Ver Versão Completa : Defender serie black
Beto Lacerda
27/10/2004, 02:09
aos landeiros mais comuns , entendam os que só andam no asfalto , saiu uma serie nova do 110 , chamado black , trata-se de um 110 som bancos melhores , em couro , e uns enfeitinhos exclusivos
[]'s
Lindo jeep! 110 preto só tem nessa serie?
[]s
Só que não é Jeep... no máximo um Jipe.
Só que não é Jeep... no máximo um Jipe.
lol :lol:
Ola pessoal sou novo no Forum, na verdade +- novo, começo minha participação efetiva a partir de 2008. Gostaria de saber se a serie "Black" do Defender foi fabricada apenas para o modelo 110, pois pretendo comprar um Defender 90 e encontrei um anuncio deste modelo com o enunciado "Black".
Abraços a todos e um excelente 2008.
paulosotello
09/01/2008, 16:07
Acho que foi só 110.
tanto que quando lançaram a BLACK...... as 90 não estavam sendo importadas.
[]s
ocarioca
08/07/2009, 15:26
Eu ja vi uma black 90 no rio... Por fora ao menos parecia ser... Agora... Defender e um carro meio lego... Vai saber se e black mesmo ou uma csw equipada... Muito bonita por sinal. La fora pelo que eu vi na net tem.
neilsonhenriques
08/07/2009, 18:41
Carioca,
Não gosto de Defenders porque são "desconfortáveis", mas, essa Black eu compraria ! Pena, são raríssimas. Pra identificar, vem escrito "BLACK" na lateral dele, altura dos vidros, quase chegando na tampa traseira.
Vi umas 2 até hoje e caramba, que carro bonito ! Chama muito a atenção ! Consegue ser mais bonito que a tradicional verde.
Queria cruzar com uma a venda ... :dance:
Um abraço,
Neilson
ocarioca
08/07/2009, 19:44
Eu so vi esse black atras embaixo da janela traseira e os cromados embaixo da porta... Pra ter certeza so vendo os recaros...
Land e desconfortavel mesmo. Mas como o carro e um lego vc tem que ver uma equipada pra ver... Antes de pe
neilsonhenriques
08/07/2009, 20:34
Carioca,
É mesmo ... não deve ser difícil fabricar uma blackzinha. Os Recaros dá pra comprar lá fora e mandar num frete marítimo que fica baratinho ...
Essa peste desse Defender é um carro esquisito. Ele tem alguma coisa intrigante que não é explicável e que a Discovery não tem. :parede: :parede: :parede:
Ele é acabado com arrebites, não tem ABS e nem airbags, mas, mesmo assim me pego olhando com uma certa inveja-saudável quando passa uma 90tinha verde escura por mim, principalmente se for 2007 pra cima e estiver equipada com aquela escada atrás e aquela estrutura que fica no teto.
Confesso que eu gostaria de ter uma ... só tenho receio porque não entendo de mecânica e sei que esse carro gosta de ter uma "atenção especial" do dono, o que entraria em conflito aberto com os interesses da minha mulher. :mrgreen:
Melhor nem olhar essa do Webmotors ... já ando com a impressão de que qualquer hora vou arrumar confusão em casa ... :pensativo: :putz: :confused:
Abraços,
Neilson
geraldotexugueiro
08/07/2009, 22:30
Carioca,
É mesmo ... não deve ser difícil fabricar uma blackzinha. Os Recaros dá pra comprar lá fora e mandar num frete marítimo que fica baratinho ...
Essa peste desse Defender é um carro esquisito. Ele tem alguma coisa intrigante que não é explicável e que a Discovery não tem. :parede: :parede: :parede:
Ele é acabado com arrebites, não tem ABS e nem airbags, mas, mesmo assim me pego olhando com uma certa inveja-saudável quando passa uma 90tinha verde escura por mim, principalmente se for 2007 pra cima e estiver equipada com aquela escada atrás e aquela estrutura que fica no teto.
Confesso que eu gostaria de ter uma ... só tenho receio porque não entendo de mecânica e sei que esse carro gosta de ter uma "atenção especial" do dono, o que entraria em conflito aberto com os interesses da minha mulher. :mrgreen:
Melhor nem olhar essa do Webmotors ... já ando com a impressão de que qualquer hora vou arrumar confusão em casa ... :pensativo: :putz: :confused:
Abraços,
Neilson
não consegui ler isso sem rir.
meu irmão mais velho já disse algo parecido várias vezes. ELe tem uma Discovery 3 tdv6 hse pro dia-a-dia e algumas viagens e acabou de trocar uma 110 csw 2003 numa 110 nova que chegou há um mês e meio mais ou menos.
o Defender não é tão manhoso quanto você pensa e não requer tanta manutenção corretiva se você fizer as preventivas.
a 110 csw 2003 foi vendida com mais de 150 mil km, fez várias viagens pela américa do sul (uma comigo) e nunca nos deixou na mão.
eu também gostaria de comprar uma só que não temos vaga de garagem para mais um carro.
Há algum tempo comecei a namorar a idéia de comprar uma 110. Logo no início, antes de me aprofundar um poco mais lendo o forum, cheguei a testar uma defender black, mas não sabia que eram tão raras. Além da cor, é claro, quais as principais diferenças entre a black e a csw? Além da black ser uma série especial, o que ela tem a mais? Obrigado, Abraços, Leandro.
neilsonhenriques
10/07/2009, 01:44
Não sou especialista, mas, acho que as diferenças ficam por conta do acabamento mais refinado e alguns acessórios.
