Spoa na Seev Molas, na Avenida dos Estados, proximo ao carrefour São Caetano, procura pelo Horacio, que é conhece legal.
Agora não vai pensando que é somente jogar as molas para cima que já fica bom, tem uma série de coisas que vc tem que modificar para que fique com um jeep dirigivel, como por exemplo:
- barras de direção : instalei um kit da ensimec chamado high steer onde joguei todas as barras dedireção, que agora são de toyota com terminais de toyota para cima da mola.
- angulo de caster : tem que retirar o eixo dianteiro e mander mudar o angulo de caster, isso pode ser feito na deeptec, ótimo serviço.
Nesta terça acho que não estarei no Poli, nem na proxima, motivo : provas na faculdade, mas se precisar te mando umas fotos.
Um abraço
Marcio,
Obrigado pela resposta.
Eu li o tópico do Walnei sim, show de bola. Vi alguns outros tópico, mas a maioria tem SPOA com eixos de Rural ou de F75.
Difícil esta achar Jeeps com SPOA em eixos originais com descrições aqui no Forum, por enquanto vi o seu, o do Rodrigo (Garra) e o do Bernardo (Alphavile).
Estou com a ideia de fazer SPOA no meu tambem, porem contantemente tenho a dúvida se não seria melhor esperar um pouco mais e fazer tudo já em eixos de Rural, pois isto perguntei sua opinião
Hoje meus eixos são iguais ais seus, sei tambem que não é apenas mudar a posição dos eixos, que tem uma séria de coisas envolvidas.
Vou pensa em mudar seus eixos por eixos de Rural?
Eu moro na ZO de SP, e infelizmente fica muito fora de mão ir até a Poli, mas quem sabe agora nas férias consigo dar uma passada por lá.
Grande abraço e novamente muito obrigado,
Eduardo
Fala Edu,
Então, já pensei sim em trocar por rural e cheguei a cotar um par de eixos, quase fui buscar, mas depois de conversar com meu mecanico (Edson 4x4garage), ele me desanimou, disse que eu somente ganharia em tamanho, que os dois são praticamente os mesmos eixos. Ele disse que a melhor coisa seria um par de eixos de troller 6 furos, ai sim eu ficar com um p.... conjunto.
Mas para isso alta $$$$$$$, o investimento é muito alto.
Vou te dizer uma coisa, não tive nenhum tivo de quebra com meus eixos, eu procuro tomar cuidado, uso o guincho sem dó, rsrsrsrsrsrs
Vc costuma participar de algum encontro de Jeep´s ?
Nas férias pretendo participar todas as terças/quartas e quintas.
Ter - Poli
Qua - Diadema - olimpiadas dos Jeepeiros de Diadema
Qui - paca
um abraço
EduMendes
08/06/2009, 16:41
Fala Edu,
Então, já pensei sim em trocar por rural e cheguei a cotar um par de eixos, quase fui buscar, mas depois de conversar com meu mecanico (Edson 4x4garage), ele me desanimou, disse que eu somente ganharia em tamanho, que os dois são praticamente os mesmos eixos. Ele disse que a melhor coisa seria um par de eixos de troller 6 furos, ai sim eu ficar com um p.... conjunto.
Mas para isso alta $$$$$$$, o investimento é muito alto.
Vou te dizer uma coisa, não tive nenhum tivo de quebra com meus eixos, eu procuro tomar cuidado, uso o guincho sem dó, rsrsrsrsrsrs
Vc costuma participar de algum encontro de Jeep´s ?
Nas férias pretendo participar todas as terças/quartas e quintas.
Ter - Poli
Qua - Diadema - olimpiadas dos Jeepeiros de Diadema
Qui - paca
um abraço
Oi Marcio,
Geralmente vou ao Paca quinta-feira, e faço/fazia algumas trilhas com o pessoal aqui do Forum.....
Tambem cotei eixos de Rural, mas a $$$ é alta sim, pois troca todo o conjunto.
O que imagino fazer é manter os originais, com todo o conjunto flutuante da Ensimec, soldar torres para utilizar amortecedores de mair curso, colocar jumelos revolver, barras estabilizadores e cintas limitadoras.....
Segundo alguns mecanicos que consultei, se fizer um SPOA com bastante critério nos eixos originais, fica melhor que um SPOA com eixos de Rural feito sem cuidado.....
A questão dos eixos de Troller eu não sabia não... Mas 6 furos aí vai $$$ mesmo, pois entra tambem todo o jogo de rodas.
Bom, obrigado de novo pelas informações. Entrando Julho marcamos um dia nestes eventos para falarmos pessoalmente. Quem sabe marcamos alguma trilha tambem.....
Abração e parabens pelo Jeep, esta show de bola mesmo.
Eduardo
Eixos de rural vc troca todo o conjunto, mas continua com dana 44, não sei se estou falando besteira, mas acredito ser exatamente o mesmo eixo que os nossos, somente mais largo.
Quanto a soldar torres para utilizar amortecedores de maior curso, acredito que na traseira vc ate consiga, mas na dianteira acho quase impossível por causa do espaço que sobra entre molas e munhão.
Se vc conseguir alguma ideia me fala que tb estou super afim de fazer isso.
Um abraço
Me metendo... :mrgreen:
Já que pretende instalar os kit's ensimec, compra so as carcaças da Rural, do modelo do s eixos (canela grossa ou fina e tal) e passa a relação e tudo dos originais para os da Rural/F-75 (dana 44) e comprem direto os kit's pra esses, que vem com ponta de eixo e cubos, que completariam os eixos. De resto faltará o normal de SPOA (amortedores, high steer...).
Lembro que o Marcel (equipeminas4x4) e/ou o leovalle que falam (vam) isso. Mesmo comprando os eixos de rural completos a maior parte das peças não seram usadas.
[]´s
Boa tarde Loiro.
Seja bem vindo, todo informação é muito importante.
Com certeza essa sua dica é a coisa correta a ser feita.
O que eu estava falando com o Edu é que os eixos tanto de willis como de rural são os mesmos, dana 44, o que muda é somente a largura, porque o restante é tudo igual.
Estou certo disso ?
Mas além de comprar as duas carcaças, vamos ter que comprar tb as pontas de eixo dianteiras, eixo flutuante traseiro, etc, etc, etc.
Não sei em que essa mudança toda seria melhor no jeep, já que continuo com o memso eixo.
Já eixos de troller 6 furos seriam diferentes, acredito ser bem mais robustos que dana 44.
Obrigado
Marcio,
Na minha opinião "ja que" vai ter que comprar os eixos de rural, colocar os kit´s esimec, dentre outras coisas, eu optaria pelos eixos de troller pois a diferença de $$$ não seria muita e estaria com eixos bem melhores.
Troca ideia com o Ramiro bin loko, ele comprou primeiro os de rural, dai fez as contar e resolveu vender e comprar os de troller.
[]´s
Boa tarde Loiro.
Seja bem vindo, todo informação é muito importante.
Com certeza essa sua dica é a coisa correta a ser feita.
O que eu estava falando com o Edu é que os eixos tanto de willis como de rural são os mesmos, dana 44, o que muda é somente a largura, porque o restante é tudo igual.
Estou certo disso ?
Mas além de comprar as duas carcaças, vamos ter que comprar tb as pontas de eixo dianteiras, eixo flutuante traseiro, etc, etc, etc.
Não sei em que essa mudança toda seria melhor no jeep, já que continuo com o memso eixo.
Já eixos de troller 6 furos seriam diferentes, acredito ser bem mais robustos que dana 44.
Obrigado
Eixos de troller tem a vantagem de serem mais novos, 6 furos (depois de 2002 ou 2004), freios a disco originais, flutuante traseiro original mas continua sendo DANA 44!
Vale lembrar que eixos de troller requerem a troca da t-case por uma com saida no lado do motorista ou inverssão da bolota de diferencial, mais trabalhoso mas bom igual!
[]´s
4X4GARAGE
09/06/2009, 09:37
bom dia a todos,acho q a inversão não seria necesaria,pois o custo dessa modificação seria mais em conta a instalação de um cambio ja com a saida do lado esquerdo,como por exemplo o da hillux,q hj é barato,em torno de 3,5 o cambio com a reduzida.
forte abraço e parabens inseto
Fala Magrelo. (4x4GARAGE)
Enfim vc apareceu no meu tópico.
Varias modificações no meu jeep hoje devo a você, você sabe muito bem disso.
Pra quem quiser um expert no assunto jeep willis, esse ai é o cara.
Valew Edson, obrigado
EduMendes
09/06/2009, 10:12
Eixos de rural vc troca todo o conjunto, mas continua com dana 44, não sei se estou falando besteira, mas acredito ser exatamente o mesmo eixo que os nossos, somente mais largo.
Quanto a soldar torres para utilizar amortecedores de maior curso, acredito que na traseira vc ate consiga, mas na dianteira acho quase impossível por causa do espaço que sobra entre molas e munhão.
Se vc conseguir alguma ideia me fala que tb estou super afim de fazer isso.
Um abraço
Oi Marcio,
Sim, são Dana 44 tambem.
Já via alguns Jeeps com uma torre para acoplar amortecedores maiores. Acho que o Jeepão do Folgado e mais alguns carros da X4 estão assim. Não tenho certeza, mas o Jeep do Rodrigo (Garra 4x4) parece que tambem esta assim.
Me metendo... :mrgreen:
Já que pretende instalar os kit's ensimec, compra so as carcaças da Rural, do modelo do s eixos (canela grossa ou fina e tal) e passa a relação e tudo dos originais para os da Rural/F-75 (dana 44) e comprem direto os kit's pra esses, que vem com ponta de eixo e cubos, que completariam os eixos. De resto faltará o normal de SPOA (amortedores, high steer...).
Lembro que o Marcel (equipeminas4x4) e/ou o leovalle que falam (vam) isso. Mesmo comprando os eixos de rural completos a maior parte das peças não seram usadas.
[]´s
Loiro, concordo contigo, acho que é isto mesmo.
A questão apenas é que na mudança para um eixo de rural temos que fazer tudo isto de uma só vez, enquanto que mantendo os originais podemos ir trocando aos poucos....
bom dia a todos,acho q a inversão não seria necesaria,pois o custo dessa modificação seria mais em conta a instalação de um cambio ja com a saida do lado esquerdo,como por exemplo o da hillux,q hj é barato,em torno de 3,5 o cambio com a reduzida.
forte abraço e parabens inseto
Este é meu sonho de consumo.......
Sabe se é complicado adaptar este cambio em um GM 250s?
Marcião,
Desculpe poluir o tópico de sua viatura com esta discussão
Abraço a todos e obrigado.
Fala Edu
Sem problema, também estou aqui para aprender e super afim de fazer algumas mudanças no meu jeep.
Quando a torres para amortecedores maiores, no Jipão que vc postou ele usa eixos de rural conforme email que ele me passou abaixo:
"As torres para os amortecedores foram soldadas no chassi original do jipe, não no eixo, o pessoal da X4 anvetura vende essas torres. Os eixos são de rural (22 cm maiores que o do jeep)."
Por isso que acho que as torres não cabem nos eixos originais.
Marcio
EduMendes
09/06/2009, 11:40
Fala Edu
Sem problema, também estou aqui para aprender e super afim de fazer algumas mudanças no meu jeep.
