Ver Versão Completa : EcoSport
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RafaeL Maia
18/10/2004, 08:58
alguém já viu algum EcoSport em trilha? como ele se saiu? comentem essa trilha!
Eco Sport não é jipe para encarar trilha.
Everton Júnior
18/10/2004, 12:32
O unico ecosport que eu vi numa trilha queimou a embreagem ate não andar +.
Feroza4x4
18/10/2004, 16:58
alguém já viu algum EcoSport em trilha?
Nunca vi nenhum doido a esse ponto... :shock:
como ele se saiu?
SE saiu, certamente foi rebocado :lol:
Mas fora a gozação, o Ecosport é um excelente CARRO. Para se chegar ao sítio numa chuvinha, etc também atende bem. JIPE de verdade, a Ford não faz mais...
Abraços,
Paulo_Marcelo
18/10/2004, 18:39
Tive a oportunidade de fazer um test-driver em um 4x4 em areia de praia. Bom, pelomenos nesse tipo de terreno ele se saiu MUITO bem, principalmente pelo fato do bom sistema de traçao e do diferencial suspenso no chassi.
Tb ja conversei com um reporter (nao tou lembrado do nome dele, era Roberto alguma coisa) ele andou bastante no carro, em terra e areia de praia. Ele disse que se surpreendeu MUITO com o carro.
Agora, pra trilha pesada mesmo, que eh o que a grande maioria aqui do forum quer, realmente num serve n~~ao.
FernandãoJeep
19/10/2004, 01:22
Pra mim o eca sport não passa de um fiesta
Klendatu
19/10/2004, 01:51
É um Fiesta.
plataforma, suspenção, motor(menos o 2.0)
È um fiesta muito caro por sinal.
Com o mesmo dinheiro de uma bomba dessas compra-se coisa muuito melhor.
Eco Sport é carro de patricinha que quer fingir que tem jipe.
Martin Melcop
20/10/2004, 10:32
Com o valor que vc pagaria num completo desse vc compra um TR4 manual, se vc não quer um completo vc pode pagar a mesma coisa que um Troller 2002 ou 2003
Carro por carro sou muito mais a TR4, só não a comprei pois o Troller me atenderia melhor.
AndersonPoa
20/10/2004, 11:55
Die,
Muito bem colocado.
Apesar de ter tido desde CJ ate o ultimo Engesa, de saudosa memoria (sniff!), o unico 4x4 com jeito e conforto de carro (excetuando algumas pickups) capaz de me surpreender fora do asfalto e fabricado no Pais foi certamente o TR4.
Muito embora a restricao de altura do vao, o desempenho do carro em estradas de terra com muita, mas muita lama messsmmo, é surpreendente, talvez pela otima relacao peso/potencia. Fico imaginando como deve melhorar com um pneu um pouco mais agressivo...
De fato, se a intencao é adquirir um veiculo leve, curto, para uso 80% urbano, mas capaz de encarar dificuldades médias em estrada de terra durante longos percursos, sem sobressaltos, o Pajero oferece muito mais por praticamente o mesmo preco.
Só fico na duvida qto a manutencao (custo, facilidade, etc) no comparativo com o Eco da Ford.
Marcelo R. A. da Cunha
20/10/2004, 16:46
Certamente o Pajero TR4 e 10 vezes melhor que um Eco Sport e com relacao a manutencao nao sei os valores mais sem a menor duvida a Pajero vai dar bem menos que o Eco Sport
Martin Melcop
20/10/2004, 16:57
Bem quanto a Mit, posso opinar um pouco, tive uma L200 por 3 anos, a bicha nunca quebrou nada, mas tb qualquer manutenção preventiva (revisões) eram muito caras.
Mas revisão tem que ser feita, infelizmente para Mit não tem como fugir muito de concessionária!!!!!
Mas se seguir a linha da L200 deve ser dificil de quebrar.....
Minha mãe tem um Eco...
Ela o tem como CARRO do dia a dia... Achar caro?!? Eu acho, mas fazer o que.... A velha não ia andar de Troller....
Esse carro combina com ela, ela queria um carrinho mais alto.... E não é o completo, por que senão com certeza ela pegaria uma TR4...
Mas pra ir pra fazenda de fim de semana tá legal, o único incoviniente é que o porta malas é pequeno pro uso que a minha família tem....
É isso aí... Gosto não se descute...
Abraço...
Pavani
Erick Dantas
20/10/2004, 22:29
Realmente, gosto não se discute, mas um carro recém-lançado que tem mais de 18% de reprovação dos proprietários, é para pensar bem antes de comprar, independente da utilização. Pesquisa de satisfação da CarSale no link abaixo:
http://carsale.uol.com.br/asp/opiniao/mostra_opiniao.asp?idM=214&g=2&m=Ecosport
[]´s
ps: Não esqueçam: JEEP, só existe um :twisted:
Beto Lacerda
27/10/2004, 02:30
cacarecosport 4wd 2005 vem com quebra mato e aplique brega no capo
[]'s
cacarecosport 4wd 2005 vem com quebra mato e aplique brega no capo
[]'s
eu gostaria de fazer un test drive, a caixa e a embrenhagen eu garanto quebrar,
fi numa concessionaria comprar uma ranger com um amigo meu e deu um olhada no eco sport, o mais interessante e que ele nao tem reducao s tracao, e o pior de tudo e que o fiesta sport puxa na dianteira.
Rafael Junior
28/10/2004, 19:47
Pessoal, o Eco-boiola não tem a pretensão de ser jeep, não tem a pretensão de entrar em trilha, apenas uma boa sacada da montadora, ou seja, saber agregar valor ao produto, fruto de marketing e um nicho de mercado carente e em moda.
Tudo que esta voltado para o ambito do lazer esta em moda, o cara é um mané mas tem um eco-boiola, então ele esta na moda, é jovial, etc.....
Resumindo: o eco-boiola tem uma boa imagem, e hj em dia infelizmente uma boa imagem e muito marketing vendem muuuuito!!!!!
Até.
Aí Rafael...
Se vc não gosta do carro firmeza, eu também nào gosto.... ENtão fale mal dele, não de quem o possui.... Nem sempre o dono de um Eco é boiola e tal, minha mãe tem um Eco Esporte.... Pra postar algo aqui, leia mais o que já rolou... Pra daí vc não dar esses foras.... Blz amigo?!?
Abraço..
Pavani
Klendatu
29/10/2004, 05:47
Ela não falou mal de quem tem, ele disse que ter um item da moda serve como auto-afirmação.
Mas, dar entre 50 e 70mil reias num fiesta não é exatamente uma sacada inteligente.
Acho realmente que tudo é uma questão de Marketing... Ou aguém supõe que uma ML vai segurar um dinossauro na lama? (só para citar um exemplo que me veio à cabeça...) :shock:
Não dá para comparar uma ML a um CJ (ou samurai, engesa, toyota...), assim como não dá para comparar o ecoesporte a um CJ.
Acho que a questão está mais para a idéia que o fabricante passa de que aquele carro faz tudo que o cliente-alvo viu em fotos e filmes o vizinho que tem um CJ fazer!
Mas vejam: para quem ficava atolado com seu sedã na grama molhada quando ia para o sítio no fim de semana, não é uma aventura vencer esse obstáculo? Não é fantástico poder levar o carro pela areia até a linha d'áqua na praia?
Basta fazer o carro caber no bolso do futuro-ex-dono-de-sedã-que-ficava-atolado-no-sítio...
A resposta prá pergunta do Rafael é: nós nunca vamos ver um Ecoesporte (ou ML!) passeando pelas mesmas trilhas que desafiam nossos Cj, Samurai Toyota, Engesa, Vitara etc etc... Ele não foi feito para isso.
[]s,
ALEX CORREA
29/10/2004, 10:42
Falar mal é facil, principalmente quando se tem um carro que é melhor que o outro em situações off-road extremas.
Mas na minha opinião, vocês, jipeiros, ficam falando tanto mal do Ecosport é porque gostariam de ter um, mas ou falta verba, ou precisa deixar o orgulho de lado.
Quem que gosta de carros fora-de-estrada não gostaria de ter um carro alto, confortavel, com acessorios, motor bom, bonito e moderno, para poder usar no dia-a-dia, e deixar os CJs na garagem durante a semana, ou inves de usar um popular sem graça.
Qual dos proprietarios de Jipes que estacionam seus jipes com capotas de lona, ou sem capota, e fica tranquilo? Sem ficar o tempo todo preocupado.
Agora, qto ao uso off-road, eu já vi um Siena passar por um lugar que donos de CJs, Samurais e Nivas (que já tive), pensariam bem antes de passar. Ou seja, não é o carro que importa, e sim o conhecimento do motorista.
Só pra finalizar, carros do tipo do Ecosport é uma tendencia mundial, e não são vocês falando mal que irão mudar isso, até porque o que manda é o mercado, e se o mercado falar que tem que fazer carros do tamanho do Hummer, com motor 1.0, e prentenção off-road, será feito, e vai vender muito mais que qualquer outro.
Atualizem a suas cabeças, pois de velho, já basta seus carros.
Alex Corrêa
Minha namorada tem um Eco Sport 4x2 1.0 Superchager e um 4x4 (Land 110).
Eu ficou vez ou outra com o Eco nem que seja só para deixar na garagem da minha casa para meu carro não ficar na rua quando vou na casa dela.
O Eco é um bom veiculo sim. Bom espaço interno, boa visilibilidade já que se fica um pouco mais alto que num veiculo normal (acho mais seguro), tem boa estabilidade, rodar suave, boa potencia (95cv) e é economico.
Para quem quer (e pode) um veiculo zero com garantia é uma boa opção sim.
Eu gosto muito de andar no Eco dela, para mim só falta ser automático para ser um ótimo veiculo urbano.
Ela já pensou em trocar até por uma TR4, mas não gostei da ideia, acho que um Eco é muito menos visado que uma TR4.
Mas é claro que o Eco, mesmo o 4x4, não é um jipe, mas um veiculo normal que não deveria enfrentar situações mais desafiadoras. Se fosse para isso teria no minimo uma reduzida.
Uma Mercedes ML que tem reduzida e um bom sistema eletronico de bloqueio certamente pode encarrar desafios muito maiores que um BMW X5 que nem reduzida tem. Mas na estrada o X5 pode ser até melhor
Da mesma forma não pode-se comparar uma TR4 com um Eco no uso off-road.
Quanto a preços é complicado também, eu tenho um esportivo conversivel de luxo com muita sofisticação e equipamentos que por ser usado custou menos que um Eco novo do mais simples. Mas nem por isso pode-se comparar os dois.
Martin Melcop
29/10/2004, 11:48
Falar mal é facil, principalmente quando se tem um carro que é melhor que o outro em situações off-road extremas.
tenho um carro que é melhor em situação on road e off road do que a Caca
Mas na minha opinião, vocês, jipeiros, ficam falando tanto mal do Ecosport é porque gostariam de ter um, mas ou falta verba, ou precisa deixar o orgulho de lado.
falta de verba no meu caso com certeza não é
Quem que gosta de carros fora-de-estrada não gostaria de ter um carro alto, confortavel, com acessorios, motor bom, bonito e moderno, para poder usar no dia-a-dia, e deixar os CJs na garagem durante a semana, ou inves de usar um popular sem graça.
Eu tenho um carro alto, confortável com um motor muito melhor do o que o da Caca que uso no dia a dia e ainda tenho um JPX para trilha mais pesada
Qual dos proprietarios de Jipes que estacionam seus jipes com capotas de lona, ou sem capota, e fica tranquilo? Sem ficar o tempo todo preocupado.
Nenhum dos meus dois carro tem lona, isso é gosto de cada um
Agora, qto ao uso off-road, eu já vi um Siena passar por um lugar que donos de CJs, Samurais e Nivas (que já tive), pensariam bem antes de passar. Ou seja, não é o carro que importa, e sim o conhecimento do motorista.
ok coloca então o siena com o mesmo motorista que vc viu fazer Cacaria, Camel ou a Super Bonder
Só pra finalizar, carros do tipo do Ecosport é uma tendencia mundial, e não são vocês falando mal que irão mudar isso, até porque o que manda é o mercado, e se o mercado falar que tem que fazer carros do tamanho do Hummer, com motor 1.0, e prentenção off-road, será feito, e vai vender muito mais que qualquer outro.
qualquer um pode fazer e vender o carro que quiser
Atualizem a suas cabeças, pois de velho, já basta seus carros.
não sou velho, não tenho carro velho e discordo de vc
Seguem minhas considerações
Klendatu...
Já te disse, vc fala de mais.... Já falei o por que que ela comprou esse carro... Deixa de ser cabeça dura e se liga na situação dos outros....
Já falei, a minha velha comprou o carro não fui eu... ENtão manera do jeioto que vc fala aí.... Firmeza?!?
Cada um compra o carro que quer... Lógico que cada carro tem seus prós e seus contras... Mas não vou repetir novamente, se vc não entendeu volte e leia mais uma vez.... QUem sabe dessa vc entende...
Sem ofender ninguém...
Abraço..
Pavani
boa potencia (95cv) e é economico
boa potência?
você já viu a relação peso/potência do carro?
muito ruim para um veículo dessa categoria
economico?
comparado com a cherokee que tem 174cv, talvez...
gasta igual a um 1.6...
e ainda por cima é barulhento, com aquele assobio do supercharger
eu sinceramente não acho um bom custo/benefício
Klendatu
29/10/2004, 19:22
Eu não critico o Eco em si. Apesar dele ter problemas de qualidade no acabamento interno e a absurda motorização 1.0....
E até bonitinho mas com certeza não foi feito pra concorrer com um Jipe. Apesar da Ford vender essa ideia e dele ser tratado assim pela midia.
Essa de visibilidade é besteira, a primeira coisa que a maioria faz eh meter um filme nos vidros.
O que não entra na minha cabeça é o que ele custa,
tanto pra uso on-road quanto para uso-off existem opções com uma relação custoxbeneficio muuuuito melhor.
Ele não é um off-road mas custa como se fosse.
Preço do carro tem que ser: custo + lucro
o Caso do eco o preço é: custo + lucro+ agio por estar na moda
E isso que eu acho inaceitavel.
ALEX CORREA
30/10/2004, 01:00
falta de verba no meu caso com certeza não é
Que bom para você...!!!
Acho que esse não é um problema pra nenhum daqui, já que todos podem comprar TR4, Trollers, L200, Land, Hummer.....
Marcelo A. Marchiodi
30/10/2004, 02:40
Klendatu;
Você (e outros aqui...) esquecem de uma coisa muito importante: GOSTO, gosto não se discute, se alguém gostar de uma coisa, ninguém vai fazer com que esta pessoa mude de idéia!!! Relação custo-benefício não é tudo! Tem o que uma pessoa sente ao ver um carro, a emoção, aliás o design automotivo hoje tem como principal desafio justamente isso: emoção! Infelizmente a serviço do capitalismo e do marketing...
No resto, devo concordar com você: ele não foi feito pra concorrer com um jipe (aliás, quantos jipes 0 km pode-se comprar hoje no Brasil???...mas veja bem: jipes mesmo, não TR-4 e semelhantes...).
Agora, pra todo mundo: o Ecosport NÃO foi feito pra ser fora-de-estrada, nunca vamos vê-lo numa trilha de jipe, no máximo numa estradinha de terra (daquelas de cartão postal), acredito que no final todos saibam que trata-se de um CARRO, e não de um fora-de-estrada e portanto não colocariam o coitado pra ralar ... entendem!? Ele foi feito na medida para o nosso "maravilhoso" ...asfalto!!! :? 8) :D
E tem mais hein: eu gosto muito do carro, tem um design muito bom, e foi desenhado no Brasil, lembrem-se disso! Mais: nada pode concorrer com ele por enquanto, é um conceito novo (mas a GM está preparando algo similar...).
Vejam mais informações sobre o Ecosport em http://www2.uol.com.br/bestcars/nasser/145n-2.htm
Pô, tem gente aqui com o ânimo muito exaltado, minha gente isso aqui é só um fórum de discussão, o Wallace matou essa questão logo no início: "Eco Sport não é jipe para encarar trilha. " Tem gente aí brigando e se ofendendo, o que é isso meu povo, paz no coração!!!!! :D :lol: :lol: :lol:
Alex: concordo com você cara (apesar da minha campanha em prol da paz no fórum não aguentei, tenho que falar...), humildade aqui... às vezes passa longe...
[]´s pra todo mundo!
Klendatu
30/10/2004, 06:13
Pra não repetir
http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=3698
http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=4346
O Marcelo disse tudo...
Pro nosso asfalto é um ótimo carro.... heheh
Fiquei exaltado por falar coisas da mamis né.... Mas acho que a galera entendeu tudo... O Eco NUNCA foi projetado pra trilha..... Como temos Markenting do Troller também campeão de Rally e tal... A Troller é, mas não são os originais de fábrica que ganham os rallys e participam do Paris Dakar.... Os negócios vivem de propaganda e do marketing....