É estranho ... é um Defender como qualquer outro, mas, o Black é muito bonito. Salta aos olhos.
Mesmo aqui no Rio, onde cruzo com pelo menos uma dúzia de Defenders todos os dias (a Land Rover vende MUITO aqui), é raro ver um Black.
Você que andou em uma, o que achou do conforto dos bancos ?
Como falei ... tenho receio de cruzar com uma que esteja a venda e criar uma confusão com a patroa.
Um abraço,
Neilson
neilsonhenriques
10/07/2009, 01:54
não consegui ler isso sem rir.
meu irmão mais velho já disse algo parecido várias vezes. ELe tem uma Discovery 3 tdv6 hse pro dia-a-dia e algumas viagens e acabou de trocar uma 110 csw 2003 numa 110 nova que chegou há um mês e meio mais ou menos.
o Defender não é tão manhoso quanto você pensa e não requer tanta manutenção corretiva se você fizer as preventivas.
a 110 csw 2003 foi vendida com mais de 150 mil km, fez várias viagens pela américa do sul (uma comigo) e nunca nos deixou na mão.
eu também gostaria de comprar uma só que não temos vaga de garagem para mais um carro.
Geraldo,
O problema é que há outros relatos de pessoas que empenham horas e horas na manutenção de seus carros. Nada contra. Cada um usa o seu tempo da maneira que acha melhor só que pra mim isso talvez não funcione.
Mesmo com esse pé atrás, acho que qualquer hora eu pago pra ver ... :pensativo:
Valeu !
Neilson
ocarioca
10/07/2009, 13:20
O legal da land e que permite a quem tem aspiracoes a mecanico a se divertirem mechendo no carro... Uma nova talvez seja diferente, todo carro novo requer menos atencao. A minha que ja e velinha vive no mecanico. Sempre tem alguma coisinha pra fazer uma lampadinha queimada... Uma troca de oleo...Algum brinquedinho novo pra instalar. Eu tenho conta corrente no Mecanico. Estando ao dia com a manutencao nunca fiquei na rua nao... Ate quando destrui o diferencial voltei com ela rodando.
Fui pra argentina e rodei 15mil km sem abrir capo ano passado.(Sem fazer off road pesado) No meu caso eu uso ela no fim de semana, e toda semana faco alguma coisa no carro. Mas eu tenho outro carro pro dia a dia.
Não sou especialista, mas, acho que as diferenças ficam por conta do acabamento mais refinado e alguns acessórios.
É estranho ... é um Defender como qualquer outro, mas, o Black é muito bonito. Salta aos olhos.
Mesmo aqui no Rio, onde cruzo com pelo menos uma dúzia de Defenders todos os dias (a Land Rover vende MUITO aqui), é raro ver um Black.
Você que andou em uma, o que achou do conforto dos bancos ?
Como falei ... tenho receio de cruzar com uma que esteja a venda e criar uma confusão com a patroa.
Um abraço,
Neilson
Quando dirigi a Black, não conhecia quase nada de Land (hoje ainda sei muito pouco).
A defender me chamou atenção pela robustez, e por ser fechada, ou seja, não ter a caçamba de minha pick-up, que embora seja fantástica em alumas horas, é muito complicada quando preciso carregar coisas de bebê.
Voltando à impressão dos bancos: Pouco antes havia dirigido uma CS, com bancos Rallye Design, e dentro da proposta do carro, foi bem confortável. Quando testei a Black, o desconforto dos bancos saltou aos olhos. Não tinha a menor noção que a Black era raridade, não reparei no acabamento interno, nada que uma CSW não tenha. Pode ser que eu eseja falando besteira. Os bancos não eram Recaro, e não eram nada confortáveis. Todas vieram com bancos Recaro? Será que o dono tirou os bancos bons para vender o carro?
Quanto ao visual externo, a Black é muito bonita. Pena que o último ano seja 2005, se não me engano.
Ainda em busca das diferenças, procurando desculpas/motivos para virar um landeiro.
Abraços,
Leandro
Alguém sabe se existe def 110 na cor preta (não da série black) no ano 2000?
ABç
neilsonhenriques
13/07/2009, 10:22
Esse final de semana vi uma 90tinha BLACK. Não sabia que tinham sido importadas. Tão bonita que tive que dar a volta no quarteirão e parar do outro lado da rua pra dar uma boa duma olhada. :o
Carioca, mas todo carro com "mais idade" (Defender não fica velho), dá esses mesmos problemas. Tem gente aqui no fórum (Henrique e outros) que reporta aborrecimentos mesmo nos modelos novos. Essa que é a minha preocupação com o Defender. Ser zero não parece ser garantia de tranquilidade. :evil:
Leandro, que eu tenha conhecimento, todas vem com bancos Recaro e são bem confortáveis. Nunca sentei em bancos Rally Design então não sei qual é melhor. O que o cara fez com os bancos da Black é que é uma grande curiosidade. :pensativo:
Acho que não se fabricam mais Blacks. As últimas foram mesmo em 2005. Uma pena.