Quando a torres para amortecedores maiores, no Jipão que vc postou ele usa eixos de rural conforme email que ele me passou abaixo:
"As torres para os amortecedores foram soldadas no chassi original do jipe, não no eixo, o pessoal da X4 anvetura vende essas torres. Os eixos são de rural (22 cm maiores que o do jeep)."
Por isso que acho que as torres não cabem nos eixos originais.
Marcio
Oi Marcio,
Sim, o Folgado usa eixos de Rural. O que citei do projeto dele porque pensei que sua dúvida era como colocar as torres para o amortecedor do eixo da frente.
Acho que as torres sempre são soldadas no Chassi, senão não tem como fazer o amortecedor funcionar, uma vez que uma das pontas é presa no eixo ou em qualquer lugar que fique preso no eixo.
Segue uma foto de um Jeep com uma torre soldada em um chassi e a outra ponta no eixo original.
A questão é que nesta foto o Jeep não esta com SPOA, e o suporte do amortecedor foi soldado no eixo bem encima da mola, portanto se tivesse com SPOA o suporte não poderia ficar nesta posição.
O que estou tentando viabilizar é um projeto muito parecido com este da foto, mas mudando este suporte onde o amortecedor é fixado no eixo.
Abraço
Eduardo
4X4GARAGE
09/06/2009, 11:50
oi marcio,
sim, são dana 44 tambem.
Já via alguns jeeps com uma torre para acoplar amortecedores maiores. Acho que o jeepão do folgado e mais alguns carros da x4 estão assim. Não tenho certeza, mas o jeep do rodrigo (garra 4x4) parece que tambem esta assim.
Loiro, concordo contigo, acho que é isto mesmo.
A questão apenas é que na mudança para um eixo de rural temos que fazer tudo isto de uma só vez, enquanto que mantendo os originais podemos ir trocando aos poucos....
Este é meu sonho de consumo.......
Sabe se é complicado adaptar este cambio em um gm 250s?
Marcião,
desculpe poluir o tópico de sua viatura com esta discussão
abraço a todos e obrigado.
bom dia edu,eu ainda não fiz esta alteração,mas pelo oq sei é meio simples tendo somente q refurar a cx seca.
Quem pode lhe informar exatamente sera o ricardo farias do clube da camper,é de habito dele esta instalação e se vc quiser pode passar aki na oficina q perdemos algum tempo de prossa sobre o assunto.
Forte abraço
edison
4x4garage
Edu
Essas fotos são exatamente o que falei. Eixos originais com torres para amortecedores maiores.
Mas repare uma coisa, não tem SPOA, com SPOA fica um pouco complicado, porque não sobra espaço.
Vamos estudar melhor esse projeto.
Edson, dá sua contribuição para tirar nossas duvidas.
Valew
EduMendes
09/06/2009, 13:23
nenhum, rsrsrsrsrsrsrs
Pois é, não sobra muito para colocar o suporte direto no eixo como esta na foto que postei, mas isto não influencia soldar ou não uma torre para utilizar amortecedores de maior curso.
Eu já vi tres tipos de fixação na parte de baixo em eixos originais e que podem ser colocados com torres encima:
1 - Um suporte que foi montado encima do berço das molas, que ficou encima de todas as molas, mas o problema é que o amortcedor ficou muito tombado (o\/o). Se ainda fosse para o outro lado não teria problemas.
2 - Um suporte parecido com este da foto, em formato de L invertido e com a base sobre as molas, mas sem ser apoiado nelas. Neste caso os amortecedores fica posicionados corretamente, mas não da para confiar muito, pois esta peça que foi soldada no eixo sofre muito stress na parte que esta sem apoio.
3 - Muito parecido com a fixação original, mas com pequenas adaptações para as barras de direção na pegarem no amortecedor. Esta é a mais comum, pois a adaptação é bem simples, basta soldar uma torre no chassis, colocar amortecedores de maior curso e Jumelos revolver/articulados.
Enfim, este ainda é um projeto em andamento, e o final desta história é bem conhecido..... pois a maioria desistiu e partiu para os eixos de Rural.
Grande abraço
Edu
Elmer_Jeep
09/06/2009, 16:20
Parabéns pela viatura.
Sobre a fixação dos amortecedores tem uma ilustração baseada no feixe original, eu prefiro o desenho 1 pois o amortecedor fica na vertical pra manter a eficiencia.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=7193&d=1244574774
mais informações: SPOA - Sem pedradas... - Página 2 (http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?p=68291#post68291)
Mais um:
Amortecedores para o CJ5 - Página 7 (http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=2057&page=7)
[]'s
Mestre Elmer,
Muito obrigado pelo seu elogio aminha viatura, ainda falta muita coisa, estou estudando algumas mudanças mais radicais, como por exemplo aumentar o chassi, estou conversando com o Walner (Dono do Porcão), ele esta me dando algumas dicas de como aumentar o chassi e acho que devem ficar bem legais.
Aos poucos, estudando muito o que fazer, vou chegando lá sem dar cabeçadas e tb sem jogar $$$$$ fora.
Obrigado.
Marcio
Elmer_Jeep
09/06/2009, 16:33
Deixa la no Mestre Edson que ele resolve, hehehe.
Com certeza, ele é fera, o cara conhece bastante, mas gosto tb de dar minha ideia e ir com um opnião formada quando levo o jeep nele, assim tenho bastante coisa para quebrar o pau com ele, rsrsrsrsrsrsrs
EduMendes
09/06/2009, 16:45
http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=7193&d=1244574774
mais informações: SPOA - Sem pedradas... - Página 2 (http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?p=68291#post68291)
Mais um:
Amortecedores para o CJ5 - Página 7 (http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=2057&page=7)
[]'s
Elmer,
Obrigado, foi neste tópico que voce mencionou que vi esta fixação do amortecedor na parte de cima do berço das molas. Tentei achar para exemplificar o que estava falando na mensagem anterior mas não achei.
Minha ideia é utilizar a fixação do exemplo 1 na parte de baixo, e na parte superior colocar uma torre fixada no chassis para poder utilizar um amortecedor de maior curso, juntamente com jumelos revolver.....
O Jeep do Marcio realmente está show de bola. Nas férias certamente vou conhece-lo pessoalmente.
Marcião, mais uma vez desculpe pela discussão no seu tópico.
Abraço
Eduardo
Elmer
lendo sua resposta no outro topico acho que fiz m......
coloquei a 4 meses os amortecedores do 608 no meu jeep
e esta mesmo uma m.......
batendo tudo
Edu
tudo que vc esta discutindo com o pessoal aqui no tópico eu estou aproveitando e aprendendo, minhas duvidas são bem parecidas com as suas.
Valew
Elmer
essa posição 2 que vc colocou as fotos usam o mesmo amortecedor ? eu consigo colocar nessa posição usando os amortecedores que tenho no jeep ?
Obrigado
EduMendes
17/06/2009, 17:09
Elmer
essa posição 2 que vc colocou as fotos usam o mesmo amortecedor ? eu consigo colocar nessa posição usando os amortecedores que tenho no jeep ?
Obrigado
Olá Marcio, tudo beleza?????
Foi até a FENAJEEP?
Apenas palpitando... Eu acho que na posição 2 o amortecedor trabalhará muito deitado.
O que tenho em mente e colocar o amortecedor com a posição 1, e no chassi soltar algunas torres para conseguir utilizar um amortecedor de maior curso.
Depois de uma olhada no Jeep do Rodrigo (Garra 4x4) que tem este modelo que falei. Parece que ficou bem interessante.
Grande abraço
Eduardo
Elmer_Jeep
17/06/2009, 17:19
Marcio, desculpe a demora.
Cara, não sei te informar qual o melhor jeito pois olhei as fotos anteriores e vi que vc está realmente sem espaço ai. Passo a bola pro mestre Edson, heheheh.
[]'s
Elmer
lendo sua resposta no outro topico acho que fiz m......
coloquei a 4 meses os amortecedores do 608 no meu jeep
e esta mesmo uma m.......
batendo tudo
Esse amortecedor é medonho, cheguei a instalar no passado, me arrependi muito... A viatura ficou dura e em curvas parecia perder o controle...
Na epoca coloquei os da Ranger ai sim fica bacana...
[]´s
Exatamente isso Pagani, ficou um m#@#$@ para andar, estou seriamente pensando em trocar, mas como quero mudar as molas, já estou pensando em algo diferente, como rancho ou procomp, e também colocar as molas da toyota ou L200, me deram essa idéia das molas da L200, por não serem furadas no centro, tem um deslocamento, onde com isso ganho no vão livre, porque possoi jogar o eixo pra frente e para tras, estou certo disso ? Valew
Elmer_Jeep
24/06/2009, 10:57
Exatamente isso Pagani, ficou um m#@#$@ para andar, estou seriamente pensando em trocar, mas como quero mudar as molas, já estou pensando em algo diferente, como rancho ou procomp, e também colocar as molas da toyota ou L200, me deram essa idéia das molas da L200, por não serem furadas no centro, tem um deslocamento, onde com isso ganho no vão livre, porque possoi jogar o eixo pra frente e para tras, estou certo disso ? Valew
Marcio,
Feixes com furo descentralizado vão te dar ganho no entre-eixos pois vai aumentar a distancia entre o eixo dianteiro e trazeiro e consequentemente ganha-se melhores angulos de entrada/saída pelo fato dos eixos serem reposicionados em direção às extremidades do chassi.
Outra coisa que vi vc falando no topico do axle wrap, os feixes com furo descentralizado não dão mais curso, logicamente um feixe com furo no centro vai flexionar mais.
[]'s
Bom dia Elmer
O que você acha dos feixes de l200 ? já viu algum jeep com eles instalados ?
Será que fica bom ? Porque também tenho a opção de colocar os feixes de Toyota.
O que eu quero é conseguir aumentar um pouco o entre eixos do Jeep, porque esta muito curto em relação aos pneus que uso (38"), trocar os amortecedores, colocar algo de maior curso, se possível fazer as torres para os amortecedores novos.
Em relação ao curso, muito obrigado pela correção, não aumenta mesmo o curso, erro de novato, pode me corrigir lá, sem problemas, rssrsrsrsrsrsrsrs
Valew, um abraço
Acabei de gastar mais uma grana no brinquedo, revisão geral dos rolamentos eixo dianteiro e traseiro, revisão da reduzida e cambio.
Troca de todos os lubrificantes do jeep.
Agora tá bala, rsrsrsrsrsrsrsrs
Davi Gonçalves
28/07/2009, 15:59
Acabei de gastar mais uma grana no brinquedo, revisão geral dos rolamentos eixo dianteiro e traseiro, revisão da reduzida e cambio.
Troca de todos os lubrificantes do jeep.
Agora tá bala, rsrsrsrsrsrsrsrs
Show de bola seu carro Marcio!!!
vamos ver ele em ação em Serra Negra
abraços
Blz Davi
Obrigado
foram varias e varias latas, rsrsrsrsrs
Sei que vc tb esta terminando seu projeto, depois posta umas fotos.
Um abraço e vamos para Serra Negra.
Davi Gonçalves
28/07/2009, 22:46
Blz Davi
Obrigado
foram varias e varias latas, rsrsrsrsrs
Sei que vc tb esta terminando seu projeto, depois posta umas fotos.