Abraço....
Pavani
Erick Dantas
01/11/2004, 23:31
Pessoal,
Para botar lenha na fogueira:
O TRECOsport é um lixo, em todos os sentidos:
- É mal acabado;
- Tem um motor ridículo (uma das piores relações peso x potência que se tem notícia)
- È MUITO caro
- Não corresponde a imagem que a FORD vende do produto, enfim:
Levei minha esposa para fazer o test-drive, pois ela estava louca pela tranqueira e só foi abrir a porta do carro que ela falou: "É só isso ??"
- Enfim, se alguém gosta de ler EXAME, vai descobrir porque o Antônio Maciel Neto conseguir fazer com que a subsidiária brasileira da FORD desse lucro nestes últimos 2 anos. :shock: O custo é de FIESTA e o preço é de BMW...
Para quem gosta de ser enganado, vá em frente... pague 45 mil paus nessa bicheira... :evil:
E para aqueles que acham que jipeiro é invejoso porque não tem condições de comprar um carro desse, não preciso dizer nada. Acabam de provar que não conhecem absolutamente nada sobre automóveis.
[]´s
Erick Dantas
02/11/2004, 01:00
Falar mal é facil, principalmente quando se tem um carro que é melhor que o outro em situações off-road extremas.
Mas na minha opinião, vocês, jipeiros, ficam falando tanto mal do Ecosport é porque gostariam de ter um, mas ou falta verba, ou precisa deixar o orgulho de lado.
Quem que gosta de carros fora-de-estrada não gostaria de ter um carro alto, confortavel, com acessorios, motor bom, bonito e moderno, para poder usar no dia-a-dia, e deixar os CJs na garagem durante a semana, ou inves de usar um popular sem graça.
Qual dos proprietarios de Jipes que estacionam seus jipes com capotas de lona, ou sem capota, e fica tranquilo? Sem ficar o tempo todo preocupado.
Agora, qto ao uso off-road, eu já vi um Siena passar por um lugar que donos de CJs, Samurais e Nivas (que já tive), pensariam bem antes de passar. Ou seja, não é o carro que importa, e sim o conhecimento do motorista.
Só pra finalizar, carros do tipo do Ecosport é uma tendencia mundial, e não são vocês falando mal que irão mudar isso, até porque o que manda é o mercado, e se o mercado falar que tem que fazer carros do tamanho do Hummer, com motor 1.0, e prentenção off-road, será feito, e vai vender muito mais que qualquer outro.
Atualizem a suas cabeças, pois de velho, já basta seus carros.
Alex Corrêa
1. Não falta verba, sobra vergonha na cara de pagar um absurdo por uma lata de lixo (vc não tem idéia de quanto custa ter um verdadeiro 4x4)
2. Meu fora de estrada é alto, bonito, confortável, seguro (tem ABS, AIRBAG) motor bom (190HP), transmissão automática, bloqueio de fábrica, então não sei do que você está falando;
3. Se um Siena passou, então não era um trajeto fora de estrada e sim uma pistinha ridícula de terra batida;
4. Se vc quer andar de tendência mundial (custo zero, descartável e caro), tudo bem, só acho que vc se cadastrou no forum errado;
5. Quanto ao Hummer com motor 1.0, vejo que vc está confundindo com o seu Baja....
6. Atualize seu "favoritos" do IE: marque a página www.souumcompletoanalfabetoemoffroad.br
Dennis Figueiredo
02/11/2004, 01:24
HhAhhahAhaHahhA... como pode ter gente tão ignorante?
Essa do siena foi a mais. Gostei também daquela da tendência mundial, quem tem que se adaptar a isso é o mercado e não nós e fabricantes, não nós consumidores....
Não conheço o Eco, mas uma coisa eu tenho certeza, não é um carro de aptidão trilheira, no máximo passar em areia de praia ou em lugares com barrinho onde um carro normal não passaria.
Galera,
Acho que o pessoal fica revoltado com a imagem que é vendida em cima desses carros, como o EcoSport, Adventures, etc. :roll: :roll:
Mas o marketing é a alma desse negócio e está dando certo, eles vão mudar pra quê?! Se mesmo com o preço lá em cima está vendendo, por que vão abaixar? Vocês fariam isso se estivesse no lugar deles? :roll: :roll:
A grande moda da população hoje em dia é ser uma pessoa aventureira, que gosta de esportes radicais etc, e pra combinar com essa imagem, nada melhor que um carro que transmita isso (pelo menos para aqueles que assim pensam). Afinal, vocês queriam que as montadoras vendessem a imagem dos seus carros aventureiros engarrafados no trânsito? Claro que não. :wink: :wink:
Agora, dizer que o pessoal fica revoltado porque não tem dinheiro pra comprar um, que um Siena passou onde CJs e Samurais tiveram medo. Isso já foi viagem demais. :? :?
[s]
Falar mal é facil, principalmente quando se tem um carro que é melhor que o outro em situações off-road extremas.
Mas na minha opinião, vocês, jipeiros, ficam falando tanto mal do Ecosport é porque gostariam de ter um, mas ou falta verba, ou precisa deixar o orgulho de lado.
Quem que gosta de carros fora-de-estrada não gostaria de ter um carro alto, confortavel, com acessorios, motor bom, bonito e moderno, para poder usar no dia-a-dia, e deixar os CJs na garagem durante a semana, ou inves de usar um popular sem graça.
Qual dos proprietarios de Jipes que estacionam seus jipes com capotas de lona, ou sem capota, e fica tranquilo? Sem ficar o tempo todo preocupado.
Agora, qto ao uso off-road, eu já vi um Siena passar por um lugar que donos de CJs, Samurais e Nivas (que já tive), pensariam bem antes de passar. Ou seja, não é o carro que importa, e sim o conhecimento do motorista.
Só pra finalizar, carros do tipo do Ecosport é uma tendencia mundial, e não são vocês falando mal que irão mudar isso, até porque o que manda é o mercado, e se o mercado falar que tem que fazer carros do tamanho do Hummer, com motor 1.0, e prentenção off-road, será feito, e vai vender muito mais que qualquer outro.
Atualizem a suas cabeças, pois de velho, já basta seus carros.
Alex Corrêa
Alex,
Não faça das suas palavras e idéias a opinião dos demais.
[s] pensando pra falar,
Klendatu
02/11/2004, 09:31
O eco na verdade é o Ford Fusion com leves modificações esteticas:
http://autorent.middelbeek.nl/images_stock/vloot_merk_400_128000a_282f3a.jpg
Mecanicamente é identico e lá e tratado como concorrente da Meriva.
Então pq aqui so pq deram uma cara mais agressiva vira um off-road?
A questão é:
O Eco sport é um automovel com preço de "jipe"
A Ford faz a sua publicidade em cima de uma mentira, e cobra por uma capacidade que não existe.
Conheiço um engenheiro da Ford Baiana que me disse que o eco e Fiesta(desde que com a mesma motorização) tem o mesmo custo de produção.
Mas a diferença de preço é enorme, ou seja um enorme lucro para a Ford.
Marcelo R. A. da Cunha
02/11/2004, 09:41
Estou lendo este topico e nao sou eu que vou dizer se o carro e bom o ruim mais realmente acho que devemos dar um basta a essas montadoras que estao fazendo este tipo de marketing enganoso isoo eu acho que devemos, uma vez estava indo subir a trilha de Aldeia Velha que quando esta seca da para subir com um carro um pouco mais alto e de preferencia com tracao traseira quando parei num bar que tem no caminho para comprar algo para comer fui abordado por um chefe de familia com seu Palio Weekend Adventure que estava indo tambem tentar subir a trilha que quando molhada oferece um grau medio de dificuldade(ja estava chuvendo a uma semana sem parar e a estrada estava fechada)tive grande dificuldade de convencer aquele senhor a nao por a sua seguranca e nem de sua familha que estava dentro do carro com ele em risco pois nao havia a menor possibilidade dele conseguir chegar na metade da serra, ele insistia que no comercial o carro passava por varias situacoe offroad e ele realmente achava que o carro era um jeep.
Moral da historia a propaganda e a alma do negocio e nisso essas montadoras sao muito boas.
Respondendo ao Sr Alex Correa,
Acho que vc pegou muito pesado com as pessoa e tambem acho que no futuro deva pensar duas vezes antes de abrir a boca para falar dos carros das pessoas.(No minimo agora ele vai dizer que seu Baja ja passou por lugares que nem Hummer tinha conseguido passar .... HAHAHAHA).
Indignado com a propaganda enganosa e com o perigo que isso possa causar as pessoas.
Marcelo Cunha
ALEX CORREA
02/11/2004, 10:12
Respondendo ao Sr Alex Correa,
Acho que vc pegou muito pesado com as pessoa e tambem acho que no futuro deva pensar duas vezes antes de abrir a boca para falar dos carros das pessoas.(No minimo agora ele vai dizer que seu Baja ja passou por lugares que nem Hummer tinha conseguido passar .... HAHAHAHA).
Não, essa qualidade eu deixo pro donos de 4x4 !!!
Afinal, não é no carro de vocês que tem aquele adesivo:
"Eu acredito en jipeiros, pescadores e outros mentirosos!!!"
Marcelo R. A. da Cunha
02/11/2004, 10:46
Não, essa qualidade eu deixo pro donos de 4x4 !!!
Afinal, não é no carro de vocês que tem aquele adesivo:
"Eu acredito en jipeiros, pescadores e outros mentirosos!!!"
Com certeza por isso que ainda perdemos o nosso tempo respondendo a pessoas como vc!!!!!!
Tenha um bom Dia.
Marcelo R. A. da Cunha
02/11/2004, 10:49
klendatu,
nada a ver com o topico, mais este seu F-4000 e 4x4??? acho que ainda nao vi um desses aqui no Brasil.
Parabens pela viatura...
um abraco
Marcelo
Klendatu
02/11/2004, 10:55
De fabrica não existe.
A minha eu que adaptei:
qq coisa a gente conversa nesse topico:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/viewtopic.php?t=5201
Thiago Rodeghel
02/11/2004, 12:04
Algum tempo atrás vi uma situação como nosso amigo descreveu com o pálio. Só que dessa vez era com 1 Eco e 1 Brasilia...
Era um domingo, tava em Ribeirão Pires, próximo ao Amarelinho. Subimos até a Pedra do Elefante, estávamos em 3 jipes. Nessa subida é terra batida, mas no dia anterior tinha chovido muito :roll: Era o útimo do comboio, e logo atrás, vi no retrovisor uma eco e a brasília vindo atrás.
É uma boa subida!!! Forte mesmo... Chegamos até a metade, apenas vi a brasília, fazendo zig e zag pra subir.hehehe e o Ecosport nem sinal mais!!!
Na volta, vi a Brasilia parada na subida, com os 3 ocupantes subindo a pé!!! E mais pra baixo o Eco, manobrando pra descer de volta pq não conseguiu :wink: !!! hehehehe DETALHE FOI QUE A BRASÍLIA, com pneus daquele modelo Tornado, quase careca, SUBIU MAIS Q A ECOSPORT 2004 zeradinha :shock: :lol: :lol: :lol: :lol:
Acho que nosso amigo acredita mais em comerciais, que a própria capacidade carro :roll: Agora faz o seguinte compra um Eco sport, um adventure da vida, faz um off-road... depois leva na concessionária, fala assim: Olha quebrou isso, tem barulho aqui,etc. Prepare-se para ouvir uma bela explicação da autorizada!!! Vai pensando que vão consertar na garantia :twisted: :twisted: :twisted:
[s]de quem viu adventure, com homocinética quebrada e câmbio quebrados em plena estradinhas de terra :P
Klendatu
02/11/2004, 12:13
Pois eh vc tocou em outro ponto ridiculo,
no material publicitario esses pseudo off-roads aparecem transpondo obstaculos incriveis, cobertos de lama e aparecem até sugestões de que vc faça o mesmo,
como nesse anucio no minimo, cômico da VW:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/download.php?id=7729
Mas se vc fizer qualquer coisa parecida o carro vai abrir o bico,
e a garantia? BABAU
Marcelo R. A. da Cunha
02/11/2004, 12:13
Repito que nao estou aqui para falar do carro A ou B mais nos como consumidores temos o direito de ter informacoes precisas sobre um determinado produto e a midia por uns $$$$$ coloca qualquer mentira no ar e com isso leva diversas pessoas a comprarem produtos que nao vao atender as suas nescessidades e repito mais uma vez que isso pode ate causar acidentes....
revoltado com a Midia por enganar as pessoas.....
Marcelo
Marcelo R. A. da Cunha
02/11/2004, 12:15
:D :D :D :D
Feliz agora por ter mais 2 aliados..
Marcelo
Klendatu
02/11/2004, 12:25
Quando eu fui na concessionaria arrumar a minha Ranger tinha um cara revoltado exigindo que trocassem a embreagem do Eco 4x4 dele que tinha ido pro saco quando ele passava pela areia(do mesmo jeito que no comercial) O cara estava ainda mais puto pq teve que pagar o gincho pq o Ford mobility não resgata se o carro esviver fora da estrada.
E depois de tudo ele ainda perdeu a garantia de todo o sistema de tração e suspenção pq ele usou carro "de maneira indevida" e consta no termo de garantia essa punição.
Quer dizer que se vc usar um 4x4 na AREIA e a Ford ficar sabendo vc perde a garantia. PQ usar um 4x4 do mesmo jeito que no comercial é uso indevido.
Não, essa qualidade eu deixo pro donos de 4x4 !!!
Afinal, não é no carro de vocês que tem aquele adesivo:
"Eu acredito en jipeiros, pescadores e outros mentirosos!!!"
Alex,
Se você não sabe, esse Fórum é para discutirmos e aprendermos cada vez mais sobre Off-Road em geral, enriquecer nosso conhecimento sem trocar agressões com os demais participantes do Fórum.
Se você não consegue exprimir suas opiniões sem ofender a todos os jipeiros participantes, por favor, limite-se à sua posição de expectador.
[s] ainda pensando pra falar,
Quer dizer que se vc usar um 4x4 na AREIA e a Ford ficar sabendo vc perde a garantia. PQ usar um 4x4 do mesmo jeito que no comercial é uso indevido.
Klendatu,
Nesse caso, cabe ao infeliz proprietário do carro entrar com um processo na justiça para ser ressarcido dos eventuais prejuízos que teve. Se, mesmo no manual consta que não deve ser utilizado em situações igual ao da propraganda, caberia ao proprietário abrir um processo contra a montadora sobre a propaganda enganosa. :wink:
Mas quem deve fazer isso, nós? Claro que não. E sim os proprietários. Mas se eles continuarem a agir da mesma forma, aceitando aquilo que lhe é colocado, as montadoras continuarão a, cada vez mais, passar a imagem de carro indestrutível, bom pra qualquer terreno, etc. :evil: :evil:
[s]
Klendatu
02/11/2004, 13:17
Foi o que eu sugeri a ele.
Everton Júnior
02/11/2004, 13:32
Em alguns dias nos veremos algumas Stradas e Palios Adventures boiando por ai....
http://www.chicorulez.com.br/carrosdeteste/stradasnorkel1peq.jpg
Klendatu
02/11/2004, 13:35
aieuhaiuehaieuhaieuhaieuh
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Oficinas lotadas por calço hidaulico e pane eletrica.
Eu vi um snokel desses, ele é cego, não tem entrada de ar, eh so mais um penduricalho inutil desses pseudo offroads.
Thiago Rodeghel
02/11/2004, 20:22
Acho melhor a Fiat avisar os compradores que o snorkel é falso :roll: :lol: !!! Imagino nas enchentes aqui em sampa o pião falar assim: Meu palio passa, tem aquele "bagulho" em cima,como chama mesmo...." :roll: :lol: :lol: :lol: Só que ele se esquece da parte eletrônica do carro tbm :shock: :lol: :lol: :lol:
Pior mesmo é quando eles chamam as nossas viaturas de pau velho, naum anda e tá na direita, barulhenta... coisa e tal, mas é nesses dias é que fazemos a diferença :twisted: !!!
Acho que independentemente das montadoras, o desenho virou uma tendência aqui no Brasil, ter algo com aspecto voltado para isso. Como já aconteceu nos EUA a muito tempo atrás, agora aparece aqui.
[s]
Thiago Rodeghel
02/11/2004, 20:32
Mas quem deve fazer isso, nós? Claro que não. E sim os proprietários. Mas se eles continuarem a agir da mesma forma, aceitando aquilo que lhe é colocado, as montadoras continuarão a, cada vez mais, passar a imagem de carro indestrutível, bom pra qualquer terreno, etc. :evil: :evil:
[s]
É Marcelo só que ainda tem muito boca aberta, que tem $$$ e aceita isso... por isso que as montadoras deita e rola, em cima das brechas que tem o manual do proprietário... Pega um manual do Jeep, mostra pra eles se tem itens assim :D !!! Acho que da próxima ele compra um jipe :roll: hehehe
[s]
Que o Ecosport ou quaisquer "adventures" não são carros para trilha é ponto pacífico.
