Uni Mogli MK

[thiagocpp]

Pessoal,
já faz algum tempo que estou ensaiando e pesquisando o começo desse projeto e resolvi agora compartilhar as idéias com os amigos.
Tudo começou com a procura por eixos mais fortes para o Wrangler.
Ele que já está com um kit de suspensão Procomp de 4" com amortecedores MX6, chip, filtro K&N, rodas Mangels Kombat pretas, pneus Savero 33", relações 4,1, bloqueio detroit softlocker traseiro, capota marítima, guincho Warn 9.5 XP, cabo de kevlar, etc.
Pois bem, estava querendo colocar pneus 35" nele e coloquei na cabeça que para isso e para ter uma certa folga nos diferenciais, precisaria de eixos de Troller, que eram a minha primeira opção.
Eis que nessa procura, me deparei com uma sucata de MOG 411 e já tinha visto um Wrangler no pirate4x4 com eixos de MOG que tinha ficado ANIMAL. Mais do que isso, essa sucata estava com chassis, suspensão, diferenciais e câmbio.
A idéia inicial era colocar um motor nesse conjunto e colocar para rodar com pneus de caminhão mesmo, mas não foi bem assim.

Os ingredientes para o Mogli-MK hoje são:

- Motor 4.3 Vortec V6 - Powered by TT4 (Valeu Afonso)
- Câmbio ZF 4HP22 - Powered by Light Autopeças (Valeu Makoto)
- Kit de reduções dual de Hilux (2.28 + 4.7) - Powered by MKrawler (Valeu Marcel)
- Eixos de unimog (Valeu Danilo)
- Pneus Maxxis Creepy Crawler 38.5x14 R16
- Rodas com Beadlock, obviamente - Powered by Garra Off-Road (Valeu Sérgio)
- Amortecedores Air Fux - Powered by MKrawler (Valeu Marcel)
- Bancos SanMarino em neoprene - Powered by Garra Off-Road (Valeu Sérgio)

Como misturar os ingredientes?

Bem, sobram idéias e faltam definições, hehehehe!
Semana que vem devem chegar os pneus e o motor, dia 30/03 chegam as reduções e flanges.
Falta comprar o curvador de tubos e os tubos e começar a quebrar a cabeça e jogar dobras erradas fora, falta montar o conjunto mecânico e instalar no chassis, falta projetar e construir a suspensão que será 4link (E aí Bill)...
Enfim falta um bocado de coisas!!! Por isso resolvi publicar esse tópico e pedir a ajuda, sugestões, dicas e puxões de orelha dos experts da lista.

Alguém? Please?

[Loiro]

É um belo de um projeto amigo!
Poste mais fotos e um passo a passo das modificaçoes que vai ficar legal.
:pipoca:
[]´s

[thiagocpp]

Com certeza! Até o final dessa semana terei mais novidades e fotos! Assim espero...

[Niko]

Muy bueno el proyecto, tengo un Unimog 406 y e manejado varios de estos modelos, si va usar el chasis del unimog unos de los problemas del Unimog 411 es la inestabilidad y comportamiento en curvas, recuerde que fueron proyectados como tractores agrícolas inicialmente y para desarrollar una velocidad max de unos 50 km en el caso del 411.
Saludos

[Natanael Junior]

ANIMAL!
Nem preciso dizer mais nada!

[thiagocpp]

Faltou mencionar a M.O. escrava que vai participar do projeto em breve, né Natan?
Abração!!!

[thiagocpp]

Muy bueno el proyecto, tengo un Unimog 406 y e manejado varios de estos modelos, si va usar el chasis del unimog unos de los problemas del Unimog 411 es la inestabilidad y comportamiento en curvas, recuerde que fueron proyectados como tractores agrícolas inicialmente y para desarrollar una velocidad max de unos 50 km en el caso del 411.
Saludos


Oi Niko,
como se trata de um projeto exclusivamente para trilhas e competições, não acho que ele vá precisar chegar nem perto do 50 km/h. E no asfalto ele só vai passear na carretinha.
Abraços,

[Natanael Junior]