Um abraço e vamos para Serra Negra.
Com certeza estaremos em Serra Negra
nem me fale em varias e varias latas ahaha se fosse reciclar as latas ja daria um bom dinheiro hehehehe
abraços
Pow galera
ninguém de dá idéia de nome para a viatura.
paraujo98
31/07/2009, 16:33
Fala Marcio... que tal Papai Smurf? velho, azul e sábio... hheehhe
abs
Fala ai amigo Paraujo98.
Não deixa de ser uma idéia.
Obrigado pela dica
vamos ver no que vai dar.
Gostei dessa idéia
Blue tractor
a foto não é das melhores, rsrsrsrsrsrsrs
http://www.pedalcar.org.uk/tractors/Farmaster_Junior_blue_Tractor.jpg
Galera
Mandei aqui no tópico todas as sugestões de nomes colocados atê hoje.
Vamos ajudar ai por favor.
Megadeth - Viagra
Skull - Mascate
Rogerio Luiz- Blue Jeep
Ricardo Passoni - Blue Fast Jeep
Michel Nobre - Sonic
Paraujo98 - Smurf
Vitor - Blue Tractor
?????? - Maestro - não sai do concerto, sacanagem, rsrsrsrsrsrsrs
O que acham ?
Mais alguma sugestão ?
Valew
EduMendes
10/08/2009, 09:39
Galera
Mandei aqui no tópico todas as sugestões de nomes colocados atê hoje.
Vamos ajudar ai por favor.
Megadeth - Viagra
Skull - Mascate
Rogerio Luiz- Blue Jeep
Ricardo Passoni - Blue Fast Jeep
Michel Nobre - Sonic
Paraujo98 - Smurf
Vitor - Blue Tractor
?????? - Maestro - não sai do concerto, sacanagem, rsrsrsrsrsrsrs
O que acham ?
Mais alguma sugestão ?
Valew
Fala MArcio, beleza??
Por falta de uma sugestão de nome vou iniciar a votação:
Megadeth - Viagra
Skull - Mascate
Rogerio Luiz- Blue Jeep
Ricardo Passoni - Blue Fast Jeep
Michel Nobre - Sonic >>> 1 voto
Paraujo98 - Smurf
Vitor - Blue Tractor
Valew Edu
I ai, vai para Serra Negra ?
vai ser show de bola.
EduMendes
10/08/2009, 09:55
Valew Edu
I ai, vai para Serra Negra ?
vai ser show de bola.
Vai ser muito legal mesmo, bem que eu gostaria de ir, mas este ano não vai dar não.
Tentarei convencer a patroa de passar o dia lá, mesmo que sem o Jeep.
Abraço
Blz Edu
Estarei por lá, vou na sexta-feira umas 17:00, vai sim, mesmo sem o jeep que vai ser muito bom esse ano, vai muita gente do forum.
Valew
http://www.be-extreme.com/site/images/Viagra.jpg
http://www.be-extreme.com/site/images/Viagra2.jpg
hahahahahahahahahahaha
erivonaldo
10/08/2009, 12:04
amigo me desculpe a ignorancia , sou novo no forun e tamben na vida de jeepeiro, oq vcs chaman de spoa???
Erivonaldo
SPOA quer dizer, SPring Over Axle, que em portugues diz : molas sobre o eixo
O jeep original é SPUA = SPring Under Axle = molas sob o eixo
Então quando falamos que o Jeep tem SPOA, estamos falando que o Jeep tem as molas por cima do eixo.
Se você procurar no forum vai encontrar muita matéria sobre esse assunto
Esperto ter esclarecido sua duvida.
giovanihappy
11/08/2009, 12:35
Galera
Mandei aqui no tópico todas as sugestões de nomes colocados atê hoje.
Vamos ajudar ai por favor.
Megadeth - Viagra
Skull - Mascate
Rogerio Luiz- Blue Jeep
Ricardo Passoni - Blue Fast Jeep
Michel Nobre - Sonic
Paraujo98 - Smurf
Vitor - Blue Tractor
?????? - Maestro - não sai do concerto, sacanagem, rsrsrsrsrsrsrs
O que acham ?
Mais alguma sugestão ?
Valew
Lembrando da minha e tenho certeza que da sua infância.
Lembra daquele seriado Trovão Azul? Do helicóptero.
Essa é minha dica, TROVÃO AZUL
Abraços,
Giovani
Megadeth - Viagra
Skull - Mascate
Rogerio Luiz- Blue Jeep
Ricardo Passoni - Blue Fast Jeep
Michel Nobre - Sonic
Paraujo98 - Smurf
Vitor - Blue Tractor
Giovani - Trovão Azul
?????? - Maestro - não sai do concerto, sacanagem, rsrsrsrsrsrsrs
O que acham ?
Mais alguma sugestão ?
brun0bin0
11/08/2009, 15:39
que tal tatu azul
hehehe
viagra tbm e legal
abraçao
Megadeth - Viagra - já temos dois votos para Viagra
Skull - Mascate
Rogerio Luiz- Blue Jeep
Ricardo Passoni - Blue Fast Jeep
Michel Nobre - Sonic
Paraujo98 - Smurf
Vitor - Blue Tractor
Giovani - Trovão Azul
Brun - Tatu Azul
?????? - Maestro - não sai do concerto, sacanagem, rsrsrsrsrsrsrs
O que acham ?
Mais alguma sugestão ?
fernandão
11/08/2009, 18:47
azulego
blue thunder
gostei tambem de smurf
[]´s
Megadeth - Viagra - já temos dois votos para Viagra
Skull - Mascate
Rogerio Luiz- Blue Jeep
Ricardo Passoni - Blue Fast Jeep
Michel Nobre - Sonic
Paraujo98 - Smurf - 2 votos
Vitor - Blue Tractor
Giovani - Trovão Azul
Brun - Tatu Azul
Fernandão - Blue Thunder
?????? - Maestro - não sai do concerto, sacanagem, rsrsrsrsrsrsrs
smurf é duca!!!
vou mais um ai
é o Valente ahuahuahahah
http://cantodovladimir.zip.net/images/Smurf_Ranzinza02.jpg
smurf é duca!!!
vou mais um ai
é o Valente ahuahuahahah
http://cantodovladimir.zip.net/images/Smurf_Ranzinza02.jpg
Obrigado Rubensx pela dica
Megadeth - Viagra - 2 votos
Skull - Mascate
Rogerio Luiz- Blue Jeep
Ricardo Passoni - Blue Fast Jeep
Michel Nobre - Sonic
Paraujo98 - Smurf - 3 votos
Vitor - Blue Tractor
Giovani - Trovão Azul
Brun - Tatu Azul
Fernandão - Blue Thunder
?????? - Maestro - não sai do concerto, sacanagem, rsrsrsrsrsrsrs
Guiga Tostes
18/08/2009, 23:41
Pra embolar a votação, fico com o Viagra!
Parabéns pela viatura!!!!
Abrs
Pra embolar a votação, fico com o Viagra!
Parabéns pela viatura!!!!
Abrs
Megadeth - Viagra - 3 votos
Skull - Mascate
Rogerio Luiz- Blue Jeep
Ricardo Passoni - Blue Fast Jeep
Michel Nobre - Sonic
Paraujo98 - Smurf - 3 votos
Vitor - Blue Tractor
Giovani - Trovão Azul
Brun - Tatu Azul
Fernandão - Blue Thunder
Valew Guiga
Obrigado
Duda Lopes
19/08/2009, 11:13
Jaque (Francês lazarento) esta rolando votação, segue o meu voto:
:arrow: Smurf
[].
Valew Duda pelo voto
Megadeth - Viagra - 3 votos
Skull - Mascate
Rogerio Luiz- Blue Jeep
Ricardo Passoni - Blue Fast Jeep
Michel Nobre - Sonic
Paraujo98 - Smurf - 4 votos
Vitor - Blue Tractor
Giovani - Trovão Azul
Brun - Tatu Azul
Fernandão - Blue Thunder
4X4GARAGE
19/08/2009, 12:38
tambem fico com o smurf hahahahaha ta fudido!!!
vou contar pra todo mundo hahahaha
Hahahahahahahaha
não entendi sua piada.
vc não vai mandar as fotos e o video mesmo né
blz Magrão
NilsinhoRox
19/08/2009, 15:51
Se ainda tem espaço pra palpite!!!
Gosto de BLUE DRAGON...
E tem significado!!! É o nome de um modelo de pneu da Tioga, feito pra bikes Dirt-Jump!!! Esse pneu é nota 1000 no barro e lama... heheheh
[]'s
Se ainda tem espaço pra palpite!!!
Gosto de BLUE DRAGON...
E tem significado!!! É o nome de um modelo de pneu da Tioga, feito pra bikes Dirt-Jump!!! Esse pneu é nota 1000 no barro e lama... heheheh
[]'s
valew amigo
obrigado pela ajuda
Davi Gonçalves
19/08/2009, 16:42
valew amigo
obrigado pela ajuda
Eu voto p ter o nome de viagra hahahah
os dois sao azuis e te deixam duro ahahahah
abraços
Eu voto p ter o nome de viagra hahahah
os dois sao azuis e te deixam duro ahahahah
abraços
Exatamente isso Davi
os dois me deixam duro, rsrsrsrsrsrs
Megadeth - Viagra - 5 votos
Paraujo98 - Smurf - 4 votos
Acho que estou optando por Viagra, os dois são azuis e me deixam duro, rsrsrsrsrsrsrsrsrs
Seguem algumas fotos do antes e do depois do brinquedão na adventure in serra
valew
Coisa linda de se ver, rsrsrsrsrsrsrsrs
http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=186949&d=1250776448
eniomurara
25/08/2009, 14:26
Aqui na cidade o Jeep Clube é :
Jeep Clube Búfalos Off Road
www.jeepclubeneditonovo.com.br (http://www.jeepclubeneditonovo.com.br)
Então .... outro dia passou no SBT o filme Dança com Lobos, muito bom por sinal, apesar de um tanto antigo.
A tribo indigena onde se passa a história é a SIUL e eles na lingua deles chamavam os BÚFALOS de "T A T A N K A".
Ex. coloca TATANKA no google/imagens que aparece um monte de indio e búfalo.
Então ....... meu CJ hoje é o TATANKA.
Sugiro o mesmo nome para o seu.
"Tatanka Blue" ou traduzindo "Búfalo Azul"
Grato pela resposta no tópico "caixa chevette".
Abraço...ENIO
Aqui na cidade o Jeep Clube é :
Jeep Clube Búfalos Off Road
www.jeepclubeneditonovo.com.br (http://www.jeepclubeneditonovo.com.br)
Então .... outro dia passou no SBT o filme Dança com Lobos, muito bom por sinal, apesar de um tanto antigo.
A tribo indigena onde se passa a história é a SIUL e eles na lingua deles chamavam os BÚFALOS de "T A T A N K A".
Ex. coloca TATANKA no google/imagens que aparece um monte de indio e búfalo.
Então ....... meu CJ hoje é o TATANKA.
Sugiro o mesmo nome para o seu.
"Tatanka Blue" ou traduzindo "Búfalo Azul"
Grato pela resposta no tópico "caixa chevette".
Abraço...ENIO
Valew Enio
Obrigado pela dica, mas como pode ver tem um monte de nomes e não consigo escolher um.