Mas temos que considerar que a maioria das pessoas compra um carro pensando muito mais em aspectos subjetivos do que objetivos. Subjetivamente compra carro, sabonete, pasta de dentes, roupas... Nem todo mundo compra um Ecosporte para encarar uma trilha! Nem todo mundo compra o Ecosport por não ter dinheiro para comprar um 110 (por exemplo!). Compra por que é bonitinho, está moda, o primo comprou, tem bom valor de revenda...
É verdade que a propaganda desses "adventures" levam à equivocada idéia de que o carro é capaz de tudo. Lembro de uma propaganda que, para ressaltar a "emoção" de se guiar um carro com 40cv, mostarva um Gordini saltando quase 1 metro como se o carro voasse!!!! :D :D :D
Para ajudar aos equivocados, aqui estamos nós. Tanto no fórum como nas nossas vidas particulares, esclarecendo àqueles que nos consultam.
Como bem disse o Marcelo, sentindo-se (ou realmente sendo) o consumidor lesado pela propaganda ou pela idéia associada ao produto, ele deve procurar os tribunais! E após isso, troca de marca! É um processo de amadurecimento e adaptação do mercado. 8)
E não é apenas uma questão de manual. No manual do proprietário (original) do CJ/1958 que eu tenho, o máximo de off-road que ele cita é dizer que o uso da tração é "...para uso em terreno difícil...". :shock: :shock: :shock:
É lógico que ninguém terá, daqui a 40 anos, um Ecosport na garagem para fazer trilhas nos fins de semana... Mas poderá ter um Jeep!!! :P
E nós, no Fórum 4X4 versão 2040, estaremos rindo do anúncio do Ecosport, assim como rimos do anúncio do Gordini! :D
[]s,
em tempo: eu já rio do anuncio do Ecosport!
Dennis Figueiredo
03/11/2004, 09:13
...
em tempo: eu já rio do anuncio do Ecosport!
Acho pior o da TR4....
Martin Melcop
03/11/2004, 10:37
falta de verba no meu caso com certeza não é
Que bom para você...!!!
Acho que esse não é um problema pra nenhum daqui, já que todos podem comprar TR4, Trollers, L200, Land, Hummer.....
Obrigado, com estudo e trabalho se chega lá.......
O que cada um compra eu não sei, mas vir aqui falar que falamos mal da Caca Sporte pq não temos condições de compra-la é o argumento mais pifio que já vi na vida......
Já dizia o sábio, se não sabe o que falar não fale nada.
Everton Júnior
03/11/2004, 13:47
...
em tempo: eu já rio do anuncio do Ecosport!
Acho pior o da TR4....
A TR4 aguenta beeem mais que treco sport...
E tbm faz aquilo tudo q tem na propaganda
Dennis Figueiredo
03/11/2004, 13:57
A TR4 aguenta beeem mais que treco sport...
E tbm faz aquilo tudo q tem na propaganda
Sei disso...... mas aquilo que ela faz um Willys e uma moto fazem muito mais facil....
AndersonPoa
09/11/2004, 11:48
Mais ainda, a TR4 faz sem quebrar...
Embora sem a resistencia e simplicidade de um CJ, Engesa, etc, é disparado mais carro para situacoes mais pesadas de off-road que qualquer Eco-pseudo-adventure-sei-la-o-que...
Francamente, as montadoras deviam direcionar suas propagandas no sentido da esportividade das linhas, do design, etc. ao inves do desempenho.
Qquer pessoa medianamente informada sobre veiculos off-road sabe identificar as limitacoes desses veiculos tipicamente de passeio, apenas dotados c/ tracao 4x4.
Os colegas tem razao, caberia indenizacao via judicial caso as montadoras se recusem a cobrir em garantia danos causados em condicoes leves/medias no fora-de-estrada, pois é amplamente ressaltado esse aspecto na divulgacao do uso dos produtos.
A TR4 aguenta beeem mais que treco sport...
E tbm faz aquilo tudo q tem na propaganda
Sei disso...... mas aquilo que ela faz um Willys e uma moto fazem muito mais facil....
Essa parte eles exageraram, vamos entender como uma ironia :lol: :mrgreen:
[]s 8)
RafaeL Maia
20/11/2004, 18:12
Então, o Ecosport é soh para quem quer pegar umas leves beiras de praia e estradinhas de barro! Resumindo: não vale à pena comprá-lo. Muito mais negócio comprar um Vitara 98, quatro portas, com estado de novo. Ou, até mesmo, um Grand Vitara.
Klendatu
20/11/2004, 18:19
Apesar de eu tb achar muito mais vantajoso comprar carro usado, semi-novo.
Não tem como comprar u zero a um usado no quesito preço....
O Eca Sport custa o mesmo que varios jipes de verdade, mas so vai onde qq carrinho que custa 1/3 do preço dele tb vai.
gseverog
05/12/2004, 08:01
Mas apesar d o Ecosport ser o q eh, ele tb naum pod ser comparado, o 4x4, com os adventures, ou vai me dizer q a famila "adventure" ou "crossover", vai mas longe q ele??? Dai jah estariamos mentindo
Florestal
24/05/2005, 01:47
Sport por sport
Eu fico com a cheroka...
Essa ai é como uma brastemp...não tem comparação..hehehe
abraços
HEHEHE
Pode ser novo, 2.0, Bonito ou o que for.... (eu mesmo acho é CARO para o que promete), mas...
CARANGO SEM REDUZIDA EM TRILHA... Qué isso GALERA!!!... num tem nem o que falar....
Isso é como ver a barbie passeando de salto alto na lama e naum no Shopping....
EcaSport em trilhas... só com embreagem de ADIAMANTIUN....
:mrgreen: :mrgreen:
Florestal
19/06/2005, 15:49
Concordo com o Klendatu
se for pra comprar carro pra ficar na cidade..compra um fiat uno que é bem mais barato...agora e pra trilha leve...me disseram que ele guenta o tranquinho..
E.
Apesar de eu tb achar muito mais vantajoso comprar carro usado, semi-novo.
Não tem como comprar u zero a um usado no quesito preço....
O Eca Sport custa o mesmo que varios jipes de verdade, mas so vai onde qq carrinho que custa 1/3 do preço dele tb vai.
Em alguns dias nos veremos algumas Stradas e Palios Adventures boiando por ai....
http://www.chicorulez.com.br/carrosdeteste/stradasnorkel1peq.jpg
HAUhuhUAHUAHAH!!!
aonde o kra tirou essa ideia?! clube do 147?! hauhauhuaa
christian govastki
21/07/2005, 14:56
O pior é que a adventure da foto é de teste de fábrica... eu já tinha visto uma foto semelhante mas era da versão antiga da strada...pelo jeito o marketing ainda não aprovou, quem sabe para a linha 2006.
Mas duro mesmo é ver o Crossfox...off-road compacto ahahahahahahaah.
A rigidez estrutural do Fox é tão grande que o suporte de estepe (que é muito prático...para quem gosta de sofrer) não fecha direito nem dentro da concessionária... imagina quando começar a saltar pelas maravilhosas ruas e estradas brasileiras com aquele pneu 205/65-16...que por sinal não cabe mais no lugar original
bacana00
21/07/2005, 18:34
Quanto vale uma cerveja no meio do deserto???? Se o preço for considerado abusivo não compre, ou compre outra coisa....
Luiz Carlos JUMA
23/07/2005, 23:32
Este negócio de eca sport e aquele crossfox parecem mais carrinhos de playmobil :mrgreen: :mrgreen: Se por na trilha é igual aquele antigo
comercial do Leite em pó Glória: Desmancha sem bater :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Luiz JUMA
Cherokee limited ¨96
bacana00
25/07/2005, 15:44
Imagine a cara de um dono de Ecosport 4x4 quando precisar usar a tração e descobrir que não vai adiantar muito... Principalmente aundo chegar a conta do mecânico...
JOSE CANDIDO
13/08/2005, 01:11
Prezados, com algum respeito ao cocosport ....
prefiro um uno mille .... esse sim, um carrinho que, ninguem dá nada por ele, mas é super valente na terra .... principalmente porque, quando atola, vc desce, levanta, empurra, e acelera dew novo ... :lol:
é sério, de vez em quando fazemos miséria com uns uninhos aqui em minas ....
o cocosport nao daria nem pro inicio .....
[ ] s, sem nem comentar acerca de cocosport, pq nao compensa ........
jmquiroga
18/08/2005, 11:27
Vou contar uma história engraçada , outro dia , em junho , fui fazer a trilha de castelhanos com meu recem comprado vitara ... a trilha como todos sabem é de facil acesso ( em dias normais ) , era o caso , mas mesmo assim meu vitara todo original , nem proteções inferiores tinha , mesmo assim cheguei muito bem , bati umas 3 vezes embaixo no total .. sem prejuizos ... , cruzei todo tipo de jeep e moto no caminho , até uns buggys que iam numa boa , mas na volta cruzei uma ecosport indo para a praia , com todo respeito as ecosport mas foi muito engraçada a cena , era um trecho com apenas uma passagem facil e uma média , eu ja tinha me preparado para passa pela facil , ( tava na frente ) , e a ecosport em vez de esperar eu passar para passar pela facil , passou pela média se noção nenhuma , me deu até um ataque de riso na hora , era uma pai de família , todo arrumadinho , sozinho na frente com 3 crianças no banco de trás , com a cara de muito assustados colada no vidro :shock: :shock: , como prevendo o pior , ele passou meio que acelerando .. , eu tava com o vidro aberto , e deu pra escutar ele arregaçando o carro por baixo , nossa , deve ter dado um prejú , e ele seguiu em frente , e a pior parte da trilha nem tinha chegado ainda .;.. com certeza ele é daqueles consumidores que viu o comercial na televisão , comprou o ecosport e foi pra trilha .. me deu um ataque de risos , eu não consegui segurar :lol: :lol: :lol: :lol: acho que ele não deve ter conseguido voltar inteiro ... se querer criar confusão , abraço a todos
Edintruder
30/08/2005, 22:42
O Ecosport necessita sem dúvida de motoristas experientes!!! Até que o carrinho não faz tão feio, mas o motora tem que ajudar senão nem em areia solta ele passa. Para o uso diário e eventuais voltinhas nos finais de semana ele até cumpre o que promete, mas acredito que até a Belina 4x4 era melhor!!! Já que esculachei, o carrinho até pode ser uma boa compra se for semi-novo, pois com a desvalorização natural ele se encontra numa margem de preço coerente com o que propõe. Tem um cara lá no serviço que rodava no interior do RS fazendo recolhimento de leite por uns 10 anos, ele estava dizendo outro dia que a pampa 4x4 era muito boa no serviço, mesmo com um motor fraco mas muito difícil de ficar atolada, então o Ecosport não pode ser tão ruim assim pois conta com uma suspensão bem ajustada, uma boa altura do solo e um bom motor. O que peca mais é não dispor de maior curso de suspensão e não dispor de uma reduzida. As alterações de fundo de quintal ainda estão por aparecer. Vamos esperar por proprietários colocando pneus maiores e levantando a suspenção para ver como fica.
Olá a todos!
Descobri este forum há pouco tempo, e foi um prazer encontrar o pessoal lameiro trocando idéias e deixando um pouco o radicalismo de lado...
Quanto ao assunto, vamos lá: sou proprietário de um bom e velho Jeep Wyllis 71, carinhosamente chamado de Fodêncio, o qual me divirto nas trilhas da vida. Para meu uso diário tenho um Corolla (como dizem, um carro civilizado...) e minha esposa fez questão de um Ecosport 4x4 na troca do carro antigo dela (um Sportage). Relutei, principalmente por causa do preço, mas hoje posso dizer que fiquei surpreso com o desempenho do carro. Posso dizer que ele não é um carro para trilhas pesadas, mas mesmo sendo um "Fiestão", vai (e volta) onde muito carrinho de passeio nem ousaria chegar.
Coloquei os pneus Scorpion 215x75 nele para melhorar a tração, pois com os pneus originais nem pensar em passar perto do barro. Alterou um pouco o comportamento do carro (balança bem mais) e também preciso tomar cuidado, pois no batente o pneu raspa na lataria...
Temos viajado bastante com ele, respeitando seu apelo e também suas limitações. Gosto muito do carro, pois consigo viajar 400, 500 kilômetros com um belo conforto (eu, minha esposa, minha filha e minha boxer - Obs: Tenho bagageiro de teto) e com a garantia de que não vou ficar parado em qualquer ladeirinha mais lisa.
Resumindo, é um belo carro de passeio que vai um pouco mais além. Porém, para o barro mesmo, acabo voltando para o Fodêncio.....
Abraços para todos!
Nassif
bacana00
05/10/2005, 23:29
Nassif,
Se quiser fazer um passeio legar o Jeep Clube de águas da prata estará promovendo um passeio de Jeep no dia 13 de novembro e um dia antes terá um passeio para Caminhonetes, carros pseudo off road e sem tração aqui na Mantiqueira, os 2 tem fama de ser muitobons....
Pedro Freitas
06/10/2005, 00:05
EcoSport 4x4 é um carro muito bom. Muito bom para estradas de terras batidas sem buracos. :concordo:
A tração dele é bem correspondida, porém não é um carro pra jogar na trilha. Ele é um carro preparado para isso porém não convive com isso.
O preço que se paga num desses vc leva um vitarinha e sai rindo! :mrgreen:
[]'s
Ele é um carro preparado para isso
Pedro, o EcoSport está longe de ser preparado para trilhas, mesmo as mais leves. Vc ja viu o vão-livre dele? :wink:
[]s
Beto Lacerda
07/10/2005, 20:16
O preço que se paga num desses vc leva um vitarinha e sai rindo!
porra com 60 mil compra um vitarinha , um samurai , um cj equipa os tres e sai rindo
[]'s
freitasjr
08/10/2005, 14:11
Pedro, o EcoSport está longe de ser preparado para trilhas, mesmo as mais leves. Vc ja viu o vão-livre dele? :wink:
O EcoSport p/ trilhas leves serve sim, tô falando do 4wd, quanto a vão livre, 20cm, maior do que o Gran Vitara/Tracker que é 19,5 cm.
Em um tópico aqui do forúm onde um colega perguntava qual era melhor p/ trilhas se era o Troller ou a TR4, um outro respondeu que era o Troller, pois a TR4 era muito baixa. Ora, os 2 tem altura mínima em relação ao solo de 21,5cm.
A altura até o teto não importa muito(importa no sentido do centro de gravidade do carro), e sim a altura mínima em relação ao solo, ângulo de entrada e saída p/ transpor obstáculos.
Abraços, Francisco de Freitas...
Pessoal,
Li o topico inteiro e todas as opinioes tratam a respeito do ecosport em uso off-road.
Para uso on-road, qual e a opiniao de quem tem o carro. Como ele se sai em uso urbano e asfalto.
Um amigo quer comprar um carro zero com visual mais esportivo mas exclusivamente para uso urbano e viagens.
Ele descartou os importados (inclusive acabou de dispor de um) em razao do alto custo de manutençao.
Qual a opiniao de vocês em relaçao ao "jipinho" como carro para uso on-road?
Manutençao, consumo, nivel de ruido, estabilidade, espaço interno, etc.
Aguardo relatos de quem é ou foi proprietário do veiculo.
Obrigado
Edintruder
19/08/2006, 19:59
Pessoal,
Li o topico inteiro e todas as opinioes tratam a respeito do ecosport em uso off-road.
Para uso on-road, qual e a opiniao de quem tem o carro. Como ele se sai em uso urbano e asfalto.
Um amigo quer comprar um carro zero com visual mais esportivo mas exclusivamente para uso urbano e viagens.
Ele descartou os importados (inclusive acabou de dispor de um) em razao do alto custo de manutençao.
Qual a opiniao de vocês em relaçao ao "jipinho" como carro para uso on-road?
Manutençao, consumo, nivel de ruido, estabilidade, espaço interno, etc.
Aguardo relatos de quem é ou foi proprietário do veiculo.
Obrigado
Acredito que o CrossFox deve atender melhor que o Ecosport no uso urbano. Mas se ele for comprar 4x4 então fica com o Eco mesmo..
Biel França
21/08/2006, 14:21
Pessoal,
Ele descartou os importados (inclusive acabou de dispor de um) em razao do alto custo de manutençao.
Qual a opiniao de vocês em relaçao ao "jipinho" como carro para uso on-road?
Manutençao, consumo, nivel de ruido, estabilidade, espaço interno, etc.
Aguardo relatos de quem é ou foi proprietário do veiculo.
Obrigado
Carlos,
Na empresa que trabalho, temos representantes que trabalham em campo e a maioria passa por estradas de terra o tempo todo, e com o tempo chuvoso se tornam estradas bem difíceis.
Até ano passado os carros utilizados por eles eram o Gol ou a TR4 para os gerentes.
