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JBGOMES
21/03/2009, 18:33
Amigos, sou iniciante na lida, gostaria de informações sobre o uso do motor AP 2000 tirbinado com injeção Fultec, é resitente, forte o bastante para andar carregado e com reboque? Qual a caixa tenho que usar, ou qual a melhor opção de custo benaficio? Obrigado pela ajuda. Abraço

Loiro
21/03/2009, 18:59
Acho que com uma Clark 4 marchas e uma relaçao reduzida anda bem sim.
EU optaria por outro motor pra esse serviço! O consumo rebocando pode-se equivaler a um 4.1 GM.
EDIT: http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=14684
Tem dicas pra deixar o AP com mais torque no topico acima. Com uma turbina "pequena" pode ajudar e muito.
[]´s

Lindomar Kestring
21/03/2009, 19:28
Blza cara..

Seguinte: Eu tive um ap 1.8 carburado em minha f-75,,, é um motor bom, mais falta força para empurrar a barca carregada ou então em subidas..

Eu estava na duvida entre turbinar o ap ou colocar um GM-6..

Coloquei tudo na ponta do lápis e decidi coloca um 6 cil a álcool do opala..Ainda falta alguns ajustes como trocar relação de diferencial pois ficou mto curta com o câmbio 3m da C-10, tirando isso é um ótimo conjunto..

Se for levar em conta o consumo vai dar elas po elas,, acredito até que o AP vá consumir mais.. Na minha viatura com o GM-6 cheguei a fazer 6km/lL(alcool) mesmo com a relação curta.


Vai mto do gosto,,porém eu iria logo no 6 boca..

Abç

cRiPpLe_rOoStEr
21/03/2009, 23:13
eu prefiro motor gm para serviço pesado... mas o ap 2.0 turbo pode ser bom, preferencialmente se tiver intercooler... bom é usar um turbo pequeno que enche mais rápido, diminuindo o turbo-lag...

Sydney
27/03/2009, 14:32
Boa tarde, estou colocando motor AP 1.8 alcool com cambio 5 marchas do Sportage. em breve falo o q deu. o q me fala sobre força q é a maior preocupação. abraço

Célin F-75
05/04/2009, 16:26
Bom eu ja vi coloca o motor p turbo com a caixa Clark de 5 marchas da C-20, com reduzida original

ficou muito bom, o carro tem bastante força e anda bem.:concordo:

flw