Uma 90 Black nova com motor 2.4 Common Rail, TGV, ABS e TC ... ... ... era certeza de arrumar uma dividazinha ... 8-)
Abraços,
Neilson
ocarioca
13/07/2009, 15:22
Nao seja por isso... Pega uma 90 SVX... Edicao limitada de 60 anos... So nao sei se ainda tem...
neilsonhenriques
13/07/2009, 18:29
Carioca,
Fui procurar na Internet pra ver o que era esse SVX. Po ! É fantástico !
Embora eu nunca o colocasse numa trilha ... :discordo:
Será que chegaram a ser vendidos aqui no Brasil ?
A que eu dirigi, certamente não eram Recaro. Na realidade eram péssimos, tanto que me desanimaram. Tive bancos Recaro num santana sport, e eram fantásticos.
Desde que fiz aquele test drive, venho namorando as Defender, em especial as 110. Já dava como certa a troca para os Rallye Design, mas li algo sobre importar Recaros para a Defender. Algém já fez isso? É Fácil? Tem noção do custo? Será que é equivalente aos Rallye Design? Quanta pergunta.... ;-)
Abraços,
Leandro
neilsonhenriques
13/07/2009, 23:50
Nunca fiz. Acho que o difícil deve ser encontrá-los pra comprar lá fora.
Importá-los não é complicado e o custo do frete é tranquilo.
Porém, há de se comparar o preço dos Rallye Design vs Recaro e botar na balança o custo x benefício.
O Recaro é bem confortável. Como minha bunda nunca viu um Rally Design, não posso dizer muito. :mrgreen:
Alguém sabe onde se compra Recaro lá fora ?
Neilson
ocarioca
14/07/2009, 11:44
Eu ja vi uma 110 exposta aqui no rio... E um tempo atras acho que vi tambem alguma 90tinha na webmotors.
neilsonhenriques
16/07/2009, 23:53
Tem uma em Niterói, na Butique das Pick-ups.
Meio surrada, diga-se de passagem. :discordo:
90tinha eu só vi uma ...
Comprar um Defender usado já é missão impossível. Imagino comprar uma Black ...
Abraços,
Neilson
lfelipedam
17/07/2009, 14:53
Tem uma em Niterói, na Butique das Pick-ups.
Meio surrada, diga-se de passagem. :discordo:
90tinha eu só vi uma ...
Comprar um Defender usado já é missão impossível. Imagino comprar uma Black ...
Abraços,
Neilson
Esta loja eu desaconselho. O vendedor além de grosseiro, é ruim de jogo e quer sempre ganhar muito. Ele marca no mínimo 5K por carro.
ascherer74
17/07/2009, 19:59
Visitei o site dessa loja.
E tem uma Defender serie camel para vender. Nunca ouvi falar nessa série:shock:.
"LAND ROVER DEFENDER 110 SÉRIE ESPECIAL LIMITADA À 12 UNIDADES, CONCEDIDO PELA CAMEL TROPHY, ESTE É O NUMERO 008, IDENTIFICADO, E A PLACA DO CARRO TAMBEM É 0008!!!!."
A única coisa que percebi foi a pintura, o resto é igual a qualquer CSW:pensativo:.
Visitei o site dessa loja.
E tem uma Defender serie camel para vender. Nunca ouvi falar nessa série:shock:.
"LAND ROVER DEFENDER 110 SÉRIE ESPECIAL LIMITADA À 12 UNIDADES, CONCEDIDO PELA CAMEL TROPHY, ESTE É O NUMERO 008, IDENTIFICADO, E A PLACA DO CARRO TAMBEM É 0008!!!!."
A única coisa que percebi foi a pintura, o resto é igual a qualquer CSW:pensativo:.
Na verdade ela tem a cor do camel trophy, mas nada que a identifique assim, apenas a cor, as iniciais são svt em verde e amarelo na lateral segue o mesmo estilo da G4 challenger , black E SVX 60 anos, sendo que a SVX lançou agora duas versões novas, além da preta eles lançaram a Vermelha SVX Fire e Branca SVX ICE .
Visitei o site dessa loja.
E tem uma Defender serie camel para vender. Nunca ouvi falar nessa série:shock:.
"LAND ROVER DEFENDER 110 SÉRIE ESPECIAL LIMITADA À 12 UNIDADES, CONCEDIDO PELA CAMEL TROPHY, ESTE É O NUMERO 008, IDENTIFICADO, E A PLACA DO CARRO TAMBEM É 0008!!!!."
A única coisa que percebi foi a pintura, o resto é igual a qualquer CSW:pensativo:.
Na verdade ela tem a cor do camel trophy, mas nada que a identifique assim, apenas a cor, as iniciais são svt em verde e amarelo na lateral segue o mesmo estilo da G4 challenger , black E SVX 60 anos, sendo que a SVX lançou agora duas versões novas, além da preta eles lançaram a Vermelha SVX Fire e Branca SVX ICE .
Na verdade ela tem a cor do camel trophy, mas nada que a identifique assim, apenas a cor, as iniciais são svt em verde e amarelo na lateral segue o mesmo estilo da G4 challenger , black E SVX 60 anos, sendo que a SVX lançou agora duas versões novas, além da preta eles lançaram a Vermelha SVX Fire e Branca SVX ICE .