Este ano foram substituidos pelo Ecolixo, ops....Ecosport 4WD e estes não foram longe, começaram a dar problemas, com sérias dificuldades de peças na concessionária e tudo mais. tirando a média, das 40 TR4 que a empresa tem e dos 10 Ecos, tirando a média de custo de manutenção por KM rodado, a TR4 gasta um 50% menos e olha que já estão chegando nos 100 mil km e as Eco nem chegaram nos 40 mil ainda...
Ou seja....EcoSport nem de graça pago pela empresa...pois não aguenta!!!
Já voltando ao tópico, que trata da Ecosporte na trilha, em um passeio realizado pelo pessoal aqui da região por trilhas leves e médias, sendo a primeira parte leve mas com lama, um "aventureiro" e ex proprietário de um CJ pegou o Ecosport recem comprado pela filha e foi pro passeio.
Resultado:
Antes do primeiro atoleiro, um tinha alguns galhos no acesso já quebrou um acabamento do paralamas, acabamento este de "primeira linha...", chegando ao primeiro atoleiro, o qual minha Mãe passou cum seu vitarinha original sem problemas, o "experiente" piloto do Eco não foi longe, e ao ser rebocado para passar, foi deixando alguns pedaços de acabamento plástico do carro pelo barro.
Ou seja, no que pude observar, o carrinho não foi feito pra isso não e tem apenas o objetivo de ser um "fiesta chic" e grandão, nada além disso.
Abraços
Gabriel França
É isso aí! Antes de conhecer um pouco de 4x4, eu achava que o Melecasport era um. Quando fui fazer aquele curso de direção off road da Goodyear me assustei porque os caras não aceitam inscrição de quem tem Melecasport 4WD, pois na primeira rampa queima o disco de embreagem.
Cada um na sua, né?!
[]'s ciente de que não quero um...
Tópico de piadas por aqui? Ecosport é off road agora? Pára de putaria.
Edintruder
21/08/2006, 20:24
Quem inventar uma reduzida para acoplar entre o motor e a caixa do Ecosporte vai vender como água. Acredito que um sistema de redução melhore muito o carrinho no uso 4x4 leve. Um sistema semelhante à mudança de caixas de caminhões, porém em pequena escala com acionamento por solenóide eletrico funcionaria muito bem, o problema é adaptar uma peça de uns 10 cm entre o motor e a caixa.
Eu nunca vi a mecânica do Eco 4wd, mas no momento que eu botar os olhos pretendo encher de defeitos!!! eheeheh!
Fernando Costa
22/08/2006, 15:47
Na prática é impossível adaptar uma reduzida no Ecosport 4WD, pois não tem caixa de transferência, tem é a mecânica do fiesta, com diferencial acoplado ao câmbio e tração dianteira.
O 4x4 é obtido com um eixo cardã movido pela tração dianteira, que gira em alta velocidade e aciona uma "embreagem viscosa" na traseira; com a perda da tração dianteira o cardã gira mais rápido, aquecendo o gel que pressiona discos de atrito uns contra os outros, aumentando o torque nas rodas traseiras. A durabilidade do sistema é de uns 200.000Km, mas nunca se deve entrar em areia sem bloquear o sistema, ou vai tudo para o espaço antes da hora.
Abraço.
Biel França
22/08/2006, 16:21
nunca se deve entrar em areia sem bloquear o sistema, ou vai tudo para o espaço antes da hora.
Abraço.
na verdade acho que nunca se deve entrar dentro de um carro desdes....se é que isso pode ser chamado de carro....:pensativo:
Caso entre, deve ter a mão um telefone com sinal e o numero da seguradora para vir te rebocar a hora que quebrar, pois que vai quebrar é certeza!!!:putz: :putz: :putz:
Ps: nem pense em chamar algum amigo com um jipe de verdade para te socorrer, pois ele pode até fazer isso, mas o alopração geral da galera por vc estar dentro de um ecolixo será tão grande que não vale pena..,....:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Joao Baeta
22/08/2006, 17:04
:arrow:Povo!
Desde que lançou o Ecosport em 2003. Eu já sabia que o "jipe" da Ford era uma merda, e já é...
Pois ele sempre dá problema no principalmente no acabamento.... Com 1 mes de uso ele já quebra!Nem dá p/ confiar no carro...
A versão de 4WD... Acho ridículo... E deve dar um problema por um tempo depois... Acho esse carro é um BOSTA mesmo!
Eu JAMAIS compraria um Ecosport 4WD........
Abssssssssssssssssssssssssssss
Fernando Costa
22/08/2006, 21:13
O pior é no trânsito ter de aguentar as imagens e mensagens "radicais" estampadas nas capas de estepe dos EcaSport, tais como "Venha viver a vida selvagem" ou "Eu pratico Ecosport", eheheheheh!!!
Só se for aventura no estacionamento do Shopping Center!
Em 2004, fizemos o Rally Mercosul, com uma ECO 4WD, recem lançamento da Ford, fomos de São Paulo até foz do Iguaçu, passando por Uruguai, Argentina e Paraguai, foram mais de 5000 km, encarando bons desafios, como estrada do Inferno, Lagoa dos Patos,Serra do Corvo Branco, enfim o roteiro assim como as fotos podem ser visitados no site: www.rallymercosul.com.br (ano 2004),encarou lama(Muita lama no Uruguai) pedras e todo tipo de terreno. Agora alguns podem perguntar e o carro???, bom fomos os vencedores na cat GRADUADOS, contra Pajeros, Trollers, L200 etc.....mas com certeza NÃO é carro para este tipo de desafio, é no maximo para ir no sitio, é muito confortavel etc etc etc.....
Respeitando suas limitações é um carro bem simpatico.........
ainda não tinha visto esse tópico... e quando comecei a ler, além de dar muitas risadas, vi que infelizmente ainda a maioria das pessoas se iludem muito pela propaganda.... Foi dessa forma que Hitler (enganou milhares de alemães) e os politicos (que nos enganam até hoje!!) conseguiram ludribiar milhares de pessoas.... A propaganda age em nossa emoção e não em nossa razão.....
Através da propaganda a Ford conseguiu tirar o pé da lama, vendendo um "fiestafantaziadodejipe" por um preço absurdo!!!! Não tirando o Ecosport, pode ser um carro bom, confortável, mas na trilha????:parede: :parede:
Voltando para o assunto do tópico, tive a oportunidade de ver uma Ecasport na trilha do castelhanos teve que ser puxada na volta inteira, pois a embreagem tinha ido pro saco.... e pior.... quando o zequinha (se é que podemos chamar assim...) foi descer, não conseguia mais fechar a porta traseira, pois o carro estava com o monobloco torcido....
Agora o pior de tudo, foi ver alguém escrever aqui que viu um Siena passando por onde um Samurai iria pensar duas vezes antes???? :lol: essa deveria entrar pro tópico das pérolas!!!
Agora o pior de tudo, foi ver alguém escrever aqui que viu um Siena passando por onde um Samurai iria pensar duas vezes antes???? :lol: essa deveria entrar pro tópico das pérolas!!!
Putz cara não li o topico todo, então escreveram isto... kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
eita nois, ate a onde vai a imaginação das pessoas, sera que era um quebra molas mais alto na rua dele....kkkkkkkkkk
ou o cara do samuka que ele viu parou para mijar e o adimirador do siena acho que ele tava pensando se dava para passar, analisando toda a trajetoria..... acho que pode é ter abacado a cerva no samuka ai o pessoal voltou, da onde o siena passou.... hehehe tentando imaginar a sena.... não consigo.... Um Abraço
parece piada, né Wagner... leia todo o tópico, vc vai ver e dar muita risada...
Essa foi a pior que eu vi até hoje aqui.......:parede: :parede:
Já entrou pro tópico: "Mitos do Off-road" aqui no fórum!
Me corrijam se eu estiver errado, mas ao olhar a tabela da fipe, me deparei com a seguinte piada:
Ecosport 4WD 2.0 16V 143cv (0km) - R$ 70.537
Pajero TR4 2.0 16V 131cv (0km) - R$ 72.787
É isso mesmo??? Só 2mil de diferença??? Isso é dinheiro de pinga pra quem tem 70mil!!!
Não que eu seja fã de Mitsubishi, nunca andei em nenhum carro da marca, mas só de olhar já se vê que é um CARRO 10x melhor que o Ecosport, e no quesito off-road então, não tem nem comparação!
Tirando essa ultima reestilização do TR4 que ficou bem duvidosa, acho até mais bonito que o Eco.
[]´s catatonicos
Joao Baeta
25/08/2006, 14:48
Me corrijam se eu estiver errado, mas ao olhar a tabela da fipe, me deparei com a seguinte piada:
Ecosport 4WD 2.0 16V 143cv (0km) - R$ 70.537
Pajero TR4 2.0 16V 131cv (0km) - R$ 72.787
É isso mesmo??? Só 2mil de diferença??? Isso é dinheiro de pinga pra quem tem 70mil!!!
Não que eu seja fã de Mitsubishi, nunca andei em nenhum carro da marca, mas só de olhar já se vê que é um CARRO 10x melhor que o Ecosport, e no quesito off-road então, não tem nem comparação!
Tirando essa ultima reestilização do TR4 que ficou bem duvidosa, acho até mais bonito que o Eco.
[]´s catatonicos
Eu ia ficar 100% com TR4!!!!!!!!!!!
Abssssssssssssssssssss
Com 70.000,00 no bolso, eu iria de TRoller, Land e outros 4x4 diesel usados...
slip_Diego
02/09/2006, 01:51
Em 2004, fizemos o Rally Mercosul, com uma ECO 4WD, recem lançamento da Ford, fomos de São Paulo até foz do Iguaçu, passando por Uruguai, Argentina e Paraguai, foram mais de 5000 km, encarando bons desafios, como estrada do Inferno, Lagoa dos Patos,Serra do Corvo Branco, enfim o roteiro assim como as fotos podem ser visitados no site: www.rallymercosul.com.br (ano 2004),encarou lama(Muita lama no Uruguai) pedras e todo tipo de terreno. Agora alguns podem perguntar e o carro???, bom fomos os vencedores na cat GRADUADOS, contra Pajeros, Trollers, L200 etc.....mas com certeza NÃO é carro para este tipo de desafio, é no maximo para ir no sitio, é muito confortavel etc etc etc.....
Respeitando suas limitações é um carro bem simpatico.........
claro se meu irmão passou com um GOL 1000 CHT a serra do corvo branco se vc não passar com uma ecosporte 2.0 4wd ... se mata neh meu filho UHUIEHiuHAIEUhIAUHeiEe
Joao Baeta
03/09/2006, 01:01
:arrow:Já vamos criar o novo tópico " Odeio Ecosport!!!!!!!!!!!!!!"
Ahahahahahahaha
Abssssssssssssssssss
Comparar um EcoSport com Jipe é tão absurdo quanto comparar laraja com maracujá!
São carros para seguimentos distintos. O eco esport não foi feito para concorrer com jipes, mas com os carros da mesma categoria, como o Adventure, CrossFox, etc.
Assim como Shakespeare disse que "há mais coisas entre o céu e a terra do que sonha nossa vã filosofia", há mais consumidores com necessidades distintas no mercado de consumo de automóveis do que sonham os offroades e onroades.
Discutir sobre custo benefício de carros de seguimentos distintos, é igual a história das cores: Já pensou se só existisse o azul porque algumas pessoas adoram essa cor??? Como seria as folhas das árvores dessa pessoa? E o bife? E o suco de laranja? E o leite?
Deus não fez do mundo uma coisa só porque pensou em colocar nele pessoas e gostos distintos, necessidades distintas e oportunidades distintas.
Já pensaram em comparar um jipe com uma ambulância? Será que a ambulância tem um péssimo custo-benefício porque atola em situações críticas de off road?
Se uma pessoa idosa, com osteoporose e problemas crônicos de coluna fosse adquirir um carro, qual seria o carro recomendado para ela usar diariamente? O jipe "X", com pneus mud 35, 4x4, c/ reduzida, snorkel, amort rancho, etc???
O mundo é plural, os gostos são plurais, as pessoas são plurais.
E é bom que o mundo seja assim, pois na combinação de coisas distintas saem muitas coisas impressionantes que jamais imaginariamos, como por exemplo, "beicon" com ovo frito e bastante queijo.
Se o mac donald visse para o Brasil para vender apenas produtos "coerentes", teria que vender "arroz, feijão e bife", pois é essa a comida que o brasileiro mais gosta e deseja. Mas não foi assim que ele ganhou (e ganha ) dinheiro, mas vendendo lanches muito pequenos, com sabor nada brasileiro, acompanhado de uma única marca de refrigerante, sem opções!
O mercado não é uma equação matemática, com resultado lógico, pois as pessoas não são criaturas de lógica. É por isso que as empresas (todas elas), de vez em quando tem que inovar e não se limitar a criar produtos para satisfazer desejos existentes. É preciso às vezes criar desejos para depois criar os produtos.
É por isso existem carros distintos...
Um grande abraço a todos!!!!
Irineu/ Diretor de Marketing
itg/Brasil
Proprietário de um Toyota Bandeirante Longo/82.
Irineu,
Sou um colega do MKT (mais no "endomarketing" hoje), com vergonha de me denominar "marketeiro" (face a atribuição pejorativa que o termo carrega consigo, devido a colegas de má indole que transitam pelo meio), que observa com "olhos clínicos" o "ser ou não-ser" dos pseudos-offroads.
Achei uma grande sacada da Ford o lançamento do Eco, que reergueu a empresa no país, mas há absurdos nas propagandas desse modelo e dos outros "adventures", cross, e etc.
Atribuem características aos veículos que eles definitivamente não têm, e assim, acabam mascarando seus produtos.
Vide a última propaganda que vi do Crossfox, que trata com preconceito o saudoso CJ e coloca o Cross com uma "nova alternativa offroad".
Com a proliferação de fóruns, como este, e outras vias, o cliente é muito bem-informado e não aceita mais ser enganado, logo, é preciso colocar as coisas em seus devidos lugares. Essa é a tarefa principal do Marketing!
Forte abraço!
Carlos Veggi
Fernando Costa
03/09/2006, 20:03
Acho que o que mais causa indignação não é o fato do Ecosport não ser jipe, é o fato da Ford vendê-lo como se jipe fosse, em suas propagandas.
Outro dia vi uma numa revista, o Ecosport parado na borda de um abismo para que seus ocupantes praticassem pára-quedismo... Era claramente uma montagem, mas serve para enganar o consumidor, sugerindo que o "Eco" realmente sobe pedras e escarpas... Se alguém fosse imitar o sugerido na propaganda, no mínimo a transmissão ia para o espaço, podendo ocorrer grave acidente. Duvido que a Ford desse a cobertura da garantia!!
A meu ver, é propaganda enganosa, que põe o consumidor em risco de vida, punível pelo Código de Defesa do Consumidor.
Joao Baeta
03/09/2006, 22:11
:arrow:Povo!
Olha o rival do Ecosport!
Um amigo enfiou o fox1.0 no rio e chegou ao retrovisor e o Fox passou sem problemas!!!!!!!!!
Fotos!
Absssssssssssssssssssssssssssss
:arrow:Povo!
Olha o rival do Ecosport!
Um amigo enfiou o fox1.0 no rio e chegou ao retrovisor e o Fox passou sem problemas!!!!!!!!!
Fotos!
Absssssssssssssssssssssssssssss
Foto de carro na marginal do Tietê na vale né João! rs
Amostardeiro
04/09/2006, 00:30
Irineu,
Vide a última propaganda que vi do Crossfox, que trata com preconceito o saudoso CJ e coloca o Cross com uma "nova alternativa offroad".
Carlos Veggi
Carlos
Eu vi o comercial neste FDS, fiquei de boca aberta :shock: com a criatividade dos caras, é quase como dizer que Cross Fox é o mesmo que um Jeep e, não um Denorex, lembram, o famoso parece mas não é.
Abraço
tem gente que acha só porque passou numa poçinhadeaguasuja já fez trilha....
Amostardeiro
04/09/2006, 10:22
claro se meu irmão passou com um GOL 1000 CHT a serra do corvo branco se vc não passar com uma ecosporte 2.0 4wd ... se mata neh meu filho UHUIEHiuHAIEUhIAUHeiEe
Diego
Claro que passa, mas tu já deve ter visto algum "manetão" não passar de Pajero ou coisa parecida na Ferrugem sul perto da Barrinha, eu já vi !!!
Abraço
Joao Baeta
04/09/2006, 13:08
Veggi:
Foto de carro na marginal do Tietê na vale né João! rs
:arrow:Heheheheheheh!!!!!!!!!
Absssssssssssssssss
pedrodoniva
10/09/2006, 16:11
ecosport encara algumas coisinhas sim...nada muito pesado.....mas já vi eco dando pau em muitos cj , suzukis e até nivas na lama... o motor ajuda bastante...bom torque ...
ecosport encara algumas coisinhas sim...nada muito pesado.....mas já vi eco dando pau em muitos cj , suzukis e até nivas na lama... o motor ajuda bastante...bom torque ...
