como conseguir uns amortecedores com a medida de 40.1 in.???

[marcelo_manaloa]

Alguém poderia me dizer onde encontrar uns amortecedores com a medida de 40.1 in aqui no Brasil???
Compro novo ou usado em boas condições...

[FernandoRisso]

Pra que? E essa medida é o q totalmente extendido? qual o curso?

Esse tópico é hardcore, só pra saber? Use o google amigo!

[]'s

[marcelo_manaloa]

Pra que? E essa medida é o q totalmente extendido? qual o curso?

Esse tópico é hardcore, só pra saber? Use o google amigo!

[]'s

ja olhei no google... so q no brasil nao achei nada.
estou atraz dele com a medida 40 in aberto p/ colocar em meu jeep.
perguntei aqui justamente por ser hard....
vai umas fotos.
http://i81.servimg.com/u/f81/13/11/48/22/imag0310.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=771&u=13114822)
http://i81.servimg.com/u/f81/13/11/48/22/imag0311.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=772&u=13114822)
http://i81.servimg.com/u/f81/13/11/48/22/imag0312.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=773&u=13114822)
http://i81.servimg.com/u/f81/13/11/48/22/imag0313.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=774&u=13114822)
http://i81.servimg.com/u/f81/13/11/48/22/imag0314.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=775&u=13114822)
http://i81.servimg.com/u/f81/13/11/48/22/imag0315.jpg (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=776&u=13114822)

[Renato Fraga]

A Kamonseki faz amortecedores sob medida a um custo de R$430,00 de acordo com o tamanho, carga e tipo de fixações.

Dá uma cotada.

Abraços

[Jack Jipeiro]

Pra que? E essa medida é o q totalmente extendido? qual o curso?

Esse tópico é hardcore, só pra saber? Use o google amigo!

[]'s

kkkkk...O Fernando, mesmo sendo Hardcore, pega leve sem antes conhecer o pessoal, pq a XJ do cara, ta Hardcore.....
Tomo??

Abraços...

[marcelo_manaloa]

A Kamonseki faz amortecedores sob medida a um custo de R$430,00 de acordo com o tamanho, carga e tipo de fixações.

Dá uma cotada.

Abraços
estou esperando a resposta da kamonseki... ja mandei as medidas.
achei uns Pro Comp MX6 de 38 in só tenho q ver se nao fica curto... pois os preço esta otimo.

[samukanvas]

Na boa Marcelo,

Vc é um cara que já morou nos EUA. Tem contato com gente de lá que consegue peças. Qual a dificuldade em achar amortecedores?

Esse tópico deveria estar na área de cherokee. Apesar da cherokee do marcelo estar bonita, hardcore é isso (emho):
http://www.pirate4x4.com/forum/attachment.php?attachmentid=65955&stc=1&d=1053568865
http://www.fototime.com/%7B76F812F5-00A3-4F0E-B473-30BB4F43A6B7%7D/picture.JPG
http://www.pirate4x4.com/forum/attachment.php?attachmentid=134567&stc=1&d=1088379693
http://www.emerytelcom.net/users/herzog/moab_5_31_04_002.jpg

[samukanvas]

-------------------------- Apagar!! Duplo post

[Jack Jipeiro]

Alexandre, air fux não é amortecedor...

O que é então??

Abraços...

[equipeminas4x4]

O que é então??

Abraços...
sistema de suspensão óleo/nitrogênio. Substitui o sistema tradicional de suspensão, seja ele qual for.

[]´s

[Alexandre Souto]

OK Samu, valew pelo alerta!!!!

obrigado!!!

[samukanvas]

Jack,

Como o Marcel (O homi que os faz) falou, é um sistema...

Funciona como um coilover, mas sem as molas externas. A regulagem (ho caso dos fux que são emulsionados) são através de pressão de gás e quantidade de óleo interno.

A grande vantagem é o peso leve, o pouco espaço de instalação e a facilidade de regulagem, pois não precisa de 200 pares de mola disponíveis até acertar e sim de uma bala de nitro e umas garrafas de óleo sintético.

Já é tb um bumpstop pois sua "força" cresce exponencialmente conforme se chega ao fim de curso. Um fox de 2" de largura pode chegar a mais de 3500kg de carga em fim de curso. O fux é muito similar a este.

A desvantagem é, pra se usar todo o curso, perder um pouco de uptravel por conta da regulagem. Se subir muito a pressão e o óleo, não chegará a fim de curso fechado. Entende?

