F75 - Orange Truck

[Marisco Off Road]

Pessoal,

Quando vendi meu Engesa decidi que iria montar um carro do zero, apesar de já ter reformado e modernizado 3 viaturas.
Em janeiro de 2005 comecei a juntar as peças do projeto.
Cabine de um lugar, chassi de outro, portas de outro e assim foi até ter o básico.
Comecei em Agosto de 2005 a reforma do chassis e da cabine, na oficina do meu Pai, depois de um ano e muitos finais de semana trabalhados trouxe para casa e comecei a montar o quebra cabeças.
Deste período até hoje montei a mecânica e partes da cabine e fui comprando vários itens.
Como so posso mexer nos findis a coisa anda devagar mas um dia acaba.

Segue descrição:

·Motor GM 4.1 injetado Silverado;
·Câmbio + T-case 5 marchas Toyota band;
·Cardãs CV Hilux, em estoque;
·Embreagem hidráulica Toy band;
·Eixo dianteiro Toy band com homocinéticas, alargado em 3”;
·Eixo traseiro Toy band flutuante, alargado 3”;
·High Steer, em projeto;
·Rodas 15x8, talvez bead locks;
·Barra de tração - Anti Wrap Bar, em projeto;
·Pneus ainda não definidos, mas provávelmente serão 35/12,5/15, senão não entra na garagem;
·Chassi reforçado e encurtado no meio, 20cm após cabine, e no final após jumelos;
·Feixe dianteiro SPOA sob medida com lâminas de toy band;
·Feixe traseiro SPOA de S10;
·Amortecedores Rancho 9000XL traseiro ranger, em estoque;
·Jumelos revolver com trava by Paulo - X-Toys - http://xtrex.blog.uol.com.br/index.html ;
·Freios a disco nas 4;
·Freio de mão(pé) a disco na saída da caixa, em projeto;
·Servo freio de S10;
·Caixa de direção S10;
·Pedaleiras de Opala;
·Coluna de direção escamoteável S10;
·Painel liso, sobre painel com relógios Cronomac, em estoque;
·Ar condicionado universal sob o painel, em projeto;
·Banco 3 lugares S10, em estoque;
·Caçamba sob medida, tampa traseira com logo FORD estampado e assoalho de madeira, by Home Made;
·Paralamas traseiros ainda não definidos;
·Compartimento interno para 2 baterias;
·Chave marítima, em projeto;
·Tanque de combustível Caravam 86 litros, em estoque;
·Guincho elétrico dianteiro e traseiro – Ramsey 8000 e Warn 8000, em estoque;
·Gaiola externa, em projeto;
etc, etc, etc...

No mais seguem fotos.
Palpites serão bem vindos.

Abraço,

[Marisco Off Road]

Fotos do começo:

[Marisco Off Road]

mais fotos:

[Marisco Off Road]

mais algumas, caçamba e painel:

[Marisco Off Road]

Estas são mais novas já:

[Marisco Off Road]

motor, eixos e caixa:

[Duda Lopes]

Muito legal a Viatura, é impressão minha ou falta pouco para ela raspar no teto?

[Marisco Off Road]

mais alguns detalhes:

[Marisco Off Road]

Duda,

Realmente falta pouco, hehehe

Agradeço,


Muito legal a Viatura, é impressão minha ou falta pouco para ela raspar no teto?

[Alexandre Souto]

Legal Marilson!!!!

to de olho na ORANGE TRUCK!!!!!

[]'s...

[Marisco Off Road]

Alexandre,

Fica de olho mas pega uma cadeira pois aqui a coisa demora hehehe.

Agradeço,


Legal Marilson!!!!

to de olho na ORANGE TRUCK!!!!!

[]'s...

[Alexandre Souto]

Alexandre,

Fica de olho mas pega uma cadeira pois aqui a coisa demora hehehe.

Agradeço,

heheheheee... pode deixar... estou de camarote!!!!

:concordo:

[Elmer_Jeep]

Finalmente...

Show de bola a viatura !

Aquele pedal do freio de estacionamento é de que ?

[Kim]

Finalmente...

Show de bola a viatura !

Aquele pedal do freio de estacionamento é de que ?

Elmer!

É da F75 mesmo!