????????????????????????????????????
KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Que piada! Mais uma para a seção "Mitos do Off-road"!
Realmente, lendo este tópico, noto que muitas pessoas, mesmo diante de inúmeras informações postas a nossa disposição nos dias atuais, não dão conta de que veículos como o ECASPORT, CROSSFOX, e outros "adventures da vida", não foram feitos para trilha. Deixam ser enganados por comerciais ilários e ainda se cadastram em um site dedicado ao universo off-road para afirmarem que tais propagandas enganosas tem razão. É parece que o marketing milionário de certas multinacionais tem realmente feito uma lavagem cerebral ou hipnose em consumidores ingênuos que pretedem por em prática suas propostas miraculosas. Isto me lembra muito a história do mentiroso que de tanto mentir acabou acreditando em sua própria mentira. No caso, vale dizer: se comprei um ECASPORT e mesmo descobrindo que fui enganado, prefiro dizer que ele é um carro valente e que supera carros com destino especifico ao fora de estrada apenas para não admitir que fiz uma burrada. Quem tem algum destes carros travestidos de Jeeps não deveria ingressar neste site para falar besteiras deste tipo, mas sim aproveitar as informações nele existentes para conhecer do que um verdadeiro off-road é capaz e talvez da próxima vez se redimir em sua próxima aquisição.
Somente quero relatar que neste feriado estive em Castelhanos com minha namorada e lá encontrei uma Strada Adventure e, ao lado, quatro senhores em torno de seus quarenta anos. Perguntei a eles como tinham chegado até lá e me disseram que metade do percurso tiveram de empurar o veículo (quase quatro horas) e a outra metade foram rebocados por um CJ-5. De imediato, eles perguntaram quando eu retornaria para o centro da Ilha, pois pretendiam que eu axiliasse aquele veículo em seu retorno. Nota: ao verificar o veículo em um breve relance pude notar que o parachoque dianteiro estava completamente partido, e rapidamente aqueles indivíduos me responderam que uma pedra havia causado o prejuízo, além de um grande amassado na lateral do veículo por ter escorregado em uma das descidas da trilha.
Bom pessoal, a verdade é uma só: as multinacionais mentem até exageradamente em seus comérciais miraulosos, mas só é enganado quem quer. E muitos mesmo sendo enganados preferem divulgar ainda mais a falsa idéia dessas montadoras.
Abraço.
Joao Baeta
10/09/2006, 23:52
:arrow:Pedrokadaka,
Essa bosta do Eco passando nos bons jipes?
Quero ver se é verdade...............................
Abssssssssssssssssss
AI MEU DEUS!!!!!:parede: :parede: :parede: Num acredito que li isso de novo!!!!:putz: :putz: :putz:
Se um dia eu tomar um pau duma Ecasport numa trilha, eu doou o Samurai pra um ferro velho!!!!
GustavoRisso
12/09/2006, 18:10
Depois dos relatos acho que vou trocar o Bob por uma Ecocosport ... alguém topa? :mrgreen:
Mas tem que ter estribo e quebra mato senão naum quero ... :mrgreen:
Pensando melhor acho que vou partir pra um Idea Sport ... acho que é pra tomar nas idéias ... :mrgreen:
[]'s pensando que o pessoal de marketing das montadoras são muito bons mesmo :palmas: .... :parede:
Joao Baeta
12/09/2006, 18:26
:arrow:Povo!
Lá na Italia tem Panda 4x4 2006! Seria bom se equipar o nosso Palio Adventure... Fotos!!!!!!
http://img291.imageshack.us/img291/9539/148wiqo3.jpg (http://imageshack.us)
http://img291.imageshack.us/img291/6605/186wlzm2.jpg (http://imageshack.us)
http://img154.imageshack.us/img154/2834/244moiz3.jpg (http://imageshack.us)
http://img118.imageshack.us/img118/4705/732bntm0.jpg (http://imageshack.us)
http://img365.imageshack.us/img365/2222/190105qj3.jpg (http://imageshack.us)
http://img154.imageshack.us/img154/2121/20050322070819panda4x44001huwq7.jpg (http://imageshack.us)
Joao Baeta
12/09/2006, 18:41
:arrow:+ Fotos!!!
Abssssssssssssssssss
http://img417.imageshack.us/img417/2965/badge0mbij0.jpg (http://imageshack.us)
http://img165.imageshack.us/img165/2127/badge29dcaj8.jpg (http://imageshack.us)
http://img107.imageshack.us/img107/6196/boue8yhlw3.jpg (http://imageshack.us)
http://img165.imageshack.us/img165/8679/boue22eyki4.jpg (http://imageshack.us)
http://img165.imageshack.us/img165/5723/boue35iccf0.jpg (http://imageshack.us)
http://img165.imageshack.us/img165/946/descente25viom7.jpg (http://imageshack.us)
http://img107.imageshack.us/img107/5776/jante6axef1.jpg (http://imageshack.us)
http://img115.imageshack.us/img115/466/leve5rpca1.jpg (http://imageshack.us)
http://img107.imageshack.us/img107/8603/pot21jmxs7.jpg (http://imageshack.us)
Sofre...........
http://img107.imageshack.us/img107/8193/protec7nmfy3.jpg (http://imageshack.us)
http://img165.imageshack.us/img165/5716/uke26fiatpanda4x43yw3.jpg (http://imageshack.us)
[]'s pensando que o pessoal de marketing das montadoras são muito bons mesmo :palmas: .... :parede:[/QUOTE]
Eles não são tão bons assim...
Alguns consumidores é que são burros!
Mas como dizia um poeta do Marketing: "Por trás de todos grande negócio, existe uma grande mentira."
Felypenoob
12/09/2006, 22:54
AI MEU DEUS!!!!!:parede: :parede: :parede: Num acredito que li isso de novo!!!!:putz: :putz: :putz:
Se um dia eu tomar um pau duma Ecasport numa trilha, eu doou o Samurai pra um ferro velho!!!!
CALMA!
Era um concurso de ser rebocado mais vezes XD
Felypenoob
12/09/2006, 23:11
ecosport encara algumas coisinhas sim...nada muito pesado.....mas já vi eco dando pau em muitos cj , suzukis e até nivas na lama... o motor ajuda bastante...bom torque ...
Se ligar o motor dos ipes eles nao levam pau nao! Vc disse que o motor do ecosport ajuda bastante, mas esqueceu-se que o mesmo principio se aplica aos jipes de verdade, onde geralmente eh necessario estar com o motor ligado :mrgreen:
rs rs rs rs rs rs rs rs rs
Se eu ganhasse um cocosport eu ficaria muito feliz :D pois venderia esse fiestao e compraria um motor a diesel pro meu samurai e, de quebra, compraria passanges para o leste europeu pra apavorar a mulherada :mrgreen:
Se eu ganhasse um cocosport eu ficaria muito feliz :D pois venderia esse fiestao e compraria um motor a diesel pro meu samurai e, de quebra, compraria passanges para o leste europeu pra apavorar a mulherada :mrgreen:
Temos aqui as mulheres mais lindas do mundo e você quer "apavorar" as do leste europeu???????
Gaste sua grana por aqui mesmo rapá! :)
Se gosta de loiras vá para o Sul....
Comparar um EcoSport com Jipe é tão absurdo quanto comparar laraja com maracujá!
São carros para seguimentos distintos. O eco esport não foi feito para concorrer com jipes, mas com os carros da mesma categoria, como o Adventure, CrossFox, etc.
Assim como Shakespeare disse que "há mais coisas entre o céu e a terra do que sonha nossa vã filosofia", há mais consumidores com necessidades distintas no mercado de consumo de automóveis do que sonham os offroades e onroades.
Discutir sobre custo benefício de carros de seguimentos distintos, é igual a história das cores: Já pensou se só existisse o azul porque algumas pessoas adoram essa cor??? Como seria as folhas das árvores dessa pessoa? E o bife? E o suco de laranja? E o leite?
Deus não fez do mundo uma coisa só porque pensou em colocar nele pessoas e gostos distintos, necessidades distintas e oportunidades distintas.
Já pensaram em comparar um jipe com uma ambulância? Será que a ambulância tem um péssimo custo-benefício porque atola em situações críticas de off road?
Se uma pessoa idosa, com osteoporose e problemas crônicos de coluna fosse adquirir um carro, qual seria o carro recomendado para ela usar diariamente? O jipe "X", com pneus mud 35, 4x4, c/ reduzida, snorkel, amort rancho, etc???
O mundo é plural, os gostos são plurais, as pessoas são plurais.
E é bom que o mundo seja assim, pois na combinação de coisas distintas saem muitas coisas impressionantes que jamais imaginariamos, como por exemplo, "beicon" com ovo frito e bastante queijo.
Se o mac donald visse para o Brasil para vender apenas produtos "coerentes", teria que vender "arroz, feijão e bife", pois é essa a comida que o brasileiro mais gosta e deseja. Mas não foi assim que ele ganhou (e ganha ) dinheiro, mas vendendo lanches muito pequenos, com sabor nada brasileiro, acompanhado de uma única marca de refrigerante, sem opções!
O mercado não é uma equação matemática, com resultado lógico, pois as pessoas não são criaturas de lógica. É por isso que as empresas (todas elas), de vez em quando tem que inovar e não se limitar a criar produtos para satisfazer desejos existentes. É preciso às vezes criar desejos para depois criar os produtos.
É por isso existem carros distintos...
Um grande abraço a todos!!!!
Irineu/ Diretor de Marketing
itg/Brasil
Proprietário de um Toyota Bandeirante Longo/82.
Boa tarde pessoal,
Até que enfim alguém fez uma leitura coerente do mercado!!
Só para esclarecer, minha esposa possui um Ecosport 4x4, eu tenho um Toyota Corolla e nós (eu e minha esposa) temos um Jeep 72 (o Fodêncio) para "brincar" um pouco.
Comparar um Ecosport com Jeep é realmente meio ingrato, mas todos os gostos devem ser respeitados. Se alguém gosta do Ecosport e acha bacana considerá-lo como jeep, respeite. E se você ficar incomodado, a melhor resposta e você pegar a sua trilha e deixar o cara comendo lama...
Concordo que conviver com as diferenças é difícil, mas, com certeza, é um sinal de maturidade.
Só para justificar o título da mensagem, a pior coisa é ter um ecologista ou um vegetariano do seu lado tentando te convencer que a ideologia dele é a única resposta para todos os problemas. Portanto, acho que o melhor seria dizer: "Seja um jipeiro, mas não seja chato...".
Em tempo: Gosto do Eco, mas para mim não existe nada melhor que O (com letra maiúscula) Jeep!!
Abraços a todos!!
Nassif
Pessoal vou dar um pitaco parecido com oque dei, no topico que postei sobre uma propaganda que vi do Palio 4x4 Adventure, não para o brasil.
Eu particulamente prefiro um veiculo 4x4 com diferencial central ou algo assim, com uma suspensão reforçada ( que seja só um pouco ou quase nada ) e pneus de perfis alto a um seda para rodar no dia a dia e viagens, mesmo que não seje um verdadeiro jeep, é não seje para trilhas, falar que ecocosport faz trilha é sacanagem com minha Frontier que eu acho que não faz, e olha que duvido que um ecosport passe aonde uma Frontier 4x4 passa.
Mas se vc compra um carro deste perfil, para uso on-road, incluido ai estradões de terra, na minha opnião é muito melhor como já disse, doque um seda para uso no Brasil.
Quanto ao ecosport 4x4, eu compraria um TR4 ( já tive uma ).
Agora quem sabe a Suzuki volta para Brasil....
Abraços a todos.
Felypenoob
13/09/2006, 20:06
falar que ecocosport faz trilha é sacanagem com minha Frontier que eu acho que não faz, e olha que duvido que um ecosport passe aonde uma Frontier 4x4 passa.
x2 :mrgreen:
Mas a frontier serve - e bem - pra expediçao, rally, e trilhas leves. :mrgreen:
Joao Baeta
13/09/2006, 20:58
:arrow:Frontier até encara numa trilha média!!!!!
Abssssssssssssssssssssssssss
Felypenoob
13/09/2006, 21:57
:arrow:Frontier até encara numa trilha média!!!!!
Abssssssssssssssssssssssssss
Agora eh oficial :mrgreen:
Eu acho que o ecosport serve bem pra quem quer - no maximo - levar as minas pra passear em cachoeira e na estradinha da fazenda. Mas, PELO AMOR DE DEUS, nao diga que um troço desses da um cacete num samurai, niva, CJ ou algum outro jipe de respeito pq ISSO NO ECZISTE! :parede:
Abraços!
Felype
Amostardeiro
13/09/2006, 22:07
Boa tarde pessoal,
Até que enfim alguém fez uma leitura coerente do mercado!!
Só para esclarecer, minha esposa possui um Ecosport 4x4, eu tenho um Toyota Corolla e nós (eu e minha esposa) temos um Jeep 72 (o Fodêncio) para "brincar" um pouco.
Comparar um Ecosport com Jeep é realmente meio ingrato,
Portanto, acho que o melhor seria dizer:
"Seja um jipeiro, mas não seja chato...".
Em tempo: Gosto do Eco, mas para mim não existe nada melhor que O (com letra maiúscula) Jeep!!
Abraços a todos!!
Nassif
Nasif
Concordo com os teus pontos de vista, mas a critíca que esta sendo feita é ao tipo de publicidade que esta sendo veiculada pelas montadoras e, alguns que acreditam e juram que comprando uma Ecosport ou um CrossFox, teram em mãos um "verdadeiro off- road", eu tenho amigos que tem uma 4x4 e estão muito satisfeitos para o uso diário deles, incluindo idas a fazenda.
Por último excelente a frase : "Seja um jipeiro, mas não seja chato...".
Abraço
Joao Baeta
13/09/2006, 22:07
Agora eh oficial :mrgreen:
Eu acho que o ecosport serve bem pra quem quer - no maximo - levar as minas pra passear em cachoeira e na estradinha da fazenda. Mas, PELO AMOR DE DEUS, nao diga que um troço desses da um cacete num samurai, niva, CJ ou algum outro jipe de respeito pq ISSO NO ECZISTE! :parede:
Abraços!
Felype
:arrow:Fala!
Mas acho que o Ecosport já vai quebrar na estradinha de terra com minas dentro!!!!!!http://www.websmileys.com/sm/crazy/484.gif!!!!
Absssssssssssssssssssssssssssss
Joao Baeta
13/09/2006, 22:10
:arrow:Amostardeiro,
Não acredito que seus amigos que estão "felizes" com Ecocosport,
Pois a maioria acham que é frágil..... Depois de 1 mes de terrinha... já quebra!
Ecosport é = copo descartável, ou seja, quebrou joga fora e compra outro!:mrgreen:
Absssssssssssssssssss
Amostardeiro
13/09/2006, 22:39
:arrow:Amostardeiro,
Não acredito que seus amigos que estão "felizes" com Ecocosport,
Pois a maioria acham que é frágil..... Depois de 1 mes de terrinha... já quebra!
Ecosport é = copo descartável, ou seja, quebrou joga fora e compra outro!:mrgreen:
Absssssssssssssssssss
João
O cara tem uma Hylux cabine dupla, ia comprar uma TR4 pra mulher, só que achou muito dura pro uso dela, + urbano, então optou pela Ecosport 4x4, por ser pecuarista tem desconto na compra de utilitários, na real o uso é quase sempre em ruas e estradas pavimentadas, com no minímo uma ida a fazenda por semana, sendo que a estrada é bem boa.
Abraço
Amostardeiro
13/09/2006, 22:43
João
Ia me esquecendo, dos vários carros, viaturas que tive o + frágil foi o da Ford, a "coisa" pior de todas um XR3, nunca vi nada tão fraco, era como Nescau: " desmancha sem bater ".
Abraço
Joao Baeta
13/09/2006, 23:01
João
Ia me esquecendo, dos vários carros, viaturas que tive o + frágil foi o da Ford, a "coisa" pior de todas um XR3, nunca vi nada tão fraco, era como Nescau: " desmancha sem bater ".
Abraço
:arrow:Antonio,
Esse " desmancha sem bater ". Me lembrou da Dauphine!!!!!!!
Absssssssssssssssssssss
Putz.... acabei de ler o comentário mais imbecil da minha vida
Ecosport dando pau em CJ , Samurai e etc.. na trilha..
HAHAHAHA
Esse cara mostrou que é um jipeiro de carteirinha, vai as trilhas todo o fim de semana, e inclusive já fez o camel de ré com o seu cocosport sem auxilio de guincho.
Esse tópico só vai acabar no dia que o Sargento Garcia conseguir pegar o Zorro!
Vai acabar sim....
No dia em que um CJ, um Samurai tomar pau na trilha de uma Ecasport !!:putz:
Amostardeiro
18/09/2006, 11:15
:arrow:Antonio,
Esse " desmancha sem bater ". Me lembrou da Dauphine!!!!!!!