Oi Niko,
como se trata de um projeto exclusivamente para trilhas e competições, não acho que ele vá precisar chegar nem perto do 50 km/h. E no asfalto ele só vai passear na carretinha.
Abraços,

Já estamos providenciando, inclusive, umas 4 etapas para o calango em que a média será de 75 km/h... Vai ser o jeito, hehehe

[thiagocpp]

Já estamos providenciando, inclusive, umas 4 etapas para o calango em que a média será de 75 km/h... Vai ser o jeito, hehehe


Nesse caso vou de Wrangler... Será que pode ter jipe reserva no calango????
Abraços mal intencionados...

[Chuck - EQUIPE JEEPBOM]

Olá Tiago

Tens interesse em vende a caixa do Mog?

Att,
Éverson (Chuck) Lopes
EQUIPE JEEPBOM

[thiagocpp]

Olá Tiago

Tens interesse em vende a caixa do Mog?

Att,
Éverson (Chuck) Lopes
EQUIPE JEEPBOM

Tenho sim Chuck.
Manda um mail para thiagocpp@yahoo.com.br e o câmbio original dele está aparentemente muito bom.

Abraço

[billj]

Falta comprar o curvador de tubos e os tubos e começar a quebrar a cabeça e jogar dobras erradas fora, falta montar o conjunto mecânico e instalar no chassis, falta projetar e construir a suspensão que será 4link (E aí Bill)...



Thiago,

Desde que te enviei aquela proposta, bastante coisa mudou no seu projeto. Mais significante é que vai fazer muita coisa aí....

Então, se é que ainda quer algo da Spider4x4, favor me avisar que não tô sabendo........:concordo::p

Abraços,

Bill

[thiagocpp]

Claro que quero Bill. Seu conhecimento em 4-link é essencial ao projeto. Só temos que conversar para viabilizar o negócio.
Abraço,

[Chuck - EQUIPE JEEPBOM]

Thiago.

E-mail enviado.


[ ]'s

[Natanael Junior]

Nesse caso vou de Wrangler... Será que pode ter jipe reserva no calango????
Abraços mal intencionados...

Jipe reserva não pode, mas dá pra se inscrever em duas categorias...
Arranca fora o bloqueio do Wrangler e faz uma dupla na categoria não bloqueado.
Inscreve o unimogli na bloqueados também e cai dentro!
P. S.: amanhã ou depois vou lá ver os seus pneus no japa.
Abraço

[thiagocpp]

Pessoal,
hoje recebi uma ligação do Makoto me informando que havia desmontado o dif dianteiro do Mogli.... Suspense total e ele me disse que estava muito RUIM!!!!!
Passado o susto ele me falou o que estava condenado: 1 rolamento e 3 retentores... num eixo de 50 anos?!?!?!?!
Disse que o estado interno do eixo parece NOVO! SHOWWWWW! Amanhã vou tirar algumas fotinhas e coloco aqui.
Abraço,
Thiago

[thiagocpp]

Hoje estive na oficina vendo o eixo dianteiro desmontado! Muito bom mesmo! Seguem as fotos.

[thiagocpp]

Mais algumas fotos

[thiagocpp]

Mais fotos...

[Natanael Junior]

Rapaz, que eixo mais lindão esse da penúltima foto!!

[thiagocpp]

PessoALL,
gostaria de pedir a ajuda de vocês com os cálculos para uma suspensão 4-link. Fizemos (eu, Natanael e Makoto) um primeiro rascunho na calculadora e chegamos as contas que estão nas fotos anexas. Pelo que conseguimos entender do conceito, está razoável.
Gostaria de compartilhar com vocês para saber se tem alguma sugestão/crítica/alteração. Se for isso mesmo, vamos mandar brasa e construir os links.

Abraços,
Thiago Parente

[thiagocpp]

PessoALL,
gostaria de pedir a ajuda de vocês com os cálculos para uma suspensão 4-link. Fizemos (eu, Natanael e Makoto) um primeiro rascunho na calculadora e chegamos as contas que estão nas fotos anexas. Pelo que conseguimos entender do conceito, está razoável.
Gostaria de compartilhar com vocês para saber se tem alguma sugestão/crítica/alteração. Se for isso mesmo, vamos mandar brasa e construir os links.