[Loiro]

Saindo mais um monstrinho aqui do Forum!
Parabens pela realizaçao!
[]´s

[Loras]

Muito bacana!!!

Gostei do desenho da caçamba!!!

Uma dúvida: alargou os eixos, ok!!! Usará quais semi-eixos?

Um abraço,

[João A]

Bacana heim Marilson!!!
Também tenho uma por aqui e encurtei no mesmo lugar e também fiz uma caçamba made por aqui mesmo, bem parecida com a sua.
A sua F tá ficando show, bem monstra, a minha vai ficar mais modesta, um dia abro um tópico pra ela.
Vou acompanhando e boa sorte.
João

[Alexandre Souto]

Pessoal,

Quando vendi meu Engesa decidi que iria montar um carro do zero, apesar de já ter reformado e modernizado 3 viaturas.
Em janeiro de 2005 comecei a juntar as peças do projeto.
Cabine de um lugar, chassi de outro, portas de outro e assim foi até ter o básico.
Comecei em Agosto de 2005 a reforma do chassis e da cabine, na oficina do meu Pai, depois de um ano e muitos finais de semana trabalhados trouxe para casa e comecei a montar o quebra cabeças.
Deste período até hoje montei a mecânica e partes da cabine e fui comprando vários itens.
Como so posso mexer nos findis a coisa anda devagar mas um dia acaba.

Segue descrição:

·Motor GM 4.1 injetado Silverado;
·Câmbio + T-case 5 marchas Toyota band;
·Cardãs CV Hilux, em estoque;
·Embreagem hidráulica Toy band;
·Eixo dianteiro Toy band com homocinéticas, alargado em 3”;
·Eixo traseiro Toy band flutuante, alargado 3”;
·High Steer, em projeto;
·Rodas 15x8, talvez bead locks;
·Barra de tração - Anti Wrap Bar, em projeto;
·Pneus ainda não definidos, mas provávelmente serão 35/12,5/15, senão não entra na garagem;
·Chassi reforçado e encurtado no meio, 20cm após cabine, e no final após jumelos;
·Feixe dianteiro SPOA sob medida com lâminas de toy band;
·Feixe traseiro SPOA de S10;
·Amortecedores Rancho 9000XL traseiro ranger, em estoque;
·Jumelos revolver com trava by Paulo - X-Toys - http://xtrex.blog.uol.com.br/index.html ;
·Freios a disco nas 4;
·Freio de mão(pé) a disco na saída da caixa, em projeto;
·Servo freio de S10;
·Caixa de direção S10;
·Pedaleiras de Opala;
·Coluna de direção escamoteável S10;
·Painel liso, sobre painel com relógios Cronomac, em estoque;
·Ar condicionado universal sob o painel, em projeto;
·Banco 3 lugares S10, em estoque;
·Caçamba sob medida, tampa traseira com logo FORD estampado e assoalho de madeira, by Home Made;
·Paralamas traseiros ainda não definidos;
·Compartimento interno para 2 baterias;
·Chave marítima, em projeto;
·Tanque de combustível Caravam 86 litros, em estoque;
·Guincho elétrico dianteiro e traseiro – Ramsey 8000 e Warn 8000, em estoque;
·Gaiola externa, em projeto;
etc, etc, etc...

No mais seguem fotos.
Palpites serão bem vindos.

Abraço,

Sobe a coluna da garagem uns 30 CM e faz jus a MARISCO... :twisted: :twisted:

depois resolve a bagunça com a patroa!!! kkk

[Morceli]

Um dia monto uma!!!!
:palmas::palmas::palmas:

[Chokytu]

Parabéns:palmas:, está ficando dez sua F, me diz uma coisa se for possivel é claro, quanto vc pagou em cada jumelo destes??
Abraço.

[fugger]

...provávelmente serão 35/12,5/15, senão não entra na garagem

casa de ferreiro, espeto de pau!

muito jóia a tua F cara:concordo:

[]´s

[Alexandre Souto]

casa de ferreiro, espeto de pau!

muito jóia a tua F cara:concordo:

[]´s

Ja ta uma JÓIA mesmo!!!!

Mas o pneuzim podia ser maior..... :twisted:

[Marisco Off Road]

Pessoal,

Agradeço os elogios.
Realmente o pneu tá complicado mas vai ter que ficar nestes reduzidos 35 mesmo, senão terei que derrubar a casa ou deixar a viatura no tempo daí não dá né!