Garoto propaganda da Gama4x4 e rolo4x4
Duda Lopes
18/09/2009, 16:52
A Viatura esta Show, Parabens.
Abre um topico do seu novo brinquedo no Frota.:concordo:
[].
A Viatura esta Show, Parabens.
Abre um topico do seu novo brinquedo no Frota.:concordo:
[].
Fala Duda
blz ?
obrigado, tá ficando shoe de bola, mas falta muita coisa ainda, estou fazendo aos poucos, agora vou parar um pouco, quero deixar a Explorer legal.
Vou abrir sim um tópico para ela, mas estou aguardando chegar algumas coisas que comprei, rsrsrs
valew
Duda Lopes
21/09/2009, 09:49
Fala Marcio,
Beleza, vou ficar no aguardo.:concordo:
Se a gente tivesse grana sobrando para equipar as nossas Viaturas hein, seria bom demais, temos que nos contentar em fazer aos poucos. rsrsrsrs...
[].
Fala Marcio,
Beleza, vou ficar no aguardo.:concordo:
Se a gente tivesse grana sobrando para equipar as nossas Viaturas hein, seria bom demais, temos que nos contentar em fazer aos poucos. rsrsrsrs...
[].
Com certeza
estou fazendo aos poucos, como o jeep esta indo para alguns eventos e tem que ficar parado, vou preparar alguma coisa na explorer, assim não fico sem carro para as trilhas.
aos poucos vai saindo alguma coisa, rsrsrsrsr
valew
Foto recente do Jeep com a adesivagem da Gama4x4.
JAIME MOREIRA
08/02/2010, 18:44
Ja instalou o guincho novo?
Ja instalou o guincho novo?
Fala ai Jaime
Pra te falar a verdade, ainda nem peguei, esta lá na loja, o jeep esta na oficina desde o começo do ano fazendo o motor.
No final de semana fica pronto, vou passar na Gama e pegar, o Jr disse que esta guardado, rsrsrsrs
Valew
Fotos atualizadas do Jeep na Segunda Trilha da Gama4x4 na Fazenda Santa Rosa.
Leco1974
26/05/2010, 09:54
Vc me falu dos faróis da Honda Twister. Eu achava que teus faróis eram daqueles que tem pra vender no ebay que são com interior "diamante", "cristal" e até "negros". Dá uma olhada no ebay, de repente pode ficar interessante com xenon dentro (desde que conferida a viabilidade). Estou namorando eles pra comprar e embora os gringos digam que dá pra adaptar no CJ gostaria de descobrir alguém que tenha feito esta adaptação antes de eu comprar. Bela vtr. Abs.
Vc me falu dos faróis da Honda Twister. Eu achava que teus faróis eram daqueles que tem pra vender no ebay que são com interior "diamante", "cristal" e até "negros". Dá uma olhada no ebay, de repente pode ficar interessante com xenon dentro (desde que conferida a viabilidade). Estou namorando eles pra comprar e embora os gringos digam que dá pra adaptar no CJ gostaria de descobrir alguém que tenha feito esta adaptação antes de eu comprar. Bela vtr. Abs.
Opa, valew.
Vou sim dar uma olhada, mas acredito que fique caro, os farois da Twistter são legais tb.
http://img.mercadolivre.com.br/jm/img?s=MLB&f=123432566_7561.jpg&v=O
abraços e precisando estamos ai.
Leco1974
26/05/2010, 13:32
Sai na faixa de 30 dólares o par e são de acrílico. Mais frete claro (uns 30 dólares se for por priority mail para mim, pois tenho amiga nos EUA, Texas).
Não consegui te mandar as fotos por aqui, mas mando atalho (é dureza ser burro ... hehehe).
Abs
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220523665996&ru=http%3A%2F%2Fmotors.shop.ebay.com%3A80%2F__%3F_ from%3DR40%26_trksid%3Dm39%26_nkw%3D220523665996%2 6_fvi%3D1&_rdc=1
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160438102172&ru=http%3A%2F%2Fmotors.shop.ebay.com%3A80%2F__%3F_ from%3DR40%26_trksid%3Dp3841.m39.l1313%26_nkw%3D16 0438102172%26_sacat%3D%26_fvi%3D1&_rdc=1
Não sai muito caro, eu tenho um amigo que esta direto nos EUA, ele pode trazer, mas é assim, ele precisa do codigo da peça e da loja onde comprar, ele não procura, não adianta.
Me manda a foto, quero ver.
Eu preciso tb de um par de lanternas dianteiras modelo novo.
Abraços
marceloaximenez
27/05/2010, 00:07
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-144724131-farol-lente-liza-chevetteopalamaverickdodgehottuning-_JM :twisted:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-144724131-farol-lente-liza-chevetteopalamaverickdodgehottuning-_JM :twisted:
Valew Marcelo
Preciso ver se a caracaça e a lente que é de acrilico se aguenta um Kit xenon
Abraços
marceloaximenez
27/05/2010, 13:43
no anuncio diz que aguenta lampada de até 60w, como o xenom é 35w e a lampada não esquenta como uma halógenea aguenta socegado ;) vai fica lindo com xenon :dance:
no anuncio diz que aguenta lampada de até 60w, como o xenom é 35w e a lampada não esquenta como uma halógenea aguenta socegado ;) vai fica lindo com xenon :dance:
Fiz uma pergunta ao vendedor, assim que ele responder te falo. Valewwwwwwwwwww
marceloaximenez
31/05/2010, 18:22
eos farois oq deu ? rs
eos farois oq deu ? rs
Marcelo
No sabado eu fui ver alguns farois que tenho guardados, o par de farol da Twister ficou um pouco menor que o espaço que o Doglair deixou, já um par de farois que tenho da Kombi deram certinho, preencheu todo o espaço e os suportes bateram.
Abraços
4X4GARAGE
01/06/2010, 09:17
Fala marcião!!!
Posta as fotos da grade com os farois para termos uma ideia,se ficarem bons vou comprar uma grade tambem
abraços
Bom, chegou a hora de algumas mudanças no Brinquedo :
- Novos paralamas recortados - Fiber 4x4
- Novos alargadores de paralamas dianteiros - Fiber 4x4
- Nova grade imitando o wrangler - Resing Resine do Brasil
- Lanternas dianteiras e traseiras de Led - Fiber 4x4
- Farois lente lisa - Made in USA
- Kit xenon - made in USa
- Parachoques Modelados com suporte para guincho na traseira - Ado Jensen
- Stinger / Towbar escamoteavel - Ado Jensen
- Suporte de estepe - Ado Jensen
- Estepe Creepy Crawler 35"
- Reforços de carroceria
- Kit de molas (toy ou blazer) ainda não sei.
- Alongar chassi dianteira e traseira
- Pintura ou adesivagem geral.
Vou começar a desmontar amanhã (12/06 sabado), a semana que vem (19/06) chegam a peças de curitiba, assim que eu estiver com elas coloco as fotos.
Valew
- Reforço da carroceria
Não é a minha, a minha chegou mas mandei de volta porque estava sem defletor de radiador, esta no correio, deve chegar entre hoje e amanhã.
Elmer_Jeep
11/06/2010, 15:18
tem algum site com foto dos farois que vai usar ?
[]'s
tem algum site com foto dos farois que vai usar ?
[]'s
Elmer,
tenho esse link do ebay
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160438102172&ru=http%3A%2F%2Fmotors.shop.ebay.com%3A80%2F__%3F_ from%3DR40%26_trksid%3Dp3841.m39.l1313%26_nkw%3D16 0438102172%26_sacat%3D%26_fvi%3D1&_rdc=1
80-86 JEEP CJ-7 CJ7 CJ PROJECTOR HEADLIGHTS LAMP 85 84
valew
http://images.channeladvisor.com/Sell/SSProfiles/23000026/Images/8/LHP7RND1.jpg
JeepDennis
12/06/2010, 00:56
Fala Marcio blz?? esses farois vc já comprou? axei bem legal.. será que comprar pelo ebay não tem erro? abraço.
Fala Marcio blz?? esses farois vc já comprou? axei bem legal.. será que comprar pelo ebay não tem erro? abraço.
Fala ai Denis
Tentei pedir para um amigo comprar, ele estava em Miami, mas não deu tempo, ele chega amanhã, disse que não tem erro comprar pelo ebay, eu nunca comprei, vou ver com ele e te falo.
Valew
Opa
Acabou de chegar a grade com as modificações que pedi para o Doglair, vou tirar fotos e depois posto aqui pra vc´s verem.
Valew
Doglair, agora ficou 10.
Enquanto não chegam os farois dos EUA vou usar da Honda, Titan 150 ou Twister.
As lanternas de led tanto dianteiras como traseiras já chegaram.
Os parachoques já estão a caminho, chegam amanhã junto com o Troller do Daniel (Hommer).
Valew
Doglair, agora ficou 10.
Ficou bacana mesmo :concordo:
As lanternas de led tanto dianteiras como traseiras já chegaram.
Tem como vc postar umas fotos dessas traseiras e o contar qual canal de aquisição?
[]´s
Ficou bacana mesmo :concordo:
Tem como vc postar umas fotos dessas traseiras e o contar qual canal de aquisição?
[]´s
Fala Fugger,
As lanternas não estão aqui comigo para que eu possa postar fotos, amanhã consigo as fotos, já estão instaladas no jeep.
Comprei na Fenajeep com o Frederico da Fiber4x4, são iguais as lanternas traseiras de caminhão, mas no soquete vão led´s em vez de lampada.
São parecidas com essas, um pouco mais transparentes, sem muitos detalhes na lente.
http://img.ibiubi.com.br/%2F%2Fprodutos%2F7%2F3%2F8%2F8%2F3%2F8%2F1%2Fimg%2 F03_lanterna-traseira-adaptar-buggy-bugre-puma-redonda-caminhao_grande.jpg
Valew
Lucas Nassif
18/06/2010, 11:34
Fala Fugger,
As lanternas não estão aqui comigo para que eu possa postar fotos, amanhã consigo as fotos, já estão instaladas no jeep.
Comprei na Fenajeep com o Frederico da Fiber4x4, são iguais as lanternas traseiras de caminhão, mas no soquete vão led´s em vez de lampada.
São parecidas com essas, um pouco mais transparentes, sem muitos detalhes na lente.
http://img.ibiubi.com.br/%2F%2Fprodutos%2F7%2F3%2F8%2F8%2F3%2F8%2F1%2Fimg%2 F03_lanterna-traseira-adaptar-buggy-bugre-puma-redonda-caminhao_grande.jpg
Valew
Grande Márcio!
Essas lanternas vc comprou naquele balcãozinho ao lado do stande da Fiber?
Grande Márcio!
Essas lanternas vc comprou naquele balcãozinho ao lado do stande da Fiber?
Grande Lucas
Exatamente
São essas as lanternas.
Traseiras:
Duas vermelhas dois polos, duas incolores que acendem laranja um polo
Dianteira
Duas das menores brancas dois polos que acendem laranja.
Valew, bela foto, explica tudo, rsrsrsrsr
Lucas Nassif
18/06/2010, 11:40
Grande Lucas
Exatamente
São essas as lanternas.
Traseiras:
Duas vermelhas dois polos, duas incolores que acendem laranja um polo
Dianteira
Duas das menores brancas dois polos que acendem laranja.