Então, geralmente se usa os air com poucas polegadas aberto.

Isso é o que acho.

Abs

================================

Alexandre,

Se eu tivesse com grana, pegaria os teus 16". Já tenho um par de 18 (Exagero meu) pra traseira num futuro próximo.

Está com um excelente material em mãos.

Abs

[samukanvas]

Marcelo,

Acabei de ver umas fotos "novas" do seu carro no pirate (Deveria colocar aquelas fotos aqui tb) e queria saber umas coisas:

1. Pq os calços em baixo do feixe?
2. O pacote de molas dianteiro parece um pouco diferente do padrão e as molas já parecem ter amassados. É assim mesmo que vai usar? pq?
3. Seu carro parece estar um pouco alto. Não acha que seria melhor baixá-lo um pouco?
4. Porque o pacote de molas traseiras tem uma lâmina reta (Esqueci o nome dela :putz:)?
5. Track bar, vai usar?
6. Vai voltar com os buchwaker?

Coloque umas fotos da montagem dos suportes do feixe e dos cardans.

Como eu disse, o carro está muito bonito. Falta mostrar mais da construção :concordo:

Abs

[marcelo_manaloa]

Marcelo,

Acabei de ver umas fotos "novas" do seu carro no pirate (Deveria colocar aquelas fotos aqui tb) e queria saber umas coisas:

1. Pq os calços em baixo do feixe?
2. O pacote de molas dianteiro parece um pouco diferente do padrão e as molas já parecem ter amassados. É assim mesmo que vai usar? pq?
3. Seu carro parece estar um pouco alto. Não acha que seria melhor baixá-lo um pouco?
4. Porque o pacote de molas traseiras tem uma lâmina reta (Esqueci o nome dela :putz:)?
5. Track bar, vai usar?
6. Vai voltar com os buchwaker?

Coloque umas fotos da montagem dos suportes do feixe e dos cardans.

Como eu disse, o carro está muito bonito. Falta mostrar mais da construção :concordo:

Abs

Samuka foi mau a demora, mas estou numa correria loca...
vamos lá.

1. Pq os calços em baixo do feixe?
P/ ganhar um pouco de altura e não precisar de arquiar as molas, ela esta mais reta p/ ter o mesmo curso p/ os dois lados e não pegar na lataria, nao tenho mais onde cortar. Uso essa cheroka na rua tmb.

2. O pacote de molas dianteiro parece um pouco diferente do padrão e as molas já parecem ter amassados. É assim mesmo que vai usar? pq?
Essas molas são as traseiras da bandeirante são maiores que as dianteiras

3. Seu carro parece estar um pouco alto. Não acha que seria melhor baixá-lo um pouco?
Na altura não vou mexer por enquanto, tenho q andar primeiro p/ depois começar os ajustes.

4. Porque o pacote de molas traseiras tem uma lâmina reta (Esqueci o nome dela :putz:)?
essa lamina já foram tiradas estava limitando a torção. Depois que tirei essa lamina ganhei mais de 30 cm em torção.

5. Track bar, vai usar?
já esta sendo feita.

6. Vai voltar com os buchwaker?
Esses não ficam sem... Os meus já estão no fibreiro p/ acompanhar a traseira.
Caso alguém queira tenho por 800 reais, com acabamento de 1ª e muito reforçado...


estou aberto a ideis... qualquer coisa mande ai.



as fotos foram antes de tirar a lamina reta da traseira. depois troseu mais.

[samukanvas]

Boa marcelo!

O track bar está com um desenho legal, qual a medida dos tubos e chapa? Precisa ser resistente isso, em?

Como dica, coloque uma rótula na ponta que vai no jumelo pra ajudar a suspa a articular melhor.

Se não dá pra cortar, coloque batente no carro no limite do pneu encostar na carroceria. Ter muito uptravel é ruim pro cg porque deixa teu carro alto. Aproveite o desempenho tendo curso pra baixo com um carro mais baixo. Tente retirar os calços. A tendência é melhorar...

Continue postando fotos. Está bem legal!!

Poste fotos da suspa, cardans etc...

Qual CT está usando? A original toy?

Cara, eu tenho curiosidade nos bushwaker sim, como faz pra ver mais fotos? São em fibra?

Abs

[Jack Jipeiro]

Samuka foi mau a demora, mas estou numa correria loca...
vamos lá.

