Redução do Samurai

[Renato Spadaro]

Estou com um problema na redução do meu Samurai.
O problema é o seguinte: A um bom tempo que meu cambio do 4x4 vem escapando, e o mecanico onde levo meu Samuka não consegue consertar. Agora o mecanico pediu para trocar a engrenagem da redução ( Garfo e Luva ) Como eu não entendo muito do assunto estou pedindo uma ajuda para quem entenda melhor.
Devo ou não trocar ?
Onde comprar as peças ?
Existe peças paralelas ?

Agradeço a todos

[Eduardo Teixeira]

escapa quando está em 4x2 ???

Vc tem body lift de 2" ???

Eu não conheço muito, mas acho que não é isso que vc esta falando, não vai na onda de mecanico, espera um pouco q a galera vai ajudar.

[]'s

[Periquitooffroad]

Se é para trocar garfo e luva que aciona a engrenagem de redução tem fundamento. O garfo e quem empurra a luva e esta trava a engrenagem de redução no eixo (até então ela gira louca). Se os dentes travas da da engrenagem de redução estão gastos, pode ter que trocar a engrenagem de redução também mas ai já é demais.

[Claudio]

Renato,

Se escapa quando você passa por um buraco, por exemplo, pode ser apenas a bucha (ou falta dela!) do encaixe da alavanca de acionamento da tração na caixa. Dê uma olhadinha se ela não está gasta, ou até mesmo caiu!

De toda forma, mande mais detalhes de em que situação escapa e o que já foi feito.

[]s,

[Eduardo Teixeira]

Era onde eu iria chegar.....!!!!

Eu vou alem ela (bucha) não deve mais existir.

[]'s

[rafaelSamurai]

Da uma olhada no topico
http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=5109

Acho q vai te ajudar

Abracos ,

Rafael

[Renato Spadaro]

Como não entendo muito do assunto vou tentar explicar melhor:
Sempre acontece do cambio do 4X4 escapar, quando estou em um terreno de areia muito fofo, e principalmente quando trocava de marcha.
Percebi que quando o motor estava cheio ele segurava a marcha, mas quando precisava aumentar a velocidade o cambio escapava.
E tambem quando precisava forçar o 4X4 o cambio escapava.
No começo o cambio dava um soco e não escapava, depois que mandei pro mecanico voltou pior.
Acho que é + ou - isso.

[Fabil]

afinal de contas.. qual caixa está escapando??? é a caixa de MARCHAS (1,2,3,4,5-Ré) ou a caixa de TRANFERENCIA ( 4x2, 4x4H, 4x4L, N) ??????

se for a caixa de marchas, pode agradecer, pois o prejú sera bem menor...heheh

T+

[Claudio]

Renato,

Tudo isso que você descreveu pode ter sido causado pelo desgaste da bucha, pois com a bucha gasta, o engate (movimento da lavanca) não se dá por completo. Por isso às vezes você ouvia o tranco mas não desengatava, ou seja, era um tranco de engate.
Verifique essa bucha. Pergunte também ao mecânico o que já foi feito na caixa e depois diga-nos.

[]s,

[mboaventu]

Renato, o meu t-case tb escapava qdo estava em reduzida. O problema foi resolvido com a colocação da bucha na alavanca.

[]´s

[Rafael_Reis]

Eu apostaria minhas fichas na bucha tambem...
Primeiro verifica isso!!!

Se to entendendo direito o q acontece é a alavanca da transferencia escapar certo? MUITO provavelmente é no acionamento.
Segue a sequencia partindo a famigerada bucha, alavanca em si e vai descendo. Nao adianta ficar chutando, tem q ser metodico ok?

Abracao,

[Eduardo Teixeira]

É a bucha com certeza eu tb passei por isso, hj com a bucha nova, consigo trocar com muito mais facilidade e não escapa...

[]'s