Elmer,

Pedal de freio da F75 mesmo.

Loras,

Sobre os eixos é uma novela mas nada complicado hehe.
No eixo traseiro utilizei dois semi-eixos longos e emendei a carcaça do lado curto, tubo interno e solda por fora.
No dianteiro emendei a carcaça do lado longo e mandei fazer um semi-eixo na medida, 3" maior.

Abraço,

[Marisco Off Road]

Pessoal,

Sobre a cor, alguns colegas pediram por MP, mandei fazer esta cor então não é de catálogo ok!
Cheguei na loja e falei que queria um laranja com destaque e fomos fazendo a cor.

Abraço,

[fugger]

E o AC, vai funfar? ficaria xique no úrtimo, hein?

[]´s

[Marisco Off Road]

Fugger,

Com certeza o AC vai rolar sim.
O compressor já está no lugar, vou comprar um universal para encaixar em baixo do painel, já vem completo e com chicote elétrico, mas isto vai pros finarmente hehe.

Abraço,

[Fornara]

Fantástico seu trabalho! Tenho uma F-75 e sonho um dia chegar pelo menos perto desta sua, alias nem precisa tanto para me deixar feliz...
Vou acompanhar o restante da reforma. Por favor amigo, vai postando fotos na medida quue avançar. Parabéns mesmo!!:dance:

[Alexandre Souto]

Ja que ninguem vem por aqui, nem o dono... :)

e ai caro Marilson...?!?!?!

td certo?? como andam as evoluçoes na danada ai?!?!?!

Abrasss e ate mas!!!!

[Marisco Off Road]

Fala camarada,

Pra não dizer que não fiz nada, neste findi fui comprar os parafusos para montar as portas.
Pintei os quadros da ventarola e trilhos dos vidros das portas.
Fiz a tampa para as alavancas no assoalho usando uma parte da tampa original da toy band.
E fiz duas travinhas de futebol pra brincar com meu filho, hehehe.....

Abs,

[Alexandre Souto]

Marilson, resolveu usar pneus maiores? Vi vc pedindo precos de 38 e 40"....

Eu to "namorando" os 37".... mas estou indeciso ainda, mas se ver pelos precos, os 35 estao bem proximos aos 37 e 38".... isso faz pensar....

[]'s...

[Marisco Off Road]

Alexandre,

Os 38 ou 40 são para um cliente de uma ranger imagina!!!
Por enquanto vou de 35 mesmo ou no máximo 37 se aparecer algo de bom, tenho que ver como vai ficar a relação com os 35, se tiver que trocar vou ter que importar daí sai caro né, hehehe...

Abs,

[Davi Gonçalves]

marilson uma sugestao manda pilolir as partes de aliminio do motor fica igual cromado as minhas mandei e aliquei verniz e mandei fazer uma placa no lugar do chevrolet escrito f 75

do resto esta de parabens pela f

[Marisco Off Road]

Davi,

Na verdade não pretendo ter nada cromado ou polido neste carro, ou será preto ou laranja hehehe!!!

Obrigado e valeu a visita!!!

Abs,

[Davi Gonçalves]

No meu tbm ñ iria ter pois ñ sou muito fã

mas como a tampa do meu 4.1mpfi esta feia mandei polir e ficou bem legal

boa sorte no projeto

abraço

[dalmo cruz torres]

Marilson, muito legal a sua F. Sobre os eixos, me diga uma coisa, vc não alterou a distância das longarinas? Tem fotos do serviço dos eixos?

[Marisco Off Road]

Dalmo,

Na verdade eu alterei a bitola dos eixos (WMS) em 3", ou seja no eixo traseiro ficaram duas pontas longas e bola central, e no eixo dianteiro mandei fazer a ponta de eixo esquerda 3" maior.
O eixo foi cortado, foi inserido um tubo interno com 8" e outro externo nas 3" na emenda a mais entende.
Veja, tem outro jeito de usar eixos toy na F, mas daí fica complicado o uso de pneus um pouco mais largos entende, da forma que fiz espero não precisar usar rodas com off set muito negativo, preservando os eixos.
Não tenho fotos do trabalho nos eixos.