Absssssssssssssssssssss
João
A inspiração foi ele mesmo, além deles tinha o Hemorróidas= Dodge Polara ( Quem tem não conta, quando descobrem diz que não incomoda!!! ) e o Punheta= Chevete ( Bateu acabou!!! ), essas são do meu tempo, tu é muito moço pra lembrar delas.
Abraço
Joao Baeta
18/09/2006, 11:20
João
A inspiração foi ele mesmo, além deles tinha o Hemorróidas= Dodge Polara ( Quem tem não conta, quando descobrem diz que não incomoda!!! ) e o Punheta= Chevete ( Bateu acabou!!! ), essas são do meu tempo, tu é muito moço pra lembrar delas.
Abraço
:arrow:Pois é.... Mas eu vi umas reportagem antigas...!
Uno Mille é como copo descartável.... Bateu amassou, comprar outro!
Hehehehehe!!!
Absssssssssssssssssssss
luiztacco
18/09/2006, 19:05
É galera estava lendo esse tópico e me lembrei de um passeio que fiz aqui em minas ano passado.:mrgreen:
O passeio tinha o nome de excursão 7 cachoeiras, onde a galera saia de Belo Horizonte e chegava até Lavras Novas (próximo a cidade de Ouro Preto) e o caminho era feito por trilha / estradão passando por 7 cachoeiras.:palmas: :concordo:
E não é que no meio de quase 100 carros estava um crossfox :shock:
O Carra que foi de crossfox é conhecido do mundo jipeiro aqui de BH como "Vovô". Ele fez o passeio todo e levou o carro até lavras novas sem maiores problemas, foi puxado só nos pontos mais difíceis.
Na foto o cross fox tinha acabado de atravessar o rio já quase chegando em Lavras Novas.
Joao Baeta
18/09/2006, 19:13
É galera estava lendo esse tópico e me lembrei de um passeio que fiz aqui em minas ano passado.:mrgreen:
O passeio tinha o nome de excursão 7 cachoeiras, onde a galera saia de Belo Horizonte e chegava até Lavras Novas (próximo a cidade de Ouro Preto) e o caminho era feito por trilha / estradão passando por 7 cachoeiras.:palmas: :concordo:
E não é que no meio de quase 100 carros estava um crossfox :shock:
O Carra que foi de crossfox é conhecido do mundo jipeiro aqui de BH como "Vovô". Ele fez o passeio todo e levou o carro até lavras novas sem maiores problemas, foi puxado só nos pontos mais difíceis.
Na foto o cross fox tinha acabado de atravessar o rio já quase chegando em Lavras Novas.
:arrow:O Crossfox era das mulheres né? Umas delas é de zequinha empurrando o VW a tirar dá água!!!!!!!!!!!!
Absssssssssssssssssssssss
Pagar cerca de 50.000,00 num 4x2 e colocar em trilha??????????
Tem bolso pra tudo!
Joao Baeta
18/09/2006, 21:50
:arrow:Até o Crossfox superou o Ecocosport nas trilha!!!!!!!!!!
Abssssssssssssssssssssssssssssssssss
Amostardeiro
19/09/2006, 00:12
Pessoal
A história do Crossfox na trilha me lembrou em 2004, na 10ª Travessia do Taim que participei havia dois estranhos no ninho acreditem um Subaru Impreza e um VW TL onde não conseguiram passar o pessoal carregava pro outro lado, pena que não tenho fotos.
Abraço
É galera estava lendo esse tópico e me lembrei de um passeio que fiz aqui em minas ano passado.:mrgreen:
O passeio tinha o nome de excursão 7 cachoeiras, onde a galera saia de Belo Horizonte e chegava até Lavras Novas (próximo a cidade de Ouro Preto) e o caminho era feito por trilha / estradão passando por 7 cachoeiras.:palmas: :concordo:
E não é que no meio de quase 100 carros estava um crossfox :shock:
O Carra que foi de crossfox é conhecido do mundo jipeiro aqui de BH como "Vovô". Ele fez o passeio todo e levou o carro até lavras novas sem maiores problemas, foi puxado só nos pontos mais difíceis.
Na foto o cross fox tinha acabado de atravessar o rio já quase chegando em Lavras Novas.
Este Vovo é realmente conhecido aqui entre os jipeiros, tem até uma lenda que ele já tombou mais de 100 vez, em trilhas. E eu fique sabendo desta vez que ele foi de crossfox, mas acho que foi para curti da caro do pessoal, tipo assim aonde vcs vão eu vou de crossfox, não o conhece só estou tc, oque me contarão. Mas o passeio era praticamente estradão.
Agora se é para fazer de 4x2, hehe tem um amigo meu aqui de BH, que ta com o jeep no estaleiro, e ta indo com agente para trilha de gurgel, hehe vou pegar alguns videos e postar aqui depois, muito legal, e aposto que um gurgel e bem melhor doque um ecosport 4x4, na trilha.
Fala pessoal,
carro é igual time de futebol, cada um tem o seu e foda-se o resto. Eu tenho um Eco-Sport 06/07 e pro dia a dia, viagens e passeios em estradão de terra tipo Serra do Cipó, Cabeça de Boi, Conceição do Ibitipoca, Serra da Canastra é muito bom :palmas: :palmas: :palmas: . É isso que a Ford divulga pro carro..... Pra trilha não dá, em qualquer grau de dificuldade.....:discordo: :discordo: :discordo: .
Na trilha tem gente que prefere um CJ a um Samuca, Pajero, Vitara.... :shock:
Gosto é gosto e fazer o que!!!!!
Quanto ao time de futebol: SOU CRUZEIRENSE...:dance: :dance: :dance: e tem gente que torce pro Atlético Mineiro, Palmeiras, Vasco .....:putz: :putz: :putz:
Abs,
Novais,
Numa coisa eu concordo com você: Ibitipoca é tudo de bom!
No mais, os melhores do Mundo: Engesa e Mengão!
Joao Baeta
20/09/2006, 13:47
Novais,
Numa coisa eu concordo com você: Ibitipoca é tudo de bom!
No mais, os melhores do Mundo: Engesa e Mengão!
:arrow: Aí é d+! Mengão é uma merd@!:mrgreen:
Melhores do mundo:
Samurai e Botafogo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Absssssssssssssssssssssssssssss
Entao peraí........
O Ecosport pra passeio, na trilha a Pajero e o time Cruzeiro. hehehehehe!!!!
At[e rimö :razz: :razz: :razz:
Isto e o Brasil.....
Entao peraí........
O Ecosport pra passeio, na trilha a Pajero e o time Cruzeiro. hehehehehe!!!!
At[e rimö :razz: :razz: :razz:
Isto e o Brasil.....
Já qué é assim vamos lá Frontier para passear, ( hehe algumas coisitas mais ) vitaria para trilha e logico Cruzeiro..... eita agora vai dar discução já colocamos time de futebol... hehe só falta religião...
Abraços a todos, como já disse varias vezer aqui, que venha muitos carro maqueados, com pouca preparação ou nem uma, 4x4 de rua enfim, pode ter certeza que só vão agregar mais pessoas para mundo off-road, um dia o cara se veste como aventureiro no outro ele pode querer ser, foi colocando carros comuns em estradões que a maioria tomou gosto pelo off-road, e vou repetir mais uma coisa prefiro um 4x4 de rua a 4x2 de rua.
[]`s
rocha2000
13/10/2006, 19:02
Estou pensando seriamente em trocar o meu 51 por uma mer$#@% dessa e fazer a trilha do verde . quem se habilita? KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Caros amigos!!
Após ler este tópico e, ficar com muitos dúvidas, acabei por comprar uma Eco Sport.:shock:
A patroa não parava de me pertubar, pois tenho meu Jipe e ela não.
Então no dia 11/10, fui até uma concessionária GM, ofereci meu gol e saí com uma XLS, no valor final de R$ 44.000,00, com 6.000 km rodados.
Ela tá feliz pra caramba.:dance:
Abraços.
Kim.
ps.: Vou dirigir um pouco a viatura e depois posto a sensação.
É Kim,
Só espero que minha namorada não leia este tópico. Ela está louca por um "jipinho feminino"! rs
Estou pensando seriamente em trocar o meu 51 por uma mer$#@% dessa e fazer a trilha do verde . quem se habilita? KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
EU!!!!!!:shock:
Caros amigos!
Hoje fiz "trilha urbana" com minha Eco.:shock:
Posto aqui algumas fotos!!!:shock:
Abraços.
Kim.
Viram!!
Tudo isso aí, valas e dunas, somente manobrando o carro na rua onde moro!!!:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Vejam uma visão geral.
Abraços.
Kim.
Kim,
Nessa sua rua é melhor sair de engesa mesmo! rs
Marcelo Faria Mendes
09/12/2006, 19:33
ecosport encara algumas coisinhas sim...nada muito pesado.....mas já vi eco dando pau em muitos cj , suzukis e até nivas na lama... o motor ajuda bastante...bom torque ...
:o :putz:
Nem se for num sonho, ou melhor pesadelo. :mrgreen:
Meu CJ num toma pau disto nem de 4X2 HI e com carburador entupido! :twisted:
Marcelo Faria Mendes
09/12/2006, 19:55
Na prática é impossível adaptar uma reduzida no Ecosport 4WD, pois não tem caixa de transferência, tem é a mecânica do fiesta, com diferencial acoplado ao câmbio e tração dianteira.
O 4x4 é obtido com um eixo cardã movido pela tração dianteira, que gira em alta velocidade e aciona uma "embreagem viscosa" na traseira; com a perda da tração dianteira o cardã gira mais rápido, aquecendo o gel que pressiona discos de atrito uns contra os outros, aumentando o torque nas rodas traseiras. A durabilidade do sistema é de uns 200.000Km, mas nunca se deve entrar em areia sem bloquear o sistema, ou vai tudo para o espaço antes da hora.
Abraço.
:shock: :putz:
Nóóó...
E eu pensava que, ele, em 4x2, a tração era traseira! :o :parede:
4x4 com motor transversal é a maior gambiarra que já vi em toda a minha vida! :o :mrgreen:
Só aqui no Brasil mesmo... :sad: :x
Ronaldo Andrade
13/01/2007, 11:13
Pois é,
Meu filho cismou que queria um 4x4, ano passado, primeiro carro ...
Fiquei entre Tr4 e Ecasport. Como Mit não quero nuuunca mais, compramos a Eco.
Com 9 mil km trocou disco, platô e até volante do motor.
Comeu tudo.
Mas nas estradas de terra indo para a fazenda lá pelas bandas das Minas Gerais, até que vai bem onde outros carros de tração dianteira sofrem para subir. Região de serras, com subidas forte e cascalho.
Tração diant., as vezer tem de virar o carro e subir de ré.
Para isto a Eca é muito boa. Pena o baixo torque e embreagem muiiito fraca.
Ainda é blindada, imagina o que sofre para arrancar em subidas, mesmo aqui em Sampa.
Acho que a embreagem acabou na subida da Paraiso, aqui perto de casa, onde ele passa todos os dias. Quem conhece, sabe o que estou falando.
Abraços
Pô Ronaldo,
Blindar uma EcaSport é a mesma coisa que blindar um Fiesta!!!! Se prepare pra ver a suspensão trazeira arriando daqui a pouco!!!
Ronaldo Andrade
14/01/2007, 23:08
Pô Ronaldo,
Blindar uma EcaSport é a mesma coisa que blindar um Fiesta!!!! Se prepare pra ver a suspensão trazeira arriando daqui a pouco!!!
Nem precisou esperar.
Já saiu da blindadora arriada.
Troquei as molas e ela voltou para a altura original.
Ficou boa a parte de suspensão.
Quem sofre é a embreagem.
[s],
Joao Baeta
15/01/2007, 13:02
Nem precisou esperar.
Já saiu da blindadora arriada.
Troquei as molas e ela voltou para a altura original.
Ficou boa a parte de suspensão.
Quem sofre é a embreagem.
[s],
:arrow:Vc comprou o Eco(4x2 ou 4x4?) e mandou blindar ou já veio assim?
Abs
Ronaldo Andrade
15/01/2007, 14:48
:arrow:Vc comprou o Eco(4x2 ou 4x4?) e mandou blindar ou já veio assim?
Abs
João,
Comprei 4x4 zero e mandei blindar.
Abs
Ronaldo
Joao Baeta
15/01/2007, 16:46
João,
Comprei 4x4 zero e mandei blindar.
Abs
Ronaldo
:arrow:O motor aguenta bem esse peso de 300 kg de Blindagem?
Abs
Ronaldo Andrade
15/01/2007, 22:01
Joao
Na verdade não acho que pese tudo isto não.
Deve pesar uns 200 e poucos kg.
Se fosse para meu uso, não servia, pois é claro que ela sente um pouco.
Mas para meu filho, é até bom que ande pouco.
Assim abusa menos e não segue o exemplo do pai.
Abs,
Joao Baeta
15/01/2007, 22:08
Joao
Na verdade não acho que pese tudo isto não.
Deve pesar uns 200 e poucos kg.
Se fosse para meu uso, não servia, pois é claro que ela sente um pouco.
Mas para meu filho, é até bom que ande pouco.
Assim abusa menos e não segue o exemplo do pai.
Abs,
:arrow:Pois é.....
Anda menos... para não fz besteira!!!
Abs
eniofelipefelipe
17/01/2007, 17:31
Tive Um Eco Soport E Fui Numa Trilha Ele Nao Conseguiu Acompanhar Os Demais Jeep Suzuki E Willys Que Tinha Ficou Para
Tras Quebrei A Embreagem E Devido Sua Altura Agarrou Na Lama
Quebrando Partes De Protecao Da Caixa .. Ja Vendi E O Eco Sport
Nao E De Trilha E Carro Fraco Somente Para Asfalto E Cidade
E Fantasia De Jeep Com Motor De Fiesta .....,,,,,
Enio Felipe
Tive Um Eco Soport E Fui Numa Trilha Ele Nao Conseguiu Acompanhar Os Demais Jeep Suzuki E Willys Que Tinha Ficou Para
Tras Quebrei A Embreagem E Devido Sua Altura Agarrou Na Lama
Quebrando Partes De Protecao Da Caixa .. Ja Vendi E O Eco Sport
Nao E De Trilha E Carro Fraco Somente Para Asfalto E Cidade
E Fantasia De Jeep Com Motor De Fiesta .....,,,,,
Enio Felipe
Deu sorte de ter quebrado só isso....
Já que o papo aqui é ECAsport....:parede:
O meu tá com um barulho na suspenção dianteira, tipo uns estalos quando arranca com o volante todo virado... Não é homocinética...mandei para a revisão dos 10000 km e voltou do mesmo jeito...parece umas folgas....Alguem aqui tem uma eca e teve o mesmo problema?
Pelo que eu vi aí em cima ninguém tem....só ficam detonando o pobre coitado...:discordo:
Ô gente, o carrinho para o dia-dia e sítio no fds e bom dimais....:concordo:
[]'s
Joao Baeta
29/01/2007, 21:16
Já que o papo aqui é ECAsport....:parede:
O meu tá com um barulho na suspenção dianteira, tipo uns estalos quando arranca com o volante todo virado... Não é homocinética...mandei para a revisão dos 10000 km e voltou do mesmo jeito...parece umas folgas....Alguem aqui tem uma eca e teve o mesmo problema?
Pelo que eu vi aí em cima ninguém tem....só ficam detonando o pobre coitado...:discordo:
Ô gente, o carrinho para o dia-dia e sítio no fds e bom dimais....:concordo:
[]'s
:arrow::putz:
Já comprou esse carro e já quebrou?
:putz:
Abssssssssssssssssss
ramonpoa
29/01/2007, 21:39
... tá certo, cadum cadum... mas perguntar sobre o desempenho do ecasport em trilha é a mesma coisa que perguntar sobre o desempenho do poddle como cão de guarda...... não acreditei.... (uns dizem que ao menos o bicho faz barulho....)
Daqui um pouco vamos ter tópicos com as proezas do cross fox, fiesta trail, scenic off home... etc......
Joao Baeta
29/01/2007, 21:49
... tá certo, cadum cadum... mas perguntar sobre o desempenho do ecasport em trilha é a mesma coisa que perguntar sobre o desempenho do poddle como cão de guarda...... não acreditei.... (uns dizem que ao menos o bicho faz barulho....)
Daqui um pouco vamos ter tópicos com as proezas do cross fox, fiesta trail, scenic off home... etc......
:arrow:Pois é!
Gostamos de jipe de verdade e não de maquiagem de OFF ROAD nos carros de rua!
Abs
Ô gente, o carrinho para o dia-dia e sítio no fds e bom dimais....:concordo:
[]'s
Concordo plenamente, tenho o engesa para algo mais emocionante e, a Eco para a esposa e filhos e, juntos irmos ao sítio.
Abraços.
Kim.
Luís Mayor
29/01/2007, 23:27
Já tive um EcoSport. Troquei semana passada por uma Pajero gls 2.8 95.