ELES TINHAM QUE LANÇAR UMA SERIE EXTREMA DE TRIAL COM KIT DO TIPO SCORPION, EQUIPE,HERERO,RAPTOR,X ENG OU SAFARI GUARD, UMA QUE SEGUISSE ESSA LINHA PARA TRILHAS EXTREMAS COM BLOQUEIO DE 100% EM AMBOS OS EIXOS OU MELHOR AINDA COM BLOQUEIO DE 100% NO CENTRAL DISTRIBUINDO 50% PARA CADA EIXO E DEPOIS O COMPLEMENTO NA DIANTEIRA E TRASEIRA BLOQUEANDO ASSIM 100% OU 50% DE FORMA INDEPENDENTE CADA EIXO IGUAL A CLASSE G DA MERCEDEZ, AÍ SIM SERIA UMA EVOLUÇÃO :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
ALIÁS VOU FAZER UM PARACHOQUE DESSES, DEIXA OS ARB SUPER PESADOS NO CHÃO LAMBENDO LAMA, MUITO MAIS LEVE, AUMENTA O ANGULO DE ENTRADA DO CARRO, POIS SEGUE EXTAMENTE A ALTURA DA CARROCERIA, AÇO CROMO-MOLIBDÊNIO EM UMA PEÇA ÚNICA E USINADA, COM REFORÇOS DE ESTRUTURA E MANILHAS QUE GIRAM E 360º, SUPORTE PARA GUINCHO INTEGRADO, MUITO USADO EM TRIAL NA ITÁLIA, INGLATERRA, PORTUGUAL E JAPÃO;;; E SÓ 1000 PRATAS, ARB ORIGINAL 6MIL E GENÊRICO QUASE 3 PAUS TÁ LOUCO.....
(http://www.proz.com/kudoz/english_to_portuguese/metallurgy_casting/1152423-chrome_molly.html)
ascherer74
22/07/2009, 19:42
Na verdade ela tem a cor do camel trophy, mas nada que a identifique assim, apenas a cor, as iniciais são svt em verde e amarelo na lateral segue o mesmo estilo da G4 challenger , black E SVX 60 anos, sendo que a SVX lançou agora duas versões novas, além da preta eles lançaram a Vermelha SVX Fire e Branca SVX ICE .
Pô essa série podia ter itens de série mais condizentes com o que era o Camel trophy.
Essa peste desse Defender é um carro esquisito. Ele tem alguma coisa intrigante que não é explicável e que a Discovery não tem. :parede: :parede: :parede:
Ele é acabado com arrebites, não tem ABS e nem airbags, mas, mesmo assim me pego olhando com uma certa inveja-saudável quando passa uma 90tinha verde escura por mim, principalmente se for 2007 pra cima e estiver equipada com aquela escada atrás e aquela estrutura que fica no teto.
Ahahahah !
Esse é um dos meus pensamentos mais frequentes no dia-a-dia do trânsito !
A minha pulga atrás da orelha é que, alem de ser um veículo notoriamente temperamental, eu sou um sujeito grande e gosto de fazer longas viagens com um nível mínimo de conforto (leia-se ESPAÇO), sem enconstar o joelho no queixo. :mrgreen:
No mais, assim como as Bands e os Willys, o Defender é um dos únicos casos onde arranhões, escoriações e amassados não são sinônimo de barbeiragem e sim de AVENTURA !
E Neilson... tem um amigo meu, que aliás tem uma 90tinha Black linda, que diz que o mau desse carro é que só faz sucesso com homem, só macho olha pra esse "troço" !
Isso seria ponto de negociação com a sua patrôa :mrgreen:
Abraço !
Tem uma em Niterói, na Butique das Pick-ups.
Esta loja eu desaconselho. O vendedor além de grosseiro, é ruim de jogo e quer sempre ganhar muito. Ele marca no mínimo 5K por carro.
+ 1
Pedante ao extremo :twisted:
Falta educação e humildade alí.
neilsonhenriques
22/07/2009, 22:28
E Neilson... tem um amigo meu, que aliás tem uma 90tinha Black linda, que diz que o mau desse carro é que só faz sucesso com homem, só macho olha pra esse "troço" !
Isso seria ponto de negociação com a sua patrôa :mrgreen:
Abraço !
Pedro,
EXCELENTE argumento ! Muito bem observado ! :concordo::concordo::concordo:
Um abraço !
Neilson
neilsonhenriques
22/07/2009, 22:30
+ 1
Pedante ao extremo :twisted:
Falta educação e humildade alí.
(x3)
Totalmente de acordo !
Pô essa série podia ter itens de série mais condizentes com o que era o Camel trophy.
também acho , tipo guincho, snorkel etc, a savana tem esses opcionais....
Nesta questão que só macho olha para o carro, eu já percebi que é verdade, mas, também percebi que, quando estacionamos o carro em algum lugar aberto, por exemplo um restaurante na estrada, as mulheres se interessam em olhar com mais atenção quem sai do carro. Talvez imaginando que ali se encontra alguém com espirito de aventura.
[]
Carlão Rover
23/07/2009, 11:10
Olá pessoal!
A minha não é Black, mas é preta e tem muito mais acessório que a Black.
A única vantagem da black é o ar duplo de fábrica.
Um abraço a todos!
ascherer74
23/07/2009, 18:10
Olá pessoal!
A minha não é Black, mas é preta e tem muito mais acessório que a Black.
A única vantagem da black é o ar duplo de fábrica.
Um abraço a todos!
Desculpe a ignorância, mas por que a tua tem dois snorkels?:pensativo:
Olá pessoal!