Valew, bela foto, explica tudo, rsrsrsrsr
Aquelas lanternas são fodásticas!!
Encomendei minha carroceria lá na Fiber, e quando ela estiver pra ser enviada, fecho a compra de 6 lanternas também.
Como a cor do meu Jeep será laranjada, estou praticamente decidido comprar as 6 incolores, sendo que 2 delas serão 2 polos.
Elas são carinhas, mas acho que vale a pena! São lindas demais! :-)
Aquelas lanternas são fodásticas!!
Encomendei minha carroceria lá na Fiber, e quando ela estiver pra ser enviada, fecho a compra de 6 lanternas também.
Como a cor do meu Jeep será laranjada, estou praticamente decidido comprar as 6 incolores, sendo que 2 delas serão 2 polos.
Elas são carinhas, mas acho que vale a pena! São lindas demais! :-)
Tb gostei, comprei varias coisas para o brinquedo lá, estou montando, acho que não esse sabado, no outro deve estar pronto.
Vai ficar legal do jeito que vc esta falando.
Valew
4X4GARAGE
18/06/2010, 13:44
gostei heim!!!!depois passa o fone marcião.....abs
gostei heim!!!!depois passa o fone marcião.....abs
Sr Frederico ou Ricardo da fiber4x4 que estão vendendo as lanternas
93*37860
valew
EduMendes
18/06/2010, 18:04
Fala Marcião, beleza ???
Está ficando muito bonito o Jeep. Esta grade dianteira sem dúvida é linda.
Depois posta fotos com ela instalada.
Abraço
Edu
Fala Marcião, beleza ???
Está ficando muito bonito o Jeep. Esta grade dianteira sem dúvida é linda.
Depois posta fotos com ela instalada.
Abraço
Edu
Edu,
Já esta no lugar, esta sendo feito alguns ajustes par os paralamas, assim que eu tiver com as fotos eu coloco aqui.
Valew
Seguem as fotos da nova grade, para-lamas e lanternas traseiras.
Gostei da brincadeira, acho que esta ficando legal.
Valew
Mais algumas fotos da mudança da frente.
Elmer_Jeep
25/06/2010, 14:54
Muito legal a cara nova.
[]'s
Muito legal a cara nova.
[]'s
Valew Elmer
Ainda faltam os para-choques que o Ado Jensen esta me mandando de Curitiba, acho que chegam hoje :
- dianteiro com stinger escamoteavel que também pode ser usado como towbar;
e
- traseiro com mesa para guincho e suporte para estepe estilo americano (creepy crawler 35").
Quando chegar eu coloco mais fotos.
Valew
EduMendes
25/06/2010, 15:35
Muito legal Marcião.......
Esta muito bonito mesmo.
Abraço
Eduardo
Muito legal Marcião.......
Esta muito bonito mesmo.
Abraço
Eduardo
Ainda falta muito, mas esta ficando.
valew Edu
Mais algumas fotos da mudança da frente.
Se fosse vc nem botava o outro farol, deixava caolho assim mesmo :odedo:
Brincadeira, ficou um visual bem bacana.
[]´s
Lucas Nassif
25/06/2010, 16:12
Essa nova frente ficou show de bola, Márcio. Parabéns!:concordo:
Só não gostei dessas lanternas traseiras. Credo, simplismente horrorosas. :mrgreen: :odedo:
Se fosse vc nem botava o outro farol, deixava caolho assim mesmo :odedo:
Brincadeira, ficou um visual bem bacana.
[]´s
Então
Essa é a ideia, onde ficava o farol, vai ter uma entrada de ar que vai para a turbina, escolhi esse lugar porque não tem problema em relação barro, agua, essas coisas, estilo arrancada, tuning, rsrsrsrsrsrsrsrs
O outro farol não deu tempo de colocar, mas já esta comigo.
Valew
Essa nova frente ficou show de bola, Márcio. Parabéns!:concordo:
Só não gostei dessas lanternas traseiras. Credo, simplismente horrorosas. :mrgreen: :odedo:
Tb não gostei, vou voltar as lanternas da L200, rsrsrsrsrsrs
4X4GARAGE
28/06/2010, 12:04
Seguem as fotos da nova grade, para-lamas e lanternas traseiras.
Gostei da brincadeira, acho que esta ficando legal.
Valew
e ai Marcião!!!!ta ficando show heim:concordo::concordo::concordo::concordo::conco rdo:
mas essa oficina é meio duvidosa :odedo::odedo:
hahahahahaha
e ai Marcião!!!!ta ficando show heim:concordo::concordo::concordo::concordo::conco rdo:
mas essa oficina é meio duvidosa :odedo::odedo:
hahahahahaha
Hahahahahahaha, não fala assim, vc foi o professor do Pé de Pano e vem falar que a oficina do cara é duvidosa ?
O Donizete é que esta fazendo a parte eletrica e não o seu Pupilo Pé de Pano, kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Não entendo mais nada, kkkkkkkkkkkkk
Bjunda Magrão
4X4GARAGE
01/07/2010, 14:16
acabou as fotos?
acabou as fotos?
acabou, acabou tudo
giovanihappy
02/07/2010, 13:58
Ainda vou comprar esse Jeep...rsss
Ainda vou comprar esse Jeep...rsss
Opa,
Manda uma oferta boa que pode ser seu, porque não.
rsrsrsrsrsrsrs
JAIME MOREIRA
02/07/2010, 14:21
Ainda vou comprar esse Jeep...rsss
Esse jeep não tem graça de comprar, não tem mais nada pra fazer pra melhorar!!!!:odedo:
Esse jeep não tem graça de comprar, não tem mais nada pra fazer pra melhorar!!!!:odedo:
Com certeza tem sim, o que não tenho é dinheiro para gastar nele, rsrsrsrsrss
giovanihappy
02/07/2010, 15:02
O pior é que me espelho nele para os meus up-grades. Cada melhora que ele faz nele o meu fica ainda mais longe.
4X4GARAGE
08/07/2010, 08:53
Quero fotos snifsnifsnif
O pior é que me espelho nele para os meus up-grades. Cada melhora que ele faz nele o meu fica ainda mais longe.
Obrigado pelos elogios ao Jeep.
Mas isso não para, é assim mesmo, hoje mesmo chegaram os parachoques, vou buscar na hora do almoço.
Já combinei com meu pintor, amanhã desmonto ele quase todo, tirar capota, alargadaores, quadro, etc, etc, e vou dar uma mão de tinta no jeep.
Sabado vou buscar o jogo de molas, comprei 2 pares de colas traseiras de Blazer, quem vai instalar é o Horacio da Serve Molas, já combinei com ele e vai alongar chassi na frente e na traseira para ganhar um pouco mais de entre-eixos.
E assim vai, rsrsrsrsrsrs
Abraços
Quero fotos snifsnifsnif
Acabaram as fotos, nenhuma mudança por enquanto.
O jeep já esta desmontado e já foi dado fundo para a pintura, ate sexta acredito que já esteja pintado.
Ontem fui lá a noite e desmontei a traseira, tirei o arado para instalação posterior do novo parachoque com suporte de estepe e mesa de guincho da Ado Jensen, hoje a noite vou desmontar o dianteiro, tirar o original para instalação do novo.
Agora estou pesquisando a cor que será pintado, queria o azul da Yamaha XTZ 2005, gosto daquela cor, mas parece ser dificil de chegar naquela tonalidade, são varias mãos de tinta diferente e como o jeep é para trilhas qualquer risco será dificil de retocar.
Os alargadores tb serão mudados, como vou alongar a traseira e recortar parte da fibra, encomendei hoje com o Frederico da Fiber4x4 um jogo de Bushwacker modelo do Jeep Wrangler, dois pares dianteiros, modelos diferentes, um para paralamas recortados que vai na dianteira e um para paralamas modelo original que vão na traseira.
Amanhã terá fotos novas.
Valew
4X4GARAGE
14/07/2010, 14:34
o marcio.....quanto vc ta pagando?liiga pra mim que dependendo vou querer 2 dianteiros,dai vem tudo junto
Lucas Nassif
14/07/2010, 16:46
O jeep já esta desmontado e já foi dado fundo para a pintura, ate sexta acredito que já esteja pintado.
Ontem fui lá a noite e desmontei a traseira, tirei o arado para instalação posterior do novo parachoque com suporte de estepe e mesa de guincho da Ado Jensen, hoje a noite vou desmontar o dianteiro, tirar o original para instalação do novo.
Agora estou pesquisando a cor que será pintado, queria o azul da Yamaha XTZ 2005, gosto daquela cor, mas parece ser dificil de chegar naquela tonalidade, são varias mãos de tinta diferente e como o jeep é para trilhas qualquer risco será dificil de retocar.
Os alargadores tb serão mudados, como vou alongar a traseira e recortar parte da fibra, encomendei hoje com o Frederico da Fiber4x4 um jogo de Bushwacker modelo do Jeep Wrangler, dois pares dianteiros, modelos diferentes, um para paralamas recortados que vai na dianteira e um para paralamas modelo original que vão na traseira.
Amanhã terá fotos novas.
Valew
O "Viagra" :shock: tá cada dia mais bruto hein?!
Com esses Bushwacker vai ficar showw!!! Quando comprei minha carroceria com o Ricardo (lá na Fenajeep), eu ganhei de presente esses Bushwacker..Mas acho que vou guardá-los, pois esses alargadores com pneus 33" não devem ficar muito bonitos.. :lol: :parede:
E quanto a cor, eu voto pra pintar de laranjado! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
O "Viagra" :shock: tá cada dia mais bruto hein?!
Com esses Bushwacker vai ficar showw!!! Quando comprei minha carroceria com o Ricardo (lá na Fenajeep), eu ganhei de presente esses Bushwacker..Mas acho que vou guardá-los, pois esses alargadores com pneus 33" não devem ficar muito bonitos.. :lol: :parede:
E quanto a cor, eu voto pra pintar de laranjado! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Ontem o Ricardo foi entregar umas peças que estavam faltando de um amigo e viu que eu estava riscando a carroceria para cortar a traseira, foi quando ele deu a ideia de usar esses alargadores dianteiros de paralamas originais na traseira, gostei da ideia e já encomendei.
Isso é doença meu, rsrsrsrsrsrss
Quanto a não ficar legal, ele tem tanto de 11 como de 16 cm, eu comprei de 11, não gosto do de 16 cm, muito largo.
Valew
Seguem abaixo algumas fotos que tirei ontem a noite.
Desmontado, somente com fundo preparador, hoje será jogado a tinta da cor definitiva.
Mandei dar uma tingida no fundo para quando riscar a cor final ainda apareça alguma coisa de azul de fundo.
Os quatro jeep´s da turma estão passando por reforma, 1o. troca de carroceria completa, 2o. troca de motor (vortec V6), 3o. mudanças e ajustes de altura de motor e alguma coisa de pintura e o meu esse monte de coisas, rsrsrsrsrsrs
Valew
EduMendes
15/07/2010, 12:04
Fala Marcião, tudo beleza ?????
Esta ficando bonito mesmo.
O Rodrigo da Garra 4x4 usa os alargadores como voce falou, com os dianteiros tambem na parte de tras.
Abraço
Eduardo
Fala Marcião, tudo beleza ?????