1. Pq os calços em baixo do feixe?
P/ ganhar um pouco de altura e não precisar de arquiar as molas, ela esta mais reta p/ ter o mesmo curso p/ os dois lados e não pegar na lataria, nao tenho mais onde cortar. Uso essa cheroka na rua tmb.

2. O pacote de molas dianteiro parece um pouco diferente do padrão e as molas já parecem ter amassados. É assim mesmo que vai usar? pq?
Essas molas são as traseiras da bandeirante são maiores que as dianteiras

3. Seu carro parece estar um pouco alto. Não acha que seria melhor baixá-lo um pouco?
Na altura não vou mexer por enquanto, tenho q andar primeiro p/ depois começar os ajustes.

4. Porque o pacote de molas traseiras tem uma lâmina reta (Esqueci o nome dela :putz:)?
essa lamina já foram tiradas estava limitando a torção. Depois que tirei essa lamina ganhei mais de 30 cm em torção.

5. Track bar, vai usar?
já esta sendo feita.

6. Vai voltar com os buchwaker?
Esses não ficam sem... Os meus já estão no fibreiro p/ acompanhar a traseira.
Caso alguém queira tenho por 800 reais, com acabamento de 1ª e muito reforçado...


estou aberto a ideis... qualquer coisa mande ai.



as fotos foram antes de tirar a lamina reta da traseira. depois troseu mais.

Marcelo posta ai fotos da construção...
Tu colocou feixe de mola da Band na Dianteira??
Que eixo ta usando??

Abraços..

[Afonso Carlos]

ta animal essa cheroka!!!!


Abração.

[marcelo_manaloa]

Boa marcelo!

O track bar está com um desenho legal, qual a medida dos tubos e chapa? Precisa ser resistente isso, em?

Como dica, coloque uma rótula na ponta que vai no jumelo pra ajudar a suspa a articular melhor.

Se não dá pra cortar, coloque batente no carro no limite do pneu encostar na carroceria. Ter muito uptravel é ruim pro cg porque deixa teu carro alto. Aproveite o desempenho tendo curso pra baixo com um carro mais baixo. Tente retirar os calços. A tendência é melhorar...

Continue postando fotos. Está bem legal!!

Poste fotos da suspa, cardans etc...

Qual CT está usando? A original toy?

Cara, eu tenho curiosidade nos bushwaker sim, como faz pra ver mais fotos? São em fibra?

Abs

Estou usando essa rotula que esta na foto.
Tinha na minha caixa de ferramentas e nem lembrava dela que tinha isso lá...
bushwaker sao de fibra sim. Posso tirar umas fotos depois e mandar p/ vc...
Tenho umas aqui vou posta-las p/ vc velas, espero q de p/ ver.
Os cardans estão sendo colocados hoje. Tiro fotos depois.

[marcelo_manaloa]

Marcelo posta ai fotos da construção...
Tu colocou feixe de mola da Band na Dianteira??
Que eixo ta usando??

Abraços..

Blz,
Estou usando as molas da band traseira, são mais longas que as dianteiras.
To usando os eixos do Troller.
Tem mais fotos em meu site. Mas esta um pouco desatualizado.
http://4x4degoias.forumeiros.com/equipamentos-e-acessoriosposte-aqui-suas-duvidas-criticas-sugestoes-e-novidades-sobre-equipamentos-e-acessorios-para-4x4-f4/projeto-cherokee-xj-t110.htm#295 (http://4x4degoias.forumeiros.com/equipamentos-e-acessoriosposte-aqui-suas-duvidas-criticas-sugestoes-e-novidades-sobre-equipamentos-e-acessorios-para-4x4-f4/projeto-cherokee-xj-t110.htm#295)

[equipeminas4x4]

Estou usando essa rotula que esta na foto.
Tinha na minha caixa de ferramentas e nem lembrava dela que tinha isso lá...
bushwaker sao de fibra sim. Posso tirar umas fotos depois e mandar p/ vc...
Tenho umas aqui vou posta-las p/ vc velas, espero q de p/ ver.
Os cardans estão sendo colocados hoje. Tiro fotos depois.

Gostei da track bar, mas não sei se ela vai conseguir o ângulo que vc precisa qd a suspensão trabalhar. Verifica isso antes de fazer a instalação. Um sistema simples e confiável é colocar um tubo com bucha de borracha ali com 1 parafuso soldado. Na ponta da barra vc faz rosca interna e todo o giro do diferencial vai ser compensado pelo giro do parafuso dentro da barra.