A minha não é Black, mas é preta e tem muito mais acessório que a Black.
A única vantagem da black é o ar duplo de fábrica.
Um abraço a todos!
prefiro a sua também , mas para que dois snorkel´s???:pipoca::pipoca::pipoca:
Olá pessoal!
A minha não é Black, mas é preta e tem muito mais acessório que a Black.
A única vantagem da black é o ar duplo de fábrica.
Um abraço a todos!
os farois warn vc prendeu diretamente na lataria??? como ??embuchadeira de rosca??
Nesta questão que só macho olha para o carro, eu já percebi que é verdade, mas, também percebi que, quando estacionamos o carro em algum lugar aberto, por exemplo um restaurante na estrada, as mulheres se interessam em olhar com mais atenção quem sai do carro. Talvez imaginando que ali se encontra alguém com espirito de aventura.
[]
é verdade elas tem um fetiche em sexo selvagem...:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Marco Aurélio R Guimarães
23/07/2009, 19:16
Gostei, tá linda a Land, mas... para que dois snorkels?????? (x3):pensativo:
Ou snorqueis ahahahahaha!!!:putz:
neilsonhenriques
23/07/2009, 19:55
Olá pessoal!
A minha não é Black, mas é preta e tem muito mais acessório que a Black.
A única vantagem da black é o ar duplo de fábrica.
Um abraço a todos!
Caraca ! 8)8)8)8)8)
LINDA DEMAIS !!!!!! :concordo::concordo::concordo::concordo::concordo:
Parabéns !
Neilson
Carlão Rover
23/07/2009, 19:59
Os faróis estão presos em um suporte igual ao da gaiola externa; mas são fixados como o bagageiro.
Os dois Snorkels são para entrar mais ar...ela tá com biturbo feito pela rasch motoren
www.raschmotoren.com.br (http://www.raschmotoren.com.br)
Lá tem foto da adaptação.
Não é para velocidade, mas para saída rápida e menos fumaça.
E acredite ou não continuo fazendo em média 9,5 km/l.
Abraço.
ascherer74
23/07/2009, 22:20
Os faróis estão presos em um suporte igual ao da gaiola externa; mas são fixados como o bagageiro.
Os dois Snorkels são para entrar mais ar...ela tá com biturbo feito pela rasch motoren
www.raschmotoren.com.br (http://www.raschmotoren.com.br)
Lá tem foto da adaptação.
Não é para velocidade, mas para saída rápida e menos fumaça.
E acredite ou não continuo fazendo em média 9,5 km/l.
Abraço.
Cruzes :shock:, deve andar muito.
Duvida: são duas entradas de ar ou elas convertem para mesma entrada?
Carlão Rover
23/07/2009, 23:49
As duas entradas(snorkels ou snorkeis..srsrs) dão para o mesmo filtro, redimensionado(+- 2X a capacidade), além do escape também redimensionado,regulagem da bomba, bicos especiais, booster, intercooler gigante, etc...
É um monstro cuidado com carinho...hehehehe
Carlão Rover
23/07/2009, 23:50
Existe também a opção de colocar um filtro esportivo(que está agora) que inabilita os Snorkels, mas melhora ainda mais a entrada de ar...
neilsonhenriques
23/07/2009, 23:57
As duas entradas(snorkels ou snorkeis..srsrs) dão para o mesmo filtro, redimensionado(+- 2X a capacidade), além do escape também redimensionado,regulagem da bomba, bicos especiais, booster, intercooler gigante, etc...
É um monstro cuidado com carinho...hehehehe
Credo ! Que ignorância meu chapa ! :twisted:
Essa parafernália toda aí não causa nenhum problema de desgaste prematuro no motor não ? :pensativo:
Neilson
Carlão Rover
24/07/2009, 00:06
Tudo é questão de manutenção e cuidado.
Procuro não passar dos 3000 rpm para não "fritar" tudo. Fora isso só coisa boa.
Tudo regulado para funcionar assim.
Ela está com quase 190 mil km.
Já vi sem nada disso fundir com meno de 100 mil por falta de cuidados.
E todos sabemos que o motor é bem subdimensionado!
Mas tire as dúvidas no site da Rasch motorem; lá explica muita coisa sobre performance diesel.
Abraço.
Os faróis estão presos em um suporte igual ao da gaiola externa; mas são fixados como o bagageiro.
Os dois Snorkels são para entrar mais ar...ela tá com biturbo feito pela rasch motoren
[/URL][URL="http://www.raschmotoren.com.br"]www.raschmotoren.com.br (http://www.raschmotoren.com.br)
Lá tem foto da adaptação.
Não é para velocidade, mas para saída rápida e menos fumaça.
E acredite ou não continuo fazendo em média 9,5 km/l.
Abraço.
acredito, a minha saida está reta limpa sem os dosi abafadores pois a minha é 110 e faz o mesmo quando era original e nem fumaça nada
Carlão Rover
24/07/2009, 11:12
É isso aí Taraba, com a devida regulagem, tudo fica bom e de acordo com as nossas necessidades...
ocarioca
24/07/2009, 13:03
Caraio Carlao a tua que e a famosa land biturbo! A relacao da discovery deve ser uma necessidade com essa cavalaria toda! Ta com quanto? 180hp? Eu to faz meses enrolando pra agendar pro Mauricio fazer isso ai... So nao fiz ainda pela lista de espera de 2 meses... Fora que eu nao aguento ficar sem minha land um mes...Tira todo o tesao da parada... Faz quanto tempo ce ta rodando com as duas turbininhas? Pode me contar um pouquinho mais do comportamento da bicha com ele? velocidade? aceleracao? fumaca? Eu tava em um principio mais inclinado a meter um 2.8tgv mais nao to achando ai to quase me decidindo na 2 turbina...