Esta ficando bonito mesmo.
O Rodrigo da Garra 4x4 usa os alargadores como voce falou, com os dianteiros tambem na parte de tras.
Abraço
Eduardo
Fala Edu
Valew pelo elogio, a coisa não para né, não conseguimos ficar quietos, rsrsrsrrs
Então, não vai ficar exatamente como o do Rodrigo, ele cortou bastante da traseira, eu não quero, vou cortar o minimo possivel, como vou jogar o eixo mais para a traseira afim de ganhar alguns cm de entre eixo, preciso fazer essa mudança.
Abraços
Betão,
Abaixo algumas fotos que você me pediu do jeep. Esse é de um amigo meu.
Esa parado também, o motor foi colocado muito baixo, agora esta acertando isso e vai passar por uma funilaria e pintura.
Não tenho muitas, caso vc queira alguma foto especifica, manda um email que tiro pra você, vejo esse jeep todo dia, rsrsrsrsrsrsrs
É o pernelongo, assim que chamamos ele.
Valew
hahahahaha
Sexta já estava com tinta, falta somente pintar a grade que deu pau.
Sabado começei a montagem, essa semana finaliza e coloco o Viagra para andar.
Cor : Azul Royal do Volvo
Valew
4X4GARAGE
19/07/2010, 08:54
da onde saiu esse pintor marcião????
parece que veio de marte!!!!!
hahahahahah
aproveitamento de tinta??
:pensativo:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=235105&d=1279542749
http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=235091&d=1279539999
ces sãos em criatividade heim?? ehuehuehuehehu
abraços aos dois!
4X4GARAGE
19/07/2010, 17:23
é um lote de tinta que achamos em uma sucata aki perto hahahahahahahaahahha
tinta pra pintar tambor hahahahha
aproveitamento de tinta??
:pensativo:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=235105&d=1279542749
http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=235091&d=1279539999
ces sãos em criatividade heim?? ehuehuehuehehu
abraços aos dois!
Rubão
é a tinta de orelhão da antiga telefonica, a empresa mudou as cores, mudou de nomefaliu e compramos um lote para pintar jeep de todo mundo, ainda veio de graça esse lindo pintor, rsrsrsrsrsrsrsrsrrsrs
Presta atenção, as cores são bem diferentes, o magrão não me passou o codigo da cor dele, bem que eu pedi umas 182 vezes.
O azul do Viagra sempre será esse.
valew
4X4GARAGE
20/07/2010, 09:33
num chora nao heim!!!
hahahahaahah
essa da telefonica foi f...
Leco1974
21/07/2010, 11:42
E aí Márcio?
Colocou os faróis da Twister no CJ?
Eu comprei aqueles do e-bay que te mandei foto, estão a caminho, tudo certo até o momento. Abs e parabéns pela re-re-re-re-re-reforma.
E aí Márcio?
Colocou os faróis da Twister no CJ?
Eu comprei aqueles do e-bay que te mandei foto, estão a caminho, tudo certo até o momento. Abs e parabéns pela re-re-re-re-re-reforma.
rsrsrsrsrrs, gostei da re-re-re-re-reforma.
isso não para né.
Quanto aos farois, encomendei para um amigo os farois do e-bay também, mas ele ainda não foi buscar, acredito que a semana que vem ele vá para os EUA.
Por enquanto estou montando com uns farois do Mercalivre mesmo, são legais mas muito fracos, acho que não aguentam o tranco.
Abraços.
Leco1974
21/07/2010, 12:35
Vc comprou as diamond lights? É a que eu escolhi! Comprei tb aquela tranca de capô e os Procomp 130w, 6", de inox por 42 doláres cada (eta precinho bom! eu amo os states). Comprei tb umas saídas de ar pra por na laterais do capô. O meu meca disse que é jipe de muambeiro...só tem coisa de fora.:discordo:
Leco1974
21/07/2010, 12:38
As fotos das quinquilharias.
e ai Marcião!!!!ta ficando show heim:concordo::concordo::concordo::concordo::conco rdo:
mas essa oficina é meio duvidosa :odedo::odedo:
hahahahahaha
Hahahahahaha
Não fala da oficina não, a coisa esta crescendo a cada dia.
Já tem 4 parados lá em reforma :
- Jeep Mauricio - troca completa de carroceria
- Jeep Fabio - acerto de posição de motor e alguns acertos da carroceria
- Jeep Viagra - esse não para nunca
e o último :
Adaptação de chassi de S10 com motor Vortec V6 em uma carroceria de lata de um chevrolet de 1.900 ebolinha.
É a Galpão Turma do Baruio Off Road, 4x4 e adaptações em tranqueiras , rsrsrsrsrsrsrsrsrsrs
Made in Home.
abraços
Vc comprou as diamond lights? É a que eu escolhi! Comprei tb aquela tranca de capô e os Procomp 130w, 6", de inox por 42 doláres cada (eta precinho bom! eu amo os states). Comprei tb umas saídas de ar pra por na laterais do capô. O meu meca disse que é jipe de muambeiro...só tem coisa de fora.:discordo:
Diamond Lights, isso mesmo, ele comprou e mandou entregar no endereço fixo dele em Pompano Beach, quando ele for pra lá vai pegar.
Bem legal as peças, tudo made in USA, os preços são bons sim, caro é imposto e frete.
Valew
Leco1974
21/07/2010, 12:51
Eu sou muito benquisto nos EUA e recebo tudo como gift. Huahuahahaha:dance:
Se souberes de alguma tranqueira pra CJ lá me avisa pra eu ver tb, vai que alguém resolve me mandar de presente.:twisted:
Abs
Eu sou muito benquisto nos EUA e recebo tudo como gift. Huahuahahaha:dance:
Se souberes de alguma tranqueira pra CJ lá me avisa pra eu ver tb, vai que alguém resolve me mandar de presente.:twisted:
Abs
hahahaha
se for presente tem que vir duas unidades, tb quero.
valew
Leco1974
21/07/2010, 20:44
Olha o tópico do singelo jeep arre-medo os piscas que coloquei, acho que vai combinar com os faróis gringos, que são planos.
Esta faltando tempo para terminar a montagem, mudei esse final de semana e foi aquela bagunça, vou ver se liquido essa semana e coloco mais fotos.
abraço a todos
4X4GARAGE
26/07/2010, 12:57
para de ser preguisoso e vai pra baixo do jipe!!!!!
para de ser preguisoso e vai pra baixo do jipe!!!!!
Magrelo,
Eu não tenho isso ai não, o que me falta é tempo e amigos prestativos, rsrsrsrsrsrsrsrs
Vc sabe da correria.
Ainda falta instalar :
- lanternas traseiras, coisa facil, já fiz os furos maiores.
- Capota, queria somente o tecido da Pissoletro semi-convercível e fazer uma gaiola interna para a instalação dela, mas esta faltando $$$, vou instalar a que esta mesmo.
- Prender o capo, os parafusos estão lá.
- Colocar os farois, ainda nao comprei, compro hoje.
- Instalar os parachoques, já chegaram.
- Instalar o guincho no parachoque traseiro, falta o guincho $$$$, rsrsrss
- Comprar um Estepe de 38", falta $$$$$
Mas vou tentar liquidar essa semana, se ficar pronto vou deixar ele no final de semana na ABC Expo Car no espaço Chico Mendes em São Caetano.
Vai rolar esse evento e vai ter uma area para veiculos 4x4, todo ano eles fazem minha inscrição e me mandam por email, o ano passado não fui, esse pretendo ir, o carro vai ficar parado em casa mesmo.
Abraços
- lanternas traseiras, coisa facil, já fiz os furos maiores. INSTALADAS
- Prender o capo, os parafusos estão lá. PRONTO
- Colocar os farois, ainda nao comprei, compro hoje. COMPRADO E INSTALADO
Ainda falta instalar :
- Capota, queria somente o tecido da Pissoletro semi-convercível e fazer uma gaiola interna para a instalação dela, mas esta faltando $$$, vou instalar a que esta mesmo.
- Instalar os parachoques, já chegaram.
- Instalar o guincho no parachoque traseiro, falta o guincho $$$$, rsrsrss
- Comprar um Estepe de 38", falta $$$$$
Quero terminar o Jeep para o Adventure In Serra em Agosto.
Abraços
Fotos :shock:.
[]´s
Amigo
Vou ser se consigo passar hoje no galpão onde esta o Jeep e tirar algumas fotos, esta maior correria, agora que as coisas estão se acertando, mudei de ap, minha esposa fez uma cirurgia, mas esta tudo bem, Graças a Deus.
Amanhã eu posto as fotos de como esta, tenho que terminar de montar essa semana porque a semana que vem estarei em Serra Negra com o Jeep Viagra, rsrsrsrsrsrsrs
[]´s
Galera
O galpão esta uma bagunça, 3 jeep´s desmontados sendo pintados ao mesmo tempo, tem peças para tudo que é lado, mesmo assim consegui tirar algumas do Viagra.
A última foto são dos parachoques amontoados, rsrsrsrss
Valew
4X4GARAGE
03/08/2010, 08:41
ta ficando da hora!!!!!:dance::dance::dance:
marcião....de que carro é esse farol?
passa aki pra eu ver como ficou:concordo:
abraços
ta ficando da hora!!!!!:dance::dance::dance:
marcião....de que carro é esse farol?
passa aki pra eu ver como ficou:concordo:
abraços
Fala Magrelo
São de fusca, Kombi, etc, etc.
Aplicação
Fusca 74 > 94
Kombi 76 >
Com auxiliar (H3)
Lente lisa em Vidro
A Marca é RCD, comprei em uma loja em São Caetano, não lembro, mas acho que foi perto de R$ 40,00 cada, foi na Auto Peças Visconde, eles entregam, segue dados abaixo :
www.viscondeautopecas.com.br (http://www.viscondeautopecas.com.br)
Rua Visconde de Inhaúma, 430
São Caetano do Sul - SP - Brasil
CEP: 09571-000
TELEFONE: 011.4231.3492
NEXTEL: 55*30*56 253
http://www.rcd.com.br/imagens/upload/produtos/20079.jpg
Estou precisando de um amigo para terminar de montar o jeep, ainda falta :
- instalar capota, esta tudo furado, somente parafusar ela no lugar;
- instalar os dois parachoques, tem que fazer alguma coisa para reforçar onde vai preso;
- instalar os alargadores de paralamas;
- fazer um recorte na traseira, porque depois vou jogar o eixo para tras.
Abraço
4X4GARAGE
03/08/2010, 09:06
se quiser passar aki a noite ou no sabado to dentro !!!
se quiser passar aki a noite ou no sabado to dentro !!!
Magrelo
vc sabe a correria que esta minha vida
vamos ver o que consigo.
obrigado pela ajuda
bjunda
Lucas Nassif
03/08/2010, 14:35
Tá ficando show!!!!
Curti essas lanternas traseiras instaladas! :palmas:
Tá ficando show!!!!
Curti essas lanternas traseiras instaladas! :palmas:
Nossas tartarugas estão apostando corrida, rsrsrsrsrsrsrsrs
Lucas Nassif
03/08/2010, 15:26
Nossas tartarugas estão apostando corrida, rsrsrsrsrsrsrsrs
A diferença é que a sua tartaruga faltam só os detalhes. Já a minha falta tudo! :mrgreen:
A diferença é que a sua tartaruga faltam só os detalhes. Já a minha falta tudo! :mrgreen:
hahahahaha
pode crer
Hoje mandei o Jeep para a oficina do Gonzo para terminar a montagem, estou sem tempo.