Abraços,
Thiago Parente

Ninguém se pronunciou? Tá tudo certo?

[FernandoRisso]

Thiago,

Os #s parecem bons, agora arregaça as mangas e veja como posicionar os links em seus chassis.

Essa parte da planilha é a mais fácil! :parede:

[]'s e boa sorte

[thiagocpp]

Obrigado Fernando,
agora é colocar a mão na graxa e fazer os links! Você sabe se consigo comprar os terminais dos links aqui no BR ou o ideal é trazer de fora?
Abraço,

[FernandoRisso]

Thiago,

Existem opções nacionais, procure por termicom ou terrmiparts, eles tem terminais rotulares que funcionam para esse uso.

Outra opção, bastante utilizado por todos os usuários de 4link aqui é a combinação de bucha da estabilizadora do caminhão VW e a torção nos parafusos dos links. Muitos usam essa combinação há algum tempo e não há problemas.

[]'s

[thiagocpp]

Thiago,

Existem opções nacionais, procure por termicom ou terrmiparts, eles tem terminais rotulares que funcionam para esse uso.

Outra opção, bastante utilizado por todos os usuários de 4link aqui é a combinação de bucha da estabilizadora do caminhão VW e a torção nos parafusos dos links. Muitos usam essa combinação há algum tempo e não há problemas.

[]'s


Oi Fernando,
obrigado pelas dicas! como o resto do Mogli será feito depois da suspensão, acho que conseguiremos fazer funcionar os braços da planilha. Quanto ao que escreveu, pelo que já ví, a ponta que vaii no chassis eu coloco as buchas e na outra os terminais, é isso que quis dizer?
Abraço,

[decarlifilho]

Agora eu estou entendendo o por que o Natan quer somente preparar o Calango e não participar...rs..rs..rs..

Dé Carli

[Varela]

Pelo visto, estão todos por aqui corujando...

[]s

[jeisonk]

Pelo visto, estão todos por aqui corujando...

Ssshhhhhh, estamos, só não espalha :mrgreen:

[thiagocpp]

Fala galera! depois de um tempinho sumido, venho informar que o motor chegou... VORTEC!!!! e que os cubos estão no torno... Assim que o Marcel me enviar as reduções e flanges poderemos colocar tudo junto e ver o tamanho da encrenca. Rodas e beadlocks já vão para o torneiro para alargar e "balancear" os beadlocks. Depois coloco umas fotos de como estão ficando os cubos. O resto dos eixos está 100% pronto, com bloqueios funcionais e o Makoto disse que vai agilizar o processo assim que tiver todas as peças. Pode espiar, mas quero opiniões e críticas!!!
Abração,

[FernandoRisso]

Posta umas fotos dos eixos. Utilizou alguma peça da ensimec?

[]'s

[JCJ]

Thiagocpp,

Quantos rolamentos e retentores foram trocados em cada eixo ???



[]´s
JCJ

[CAVESO]

Chegay para corujar..... :odedo:

[thiagocpp]

Posta umas fotos dos eixos. Utilizou alguma peça da ensimec?

[]'s

Oi Fernando,
decidimos por fazer tudo, ou "quase" tudo (né Marcel???) localmente. Os eixos estavam em excelente estado! Praticamente novos mesmo!!! Impressionante como aguentaram mais de 50 anos...

A opção no caso dos cubos (que era o que queria da Ensimec) foi cortar os originais e fazer uns pseudo-alargadores com os prisioneiros que serão soldados aos cubos cortados, mantendo as espias por trás caso seja necessária a troca de algum prisioneiro. Segundo a Ensimenc me informou, eles fariam novos cubos com a fresa da ponta do eixo do Mog.
Tem fotos dos eixos desmontados em:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=53580&page=2

Abraço,
Thiago

[thiagocpp]

Thiagocpp,

Quantos rolamentos e retentores foram trocados em cada eixo ???



