Ver Versão Completa : mercedes glk
Comprei um glk280. Ele eh so 4x4 4-matic. Nao tem a tal reduzida. Como sei que obstaculos evitar? Quero comecar a fazer trilha e nao sei ate onde posso ir nesse carro.
Obrigado
Leo
Não abusa muito dele....senão vai sentir no bolso.
pela leve com a viatura...
cRiPpLe_rOoStEr
21/03/2009, 23:07
aquelas rodas grandes com pneus de perfil baixo voltados mais ao asfalto ja se tornam um problema numa trilha... a propósito: a suspensão tem algum sistema de nivelamento eletropneumático?
Hilario Alencar
30/03/2009, 12:19
Apenas como informação, já vi fotos aqui no site de um legítimo Classe G, zero km, do Rio Grande do Sul, todo equipado com guincho, pneus mud, faróis auxiliares, fazendo altas trilhas lá no sul. Por outro lado já trilhei com um Freelander antigo original aqui no Rio, mas especificamente na Bocaina entre Cunha e Parati, mas não na estrada, na trilha mesmo, cruzando rios, etc, com seus pneus perfil baixo, totalmente inadequados e o bichinho fez tudo, passou em tudo. Diga-se que os outros veículos eram 2 Defenders e 2 Range Rovers antigos, modelo 1993, equipados. A verdade é que a eletrônica a bordo dos novos 4x4 pode fazer milagre mesmo sem pneus apropriados. O problema é bater numa pedra e destruir a roda ou amassá-la. Aí o bolso vai doer, mesmo pra quem pode comprar um GLK novo. No mais, boas trilhas.
Conselho de amigo:
Fique no asfalto e seja feliz.
Sem reducao, ate mesmo uma areia um pouco mais fofa fica dificil de passar...
Eu tenho uma Freelander 2, que tambem nao tem reducao e mesmo com seus 233Cv ela sofre e muito em areias fofas...
Se quiser mesmo fazer trilhas, comece a pensar em um Troller, Wrangler, ou para tilhas mais leves uma Pick-up...
Abracos.
bom classe G eu conheço e sei que é o cão chupando manga, é o bicho!!
glk???? não sei qual é porém o engesa também não tem reduzida e faz trilhas direto!!!
http://images.noticiasautomotivas.com.br/img/c/mercedes-benz-classe-g-2009.jpg
não pde ser esse, pois essa criança acima tem 4x4 integral,reduzida, bloqueia 100% o diferencial central,dianteiro e traseiro por meio de 3 botões no painel, estilo arb porém com 3 botões efetivos de bloqueio!!!
http://images.paultan.org/images/mercedes_benz_glk.jpg
VictorMedeirosRN
07/11/2009, 20:10
Se for realmente uma mercedez dessas.
vc só pode tar tirando onda em dizer que vai trilhar nela.
com uma dessas, eu so ia no asfalto e com muita pena ^^
TAMBÉM ESTOU ACHANDO ISSO MEU AMIGO!!!!
VOU COMPRAR UMA RANGE ROVER VOUGUE COM TRÊS TELAS DE DVD E METER NO RIO COM 1,20 MT DE PROFUNDIDADE, ISSO SE EU GANHAR NA LOTO ESSA NOITE!!!!:mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Tô brincando, botando lenha na fogueira!!! Eu acho que ele perguntou até onde ele poderia ir sem danificar ou travar o carro!!!
Bom até onde ele conseguir subir sem patinar as rodas e risco de tombar, até onde ele passar e não arrastar os parachoques, até onde a aguá não tiver como entrar dentro do carro! Acho que é por aí
Olá, Pessoal !
Para compartilhar, aqui está um artigo de revista francesa sobre o Mercedes Benz GLK 220 CDI – câmbio autom de 7 marchas, 2012 ! O 4x4 de bolso da MB !
Mercedes GLK 220 CDI 4Matic - Mercedes GLK 220 CDI 4Matic - Essais - L'Automobile Magazine (http://www.automobile-magazine.fr/essais/mercedes/mercedes_glk_220_cdi_4matic2)
Sds.
Olá, Pessoal !
Compartilhando, mais um carro a diesel, 4x4 e sem reduzida, que chega ao mercado ! Sds.
Mercedes-Benz GLK ganha versão a diesel por a partir de R$ 169.900 (http://www.noticiasautomotivas.com.br/mercedes-benz-glk-ganha-versao-a-diesel-por-a-partir-de-r-169-900/)
Olá, Pessoal !
Compartilhando um test drive (italiano) num MB GLK 4Matic 220 CDi... Sds.
Test Drive: Mercedes-Benz GLK 220 CDI (http://www.autoruote4x4.com/it/211103_test_drive_mercedes_benz_glk_220_cdi.html#. UaQhy9LVAbA)
Guasca de Fora/RS
14/07/2013, 19:56
Olá, Pessoal !
Compartilhando, mais um carro a diesel, 4x4 e sem reduzida, que chega ao mercado ! Sds.
Mercedes-Benz GLK ganha versão a diesel por a partir de R$ 169.900 (http://www.noticiasautomotivas.com.br/mercedes-benz-glk-ganha-versao-a-diesel-por-a-partir-de-r-169-900/)
Por esse preco de 170 contos ficou interessante. Concorre com sw4 trailblazer freelander diesel, só da medo a manutenção. Alguém tem aqui no fórum?