Carlão Rover
24/07/2009, 16:04
Tô rodando há uns 4 meses.Mas a minha já tava fuçada há mais de 4 anos pelo próprio Maurício.
Cara o comportamento é impressionante.Quando você passa do 1/2 kg de pressão ela sobe na hora(controla totalmente no pé).A aceleração é o que mais impressiona.Eu particularmente tomo cuidado de não abusar, que a minha é para vida toda.Fumaça nem sei mais o que é isso(graças a Deus).Com certeza a segunda turbina é a melhor opção do que trocar pelo 2.8(na minha opinião).
Quanto a relação da discovery, já vou falar com o Fraga na próxima manutenção, pois realmente perde na estrada.Eu ando no máximo a 115km/h(no painel) para manter os 3000 rpm.
Abraço.
Carlão Rover
24/07/2009, 16:06
É muito bom para melhorar o desempenho de saída dela, mas nunca usaria para correr.
Para isso uso o camaro do meu avatar!!!eheheheheh
ascherer74
24/07/2009, 17:41
É muito bom para melhorar o desempenho de saída dela, mas nunca usaria para correr.
Para isso uso o camaro do meu avatar!!!eheheheheh
Defender e camaro!!! Tu tem bom gosto para carros :concordo:.
ocarioca
24/07/2009, 18:14
Hmmmmm sei! Com a minha que so tem os bicos ja fico empurrando os carros na dutra... Imagina bi turbo... JESUS!
Parabens no brinquedo novo. Esse camaro deve ser um monstruo... Mas sinceramente.. eu sou mais a tua land...Cuidado que tu vai tomar pedrada por aqui de camaro! Bota a black de volta no avatar!
Alias sempre que vou colocar algum brinquedinho na minha me inspiro na tua. Agora que a bicha e biturbo... vou colocar no meu fundo de tela!
Eu to muito feliz com minha relacao de disco...Nao tem nada pra dar problema. Mas vou te passar outra opcao ai vc discute com o Luiz depois. http://www.roverdrives.com/dx_model.html
Dizem que outra opcao e pneu maior... Mas partir pra um 33 vai ser uma diferenca imperceptivel praticamente...
Carlão Rover
24/07/2009, 18:46
Cara, que legal isso...to lendo lá no site que indicou; aqui na clínica é bem lento...depois coloco minha opinião.Mas deve ser igual o overdrive dos modelos series antigos...Isso é bem legal...
Como funciona na prática sua relação da disco?
abraço.
ocarioca
24/07/2009, 21:17
A diferenca entre uma disco 300 tdi e o defender e a tal da relacao. A disco tem relacao 1.22 e ela e um pouco mais chocha por ser menos reduzida. O lado bom e que ela tem maior velocidade final e e menos barulhenta... Ja a defender tem relacao 1.4 e mais reduzida ai voce sente o carro mais forte... Por isso que pra um off road leve tu nem coloca a reduzida as vezes. Colocando o kit ratio upgrade 1.22 da ashcroft( ou as engrenagens da disco) Teu carro vira uma disco. Fica mais silencioso e voce diminui a rotacao do motor . Antes eu viajava a 110 a 2700 rpm. Agora Vou a 130 de 2700. Voce forca menos o motor e consome menos em viajens ou pelo menos vai mais rapido. Ai quando tem que encarar um off road voce reduz e pronto... Na reduzida nao muda nada...Incluso o barulhao continua...
O negocio da land e a caixa que e muito reduzida... Tem o seu charme... a forca e o barulhao... Mas depois que fui pra bariloche com ela a 100 110 vi que era f*d4... Ai coloquei os bicos e ficou um canhao... So que continuava esgoelando o carro a 110... Ai nem adiantava colocar mais potencia ate resolver isso. E fiquei bastante contente com a solucao... Nao quer dizer que eu nao esgoele a bicha na estrada hoje em dia... Mais agora e mais razoavel...
Uff minha mao cansou de escrever.
kkk
abs
me conta depois o que que voce decidir
Carlão Rover
24/07/2009, 21:35
Você comprou aonde este kit?
Acho que este kit vai sair mais barato que o overdrive.Mandei um email para eles para perguntar o preço. O Fraga por email já mostrou que não gosta muito da opção da disco.Respondi para ele que a minha tá com 180 cv, vamos ver o que ele vai achar.
Pergunta indiscreta, se quiser me manda por PVT, quando sai +- colocar este Kit com a mão de obra e peças?
Abraço e gostei do seu relato pois é isso que procuro...
ocarioca
24/07/2009, 22:42
O Fraga e praticamente uma concessionaria... Ele e o papa e manja tudo. Mas nao recomenda quase nenhuma alteracao no carro. Deve ser pra nao se responsabilizar se der m... Fora o alarme de nivel de agua e mais alguma ou outra coisita tipo o intercooler...Qualquer upgrade que voce for perguntar pode esquecer...Pneu 33??? NUNCA! Da pra entender... Ja sem mecher no carro ele e pobrematico...Imagina cheio das gambiarra. :mrgreen:
Olha o link ai. http://www.ashcroft-transmissions.co.uk/part_34.html
Sao ums 225 libras acho. Eu paguei 500 pra instalar no Rio. Tive sorte e nao me cobraram imposto.
