coifa para coluna direcao original cj

[José Carlos]

boa noite pessoal.
fechei todos os buracos do assoalho da viatura, coloquei as coifas da marcha e tracao/reduzida bem seladas... mas e aquele buracao da coluna de direcao original? (minha direcao e muito leve nao pretendo troca-la tao cedo...) pensei em adaptar uma coifa fixando-a no assoalho e com uma abracadeira prende-la na coluna, permitindo assim o movimento nos buracos... mas se esta coifa for muito alta ira atrapalhar os pedais ( pedaleira de d20)
alguem tem alguma sugestao?
[]s molhados

jose carlos
cj5 77 ohc 4cc 31" mariscos...

[Thiago Rodeghel]

José

Originalmente, tem uma coifa ali em baixo no assoalho. É vendida na agromotor. Não é como uma coifa dos câmbios, é tipo um pedaço de borracha com a furação da coluna só para evitar a entrada de sujeira. E não atrapalha os pedais, tanto original como suspensos :wink:

[s]

[José Carlos]

oi thiago, esta eu ja tenho, mas entra agua. eu pensei em uma coifa mais eficiente...
existe uma que se nao me engano e a do diferencial da kombi que tem uns parafusos do lado e nao precisaria nem soltar volante para instalar, masss (este mas e fd) acho que vai pegar nos pedais...
obg..

[]s com os pes molhados
jose carlos
cj5 77 ohc 4cc

[mattheus]

oi thiago, esta eu ja tenho, mas entra agua. eu pensei em uma coifa mais eficiente...
existe uma que se nao me engano e a do diferencial da kombi que tem uns parafusos do lado e nao precisaria nem soltar volante para instalar, masss (este mas e fd) acho que vai pegar nos pedais...
obg..

[]s com os pes molhados
jose carlos
cj5 77 ohc 4cc


Diferencial da Kombi :?: :?:

Não seria a homocinética :?:

Na própria kombi tem esse sistema de vedação da coluna de direção, não seria interessante saber se dá certo :?

[]´s

Mattheus

[Dmark]

Fica como sugestã pardal: use EVA, recorte dois retângulos iguais, após faça um furo trasfersal até a metade, no centro recorte um orificio do tamanho da coluna. cole um por dentro e outro por fora da parede corta-fogo, usando cola de contato, com o corte trasfersal para passar a coluna em sentidos opostos, o que dará firmeza ao conjunto. Sanduiche.

[José Carlos]

(Diferencial da Kombi
Não seria a homocinética)

e verdade Matheus... e a homocinetica... mas vou dar uma olhada nessa da kombi.


(Fica como sugestã pardal: use EVA, recorte dois retângulos iguais, após faça um furo trasfersal até a metade, no centro recorte um orificio do tamanho da coluna. cole um por dentro e outro por fora da parede corta-fogo, usando cola de contato, com o corte trasfersal para passar a coluna em sentidos opostos, o que dará firmeza ao conjunto. Sanduiche.)

Dmark, com esse sanduiche a coluna tera seu movimento limitado? pois quando passo por irregularidades a coluna balanca... mas vou providenciar EVA e tentar depois te digo o resultado...

[]s molhados
jose carlos
cj5 ohc 4cc 77

[Dmark]

O EVA é deveras macio e barato, se deixares folgas na área de contato colada, ela trabalhará junto com a coluna sem permitir o ingresso de poeira, fumaça e água. Pago coisa de 2 pilas a folha do EVA aqui em Poa, com 5 mm de expessura. :wink: