Vazamento grande de óleo na Ranger 3.0

[Smyle]

Ao chegar em casa depois de rodar por uns 75 kms, desligar e descer do veículo, tenho uma terrível visão, uma "cascata" de óleo do motor vindo ao chão da garagem.
Ao abrir o capö, toda parte frontal do motor lambuzada de óleo. Ao chamar um colega mecanico, completamos o nível de óleo e demos a partida na Ranger, para saber de onde vinha o vazamento.
Percebemos que o óleo fluia na parte inferior da base da válvula termostática. Próximo a bomba de água.
Tendo o mecanico comentado sobre um caso parecido, onde a tampa das correntes teve que ser trocada devido a uma corrosão.
Busquei informação no forum e li comentarios de casos relacionados, mas poucas informações.

Gostaria da opinião e mais informação para minimizar essa decepção.:(
Ranger 2005 3.0 68900 Km rodados.

[Walter L. L. Casitta]

Ao chegar em casa depois de rodar por uns 75 kms, desligar e descer do veículo, tenho uma terrível visão, uma "cascata" de óleo do motor vindo ao chão da garagem.
Ao abrir o capö, toda parte frontal do motor lambuzada de óleo. Ao chamar um colega mecanico, completamos o nível de óleo e demos a partida na Ranger, para saber de onde vinha o vazamento.
Percebemos que o óleo fluia na parte inferior da base da válvula termostática. Próximo a bomba de água.
Tendo o mecanico comentado sobre um caso parecido, onde a tampa das correntes teve que ser trocada devido a uma corrosão.
Busquei informação no forum e li comentarios de casos relacionados, mas poucas informações.

Gostaria da opinião e mais informação para minimizar essa decepção.:(
Ranger 2005 3.0 68900 Km rodados.

O que estraga essa junta são jatos de agua de alta pressão durante a limpeza do motor. Faltou seguir a recomendação do manual...

[Jera]

O que estraga essa junta são jatos de agua de alta pressão durante a limpeza do motor. Faltou seguir a recomendação do manual...

x2!!

e bem proximo de onde vc mostrou a seta, tem uma cavidade onde acumula agua e parece que tem um selo tb.....a agua pode ter corroido o selo.

eu só lavo o motor na ford.....lá dps de lavar o motor, eles pegam um jato de ar e tiram toda agua que fica acumulada nos bicos injetores e no espaço que vc colocou a seta.
minha ranger é 2005-2006 ja tem 144milkm e nunca tive problemas com vazamento.

[ESMJ]

Ao chegar em casa depois de rodar por uns 75 kms, desligar e descer do veículo, tenho uma terrível visão, uma "cascata" de óleo do motor vindo ao chão da garagem.
Ao abrir o capö, toda parte frontal do motor lambuzada de óleo. Ao chamar um colega mecanico, completamos o nível de óleo e demos a partida na Ranger, para saber de onde vinha o vazamento.
Percebemos que o óleo fluia na parte inferior da base da válvula termostática. Próximo a bomba de água.
Tendo o mecanico comentado sobre um caso parecido, onde a tampa das correntes teve que ser trocada devido a uma corrosão.
Busquei informação no forum e li comentarios de casos relacionados, mas poucas informações.

Gostaria da opinião e mais informação para minimizar essa decepção.:(
Ranger 2005 3.0 68900 Km rodados.

Olá amigo, tambem passei por isso e até postei umas fotos e comentário em um tópico por aqui. Eu tive esse problema na bomba de óleo que é uma tampa que fica na frente do motor em uma ranger 2007. Te passei via MP o local que fiz o serviço
Abs e boa sorte.

[ESMJ]

Olá amigo, tambem passei por isso e até postei umas fotos e comentário em um tópico por aqui. Eu tive esse problema na bomba de óleo que é uma tampa que fica na frente do motor em uma ranger 2007. Te passei via MP o local que fiz o serviço
Abs e boa sorte.


Segue o link de pessoas falando dos problemas,como o meu tambem, la postei fotos:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=47092 (http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=47092)