[]´s
JCJ
Oi JCJ,
foi necessária a troca de 3 rolamentos (total) e trocamos todos os retentores. O custo dos rolamentos é bastante alto!!!! Levando em consideração o tamanho dos mesmos, dá para ver porque são caros!?!?!?!?! hehehehehe
Abraços,

[JCJ]

Oi JCJ,
foi necessária a troca de 3 rolamentos (total) e trocamos todos os retentores. O custo dos rolamentos é bastante alto!!!! Levando em consideração o tamanho dos mesmos, dá para ver porque são caros!?!?!?!?! hehehehehe
Abraços,


Realmente eles estavam em bom estado !
Deve ter uns 20 rolamentos ou mais neste eixo !
Retentor é barato, então é melhor trocar tudo de uma vez, do que ficar com economia porca !

Boa sorte !


[]´s
JCJ

[Natanael Junior]

Agora eu estou entendendo o por que o Natan quer somente preparar o Calango e não participar...rs..rs..rs..

Dé Carli

Endoidou, zequinha duma figa??
Apenas consenti com essa possibilidade - não participar do calango 2009 competindo - para participar daquela festa pelo menos uma vez podendo tomar umas geladas, falar mal dos competidores e gritar na orelha dos zequinhas e árbitros, heheheh.
Mas se o Mogli do Thiago for participar a brincadeira vai ficar mió ainda! Aí vai ser massa ver o Cem Juízo e o Samucaco fazendo teia de cabo de guincho e patesca para desatolar ele e ainda papar uns pontos!!!
ps.: tomara que isso nunca aconteça... Se houver um obstáculo para parar ese MOG o calango vai ter 10 dias...
Thiago, parece que o samucaco tá ficando pronto... Depois que estiver, tô lá dando pitaco no Mog.
Abraço.

[thiagocpp]

Fala Natan,
a finalidade principal do Mogli é exterminar o calango desse ano. E por questões de planejamento estratégico, profissional e familiar, TERÁ que ser ESTE ano. Inclusive, muito provavelmente ano que vem o Mogli será vendido.
Abração,

[thiagocpp]

Conforme prometido, algumas fotos da construção dos cubos!!! Também do motor recém chegado.
Acelera Makoto!!!
Abraço,

[decarlifilho]

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Calma meu piloto...brincadeirinha...
O problema vai ser do zeca aqui (agora organizador zeca) correndo atras deste monstro...Vc vai só ficar apertando botão de guincho...

Putz...pense no tamanhos daS patescaS para tirar esse monstro...

Dé Carli

[Arthur Makoto]

Conforme prometido, algumas fotos da construção dos cubos!!! Também do motor recém chegado.
Acelera Makoto!!!
Abraço,


Calma Thiago, com essa ansiedade toda vai acabar sofrendo de ejaculação precoce hehehe.

[Varela]

Fala Natan,
a finalidade principal do Mogli é exterminar o calango desse ano. E por questões de planejamento estratégico, profissional e familiar, TERÁ que ser ESTE ano. Inclusive, muito provavelmente ano que vem o Mogli será vendido.
Abração,

Não sei porque, mas esta história de monstros no calango, tá começando a me lembrar do RC, que começou assim até acabar... rsrsrsrsrsrs

[]s

[Varela]

Calma Thiago, com essa ansiedade toda vai acabar sofrendo de ejaculação precoce hehehe.

E eu que pensei que ele já sofria desse mal... já viu quantos jipes ele já teve e se desfez...


[]s

[thiagocpp]

E o bom não é o processo? hahahahahahahahahaha
Abraços

[Natanael Junior]

Não sei porque, mas esta história de monstros no calango, tá começando a me lembrar do RC, que começou assim até acabar... rsrsrsrsrsrs

[]s

Falou o vidente, monstrólogo e especialista em RC! Vira essa boca pra lá, Fernando!

[thiagocpp]

Só para colocar mais uma pimentinha, o novo dono do Wrangler é o Omar! E só assinei depois da promessa dele que correria o calango desse ano ao lado do mogli!!!! ACELERA MAKOTO!!!!