sensor de temperatura l200

[michelotto]

oi. Tenho uma l200 2002 .ela tem um sensor no cabecote,com dois fios,que e ligado no relogio de temperatura do painel;e tem um outro sensor,com um fio,que fica proximo da mangueira superior do radiador,proximo ao cabecote,este sensor eu nao sei para que serve,alguem saberia me dizer pra que serve?

[Thiago Pereira]

oi. Tenho uma l200 2002 .ela tem um sensor no cabecote,com dois fios,que e ligado no relogio de temperatura do painel;e tem um outro sensor,com um fio,que fica proximo da mangueira superior do radiador,proximo ao cabecote,este sensor eu nao sei para que serve,alguem saberia me dizer pra que serve?

Michel,

O sensor com um fio na mangueria é o que fornece dados para o marcador de temperatura do painel.
O sensor com dois fios do cabeçote é utilizado pelo modulo que controla a partida à frio e que aciona as velas aquecedoras.

Abraço,
Thiago

[Gilter]

Michel,

O sensor com um fio na mangueria é o que fornece dados para o marcador de temperatura do painel.
O sensor com dois fios do cabeçote é utilizado pelo modulo que controla a partida à frio e que aciona as velas aquecedoras.

Abraço,
Thiago

Thiago, tem certeza absoluta? Pergunto isso porque já havia pesquisado muito sobre isso e só achei esse seu post aqui no fórum. Semana passada fui a concessionária VIRAGE comprar o sensor e pedi por: "SENSOR DE TEMPERATURA DO PAINEL L200 GLS 2002"
e completei: "é o de 1 polo que fica na mangueira do radiador e não o de dois polos que fica no cabeçote". Reviraram o catalogo e me trouxeram o de 2 polos que fica no cabeçote e disseram que era ele, eu insisti que não era e o vendedor foi a oficina perguntar ao mecânico e realmente era esse de 2 polos o sensor de temperatura do painel (isso foi o que ele disse).
Agora fico sem saber.
Se alguém puder ajudar agradeço.

[SAPO-BOMBA]

A explicação do Thiago confere... Mas eu tb acho que o sensor de 2 polos é o que indica a temperatura no painel, o sensor que fica na saída de água do cabeçote é que serve pra armar/desarmar a bobina auxiliar das velas aquecedoras.

[Thiago Pereira]

Thiago, tem certeza absoluta? Pergunto isso porque já havia pesquisado muito sobre isso e só achei esse seu post aqui no fórum. Semana passada fui a concessionária VIRAGE comprar o sensor e pedi por: "SENSOR DE TEMPERATURA DO PAINEL L200 GLS 2002"
e completei: "é o de 1 polo que fica na mangueira do radiador e não o de dois polos que fica no cabeçote". Reviraram o catalogo e me trouxeram o de 2 polos que fica no cabeçote e disseram que era ele, eu insisti que não era e o vendedor foi a oficina perguntar ao mecânico e realmente era esse de 2 polos o sensor de temperatura do painel (isso foi o que ele disse).
Agora fico sem saber.
Se alguém puder ajudar agradeço.

A minha informação está incorreta! Desculpe por esquecer de corrigir.
Quem havia me dito isso foi um mecânico da Mit quando tive problema no sensor duplo e fiquei com as velas aquecedoras sem funcionar. Justamente na época dessa postagem.

Depois de um tempo o problema voltou e resolvi investigar mais a fundo, descobri que na L200 GLS (quadrada) o sensor de dois terminais tem a função de informar a temperatura ao módulo das velas aquecedoras que fica sob o porta-luvas em um dos terminais e no outro polo, o marcador de temperatura do painel, tinha inclusive anotado a cor de cada fio, mas quando vendi a L200 foi tudo para o novo proprietário.

Já o sensor que fica na mangueira e tem apenas um terminal, esse serve para desacoplar a embreagem do compressor de A/C em caso de superaquecimento, inclusive é só desconecta-lo que o A/C para de funcionar.

[Gilter]

Obrigado pela prontidão em ajudar colegas sapo bomba e thiago!
Agora ficou muito esclarecido, não tem erro mais, e o melhor é que muitos devem ter esta dúvida e agora a resposta está aqui.
Sobre as cores dos fios, quando eu conseguir arrumar o meu eu posto para o tópico ficar completo.
Acabei de achar informação sobre o teste do sensor, vou postar um print como informação.
Realmente muito grato, abraço a todos.

447562

[orlando64]

Opa, tentando reativar essas informações, para esclarecimento de uma duvida a respeito do tema, eu tenho uma outdoor 2010/2011, e nela ao desconectar o sensor de um pino o marcador de temperatura no painel despenca e não marca nada.
Dai, concluo que o sensor de um pino
Seja quem passa informação para o marcador de temperatura do painel.
E não o de dois pinos (do cabeçote).

[Johnny bolinha]

Opa, tentando reativar essas informações, para esclarecimento de uma duvida a respeito do tema, eu tenho uma outdoor 2010/2011, e nela ao desconectar o sensor de um pino o marcador de temperatura no painel despenca e não marca nada.
Dai, concluo que o sensor de um pino
Seja quem passa informação para o marcador de temperatura do painel.
E não o de dois pinos (do cabeçote).

Amigo, no caso da L200 Outdoor o fui vermelho do sensor de dois pinos serve para mandar sinal de temperatura do motor para o módulo do carro, com isso a BI manda mais, ou menos combustível para a queima e o outro fio manda sinal para o relê para as velas de aquecimento Já o que sensor de um só fio tem realmente a função de fazer a leitura do painel.

[orlando64]

Agora entendi as funções, valeu Johnny.