Nova pajero Sport, parece que esta a caminho....

[Fxavier]

Oi foristas, converssando com um diretor da concessionaria Kazan Mit, em Franca...ele me disse que o Souza Ramos, parece que esta com muita moral com os Japas, pois eles querem aumentar muito a produção para o Brasil , para a exportação para o mercosul sem impostos é claro , e pelo que parece a Full vai se concentrar nas Hpe na faixa de 180,190 mil, abrindo um brexa para a nova sport na faixa de 140,150....pelo jeito parece que é verdade devido ao marketing da propria mit em relação a Full, será que felizmentente teremos a nova Sport, e não essa gambiarra da antiga, se a nova vier sou CANDIDATISSIMO.......:shock:

[LGVM]

Oi foristas, converssando com um diretor da concessionaria Kazan Mit, em Franca...ele me disse que o Souza Ramos, parece que esta com muita moral com os Japas, pois eles querem aumentar muito a produção para o Brasil , para a exportação para o mercosul sem impostos é claro , e pelo que parece a Full vai se concentrar nas Hpe na faixa de 180,190 mil, abrindo um brexa para a nova sport na faixa de 140,150....pelo jeito parece que é verdade devido ao marketing da propria mit em relação a Full, será que felizmentente teremos a nova Sport, e não essa gambiarra da antiga, se a nova vier sou CANDIDATISSIMO.......:shock:

É o que eu imaginei que poderá acontecer. Vão tirar a FULL GLS e colocar a Nativa na mesma faixa de preço. Na minha opinião será pior p/ o consumidor, pois a Full é melhor que a Nativa.

Abs,

[murilloaquino]

Melhor não...A full é MUITO melhor do que a nativa...
A nativa possui chassis e suspenção traseira por eixo rigido...Aposto que virá com o mesmo sistema da triton, ou seja, um cambio antigo automatico com a traçao 4x4 sem ser full time...
E quem perde novamente é o consumidor brasileiro...
O ideal é deixar a full como está e lançar a nativa na faixa dos 120, aposentando a sport atual q tem mais de 10 anos...Mass, como sempre ficamos em 2 plano, contentar com um carro caro...
Se tem comprador pra sw4 na faixa dos 160, terá pra nativa tambem!!!

[nelsonnrc]

Melhor não...A full é MUITO melhor do que a nativa...
A nativa possui chassis e suspenção traseira por eixo rigido...Aposto que virá com o mesmo sistema da triton, ou seja, um cambio antigo automatico com a traçao 4x4 sem ser full time...
E quem perde novamente é o consumidor brasileiro...
O ideal é deixar a full como está e lançar a nativa na faixa dos 120, aposentando a sport atual q tem mais de 10 anos...Mass, como sempre ficamos em 2 plano, contentar com um carro caro...
Se tem comprador pra sw4 na faixa dos 160, terá pra nativa tambem!!!
Concordo com vc, mas infelizmente já mataram o GLS e aumentaram o preço do Full HPE

[murilloaquino]

Fui na concessionaria da MIT e o revendedor me disse q ainda está saindo as full GLS modelo 2009...