Ele vai instalar as molas de Blazer alongando o chassi na traseira e aumentando o entre-eixos.
A semana que vem tem que estar pronto para a Adventure In Serra, sexta-feira, pé na estrada.
Os parachoques tb estão indo para serem instalados com guincho e estepe na traseira e stinger na dianteira.
Algumas fotos de como esta ficando.
A quarta foto dá pra ver legal o quanto o eixo tem que ser deslocado para a traseira.
Valew
4X4GARAGE
06/08/2010, 09:37
Hoje mandei o Jeep para a oficina do Gonzo para terminar a montagem, estou sem tempo.
Ele vai instalar as molas de Blazer alongando o chassi na traseira e aumentando o entre-eixos.
A semana que vem tem que estar pronto para a Adventure In Serra, sexta-feira, pé na estrada.
Os parachoques tb estão indo para serem instalados com guincho e estepe na traseira e stinger na dianteira.
Algumas fotos de como esta ficando.
A quarta foto dá pra ver legal o quanto o eixo tem que ser deslocado para a traseira.
Valew
fala Marcião...ta ficando da hora a viatura:dance::concordo::concordo:
vc ja falou com o Gonzo pra saber qto ele vai aumentar a traseira?
pq vc nao substitui o braço do eixo por um novo ,pois como vai pra traz o eixo sera mais facil e mais rapido pro gonzo:concordo:
beijunda e parabens
edison
garage4x4
peças para diesel e 4x4
novas,usadas e remanufaturadas
fala Marcião...ta ficando da hora a viatura:dance::concordo::concordo:
vc ja falou com o Gonzo pra saber qto ele vai aumentar a traseira?
pq vc nao substitui o braço do eixo por um novo ,pois como vai pra traz o eixo sera mais facil e mais rapido pro gonzo:concordo:
beijunda e parabens
edison
garage4x4
peças para diesel e 4x4
novas,usadas e remanufaturadas
Magrelo
Ainda falta bastante coisas para ficar legal, aos poucos vai chegando.
Quanto a barra, vou deslocar ela mais para a traseira, mudando a solda do suporte que esta preso ao chassi, depois compro outra e instalo no tamanho original dela, a minha eu cortei um pedaço para caber no lugar.
Valewwwwwww
A Barra que o Edson esta falando é essa abaixo,
Barra de tração anti axle wrap.
Como o eixo vai mais para a traseira, vou ter que mudar a posição dessa barra também.
Valew
Sabado passei na Oficina do Gonzo, acabei optando em não colocar as molas de Blazer, pelo menos por enquanto, porque como estou com uma certa urgencia do Jeep ficar pronto para Serra Negra, o trabalho para mudar somente a posição das molas Jeep era bem menor, porque aproveitei todos os suportes que já estavam no jeep, mudando somente a posição deles.
O entre eixos dele estava com 2,07 e com essa mudança passou a ter 2,17, depois vou aumentar na dianteira também, ganhando mais alguns centimetros.
Estou enviando um par de jumelos revolver para a traseira e será alterada a posição dos suportes de amortecedores.
Valew
instalação de parachoques, vou ter que mudar muita coisa no traseiro, ficou muito pesado e os suportes que tem não são suficientes para aguentar o peso de guincho e estepe de 35", então, estou cortando ele e tirando o estepe, estamos refazendo os suportes para colocar somente o guincho, esta ficando legal.
O Parachoque dianteiro encaixou certinho, somente esta sendo refurado para colocação da mesa do guincho por cima dele.
As molas traseiras já estão na posição, o entre eixos ficou legal
E assim vai indo, não termina nunca, rsrsrsrsrsrsrsrsrs
Brincadeira Gonzo, tá ficando show de bola.
Valewwwwwwwww
Mais algumas fotos tiradas hoje, instalação do parachoque dianteiro, foi dificil de tirar o velho, tinha mais solda que parafusos, rsrsrsrsrs
Valewwwwwwwwwwww
Cara tá ficando animal o jeep.
Mas esse lance de não terminar nunca é dose!
O meu vou lá ver como tá e o pintor nem fez nada, o cara é bom de trabalho mas é enrrolado.
Te mandei uma Mp com uma pergunta, dá uma olhada lá, se puder ajudar.
[]´s
Boa sorte na empreitada :concordo:
4X4GARAGE
10/08/2010, 19:18
instalação de parachoques, vou ter que mudar muita coisa no traseiro, ficou muito pesado e os suportes que tem não são suficientes para aguentar o peso de guincho e estepe de 35", então, estou cortando ele e tirando o estepe, estamos refazendo os suportes para colocar somente o guincho, esta ficando legal.
O Parachoque dianteiro encaixou certinho, somente esta sendo refurado para colocação da mesa do guincho por cima dele.
As molas traseiras já estão na posição, o entre eixos ficou legal
E assim vai indo, não termina nunca, rsrsrsrsrsrsrsrsrs
Brincadeira Gonzo, tá ficando show de bola.
Valewwwwwwwww
o marciao,nao podia ter colocado o diferencial mais para tras?:parede::parede:
Lucas Nassif
10/08/2010, 23:51
- Instalar os parachoques, já chegaram.
Não sei se você já falou nas páginas ai pra trás, mas onde você comprou os parachoques? Gostei do parachoque traseiro, com o suporte do estepe junto. No meu caso que vou usar 33", acho que quebra o galho!
http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=237469&d=1280830678
Tá ficando dukaraio!! Parabéns. :concordo:
Quando crescer quero ter um jipe desse!! :concordo:
Cara tá ficando animal o jeep.
Mas esse lance de não terminar nunca é dose!
O meu vou lá ver como tá e o pintor nem fez nada, o cara é bom de trabalho mas é enrrolado.
Te mandei uma Mp com uma pergunta, dá uma olhada lá, se puder ajudar.
[]´s
Boa sorte na empreitada :concordo:
Fala amigo, blz ?
Obrigado pelos elogios, esta mesmo ficando legal, mas ainda faltam bastante coisas, rsrsrsrsrs
Quanto a não terminar nunca, não é problema do mecanico, o Gonzo foi super gent3e fina e pegou meu jeep para montar em 5 dias, terminar tudo que eu tinha começado em 5 dias, amanhã já estará rodando e sexta rumo a Serra Negra.
Valewww
o marciao,nao podia ter colocado o diferencial mais para tras?:parede::parede:
Magrelo,
Eu acho que por enquanto esta bom o resultado, não precisei cortar nada da traseira, somente na lateral, então gostei do resultado, quando eu for instalar as molas de Toy, ai sim, jogo mais para a traseira e corto tudo, rrsrsrsrsrsrsrsrs
Não sei se você já falou nas páginas ai pra trás, mas onde você comprou os parachoques? Gostei do parachoque traseiro, com o suporte do estepe junto. No meu caso que vou usar 33", acho que quebra o galho!
http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=237469&d=1280830678
Tá ficando dukaraio!! Parabéns. :concordo:
Lucas
Comprei do Ado Jensen, de Curiiba, olha o site dele que tem o telefone :
www.adojensen.com.br (http://www.adojensen.com.br)
Tive um problema na instalação que o Gonzo acabou tendo que modificar todos os suportes.
Com os suportes que vieram, com furo para 4 parafusos m10, ia cair estepe e guincho na rua, então ele fez outros suportes para aguentar o peso. Mesmo assim, acabei tirando o estepe da traseira, cortei o suporte, não gostei daquele monstro lá, coloquei um 33" e já ficou feio, eu prefiro a traseira lisa.
Então vai ficar somente o parachoque com o guincho na traseira.
Vaelwwwwwwwwww
Quando crescer quero ter um jipe desse!! :concordo:
Hahahahahahahaha
Você já tem, e acredito ser melhor que esse
Abraço e valew
Hoje pego o Jeep na Oficina do Gonzo, ainda tenho que instalar algumas tranqueiras nele (som, xenon, engate) para viajar amanhã a noite.
Amanhã coloco fotos do resultado.
E sabado será o teste no arrancadão de Serra Negra.
Valew
Agora sim, esta faltando somente alguns detalhes de parte eletrica.
Ligar Xenon
Ligar Strobo
Ligar farois de milha
Ligar o som
Vou liquidar o assunto hoje e a noite rumo a Serra Negra.
Valew
Tiradas ontem a noite quando voltei da Mooca, reparem que a garagem ficou pequena pra ele, rsrsrsrsrsrsrsrs
Tive que abaixar a capota pra passar nos canos do teto da garagem.
Valew
RODRIGO TOMITÃO
13/08/2010, 08:55
parabens, fico muito bacana..........
parabens, fico muito bacana..........
Valew Rodrigo, mas as coisas não param por ai, isso é doença, rsrsrsrsrsrsrsrs
4X4GARAGE
13/08/2010, 09:07
ontem estive no encontro da mooca e ficou foi du carai.
parabens marcião e amanhã nos vemos em serra negra!!!!
ontem estive no encontro da mooca e ficou foi du carai.
parabens marcião e amanhã nos vemos em serra negra!!!!
Opa
Valew Magrelo, você sabe que muitas coisas que tem nesse jeep devo a você.
E agora ao Gonzo né, já que você me abandonou, rrsrsrsrsrsrsrs
Obrigado e atê amanhã, não esquece de levar seu estoque de correias, rsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrs
4X4GARAGE
13/08/2010, 09:36
e nao esqueça o de cervejas é claro
e nao esqueça o de cervejas é claro
cristal ?????????
Vai trabalhar meu, rsrsrsrrsrs
Ainda faltam algumas coisas, como por exemplo ligar o guincho traseiro, pintar os parachoques, etc, etc, etc, etc, etc, etc,
não acabam os etc, etc,etc
rsrsrsrsrsrsrsrsrsrs
Algumas fotos em Serra Negra no Adventure In Serra.
Alexandre Souto
18/08/2010, 17:35
O bichim é grandim... se destaca em meio aos outros!
Parabéns pelo Viagra!!!!
Abs!
O bichim é grandim... se destaca em meio aos outros!
Parabéns pelo Viagra!!!!
Abs!
Valew Alexandre
Obrigado
Abraços
Não poderia pasar e não deixar os parabens pela viatura.... :palmas::palmas:
Logo poderemos ssair em um bom comboio de
SBC pras trilhas !!1
PARABENS !!!!!!
[]´s
Não poderia pasar e não deixar os parabens pela viatura.... :palmas::palmas:
Logo poderemos ssair em um bom comboio de
SBC pras trilhas !!1
PARABENS !!!!!!
[]´s
Opa,
Bom dia Pagani, valew por ter aparecido e obrigado pelos parabens, vc como ninguem sabe o que é montar alguma coisas assim, ainda falta muita coisa, hoje desmontei a roda dianteira esquerda e para minha tristeza a manga de eixo foi para o espaço. Estou pedindo duas mangas HD da ensimec com rolamento maior para colocar no lugar, vamos ver se aguenta mais a pancada.
Quanto a trilhas, precisamos sim, agendar uma saida da galera que frequenta São Bernardo.