Pelo que descreveu, meu carro teve o mesmo problema logo quando comprei. Além dos estalos, se você pegava no pneu e fazia um pouco de força, ele tinha um pequeno jogo.
Levei à concessionária duas vezes, eles davam um aperto na parte superior da suspensão e melhorava. Depois voltava.
Então eles trocaram as seguintes peças: Placa (2S65/3K155/CB), Rolamento (2S61/3KI099/AC) e Batente (91AB/16C618/AA). Nunca mais deu problema.
Também tive problema na embreagem, consertaram na garantia. Nunca mais deu problema.
Os problemas apareceram quando o carro tinha uns 2.000 Km.
Vendi com 39.000 Km, sem ter gasto um tostão com o carro (apenas trocas de óleo e filtros).
Não é um Jeep, mas como carro é muito bom.
:arrow::putz:
Já comprou esse carro e já quebrou?
:putz:
Abssssssssssssssssss
Ô João, quebrou não sô, é só mandar para concessionária que eles arrumam....a garantia é de 3 anos....O nosso amigo Luís explicou muito bem o problema...:palmas:
Obrigado Luís, estou mandando de volta para a Jorlan...:concordo:
Agora para emoções de verdade olha a minha assinatura....
[],s
Joao Baeta
30/01/2007, 10:26
:arrow:Não confio nem um pouco do EcasPort! :concordo:
Me parece qnd eu entro no carro já começa a fazer barulho!
:mrgreen:
Absssssssssssssss
Pessoal,
estou vendendo um jogo de pneus 205/65 R15 (Pirelli) com rodas de ferro originais do EcoSport com 8000 km rodados....Os pneus estão com pêlos ainda e as rodas zeradas com as calotinhas. :concordo:
R$ 1.100,00.
Abs,
Alexandre Souto
03/02/2007, 00:17
Primeiramente, nao sei como um carrino normal da tanto oque falar aqui no forum, um forum de 4x4... hehehe...:D esse FORD K COM BERRUGA , nao se passa de um carro normal alterado pela FORD para "entrar" no, gosto/bolso/cabeça-de-vento de uns brasileiros idio•¶∞ª¢... e ter o trabalho de FATURAR mais....:stop:
a pergunta no comeco do topico eh totalmente sem sentido!!!!!
O eco na verdade é o Ford Fusion com leves modificações esteticas:
http://autorent.middelbeek.nl/images_stock/vloot_merk_400_128000a_282f3a.jpg
Mecanicamente é identico e lá e tratado como concorrente da Meriva.
Então pq aqui so pq deram uma cara mais agressiva vira um off-road?
A questão é:
O Eco sport é um automovel com preço de "jipe"
A Ford faz a sua publicidade em cima de uma mentira, e cobra por uma capacidade que não existe.
Conheiço um engenheiro da Ford Baiana que me disse que o eco e Fiesta(desde que com a mesma motorização) tem o mesmo custo de produção.
Mas a diferença de preço é enorme, ou seja um enorme lucro para a Ford.
TOTALMENTE CORRETO!!!!
e o extraordinaaaaaaaaaaario cambio automatico de FOCUS na sua nova linha!!!!!..... pera ai veio... me economiza!!!!!:parede::parede::parede::parede::par ede::parede::parede:
prefiro falar de GOL, UNO, FUSCA, oculos, fogao, da chuva....
sem [], esse assunto nao me deixou bem.... 1:11:11 e eu falando nisso... PUTZZZZ:parede::parede:
Primeiramente, nao sei como um carrino normal da tanto oque falar aqui no forum, um forum de 4x4... hehehe...:D esse FORD K COM BERRUGA , nao se passa de um carro normal alterado pela FORD para "entrar" no, gosto/bolso/cabeça-de-vento de uns brasileiros idio•¶∞ª¢... e ter o trabalho de FATURAR mais....:stop:
a pergunta no comeco do topico eh totalmente sem sentido!!!!!
sem [], esse assunto nao me deixou bem.... 1:11:11 e eu falando nisso... PUTZZZZ:parede::parede:
O problema é que tem milhares de proprietários de Ecosport "errados" e satisfeitos e só dois que não tem e estão "certos"....:putz: :putz: :putz:
E o carro continua vendendo pra k@raio....
Com [] e muito satisfeito com o carro....e continuo vendendo o jogo de pneus, rodas e "calotinhas"...:mrgreen:
Bem, agora minha Eco está um pouco melhor!!!
Kim,
Mais que um jipe, seu outro carro é um ENGESA!
jipezuki
18/04/2007, 17:26
Caros,
Coma saida da Suzuki, o fim do velho Toyotota Bandeirante e do JPX, só sobraram TR4 e Troller.
A Ford se apoveitou e lançou a Eco.......assim como a VW, Fiat etc. vão entrar na onde....
:-D è o Marketing mais uma vez gerando lucros....
Kim,
Mais que um jipe, seu outro carro é um ENGESA!
:concordo: É isso aí!!!!!:concordo:
Olha o bichão aí!!!
Abraços.
Kim.
PessoALL!
É com enorme, grande, exuberante, imensa, suntuosa, ...
...demais adjetivos...
... SATISFAÇÃO...
..que...
:dance::dance::dance:VENDI A ECOSPORT . . . VENDI A ECOSPORT . . . VENDI A ECOSPORT . . . VENDI A ECOSPORT . . . VENDI A ECOSPORT . . . VENDI A ECOSPORT . . . VENDI A ECOSPORT . . . VENDI A ECOSPORT . . . :dance::dance::dance:
Agora estou de Ranger XL!!!!!:concordo::mrgreen:
Branquinha branquinha...
Fazer um body lifty, e 2"1/2
Retirar os sapatos de 235 e colocar uns 31" ou 32"
Escapamento direto! (é a álcool)
Abraços.
Kim.
Marcelo R. A. da Cunha
09/07/2007, 09:36
Bem, agora minha Eco está um pouco melhor!!!
Kim
Você estava na Fenajeep com esse Ecosport?
[]'s
Marcelo
Fala Marcelo, tudo bem?
Estava sim, fiquei até no sábado lá.
Caro João, a Ranger é 4x2!
Sobre a Eco, acho que o termo Melocobost cai como uma luva...
Fiquei 6 meses com ela, o radiador estava caindo, a porta traseira batia como uma escola de samba, acompanhado pelo painel e portas.
Quando a comprei, era uma febre na cidade, e aos poucos foi sumindo...
...porque será?
Abraços.
Kim.
ps.: a patroa tá brava, mais ela vai entender... A Ranger pucha o Engesa no tow bar (acho que é assim)
Marcelo R. A. da Cunha
09/07/2007, 14:07
Fala Marcelo, tudo bem?
Estava sim, fiquei até no sábado lá.
Fala Kim.
:parede:
Estive do seu lado, mas não tive a oportunidade de elogiar o adesivo nem de te conhecer, eu e a minha esposa rimos D+ dele.
[]'s
Marcelo
Fala Kim.
:parede:
Estive do seu lado, mas não tive a oportunidade de elogiar o adesivo nem de te conhecer, eu e a minha esposa rimos D+ dele.
[]'s
Marcelo
O adesivo já está na Ranger 2.3 16V XL 4x2, branca que troquei na Eco.
Retirei com o secador de cabelo, ficou como novo!!
É uma pena não nos encontrarmos, pois o pessoal que conheci foi muito legal, conversei muito com o Carlos Augusto Martins, Beto Lacerda, Mario (macrotorque), Alemão (ensimec), Coelho (canecas), Wallace (foi meio antipático), dentre tantos outros camaradas (no sentido de camaradagem)
Bem, o ano que vem estaremos lá novamente, talvez possamos nos conhecer e papear.
Havia mandado confeccionar um cracha do forum, mais a empresa pisou na bola, só de raiva, entrei com uma ação, pedindo lucros cessantes.
De três crachas que custariam 15,00, a ação está próxima de 1.500,00.
O ano que vem eles aprendem!
Abraços.
Kim.
Bom seria se "cesse" apenas um barulinho.... hauhauhauhauhauhau
Marcelo R. A. da Cunha
10/07/2007, 09:05
O adesivo já está na Ranger 2.3 16V XL 4x2, branca que troquei na Eco.
Retirei com o secador de cabelo, ficou como novo!!
É uma pena não nos encontrarmos, pois o pessoal que conheci foi muito legal, conversei muito com o Carlos Augusto Martins, Beto Lacerda, Mario (macrotorque), Alemão (ensimec), Coelho (canecas), Wallace (foi meio antipático), dentre tantos outros camaradas (no sentido de camaradagem)
Bem, o ano que vem estaremos lá novamente, talvez possamos nos conhecer e papear.
Havia mandado confeccionar um cracha do forum, mais a empresa pisou na bola, só de raiva, entrei com uma ação, pedindo lucros cessantes.
De três crachas que custariam 15,00, a ação está próxima de 1.500,00.
O ano que vem eles aprendem!
Abraços.
Kim.
É infelizmente acabei não conhecendo todos que gostaria, mas vamos marcar, pois pretendo estar lá tambem no ano que vem.
[]'s
Marcelo
Edintruder
10/07/2007, 11:00
Wallace (foi meio antipático),
.
Antipático??? É um injustiça dizer isso dele. Olha que não conheço pessoalmente, mas pelas mensagens do fórum dá pra ter uma boa idéia da simpatia dele! Ahahaha!
Acredito que se ele vendesse os equipamentos pessoalmente ele não venderia 1/3 do que vende pela internet!
Pequeno jr
10/07/2007, 21:28
Falando sobre os Eca-Esport, hj estive numa concessionária FORD e vi uns 3 Eco com pneus AT. So esqueci o básico, ver se o modelo das Eco eram 4wd ou alguma outra coisa.
Qdo tiver oportunidade eu vejo.
Edintruder
16/07/2007, 10:18
Pois é Jr, com certeza deve ser todos 4x2...
Samir Abib
01/08/2007, 12:44
Eae moçada.
Tava lendo aqui todos os relatos sobre a Eco e a campanha de MKT que foi feita em cima dela, e realmente acho q a Ford atingiu seus resultados em passar a impressão de carro para se chegar onde os outros não chegam.
Em 2004, estava voltando da praia de Castelhanos (Ilha Bela - SP) quando, no meio da trilha, me deparo com uma EcoSport 4x2 atravessada no meio do caminho, patinando sem conseguir sair do lugar. Fui chegando perto, parei e desci da minha viatura para ir conversar com o motorista da Eco.
Cheguei lá e vi a namorada dele no passageiro e dois meninos no banco de trás, com cara de choro. Já eram umas 16:30hs, não ia demorar muito pra escurecer e os 4 no carro estavam sem saber o que fazer, sozinhos e desesperados.
Eu já fui logo perguntando: O que aconteceu amigo ? Ai ele disse q o carro tinha escorregado na descida, ficou de lado e de la não saia. Aí perguntei: Mas o que você tá fazendo com esse carro aqui ? Aí ele respondeu que sempre quis conhecer a praia de castelhanos, mas nunca tinha tido um carro q pudesse chegar até lá. Comprou entào uma Eco, se sentiu dono de um veículo off road e marcou a viagem.
Foi aí que eu pensei ... Marketing é fod@ !!!!!!!!! :palmas: :palmas:
A histórica termina comigo tendo que rebocar o cara por mais de 1 hora de volta para o centro da Ilha, com a Eco amarrada atrás do Engesão.
Chegando lá expliquei que o veículo dele não passava de um Fiesta mais caro (alías, bem mais caro :parede:) e que se ele quisesse se aventurar em trilhas de verdade precisava então comprar um off road de verdade também.
Quanto a Eco 4x4 não sei dizer ... se um cara tivesse um uma Eco 4x4 com pneus off road naquele dia, talvez tivesse conseguido chegar até a ilha e voltar.
praia de Castelhanos (Ilha Bela - SP) quando, no meio da trilha, me deparo com uma EcoSport 4x2 atravessada no meio do caminho, patinando sem conseguir sair do lugar. .
uuuuéééé ???:pensativo: uma Cacareco atolada na fácil trilha de castelhanos??:shock: Tem gente aqui no forum que disse que viu Cacareco dando pau em samurais, cjs e etc ??
Será que não era problema mecânico???:mrgreen:
Kilder de Meneses
02/08/2007, 16:18
uuuuéééé ???:pensativo: uma Cacareco atolada na fácil trilha de castelhanos??:shock: Tem gente aqui no forum que disse que viu Cacareco dando pau em samurais, cjs e etc ??
Será que não era problema mecânico???:mrgreen:
Isso deve ter acontecido em uma estrada de asfalto bom e com uma Eco 2.0...ai deve ser verdade mesmo...hehehehe
Essa do Ecosport dando pau em samucas e Cjs na trilha é um ícone aqui do fórum!
Como já disse aqui em outras ocasiões: nem todo pescador é jipeiro, mas todo jipeiro é pescador!
cheralhoo
05/08/2007, 04:58
olha daqui a pouco nem nas ruas urbanas o eco aguenta ^^
com tanto buraco e niveis irregulares rsrs.!
imagina numa trilha off-road!!! Pela mor de Deus!
como falaram mto aqui..
1 - Ford é safada (combra mto caro por mto pouco e transmite a imagem errada por querer mesmo)
2 - Não foi feito pra trilhas
alvaro.jrc
14/09/2007, 17:23
Responder em tópico do cunhado é lasca!!!
Grande RafaMaia, nem sei pq vc ainda perdeu tempo postando alguma coisa sobre o Ecosport. Gostaria de saber se existe algum ponto positivo alem do apelo estético da ford. Não tem motor, não tem estrura, o acabamento interno é frágil.
Resumindo é um ótimo Fiesta grande.
JAIME MOREIRA
14/09/2007, 18:09
Posso opinar aqui, pois ja tive uma ecosport...
calma.. disse tive....
em 2003 fui trocar o carro pra minha mulher, pesquisei, ia comprar um corsa sedan, quando vi o preço... 43,000 ... putz.. para
procurei mais e não saia muito disso... com ar condicionado e direção hidraulica, qualquer carro de familia ficava em torno de 43,000
vi a ecosport, 1.6 ar e direção, paguei 42,000 xls
bacaninha, quando era novo, ai começa... barulho, barulho, barulho, aos 40.000 km tive que trocar a embreagem, e ainda ouvir do mecanico que isso era comum, que daqui a 40.000km ia ter que trocar denovo, pois a embreagem é do fiesta e não aguenta a eco
conclusão... troquei a eco em um troller, minha esposa fica com ele todo dia, e eu pra passeios(quando ela deixa)rs
resumindo, carrinho alto!! só .. motor parece 1.0, não faz curva, apertado... carro pra usar dentro de sao paulo... só
agora de troller é só alegria:concordo:
Joao Baeta
14/09/2007, 19:12
:arrow:Pois é... EcaSport é um verdadeiro "quebra-quebra"
:concordo:
Bom, vou relatar brevemente a experiência que tive com uma EcaSport (tenho até vergonha de dizer que já tive uma, me desculpe os que gostam dela):
- SETEMBRO 2003: Minha esposa vê a EcaSport, fica apaixodada e fala que quer uma. Vou lá e compro uma XLT 2.0 completa, com tudo o que tinha direito.
- JANEIRO 2004: Entrego ela numa concessionária GM e pego uma Blazer V6 zero KM. Que por sinal me fez muuuuuuito feliz e me atendeu plenamente em tudo o que precisei.
Um abraço,
Joao Baeta
14/09/2007, 19:47
Bom, vou relatar brevemente a experiência que tive com uma EcaSport (tenho até vergonha de dizer que já tive uma, me desculpe os que gostam dela):
- SETEMBRO 2003: Minha esposa vê a EcaSport, fica apaixodada e fala que quer uma. Vou lá e compro uma XLT 2.0 completa, com tudo o que tinha direito.
- JANEIRO 2004: Entrego ela numa concessionária GM e pego uma Blazer V6 zero KM. Que por sinal me fez muuuuuuito feliz e me atendeu plenamente em tudo o que precisei.
Um abraço,
:arrow:Blazer V6 4x4? :pensativo:
:arrow:Blazer V6 4x4? :pensativo:
João, nem a Blazer e nem a Eca eram 4x4.
Pequeno jr
15/09/2007, 10:39
To é ferrado ... aqui em casa a esposa não para de falar da ECA. To fugindo de dessa conversa da mesma forma que o diabo foge da cruz.
To é ferrado ... aqui em casa a esposa não para de falar da ECA. To fugindo de dessa conversa da mesma forma que o diabo foge da cruz.
Hummmm:pensativo:
Conheço essa história!!!!!
Me ferrei....
JAIME MOREIRA
15/09/2007, 12:30
Hummmm:pensativo:
Conheço essa história!!!!!
Me ferrei....