Carlão Rover
24/07/2009, 22:45
Esta é a relação que trocou?Esta é da disco(1,22)perfeito?
A outra foto é do overdrive.Pelo que vi aumenta o desempenho em 28% em relação aos 15% das engrenagens da disco...mas e o preço hein?
Ainda não me responderam...
ocarioca
24/07/2009, 23:10
Esse Roverdrive deve ser muito bom... Mais 10% parece ser bem otimo... Deve ficar mais ou menos como a defender nova. E voce nao perde forca nas primeiras marchas. Eu preferi o meu por ser mais simples, barato e vi que tinha gente em um outro forum que tinha instalado em uma land 2.8 tgv e tinha ficado otimo. Na epoca nem tava sabendo do Roverdrive que e mecanico... Sabia do Gkn que tinha problemas no acionamento eletrico...Ai nem pensei duas vezes.
Alias 10% a mais parece tao boa ideia que depois quando eu fussar meu carro mais um pouco vou colocar um pneu 285/75/16 que e quase um 33 pra alongar a relacao mais um pouco...
Essa mesmo
http://www.ashcroft-transmissions.co.uk/part_34.html
Carlão Rover
24/07/2009, 23:53
Tô loco para saber o preço deste Roverdrive...porque além de tudo você tem ela original quando quer...
ocarioca
25/07/2009, 00:18
O negocio com o roverdrive e que tem que colocar mais uma alavanca... e tem que ver se tem versao pra lands com o volante do lado errado... Eu pesquisei e nao achei muita gente com ele instalado em defender... So em series..
Esse forum tem uma galera que botou o kit da disco em defender sem problemas...
http://www.d-90.com/forum/printthread.php?t=15544&page=5&pp=20
Tem muitos comentarios do GKN mais acho que foi descontinuado. Tinha problemas eletricos...
O Fraga e praticamente uma concessionaria... Ele e o papa e manja tudo. Mas nao recomenda quase nenhuma alteracao no carro. Deve ser pra nao se responsabilizar se der m... Fora o alarme de nivel de agua e mais alguma ou outra coisita tipo o intercooler...Qualquer upgrade que voce for perguntar pode esquecer...Pneu 33??? NUNCA! Da pra entender... Ja sem mecher no carro ele e pobrematico...Imagina cheio das gambiarra. :mrgreen:
Olha o link ai. http://www.ashcroft-transmissions.co.uk/part_34.html (http://www.ashcroft-transmissions.co.uk/part_34.html)
Sao ums 225 libras acho. Eu paguei 500 pra instalar no Rio. Tive sorte e nao me cobraram imposto.
porra tô fudi........:twisted::twisted::twisted::twisted:do então
(x3)
Totalmente de acordo !
Esta loja eu desaconselho. O vendedor além de grosseiro, é ruim de jogo e quer sempre ganhar muito. Ele marca no mínimo 5K por carro.
__________________
Luiz Felipe Damasceno
RJ - Def 110
Concordo plenamente com os confrades esse vendendor é um cara muito difícil, nunca vi vender carro e tratar mal os clientes, também fui mal tratado nessa loja!!!!
Não gosto de cromados em 4x4 e para o clima do Brasil cor clara na viatura é uma boa, por isto prefiro as Defenders com teto branco e não gosto da serie black. Tempo atrás vi uma 110 preta fosco muuuuiiito linda.
ocarioca
25/07/2009, 23:37
KKK nossa com certeza ele ia dizer que voce corre o risco de fazer ceder o chao abaixo do teu carro...Ta doido...
porra tô fudi........:twisted::twisted::twisted::twisted:do então
Pessoal, ressucitando o tópico.
Vi uma land 110 black 2005. Aparentemente boa, mas fique preocupado pois no documento consta LR/Defender 110 standard. É isso mesmo ou estou vendo gato por lebre?!? Na identificação traseira constava como standard black.
Os bancos não eram recaro, mas sim rallye design, tinha o ar duplo, os adesivos de black, já com algum desgaste, ou seja, não foram postos agora.
Aproveitando, uma das grandes vantagens é o ar duplo, como o Carlão já havia dito. Caso eu opte por uma CSW é muito difícil istalar com os defletores originais? Dá para importar?
Obrigado,
Abraços,
Leandro
Em tempo:
Vcs sabem se esse modelo já possuia controle de tração? Quem me mostrou o carro não soube responder, mas disse que tem ABS.
Obrigado,
Abraços,
Leandro.
Leandro,
Tenho um amogo que tem uma 90tinha Black 2007, mas na verdade a mesma foi "montada" Black pela Land Rio. Comprou 0Km lá.
Originalmente era um std que a Land Rio equipou e adesivou como Black.
Vou ver com ele como consta no documento, mas tenho quase certeza que consta como std.
Essa não tem controle de traçào não.
Abraço.
Obrigado Pedro,
Essa foi minha impressão. Pelo que foi conversado anteriormente neste tópico, a Black teria bancos recaro. A que eu havia experimentado anteriormente, não era recaro, nem nada especial. Esta está com bancos rallye design, mas não tem os dois banquinhos da mala.