Abraço
Hoje desmontei o eixo dianteiro para tentar saber o que quebrou, e encontrei, a manga de eixo foi para o espaço, depois de dois anos usando pneus 38", aguentou bastante.
Estou optando pelas mangas HD da ensimec, com rolamentos maiores e os mancais no lugar dos rolamentos de munhão.
Lucas, valew pela dica e pelos codigos, vou gastar mais essa, rsrrsrsrrs
Esse é o Viagra, vive me deixando duro, não tem jeito.
Abraços
Lucas Nassif
19/08/2010, 13:38
Algumas fotos em Serra Negra no Adventure In Serra.
Parabéns Marcioo!! Belas fotos!!
Curti essas lanternas. Onde comprou? :mrgreen:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=240202&d=1282162507
Estou optando pelas mangas HD da ensimec, com rolamentos maiores e os mancais no lugar dos rolamentos de munhão.
Lucas, valew pela dica e pelos codigos, vou gastar mais essa, rsrrsrsrrs
Bela escolha!! Mangas HD nele!!
Aqui..se você achar aquele retentor de trator, compra mais 4 e me manda! :lol:
Eu moro no interior e aqui num tem isso não! :odedo:
:concordo:
Cara, essa eu tenho que contar...
A tempos "assinei" teu tópico, mas nunca recebi notificação do fórum... Sempre que olhava o frota, via se tava atualizado e se estivesse entrava pra dar uma olhada...
Hoje, fui limpar minha caixa de spam e o que encontro? Trocentas msg do fórum avisando sobre atualizações aqui..
Por causa do nome do teu jeep, o gmail direciona a msg automaticamente para SPAM :parede:
[]´s
Em tempo, gostei do posicionamento do guincho traseiro... Já usou ele pra valer???
Parabéns Marcioo!! Belas fotos!!
Curti essas lanternas. Onde comprou? :mrgreen:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/attachment.php?attachmentid=240202&d=1282162507
Bela escolha!! Mangas HD nele!!
Aqui..se você achar aquele retentor de trator, compra mais 4 e me manda! :lol:
Eu moro no interior e aqui num tem isso não! :odedo:
:concordo:
Então, você conhece o pessoal da Fiber4x4 ?
Eles que vendem a lantera, mas eles demoram um pouco para entregar, rsrsrsrsrrsrsrs
Brincadeira, são gente boa.
Quanto aos retentores, encontrei em uma loja aqui em SP, na Florencio de Abreu, pedi o valor por email e se eles tem em estoque, passei pelo codigo e as medidas que vc me passou. Agora uma pergunta, porque mais 4, não usa um por roda ?
Abraço
Lucas Nassif
19/08/2010, 13:41
Por causa do nome do teu jeep, o gmail direciona a msg automaticamente para SPAM :parede:
[]´s
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk..
Chamou seu Jeep de lixo!! :lol: :lol: :mrgreen:
Lucas Nassif
19/08/2010, 13:44
Então, você conhece o pessoal da Fiber4x4 ?
Eles que vendem a lantera, mas eles demoram um pouco para entregar, rsrsrsrsrrsrsrs
Brincadeira, são gente boa.
Xiiiii..esses são enrolados pra car@io!!!!!!!! :putz:
Tenho um amigo que comprou uma carroceria laranjada lá e até hoje nada. :mrgreen:
Quanto aos retentores, encontrei em uma loja aqui em SP, na Florencio de Abreu, pedi o valor por email e se eles tem em estoque, passei pelo codigo e as medidas que vc me passou. Agora uma pergunta, porque mais 4, não usa um por roda ?
Abraço
Sim, mas vou usar mangas HD nas 4 rodas.
No eixo traseiro usando o cubo estriado da Ensimec. No dianteiro, terei que usinar o cubo do Engesa (6 furos).
:concordo:
Cara, essa eu tenho que contar...
A tempos "assinei" teu tópico, mas nunca recebi notificação do fórum... Sempre que olhava o frota, via se tava atualizado e se estivesse entrava pra dar uma olhada...
Hoje, fui limpar minha caixa de spam e o que encontro? Trocentas msg do fórum avisando sobre atualizações aqui..
Por causa do nome do teu jeep, o gmail direciona a msg automaticamente para SPAM :parede:
[]´s
Em tempo, gostei do posicionamento do guincho traseiro... Já usou ele pra valer???
Hahahahahahahahah
Vc cansou daquelas mensagens de venda de viagra e aumente seu penis em poucas semanas e mandou para para span ná.
Blz, então acompanha ai, ainda tem algumas coisas para serem feitas, agora estou mudando o eixo dianteiro por causa de uma quebra.
Quanto ao guincho, somente coloquei ele na posição correta, esta somente parafusado, mas ainda não liguei a parte eletrica, vou fazer essa semana, porque como eu estava na correria de terminar para ir para Serra Negra, não queria ir de jeep com a base de guincho sem nada.
Esse parachoque quem fez foi o Ado Jensen, vc deve conhecer, de Curitiba, mas tive que refazer todos os suportes internos, acho que não aguentaria com os que ele colocou, ainda tinha um suporte de estepe que ia colocar os Creepy 35", ms não deu a altura por causa do guincho e também ficaria muito pesado, cortei fora.
Abraços
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk..
Chamou seu Jeep de lixo!! :lol: :lol: :mrgreen:
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
é alguma coisa reciclada, mas não lixo, rsrsrsrsrsrsrsrs
vc não entendeu, é que ele recebe muitas mensagens de venda de viagra e aumento de penis, por isso manda tudo para o span
Xiiiii..esses são enrolados pra car@io!!!!!!!! :putz:
Tenho um amigo que comprou uma carroceria laranjada lá e até hoje nada. :mrgreen:
Sim, mas vou usar mangas HD nas 4 rodas.
No eixo traseiro usando o cubo estriado da Ensimec. No dianteiro, terei que usinar o cubo do Engesa (6 furos).
:concordo:
Agora entendi, pensei que queria reserva, vamos aguardar a resposta dessa loja, acho que o nome é Bandeirantes, na Florencio de Abreu, se tiver, te aviso e pego mais 4 peças.
Ainda faltam algumas coisas, como por exemplo ligar o guincho traseiro, pintar os parachoques, etc, etc, etc, etc, etc, etc,
não acabam os etc, etc,etc
rsrsrsrsrsrsrsrsrsrs
Algumas fotos em Serra Negra no Adventure In Serra.
Esse Jipe faz trilha??????
Achei que era só de exposição!!!!!!:twisted::twisted::twisted:
Brincadeira, a criança esta "bunita"!!!!!
Abraços.
Esse Jipe faz trilha??????
Achei que era só de exposição!!!!!!:twisted::twisted::twisted:
Brincadeira, a criança esta "bunita"!!!!!
Abraços.
hahahahaha
Algumas vezes ele tenta, algumas ele vai para exposição, é muito uso esse jeep.
Obrigado, valew
Fugger,
Ele era assim, como a foto abaixo, mas ficou muito pesado com o guincho e o estepe.
Os suportes eram somente esses da foto, o Gonzo retrabalhou todo o parachoque por dentro para ter mais pontos de suporte.
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk..
Chamou seu Jeep de lixo!! :lol: :lol: :mrgreen:
Piá, larga esse fórum e vai alinhar aquele chassi com martelo de bater bife :odedo:
[]´s
...Esse parachoque quem fez foi o Ado Jensen, vc deve conhecer, de Curitiba, mas tive que refazer todos os suportes internos, acho que não aguentaria com os que ele colocou, ainda tinha um suporte de estepe que ia colocar os Creepy 35", ms não deu a altura por causa do guincho e também ficaria muito pesado, cortei fora.
Achei que ficou bacana, principalmente sem o suporte do pneu, combina bem com o jeep como um todo... Por increça que parível eu não conheço o Ado, só ouvi falar dele aqui pelo fórum :putz:
[]´s
Achei que ficou bacana, principalmente sem o suporte do pneu, combina bem com o jeep como um todo... Por increça que parível eu não conheço o Ado, só ouvi falar dele aqui pelo fórum :putz:
[]´s
Eu nem ei o porque mandei fazer com o suporte, porque tb não gosto, meu jeep nunca teve estepe.
Valewwwwwwww
Hoje em conversa com alguns expert´s no assunto resolvi, vou comprar o kit de manga e cubo da Total Tork, o negocio é forte, usa rolamentos de caminhão, então já estou desmontando toda a frente e hj a tarde vou pedir na fabrica o Kit, quando chegar coloco as fotos aqui para vc´s terem uma ideia da diferença. Os pontos positivos :
- rolamento banhado a oleo
- não requer regulagem no rolamento, me parece que é trava seca, não entendo muito mas acho que foi isso que me falaram.
- rolamentos de caminhão, bem maior e mais resistente que original de willys;
- não precisa usinar o cuba, já vem um cuba com as medidas do rolamento,
- pode tanto ser usado com homocineta toyota ou como no original.
Acho que é isso, quando chgar vc´s conferem.
Abraços
Email que recebi da empresa com descrição do KIT
Observe que aonde vai fixada a roda livre possuem prisioneiros(opcionais), caso queira manter os parasusos originais estes serão fornecidos com a medida da rosca original(5/16" NC), alguns usuarios preferem ja com prisioneiro 3/8" em função do maior diametro, logo deve-se refurar a roda livre;
Esse conjunto é composto por:
2 mangas eixo;
2 cubo de roda;
2 rolamentos de roda 55x90x60;
2 trava do rolamento;
2 buchas de bronze do semieixo;
2 retentores externos;
2 retentores internos;
2 Anel de cromo do retentor externos;
2 Anel O´ring do anel de cromo;
2 Anel O´ring da bucha do rolamento:
2 Bucha do rolamento;
4 Porcas fixação do rolamento sextavada retificada;
Esse conjunto trabalha banhado a oleo, instalação simples, dispensa qualquer adaptação e ou regulagens e em consequencia eliminando completamente a manutenção permitindo a utilização de diametros maiores de rodas e pneus.
Os rolamentos já vem no cubo, tudo instalado para facilitar.
Assim que tiver fotos eu posto aqui.
O jeep já esta desmontado, mandei para um amigo pra fazer uma limpeza e deixar tudo pronto para instalação.
Valew
Acabei de receber as fotos, as peças somente para o final de semana.
Reparem na diferença com o cubo e as mangas originais.
Abraços
4X4GARAGE
23/08/2010, 14:28
cara.. falei pro ce que era grande!!!!!mas nao sabia era assim!!!!parabens e fica de olho no pé de pano heim"!!!!!
cara.. falei pro ce que era grande!!!!!mas nao sabia era assim!!!!parabens e fica de olho no pé de pano heim"!!!!!
Belas peças né magrão, tb gostei
mrcrema,
quanto sai um kit desses?
Abraço.
Alan
mrcrema,
quanto sai um kit desses?
Abraço.
Alan
Alan
Esse Kit tem mais de uma configuração, precisa passar certinho o que vc precisa para poder fechar o preço.
Por exemplo :
- será usado com homocineticas toyota ?
- será instalado com as pontas originais Dana 44 ?
Obs.. Eles fornecem esse kit para o eixo traseiro também.
Me manda um MP que faço essa cotação pra você.
Valew
GRATO PELA ATENÇÃO
MARCIO CREMA
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