Abs,

[dalmo cruz torres]

Marilson, eu estou pensando em usar os eixos da Band na minha F75 ao invés de repotencializar os originais dela. Gostei do que vc fez nos eixos da sua F, acho muito melhor do que adaptar o chassis ou usar alargadores de roda. É fácil conseguir esse semi eixo que vc fez para a dianteira? A idéia do eixo traseiro realmente foi ótima!

[Marisco Off Road]

Dalmo,

Esta ponta dianteira eu mandei fazer por aqui em aço 4340 se não me engano e depois mandei fazer tempera, maior trabalho!!!
Mas hoje eu mandaria fazer na Ensimec ou na macrotorque uma com 3" maior e pronto, caso vc vá fazer este serviço dependendo do valor eu vou querer uma ok!
Não tem segredo, aumenta 3" no meio dela e as pontas são iguais as originais!!

Abs,

[dalmo cruz torres]

Marilson, já mexeu mais?

[Marisco Off Road]

Dalmo,

Tá tudo parado, pois estou fazendo uma pequena reforma em casa daí meu tempo sumiu.
Mas neste período achei um estofador que tá mexendo no teto e no banco.

Valeu e abs,

[dalmo cruz torres]

Que beleza, então não tá parad. Eu estava com a minha completamente parada, mas semana que vem eu volto a mexer nela!

[Davi Gonçalves]

Marilson que embreagem vc usou nessa combinaçao entre motor e cambio, pois vendi meu clark e vou de toy 5 ou 4 ou ai estouna duvida de embreagem

abraços

[Marisco Off Road]

Davi,

Já nos falamos no msn ok!
Mas a receita é:
-Volante silverado.
-Plato silverado.
-Disco toy.
-capa seca silverado refurada para o câmbio band.
No virabrequim tive que trocar a bucha do eixo piloto da caixa.

Abs,

[Davi Gonçalves]

Davi,

Já nos falamos no msn ok!
Mas a receita é:
-Volante silverado.
-Plato silverado.
-Disco toy.
-capa seca silverado refurada para o câmbio band.
No virabrequim tive que trocar a bucha do eixo piloto da caixa.

Abs,
Obrigado Marilson
mais um 4.1mpfi com cambio de toy a caminho heheheh
abraços

[Marisco Off Road]

Pessoal,

Depois de um longo período parada retomei as obras.
Consegui um estofador com experiência que veio aqui em casa fazer o teto e ficou muito bom mesmo, valeu a pena a busca.
Depois de terminado o teto eu mesmo fiz as laterais traseiras em alumínio acompanhando o teto e recobri com o mesmo courvim, ficou ótimo.
Feitos os acabamentos nas portas com borracha e finalmente mais uma etapa terminada.
Consegui também um colocador de vidros que veio fazer o serviço aqui pois ninguém mexe mais com estes carros e todo mundo foge quando vc fala que é uma F75 ou Rural.
Para-brisa colocado só faltando virar a borracha para travar.
Agora eu mesmo vou colocar o vidro traseiro e terminar as portas para finalmente fechar o carro e poder atacar por dentro, instalação da elétrica, relógios, direção, banco, ar condicionado, etc.
Já comprei também os painéis de porta do Marcelo da stepside, muito bons.
Chegaram também os pneus 37/12,5/17 Maxxis Trepador Competition, agora só faltam as rodas e bead locks.

Abs,

[fugger]

Muito bom, véio. Agora só tá faltando o retrovisor pra pendurar uns dados. :mrgreen:

[]´s

[victor massinha]

Parabens cara a viatura ta ficando show :palmas:
to de olho aqui e espero que em breve esteja rodando!
adorei os sapatinhos...:mrgreen:
abraço!

[Alexandre Souto]

Muito bom, véio. Agora só tá faltando o retrovisor pra pendurar uns dados. :mrgreen:

[]´s


It's cool dude!!!!

Marilson, muito bom o trampo hem, legal mesmo!

Vidros dos Willys não é com qualquer um mesmo não, tem que ser "O" cara.

Abs e sorte na reforma aí!

Ps.: gostei dos 37" meu amigo, é assim que se fala!

[Marisco Off Road]

Fugger,

Não vai ter retrovisor, será uma tela de lcd com câmera. vsf.

Victor,

Obrigado, realmente to caprichando e os sapatos foram sob medida mesmo.