Quais possuem controle de tração? Só as CSW? A partir de que ano? Era de fábrica ou opcional?
Outra curiosidade: Pq algumas possuem Land Rover no capo, e outras não?
Abraços,
Leandro
lfelipedam
21/09/2009, 14:42
Em tempo:
Vcs sabem se esse modelo já possuia controle de tração? Quem me mostrou o carro não soube responder, mas disse que tem ABS.
Obrigado,
Abraços,
Leandro.
Eu acho que não tem nenhum dos dois.
O ABS é mais fácil de verificar que o TC, concordam? Como verifico a existência do TC? Pelo que soube, acende uma luz no painel quando ele está em ação, sinal que existe uma luz espia que deve acender junto com todas as outras quando se liga o carro. Alguma outra forma?
Obrigado,
lfelipedam
22/09/2009, 10:11
O ABS é mais fácil de verificar que o TC, concordam? Como verifico a existência do TC? Pelo que soube, acende uma luz no painel quando ele está em ação, sinal que existe uma luz espia que deve acender junto com todas as outras quando se liga o carro. Alguma outra forma?
Obrigado,
ETC e ABS só nos modelos novos com motor Puma.
Carlão Rover
22/09/2009, 16:04
E nas raras com motor TD5...
Valeu pelas dicas pessoal!
Cheguei a ver algumas poucas com motor td5, porém,pelo que li, estou dando preferência ao 300tdi. Tinha a esperança de conseguir com ABS e TC. Pelo visto, é uma vontade incompatível.
Acho que vou partir para a black que vi, mas continuo preocupado com o documento. Realmente consta como LR/Defender 110 standard?
Obrigado,
Abraços,
Leandro
Eduardo Lopes
08/11/2009, 22:29
Estou adquirindo uma Black e o documento apresenta LR Defender 110 STD, a nota fiscal tambem, só muda pois acrescenta "defender 110 std preto java" gostaria de saber de quem já tem a Black se o documento se refere a 110 CSW Black ou não, fico no aguardo, obrigado a todos.
Carlão Rover
08/11/2009, 23:26
Melhor maneira de saber se é Black é:
Tem os estribos e quebra mato cromados?
Tem bancos especiais de couro?
Detalhes cromados no painel?
Ar condicionado traseiro de fábrica?
Adesivo Black nas laterais?
Rodas alumínio "grafite"?
Se tiver tudo isso(ou sinais de que tinha) e o chassi for igual do documento, é uma Black. Mas só acho(opinião pessoal) legal até pagar um pouco mais, se estiver inteira original e bem conservada. Pois do contrário não tem sentido comprar uma série limitada.
Abraço.
Fabrício Bastos
21/04/2012, 14:33
Fala Landeiros!!!
Ressucitando o tópico!!!:news-coffee:
Por uma zapeadas na net achei essa land das fotos abaixo vendendo e achei muito bonita!
Faltando uns acessórios mas a land é um lego!(a graça é montar!)rsrsrs
Agora a dúvida??? Ela é ou não da série black?
Os experts em land's aqui do fórum devem saber se é original ou se é montada o que estou achando ser pois ela é 08/09 e não tem alguns apetrechos da black pelo que li nas págs anteriores! E vi tbm que a Land Rio andou montando umas!
Aguardo resposta
Abraços!
342556342557342558342559342560
Fala Landeiros!!!
Ressucitando o tópico!!!:news-coffee:
Por uma zapeadas na net achei essa land das fotos abaixo vendendo e achei muito bonita!
Faltando uns acessórios mas a land é um lego!(a graça é montar!)rsrsrs
Agora a dúvida??? Ela é ou não da série black?
Os experts em land's aqui do fórum devem saber se é original ou se é montada o que estou achando ser pois ela é 08/09 e não tem alguns apetrechos da black pelo que li nas págs anteriores! E vi tbm que a Land Rio andou montando umas!
Aguardo resposta
Abraços!
342556342557342558342559342560
Posso estar enganado, mas até onde sei, a série black saiu em 2004/2005 e eram 300 Tdi. Não soube de nenhuma série black com motor Puma.
Abs
Sergio
Fabrício Bastos
21/04/2012, 16:34
Posso estar enganado, mas até onde sei, a série black saiu em 2004/2005 e eram 300 Tdi. Não soube de nenhuma série black com motor Puma.
Abs
Sergio
Fala Sergio!
Foi isso que me deixou em dúvida!
Estou chegando a conclusão que isso foi montado! mas tá muito bonita!
Abraços!
xibiu!!!
14/02/2017, 15:30
http://www.4x4brasil.com.br/forum/land-rover/5396-defender-serie-black-7.html#post2417268
Tendo como objetivo evitar problemas e zelar pelo bem estar geral do Fórum e de seus usuários lembro que os atos abaixo descritos são EXPRESSAMENTE PROIBIDO conforme regras de postagem do fórum 4x4 Brasil.
2 - Postagens
2.6 - Oferecer produtos, bens ou serviços próprios em tópico que não esteja na área dos Classificados.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/cl...uncements.html (http://www.4x4brasil.com.br/forum/classificados-4x4-brasil/announcements.html)
francaclayton
14/02/2017, 15:52
ops..
Foi mau a minha postagem.. desculpem ai...
[]
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