JoaoClaudio
25/07/2013, 10:11
Compramos um aqui em casa.... é mto novo, mas é excelente.... agora é para asfalto... vai bem na terra, mas não faz trilha....chega no sitio sem raspar em nada..... a manutenção pelo que vimos vai ser igual a do C 180....tem 2 anos de garantia....
Guasca de Fora/RS
04/08/2013, 12:19
Parabéns pela máquina. O preço praticado dele é realmente de 170 mil ou está mais caro? As revisões são de quanto em quanto tempo?
Compramos um aqui em casa.... é mto novo, mas é excelente.... agora é para asfalto... vai bem na terra, mas não faz trilha....chega no sitio sem raspar em nada..... a manutenção pelo que vimos vai ser igual a do C 180....tem 2 anos de garantia....
JoaoClaudio
05/08/2013, 09:16
Parabéns pela máquina. O preço praticado dele é realmente de 170 mil ou está mais caro? As revisões são de quanto em quanto tempo?
Obrigado.
Saiu por R$169.000,00.... na versão basica... a sport sai por R$199.000,00, só mudam acessórios.
Revisões a cada 8.000km....
depaul40
03/11/2013, 16:07
Obrigado.Saiu por R$169.000,00.... na versão basica... a sport sai por R$199.000,00, só mudam acessórios.Revisões a cada 8.000km....AGora já faz um tempinho,estou interessado no modelo,qual a sua opinião sobre ele?PResta mesmo?Depaul
JoaoClaudio
04/11/2013, 07:28
O carro e muito bom. Anda bem, economica. Espaçosa.
Infelizmente a nossa foi roubada. Vamos tentar comprar outra, porém o preço aumentou para R$185mil.
Joãoclaudio,
Eu também havia pensado num GLK diesel, mas pensei no risco do roubo (por ser MB), então fiquei com um pé atrás, ainda mais quando vi numa revista Carro mais antiga em que mostraram o GLK 280 2009(V6 a gasolina, com 231 cv) mais a recomendação : “o carro é bom,...pensar em investir também na blindagem...”! A insegurança que grassa nesse nosso Brasil está muito grande ! É uma pena que tenham roubado a de vocês. Espero que logo voltem a ter o 4x4 desejado ! Sds.
comentam que em 2015 o GLK virá totalmente novo. Alguém tem notícias sobre isto?
falo do GLK 220 CDI, naturalmente.
JoaoClaudio
30/01/2014, 11:40
Excelente carro muito bom. Muito mesmo.
Defeito: é Mercedes e estamos no Brasil....
Alex Roloff
03/02/2014, 18:24
Amigos, eu tenho um GD 240 Diesel e realmente é o bicho, ele vem com bloqueios de diferencial independentes, acionados hidraulicamente, caixa de transferência sincronizada, onde posso passar a 4x4 ou reduzida em movimento. O jipe é realmente muito bom, e foi considerado o 5° melhor 4x4 dos Estados Unidos, só não foi melhor na pontuação, pois é caro, suas pecas sao difíceis de se conseguir e tem uma manutenção cara. No tema do semi-eixo dianteiro, discordo da opinião, pois já fiz de tudo com o meu, e jamais tive problemas. Mas cada um tem a sua opinião, como "dizer que é caro e de manutenção cara", o veiculo é um Mercedes, não se pode pretender precos de um VW/Fiat ou o que seja.
Segue o link.
Top 10 Used Overland Vehicles - Guide - ExPo: Adventure and Overland Travel Enthusiasts (http://expeditionportal.com/guide/351-top-10-used-overland-vehicles.html)
R. Mendes
01/10/2014, 13:32
Considero o CxB desse carro (versão Sport) muito bom. Vejo como concorrente direto dele o FL2 HSE e um pouco mais acima na faixa de preço temos o Grand Cherokee à diesel com motor mais potente e maior espaço.
Qual desses três seria o melhor CxB, e em questão de manutenção e seguro, seriam equivalentes?
1. GLK 220 CDI Sport
2. Grand Cherokee CRD
3. Freelander 2 SD4 HSE
A meu ver a GLK seria a melhor opção, mas gostaria de ouvir a opinião dos colegas sobre os prós e contras de cada modelo.
JoaoClaudio
29/10/2014, 14:46
Considero o CxB desse carro (versão Sport) muito bom. Vejo como concorrente direto dele o FL2 HSE e um pouco mais acima na faixa de preço temos o Grand Cherokee à diesel com motor mais potente e maior espaço.
Qual desses três seria o melhor CxB, e em questão de manutenção e seguro, seriam equivalentes?
1. GLK 220 CDI Sport
2. Grand Cherokee CRD
3. Freelander 2 SD4 HSE
A meu ver a GLK seria a melhor opção, mas gostaria de ouvir a opinião dos colegas sobre os prós e contras de cada modelo.
Tb vimos o Freelander SD4.
Achamos o GLK melhor.
Manutenção deve dar na mesma.
Ruim do GLK é o espaço traseiro e o porta malas não é nada disso. O resto é excelente.
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