Ranger 2009 c/ pneu BF 265x75 R16

[claudiok]

Olá; comprei uma ranger xlt 2009 e pretendo colocar pneus BF 265x75 R16,AT , gostaria de saber se é possível a instalação, nas caixas de rodas, e se é necessário alterar a suspensão. Pergunto: Alguém tem este pneu instalado , e como fica p/ rodar ?

[Jera]

cabe sim.....mas raspa mt pouco na dianteira.
no consumo perdi +- 1 a 1,5km/l......original eu fazia 12,5km/l.....com os 265/75 hj faço 11 a 11,5km/l.
as acelerações até 100km/h parece a mesma coisa, mas acima de 100km/h pioram bastante. foi por esse motivo que mandei reprogramar o módulo do meu carro.
estou quase na hora de trocar de pneu....vou colocar um 265/70.

[zoega]

Ressucitando o tópico...

Jera, mas esse pouco que raspa, é quanto? nos 265/70R16 não raspa??
Outra questão, meu irmão colocou um jg de BF AT na hilux dele, depois mudou pra um jg de Firestone ATX 31, mas esses Firestone, fazem muito barulho na estrada, ''cantam'' demais no asfalto em relação aos BF AT. Será que os BF MUD tbm são barulhentos assim?

Abs.

[rodrigocockpit]

segue fotos da minha antiga ranger 2007 limited com bf 265/75/16, não pegava nada!:discordo:

[Brust]

Minha ex-ranger XLT 2009 também calçava os BF 265/75 R 16 e não raspava nada.

Abraços,

[fse]

Estou querendo colocar os BF 265/75/16 na Ranger. Mas os preço por aqui estam salgados, o menor valor que encontrei aqui foi de R$ 820,00 chorando muito. Cotei pela internet mas não ta valendo a pena. Se alguem de BSB ou GYN fez cotação de preços ultimamente e tem um valor menor, por favor me passe o contato da loja.

[Danilo Garcia]

Duvida cruel entre 265/75 ou 265/70 - alguem pode me ajudar?

[Danilo Garcia]

Duvida cruel entre 265/75 ou 265/70 - alguem pode me ajudar?




Nao consegui aguentar ng responder e acabei comprando os 265/75/R16. Deu uma levantada "saudavel" no carro e deixou mais bonito. Nao pega em nada e na direção nao senti diferença. O bom foi que consegui um booom desconto nos pneus, pois fui indicado por um amigo.
Uma pergunta, eu vou precisar alterar algo no carro? A regulagem da minha barra esta quase no maximo pra.

Obrigado

[Imperador!]

Nao consegui aguentar ng responder e acabei comprando os 265/75/R16. Deu uma levantada "saudavel" no carro e deixou mais bonito. Nao pega em nada e na direção nao senti diferença. O bom foi que consegui um booom desconto nos pneus, pois fui indicado por um amigo.
Uma pergunta, eu vou precisar alterar algo no carro? A regulagem da minha barra esta quase no maximo pra.

Obrigado

S
Se não tá pegando em nada, não precisa mexer. Verifique só se a frente está alinhada com a traseira e pronto :concordo:

[Danilo Garcia]

S
Se não tá pegando em nada, não precisa mexer. Verifique só se a frente está alinhada com a traseira e pronto :concordo:

Valeu Imperador, sempre dando uma força!

[Danilo Garcia]

S
Se não tá pegando em nada, não precisa mexer. Verifique só se a frente está alinhada com a traseira e pronto :concordo:



nao pega nada e esta tudo alinhado, porem fiz uma viagem de 180km com o ar ligado e foi quase meio tanque, fora a queda na potencia. Fiquei meio assustado.

[Imperador!]

nao pega nada e esta tudo alinhado, porem fiz uma viagem de 180km com o ar ligado e foi quase meio tanque, fora a queda na potencia. Fiquei meio assustado.


Além dos pneus pesarem mais, você alongou a relação final ainda mais com esses pneus maiores, então é natural consumir um pouco mais e sentir o carro um pouco sem força. Pra corrigir isso somente alterando a relação do diferencial (encurtando) ou reprogramando.

[Danilo Garcia]

Além dos pneus pesarem mais, você alongou a relação final ainda mais com esses pneus maiores, então é natural consumir um pouco mais e sentir o carro um pouco sem força. Pra corrigir isso somente alterando a relação do diferencial (encurtando) ou reprogramando.


Imperador, foi verificado (gps e aparelhamento com outro carro) que o carro teve uma defasagem de 11% no velocimetro/odometro - portanto os cálculos que havia feito estavam errados, na estrada sem o a/c ligado a 110/120 o carro esta fzdo uma media de 11km/litro - o que noa eh tao mal assim.

100km/h = 111 km/h
50km/h = 55.5 km/h

Porem a perda de potencia continua notada nas saídas e na quinta marcha.

[Imperador!]

Imperador, foi verificado (gps e aparelhamento com outro carro) que o carro teve uma defasagem de 11% no velocimetro/odometro - portanto os cálculos que havia feito estavam errados, na estrada sem o a/c ligado a 110/120 o carro esta fzdo uma media de 11km/litro - o que noa eh tao mal assim.

100km/h = 111 km/h
50km/h = 55.5 km/h

Porem a perda de potencia continua notada nas saídas e na quinta marcha.


Mas ainda assim muito provavelmente está consumindo mais que o que consumiria com os pneus originais (245/70/16).
Sobre o desempenho, é normal. Existem duas soluções: encurtar o diferencial nos mesmos 11% ou reprogramar. Ambas opções retomarão seu desempenho regular, sendo que a reprogramação pode inclusive superar o que voce tinha anteriormente

[thiagoresende]

Em relação a conforto, a minha ranger está com pneus 245/70R16 da BF e hoje eu fui testar calibrar com 30 psi e a caminhonete ficou bem mais macia e confortável por incrível que pareça (normalmente andava com 28 na frente e 25 atrás achando que ficaria mais macia e pulando menos).

Alguém tem essa mesma impressão?

[Coophamat]

Uso 31x10,5 e também acho melhor com 30 do que com 28.

[Danilo Garcia]

Estou usando 30 tb e gostando.