Alexandre,

O vidro foi uma novela mexicana, cada um que veio ver não retornava mais nem com orçamento.
O traseiro eu mesmo vou colocar pois desisti de esperar.
O pessoal quer só moleza, chegar e meter cola no vidro e sair correndo, quando veem uma destas é o fim dos tempos!
Os pneus realmente vão ficar legais, medi ao lado de um 38/13/15 e são do mesmo tamanho, na verdade estes tem realmente 37" e são banda plana para maior atrito além da carcaça super reforçada tanto na banda como nas laterais.

Agradeço e abs,

[fugger]

Não vai ter retrovisor, será uma tela de lcd com câmera...

Isso vai ser muito importante quando vc for dar a ré nos shóppings...:odedo:

[]´s

[Alexandre Souto]

Fugger,

Não vai ter retrovisor, será uma tela de lcd com câmera. vsf.

Victor,

Obrigado, realmente to caprichando e os sapatos foram sob medida mesmo.

Alexandre,

O vidro foi uma novela mexicana, cada um que veio ver não retornava mais nem com orçamento.
O traseiro eu mesmo vou colocar pois desisti de esperar.
O pessoal quer só moleza, chegar e meter cola no vidro e sair correndo, quando veem uma destas é o fim dos tempos!
Os pneus realmente vão ficar legais, medi ao lado de um 38/13/15 e são do mesmo tamanho, na verdade estes tem realmente 37" e são banda plana para maior atrito além da carcaça super reforçada tanto na banda como nas laterais.

Agradeço e abs,

Os Maxxis são realmente muito bons, já em minha trilha de estreia percebi que o conjunto de pneus, bloqueios e um bom torque em baixa, faz toda a diferença. Estou com os Creepy 37"! Pneus maravilhosos!!!

Abs!!!

[Marisco Off Road]

Alexandre,

Com certeza os Maxxis tem um desempenho muito bom, faz tempo que estava esperando estes Trepador Comp., pois são aro 17 e com um desenho e carcaça incríveis.

Abs,

[Alexandre Souto]

Prepare a esmerilhadeira!!!! kkkkkk

abs!!!!!

[Luciano SHAKALL]

" ... Feitos os acabamentos nas portas com borracha e finalmente mais uma etapa terminada ... "Marilson,
esses painéis das portas foram feitos em "fibra" :pensativo: ?

PS.
A "F" tá ficando MASSA mesmo, hein? :palmas:

[]'s

[Marisco Off Road]

Alexandre,

Acredito que não vai precisar da esmerilhadeira, já tive os 37 nela e ficou muito bom o espaço de sobra.

Luciano,

Quem vende os painéis é o marcelo da stepside aqui no fórum mesmo.

Abs,

[Alexandre Souto]

Então ela deve estar bem alta hem Marilson, conferi aqui agora em duas f's, spoa e spua e não cabem não.

O calços são grandes?

Abs esmerilhados!

[Marisco Off Road]

Alexandre,

Estas fotos são com os antigos 37/12,5/17 que eu tinha.
Não dá pra ter uma idéia exata mas dá pra ver que a carroceria tá lá em cima, uma boa folga.
Veja que meus eixos são toy com feixes e jumelos modificados, além dos calços de 3" na carroceria.
E outra, a caçamba nem tem paralamas ainda justamente por isto, serão dimensionados depois de tudo montado.

Abs,

[Alexandre Souto]

Entendido Marilson, ela esta bem alta mesmo hem...
E mais uma vez, você esta de parabéns pelo projeto!

Hj diriji, para testar direção e freios, uma F75 1975, estava lá na oficina do meu mecânico, spoa e 33", meca original e tudo nos conformes. Uma ótima máquina!

E a sua pelo jeito vai ficar boa demais da conta!

Abs!