[]´s

[samukanvas]

Mineirim, vc que é o cara, não poderia começar a fabricar umas buchas rotulares não? Ia ser uma boa ter esse produto nacional com a qualidade mundial da Mkrawler enterprises :mrgreen:

Sério mesmo. No caso, as buchas fariam diferença no movimento lateral da trackbar. Buchas normais sofreriam mais - não a ponto de travar o movimento - mas a ponto de desgastar e folgar mais rápido.

Ajuda aí... eu compraria uma 1/2 dúzia fácil...

abs

[equipeminas4x4]

Mineirim, vc que é o cara, não poderia começar a fabricar umas buchas rotulares não? Ia ser uma boa ter esse produto nacional com a qualidade mundial da Mkrawler enterprises :mrgreen:

Sério mesmo. No caso, as buchas fariam diferença no movimento lateral da trackbar. Buchas normais sofreriam mais - não a ponto de travar o movimento - mas a ponto de desgastar e folgar mais rápido.

Ajuda aí... eu compraria uma 1/2 dúzia fácil...

abs

Pq não compra logo uniball, ou junta esférica ou joint ball, pronta no mercado???

[]´s

[samukanvas]

Pq não compra logo uniball, ou junta esférica ou joint ball, pronta no mercado???

[]´s

Porque são caras, não são "reformáveis" e não se dão tão bem na terra.

Tem alguma muito boa por aí?

abs

[equipeminas4x4]

poutz, tem monte dessas no mercado, mas qual é melhor num sei dizer.

Quer preço compra na www.rpl.com.br (http://www.rpl.com.br) e se quiser uma mais específica e tudo que é modelo www.termiparts.com.br (http://www.termiparts.com.br) . Não creio q sejam tão vulneráveis a terra, pois são usadas em grande quantidade em tratores.

[]´s

[samukanvas]

Valeu pelos links!! :concordo:

Sabe de alguém usando?

Abs

[Alexandre Souto]

Valeu pelos links!! :concordo:

Sabe de alguém usando?

Abs

Samuk, em cimitério de maquinas (tratores e etc) é facil acha isso, pode acha uns mto grandes, mas se acha uns pekenitos tb....

[]'s e boa procura...

[Loiro]

Ficou muito bruta com os recapados!
Ta ficando muito bonita cara!
Quanto aos amortecedores, temos os TKS nacionais de 14" de curso. Nao sei se serviriam mas pode procurar informaçoes na pesquisa que aparece.
[]´s

[equipeminas4x4]

Valeu pelos links!! :concordo:

Sabe de alguém usando?

Abs

O Ramiro Eli tá usando uniball em todos os links do Devasso.

[]´s

[samukanvas]

O Ramiro Eli tá usando uniball em todos os links do Devasso.

[]´s

Nacional? Dessas empresas?

Estou pensando seriamente em mudar minha suspa dianteira (Uma mod pequena, mas legal) e preciso deixar o cáster "mais fixo" e com os uniballs é mais fácil de conseguir isso.

Vou mandar uns mails pra lá. Tem alguma recomendação de modelo?

Abs

[GuTo_Cerulli]

Nacional? Dessas empresas?

Estou pensando seriamente em mudar minha suspa dianteira (Uma mod pequena, mas legal) e preciso deixar o cáster "mais fixo" e com os uniballs é mais fácil de conseguir isso.

Vou mandar uns mails pra lá. Tem alguma recomendação de modelo?

Abs
Rodrigão,

Se bem me lembro ele usa or rotulares da TERMIPARTS M32 nos links inferiores e M24 nos superiores...

[]'s

[Stephan]

Rodrigão,

Se bem me lembro ele usa or rotulares da TERMIPARTS M32 nos links inferiores e M24 nos superiores...

[]'s

Tanto no Devasso quanto no 5L são M24 e M30, com raspadores duplos e os escambau...


Mas é CARO PRA CAGAIO!!!! :putz:

[Marcelo A. Marchiodi]

Realmente os da Termiparts são caros, p/ o meu projeto to usando terminais de 22mm e são IKO japoneses, saíram bem mais em conta que da Termiparts, dêem uma olhada em qualquer loja de rolamentos, geralmente eles encomendam.

[ramiro_eli]

Nacional? Dessas empresas?

Estou pensando seriamente em mudar minha suspa dianteira (Uma mod pequena, mas legal) e preciso deixar o cáster "mais fixo" e com os uniballs é mais fácil de conseguir isso.