X 2 :parede::parede:
Maurício Fernandes
15/09/2007, 14:33
no final do ano a ford vai lançar um modelo novo, será que a mecânica muda??
claro que não para trilha !!
alexborba
15/09/2007, 15:19
na concessionáría onde tirei minha ranger em maio o vendedor disse, desolado, que não teve NENHUMA encomenda do ecosport 4x4 em 2007. encalharam todas...
quem sabe o povo tá tomando conciência e deixando o marketing de lado na escolha...
lembro que em 2003 ou 2004, assim que lançou, fomos atrás da eco na ford: R$ 42.000, completinha... o propósito era um carro alto e grande, que encarasse o trânsito com imponência, botasse respeito e desse conforto e segurança no esburacado pacaembu e perdizes, onde moramos, dando tranquilidade para minha mulher, grávida...
perguntei sobre o airbag e o vendedor disse que tavam com problema no fornecedor e que o carro viria sem... mas ele colocaria no lugar um refrigerador de latinhas...
disse para ele enfiar no cu: pode?! pagar 40 paus num carro xoxo, mal acabado e sem airbag! pensei em bater o carro e ter uma geladinha para colocar na gengiva sem os dentes??? risos
MARCELO VITARA SUBMARINO
04/10/2007, 16:37
To é ferrado ... aqui em casa a esposa não para de falar da ECA. To fugindo de dessa conversa da mesma forma que o diabo foge da cruz.
Eu num tive escapatória não. d. onça apertou meus bago mais tive que comprar a porra da ecasport pra ela em vez de uma Gran Vitara que eu tava de olho. Mas se for comprar espera, pois vai sair a 2008 final do mes, com a cara do fiesta novo. Fei pra caraí....
Joao Baeta
04/10/2007, 16:43
:arrow:Ví o EcaSport...
Ficou "moderninho"
Mas tenho pavor!!!!
Se não tiver como evitar, que se compre pelo menos o Tracker....
Joao Baeta
04/10/2007, 18:34
Se não tiver como evitar, que se compre pelo menos o Tracker....
:arrow::concordo: C/ vc!
Abs
MARCELO VITARA SUBMARINO
05/10/2007, 09:26
Se não tiver como evitar, que se compre pelo menos o Tracker....
Como eu queria, putz!!!!! Só que comprei uma Eca por 49000,00 completa eum Tracker na época custava aqui em BH 64000.00 é muita latinha de diferença, pro uso da patroa. Ela num ia deixar eu levar o tracker pra trilha mes!!!! E pra trilha fico com o SUB. É só alegria.
64.000,00 por um Tracker a gasolina??????????
Sou mais comprar um Troler semi-novo então....
Murillus
05/10/2007, 16:42
64.000,00 por um Tracker a gasolina??????????
Sou mais comprar um Troler semi-novo então....
O problema do troller pra pratoa é
1º - se a patroa dirigindo muito fica desconfortavel pois o bichao é muito duro...
... ( meu tracker deu "prego" e eu dirigi alguns dias um hondacivic (de passeio) e pensa que eu parecia estar dirigindo um aviao de tao macio que é... imagina só o troller que ate turrão é...
2º - se vc não conhecer a procedencia pode comprar um gato por lebre... virado ou batido ou muito surrado... tem cara que pensa que o carro é indestrutivel...
3º - se vc for viajar com a familia (4p), vc não pode levar nenhuma bagagem...
Mas se vc for fazer trilha... é show de bola... :concordo:
Pequeno jr
06/10/2007, 18:28
Como eu queria, putz!!!!! Só que comprei uma Eca por 49000,00 completa eum Tracker na época custava aqui em BH 64000.00 é muita latinha de diferença, pro uso da patroa. Ela num ia deixar eu levar o tracker pra trilha mes!!!! E pra trilha fico com o SUB. É só alegria.
Marcelo,
Pelo menos vc pegou uma 1.6 q ta ai na casa dos 49. A minha esposa tem sonhado é com uma automática 2.0.
Joao Baeta
07/10/2007, 01:51
:arrow:Olha que deu no Uol:
http://www2.uol.com.br/interpressmotor/imagens/17109.jpg
http://www2.uol.com.br/interpressmotor/imagens/17111.jpg
http://www2.uol.com.br/interpressmotor/imagens/17108.jpg
http://www2.uol.com.br/interpressmotor/imagens/17112.jpg
http://www2.uol.com.br/interpressmotor/imagens/17113.jpg
O Ford EcoSport 2008, que será lançado no próximo dia 20 de outubro, em Pernambuco, foi flagrado por Interpress Motor no estacionamento de um estabelecimento comercial da zona sul de São Paulo. As principais mudanças ficaram por conta da nova grade dianteira e dos faróis, que, como no novo Fiesta, invadem o capô. Na dianteira há uma barra horizontal que ostenta o logotipo oval da marca, com uma grade em forma de colméia. O novo conjunto óptico incorpora a nova tendência de design do tipo kinetic (de cinético), com linhas fluidas e dinâmicas.
O carro lembra o Kuga, modelo apresentado pela Ford no Salão de Frankfurt, no último mês. A lanterna traseira também mudou. Seu visual recebeu elementos circulares que a deixou parecida com as de utilitários esportivos mais caros, como o Mitsubishi Pajero, por exemplo. Ao contrário do Kuga, no entanto, o EcoSport reestilizado não ganhou pisca embutido nos retrovisores externos. A versão flagrada teve a placa apagada para manter a privacidade de quem estava com o veículo.
Por dentro (infelizmente não há fotos, pois o veículo estava com as portas trancadas), deu pra perceber sensíveis mudanças no painel – deixando-o também mais parecido com o do Fiesta. As saídas de ar têm contornos com detalhes em cinza, e o mostrador do nível de combustível agora é analógico em vez de digital, como no compacto. A versão flagrada foi a 2.0 16V, à primeira vista muito bem equipada. Lançado em 2003, o EcoSport foi um dos modelos responsáveis pela virada da Ford no Brasil após uma crise que vinha desde o fim da Autolatina, em meados dos anos 90. Desde então é um sucesso de vendas.
:arrow: EcaSport tá ficando parecido com a Explorer americano!!!!!
:putz:
http://www2.uol.com.br/interpressmotor/noticias/item20081.shl
Pernanbuco????????
Será que ele vai ser fabricado na ex-fábrica da Troller?????
Deram uma leve maquiada no bicho...
:arrow: EcaSport tá ficando parecido com a Explorer americano!!!!!
:putz:
Não seria com o FIESTA brasileiro? :mrgreen:
Murillus
10/10/2007, 18:18
Se não tiver como evitar, que se compre pelo menos o Tracker....
sacanagem CAVESCO comparar a ECA com a TRACKER...
Galera, pode comprar a TRACKER pois ela é muito boa... :concordo:
Murillus
10/10/2007, 18:26
um causo da ECA 4x4...
um pobre colega comprou ma ECA 4x4 e foi andar nas dunas do Cumbuco... uma praia famosa pelas dunas que sao muito exploradas pelos buggys...
bem logo na primeira duna, quando ele foi subir, tinha um degrauzinho... la mesmo ficou e pasmem... o motor arriou no chao...
tai uma viatura 4x4 boa de se emprestar ao inimigo durante uma trilha...
como tava na ganrantia quizeram lhe dar outro carro mais ele desfez o negocio e comprou um troller... um pouco (+40000) mais caro mas agora nao corre risco...
Não comparei.
Apenas sugeri que ao ter que comprar um veículo como o Eco, que se pense na possibilidade de comprar o Tracker, na minha opinião melhor do que o primeiro.
Murillus
10/10/2007, 18:41
Não comparei...
so zuando !!!
Murillus
15/10/2007, 18:54
mas falando serio... guincho numa eca...
http://www.jet.com.br/donatti4x4/categoria.asp?idcategoria=7961&Nivel=5205&categoria=%20%20%20Work%20-%20Guinchos&NumeroCategoria=10
Código 10913
PARACHOQUE COM GUINCHO WORK HOBBY 3000F PARA ECOSPORT - PARA-CHOQUE SEM PINTURAhttp://www.jet.com.br/donatti4x4/imagens/0.gifParachoque com guincho Work Hobby 3000 para Ecosport.
O parachoque não vai pintado na cor do veiculo.
Caso queira, pode ser pintado posteriormente na cor desejada.
Preço do kit (guincho +...http://www.jet.com.br/donatti4x4/imagens/0.gifhttp://www.jet.com.br/donatti4x4/imagens/0.gifR$ 4.936,28Parcelado em até 4x sem juros ou
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caros amigos
é verdade que na parte mecânica a unica novidade é que vai ter a 1ª e 2ª marchas mais reduzidas? o espaço interno é a mesma coisa de antes? a eco 2.0 tem boa retomada na estrada?
abraços
Com essa preparação, esse dá pau em qualquer jipe numa trilha:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-64148632-_JM
Joao Baeta
18/10/2007, 00:21
Com essa preparação, esse dá pau em qualquer jipe numa trilha:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-64148632-_JM
:arrow: :lol:
Nem passa no meio fio!!!!!!
:lol: :lol: :lol: :lol:
MARCELO VITARA SUBMARINO
18/10/2007, 09:08
Ce que acha, suspensão com controle levanta o carro em atá 40 cm. Brincadeirinha...
KKKKKKKKKKKKKKKKKK
Tem louco pra tudo! Se tivessem colocado uns MUDs, quem sabe?
Deve ter uma estabilidade "felomenal"....
Tem louco pra tudo! Se tivessem colocado uns MUDs, quem sabe?
Putz!!! Com tem gente que gosta de jogar dinheiro fora.....
RafaeL Maia
21/10/2007, 23:22
olhando umas fotos aqui... achei isso aí..
os donos tavam desesperados jáa!
achavam que o EcoSport era bom de areia =D
A gente chegou e ajudou!
Joao Baeta
22/10/2007, 00:15
olhando umas fotos aqui... achei isso aí..
os donos tavam desesperados jáa!
achavam que o EcoSport era bom de areia =D
A gente chegou e ajudou!
:arrow:Rafael,
O Eca que aparece nas fotos é versão 4x2.... 1.6!
Sorte que tinha Vitara...Band...Willys... Se nao estivesse ele... O cara estaria preso por mt tempo! :concordo:
:arrow:Rafael,
O Eca que aparece nas fotos é versão 4x2.... 1.6!
Sorte que tinha Vitara...Band...Willys... Se nao estivesse ele... O cara estaria preso por mt tempo! :concordo:
Ou no fundo do mar....
Opa opa opa!!!!!
Eu fui um "pissuidor" de MelecoSport!
Ela é boa de areia sim.
Mais a areia tem que estar beeeeeemmm looooonnnge!!!!!!
Muito lonnge, senão fica até no asfalto! kkkkkkkkkk:mrgreen:
Abraços.
Kim.
RafaeL Maia
22/10/2007, 08:42
apesar de está longe ainda do carro, a maré tava enchendo!
eles tavam morrendo de medo! hehehee
qdo a gente chegou, dava pra notar a felicidade e o alívio deles =DDD
Murillus
22/10/2007, 15:31
apesar de está longe ainda do carro, a maré tava enchendo!
eles tavam morrendo de medo! hehehee
qdo a gente chegou, dava pra notar a felicidade e o alívio deles =DDD
aposto que o cara nem baixou a calibragem dos pneus... meteu o carro na areia... foi andando... andando... comecou a patinar... ai freou... e se enterrou...
tenho um amigo que fez o mesmo no palioadventure...
estes pseudos-"offroads"... so pra dar trabalho...
Fred Bailune
22/10/2007, 17:16
aposto que o cara nem baixou a calibragem dos pneus... meteu o carro na areia... foi andando... andando... comecou a patinar... ai freou... e se enterrou...
tenho um amigo que fez o mesmo no palioadventure...
estes pseudos-"offroads"... so pra dar trabalho...
Murillus,
Alguem ja viu alguma Eco 4x4 andando na areia, acho que o carro deve ander direitinho ... ou estou errado ???
Motor eu sei que tem e suspensao eu sei que nao ...
Abs
Murillus
22/10/2007, 19:05
Murillus,
Alguem ja viu alguma Eco 4x4 andando na areia, acho que o carro deve ander direitinho ... ou estou errado ???
Motor eu sei que tem e suspensao eu sei que nao ...
Abs
teoricamente....
so conheci uma eca 4x4... mas o cara logo na primeira duninha teve uma panezinha... o motor caiu no chao... kkk... e o cara nao aceitou trocar em uma nova eca 4x4... conseguiu desfazer o negocio apos ameaçar divulgar as imagens do carro na net... e comprou uma tr4...
Joao Baeta
22/10/2007, 22:19
Não seria com o FIESTA brasileiro? :mrgreen:
:arrow:Hehe!
Mas acho que está "EcaSport Americanizado":mrgreen:
Prieto 4x4
23/10/2007, 23:39
Pessoal.
Desculpem-me "meter o bico" em um praia que não tenho experiência nenhuma.
Mas acho que o problema não está nos pseudo off roads, e sim nos pseudo OFF ROADERS.
Tenho uma Idea Adventure. Acho que ela tem um visual muito bonito, bom acabamento interno, bom desempenho na estrada, em função dos pneus e da altura serve para andar em estradas de terra ( não trilhas e sem lama ).
Eu não seria louco de colocar um carro desses em trilhas. Mas cada um, cada um..........
Abraços.
Cesar
CPrieto,
Como especialista em marketing (simpatizante do consumo sustentável), analiso que o problema maior está nos publicitários que tentam (e conseguem na maioria dos casos) vender a imagem de que os "carros" são "jipes", prontos para encarar qualquer parada e estrada.
É algo como propagar que usando máscara e snorkel, pode-se mergulhar em altas profundidades...
Murillus
24/10/2007, 16:05
CPrieto,
Como especialista em marketing (simpatizante do consumo sustentável), analiso que o problema maior está nos publicitários que tentam (e conseguem na maioria dos casos) vender a imagem de que os "carros" são "jipes", prontos para encarar qualquer parada e estrada.
É algo como propagar que usando máscara e snorkel, pode-se mergulhar em altas profundidades...
x 2 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
jameslawbr
13/11/2007, 14:18
Este tópico é antigo.. mas putz... é hilário.. quase me mijei de rir aqui com os comentários! hahah sensacional....
Ja li aqui no Forum sobre os proprietários de Troller preocupados com a compra da Ford, imaginando que por causa do Ecosport a produção do Troller seria parada. Já especularam até que o Ecosport era concorrente direto dos Trollers, por isto a Ford tiraria o Troller do mercado.
Até participei de algumas discursões com proprietários de Ecosports que falam da superioridade dos Ecos frente a Vitaras, GVs, Sportages, Samurais, etc. Já ouvi até alguns falando que onde qualquer destes jipes for o Eco vai também, inclusive da imprensa especializada.
Após ler o informe publicitário da FORD no Jornal Estado de Minas de domingo (02/12/2007) mudei totalmente de opinião.
O Ecosport segundo a FORD não é concorrente destes jipinhos ralé, o seguimento dele é outro bem mais acima. Seus concorrentes diretos são Audi Q7, VW Touareg, Honda CR-V e por piedade o Chevrolet Tracker. E pasmem....., o Ecosport recebeu as maiores pontuações.
Já vi materia paga, mas um absurdo exagerado deste nunca li na minha vida. Olhe que pelo regulamento da avaliação, só podem concorrer veiculos inéditos ou que passaram por grandes modificações de estilo e engenharia. Falar que Ecosport tem mais estilo e engenharia que um Audi Q7 ou um VW Touareg ou um Honda CR-V e até o Tracker é de chorar.
Leiam a reportagem abaixo. Só gostaria de saber os nomes destes 63 jornalistas especializados em veiculos.
Que piada. !!!
Abrs
É por essas e outras que só compro essas revistas ditas "especializadas" (4 patas, Troller X L200 & Cia e outras), para ver as imagens.
A parte textual só pra embalar peixe ou outras necessidades mais urgentes....
É por essas e outras que só compro essas revistas ditas "especializadas" (4 patas, Troller X L200 & Cia e outras), para ver as imagens.
A parte textual só pra embalar peixe ou outras necessidades mais urgentes....
CAVESO,
O que me espanta é que nós estamos a pé com revistas e jornais especializadas em veiculos. Nossos jornalistas estão cada vez mais vendidos e as abordagens são sempre muito tendenciosas.
Acredito que hoje no Brasil deva ter uma ou duas revistas que ainda acho imparcial nas suas reportagens, o resto é como você falou, é prá ver as fotos e embalar peixe na feira.
E o cara ainda completa a reportagem falando que o Ecosport é o que oferece maisr leque de opções do segmento. É de chorar !!:shock:
Cara,
Esse tópico deveria se chamar: pescadores, jipeiros e outro mentirosos...rs
Embora essa do Eco ser melhor do que o Touareg seja inaceitável, depois que li aqui que já viram siena, ecosport e crossfox dando "pau" em CJs, nada mais me assusta.
Sobre o Estado de Minas, depois que o Aético o "comprou", cancelei minha assinatura.
Minas gerais hoje não tem uma mídia sequer independente desse playboy cheirador.
Esse é o tal "choque de gestão"!
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