[fabiano caxias]

Prabens pelo belo projeto

to indo pra um rumo parecido,pelo menos tentando hehe

se puder me tira uma duvida
vi o projeto do bruno q estreitou o chassis e vi o seu q aumentou o eixo


comprei um par de eixos de band ,trazeiro flutuante e veio sem as duas pontas de eixo,beleza vou por as duas maiores e aumentar o eixo entao,ja q nao tem ,compro e aumento.
seria exatamente 3"?

outra coisa,pretendo mexer um pouco na largura das rodas
se eu quizer deixar o eixo dianteiro original teria como?,pelo q medi ele caberia sem precizar emendas.
pra mim pouparia servisso e didin,ja q vou mecher nas rodas (120,00)

abraços

[Marisco Off Road]

Fabiano,

Agradeço!
O eixo traseiro tem que alargar 3" mesmo ou estreitar o chassi, ou usar chassi de rural que acho que é o que o Bruno fez.
O eixo dianteiro eu optei por alargar para poder colocar rodas e pneus mais largos sem problemas de enroscar no chassi, e manter a mesma largura do eixo traseiro.
Mas segundo o Elmer, que fez este trabalho também, dá pra usar o dianteiro original mesmo sem problemas, mas seria bom confirmar com ele.
Veja que se vc alterar a largura ou off set das rodas para o eixo dianteiro, o eixo traseiro vai ficar diferente e vc terá que ter 2 estepes, ou ter rodas bemmmmm largas no eixo traseiro também.

Abs,

[rodrigo.hoffman]

Ae Marilson

Acabei de ler o tópico todo.. Animal sua F75, ta ficando demais, parabens.. O interior ficou bem legal os acabamentos do teto e a laterais da porta tb... Ja ta ficando com cara de "monstrinha"...

Esse laranja ai e quase igual da F75 do meu pai.. linda demais :palmas:

Vou ficar acompanhando pra ver os proximos capitulos

[ ]´s

[fabiano caxias]

Fabiano,

Agradeço!
O eixo traseiro tem que alargar 3" mesmo ou estreitar o chassi, ou usar chassi de rural que acho que é o que o Bruno fez.
O eixo dianteiro eu optei por alargar para poder colocar rodas e pneus mais largos sem problemas de enroscar no chassi, e manter a mesma largura do eixo traseiro.
Mas segundo o Elmer, que fez este trabalho também, dá pra usar o dianteiro original mesmo sem problemas, mas seria bom confirmar com ele.
Veja que se vc alterar a largura ou off set das rodas para o eixo dianteiro, o eixo traseiro vai ficar diferente e vc terá que ter 2 estepes, ou ter rodas bemmmmm largas no eixo traseiro também.

Abs,


obrigado pela otima explicaçao

se der pra usar o eixo dianteiro sem mexer ,melhor,pois pretendo aumentar o off set das 4 rodas na mesma medida,pois a f75 tem como original de fabrica o eixo traseiro mais largo mesmo,ficaria entao como uma original.
a duvida era se mesmo aumentando eu nao poderia usar um 35 ou 37 recapado,mas acho q vai dar sim

abraço

[fugger]

O problema dessa F é o teto!!!
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
Da garagem... :shock: Já resolveu isso?

[]´s

[Marisco Off Road]

hahahahahahahaha

Falta um amigo pra ajudar no serviço!!!!

Abs,

[Alexandre Souto]

Rebaixar o teto????

Gostaria desta experiência, não participei do feito na minha....


Kkkkkkkkkk

[fugger]

hahahahahahahaha

Falta um amigo pra ajudar no serviço!!!!

Abs,

Blz, eu levo a esmerilhadeira e vc compra os discos!!! Em 2 palitos transformamos esta em um hot rod com pneus 37" e vc já consegue sair da garagem com ela... :mrgreen:

[]´s

PS. vc precisa de um pedreiro (e a permissão da patroa) não de um amigo :odedo:

[Alexandre Souto]

KKKKKKKKKKKK

BOA!!!

Se precisar de ajuda me pico pra aí

Abs!!!

[Marisco Off Road]

Srs,

Depois desta conversa toda até me animei de meter a mão na massa denovo!
Amanhã vou voltar a mexer depois de alguns meses.

Valeu a todos,

Abs,

[Alexandre Souto]

Isso ai browwwww.....

:palmas:


Kkkkkk

[Freddy33]

Uma bela viatura, parabens pelo projeto, tenho o 4.1 da silverado na minha rural e vou te falar.....que tesão de motor, acelera liso subindo, descendo, de lado!!!!! sobra potencia...uma otima escolha.
Ja instalou a parte de injeção nela?

[fugger]

eae, quebrou a garagem já??? :pipoca:

[]´s

[uvantuil]

show essa orange