Vou mandar uns mails pra lá. Tem alguma recomendação de modelo?

Abs

Comprei os meus na Termiparts.
M24 nos superiores e M30 nos inferiores. Modelo aço/aço com raspador duplo e bico graxeiro.
Até hj estão sem folga alguma.

[Marcelo A. Marchiodi]

Comprei os meus na Termiparts.
M24 nos superiores e M30 nos inferiores. Modelo aço/aço com raspador duplo e bico graxeiro.
Até hj estão sem folga alguma.

Quanto saíram esses M24? Paguei 90 reais nos meus de 22, mas é aço/bronze.

[samukanvas]

Valeu GUTO!!!! :concordo:

Ramiro, sem querer abusar, mas já aproveitando, poderia me dizer o diâmetro da rosca e o comprimento? :concordo:

Abs

[Marcelo A. Marchiodi]

Valeu GUTO!!!! :concordo:

Ramiro, sem querer abusar, mas já aproveitando, poderia me dizer o diâmetro da rosca e o comprimento? :concordo:

Abs

Samukanvas, se não estou muito enganado, a própria nomenclatura dele já informa a rosca, por exemplo M24= rosca métrica (obviamente M24), 24 mm de diâmetro.

No site da Termiparts http://www.termiparts.com.br/ tem catálogo para consulta com todas as medidas.

[equipeminas4x4]

Samukanvas, se não estou muito enganado, a própria nomenclatura dele já informa a rosca, por exemplo M24= rosca métrica (obviamente M24), 24 mm de diâmetro.

No site da Termiparts http://www.termiparts.com.br/ (http://www.termiparts.com.br/) tem catálogo para consulta com todas as medidas.

Exatamente. Termnal 30, tem rosca M30 e o diam. interno da rótula esféria é 30mm.
Se não vai comprar esses especiais cheio de viadagem, olha na RPL rolamentos q com certeza vai sair menos da metade do preço.

[]´s

[Rabello]

Olá a todos! Fiquei curioso em relaçao ao efeito que a remoção das molas retas ocasionaram quanto à torção. Bom,a torção é do eixo ? 30 cm ? Alguém pode me explicar melhor este fato ae, pois estou no meio de um projeto parecido com o do colega e a princípio no meu feixe existem estas molas retas. Ainda nao testei, falta montar os jumelos, por enquando paira esta dúvida quanto as molas e torção.

abraço!:D





Hilux 95 2.8 TD - 35" Bola de Neve

[samukanvas]

Exatamente. Termnal 30, tem rosca M30 e o diam. interno da rótula esféria é 30mm.
Se não vai comprar esses especiais cheio de viadagem, olha na RPL rolamentos q com certeza vai sair menos da metade do preço.

[]´s

O que vc me sugere, que de tipo de terminal (materiais)?

Preciso fazer apenas um link pra cherokee branca. Esse link será o superior responsável por tudo. Não terá outro.:concordo:

Abs

================================

Marcelo,

Valeu!!! Esse terminal é parrudo mesmo.:concordo:

abs

[equipeminas4x4]

O que vc me sugere, que de tipo de terminal (materiais)?

Preciso fazer apenas um link pra cherokee branca. Esse link será o superior responsável por tudo. Não terá outro.:concordo:

Abs

================================

Marcelo,

Valeu!!! Esse terminal é parrudo mesmo.:concordo:

abs

compra na RPL o M30 e boa. Se nã durar como o esperado vc compra igual do Ramiro.

[]

[Stephan]

compra na RPL o M30 e boa. Se nã durar como o esperado vc compra igual do Ramiro.

[]

Estilo "MJ" de dimensionamento e projetos......:putz:

[equipeminas4x4]

Estilo "MJ" de dimensionamento e projetos......:putz:

Aproveita q tá ae sem fazer porr@nenhuma e pesquisa um terminal desse M30 qual força suporta.

[]´s

[Marcelo A. Marchiodi]

Aproveita q tá ae sem fazer porr@nenhuma e pesquisa um terminal desse M30 qual força suporta.

[]´s

Só pra exemplificar, os meus de 22 mm suportam aproximadamente 4 toneladas de carga dinâmica e quase 6 toneladas de carga estática.

Na minha suspensão duplo A vou usar 2 na manga de eixo e mais 2 no braço superior, e isso pra usar pneu 31".

[Rabello]

Desculpem a intromissão denovo! MAis ninguém pra tirar a minha dúvida supracitada? :pensativo::pensativo::pensativo: