Módulo novo deve ser programado?

[Vinicius Hauagge]

Bom dia pessoal, mais uma vez peço auxílio de voces!

Conforme relatado em outro tópico (http://www.4x4brasil.com.br/forum/showthread.php?t=51595) eu tive que comprar outro módulo da injeção.
Finalmente encontrei um, que deve chegar amanhã.
Porém, para antecipar eventuais problemas, pergunto:
1 - Esse módulo já vem com o programa original, basta conectar no carro e sair andando, ou é necessário sua programacao?
http://autocomputersupply.com/index.asp?PageAction=VIEWPROD&ProdID=43
2 - Pergunto isso, pq nem o vendedor, nem os mecânicos da concessionária ford da minha cidade souberam responder!
Obrigado,
Vinicius!

[Vinicius Hauagge]

Bem, ja to com o modulo e ele veio sem programação, apesar de não ser codificado...
Foi feita a programação desse na Ford e na primeira tentativa o carro não funcionou... depois posto mais informações...
Obrigado,
Vinicius.

[Vinicius Hauagge]

A ranger tá na ford há dois dias e nada de funcionar. Coloca o módulo velho e funciona (porém esse teve o parametro dos pulsos alterado e queima os bicos) e com o modulo novo, nao pega!
Já programaram o mesmo, não tem imobilizador, o que será que pode ser? Alguma sugestao?
Obrigado,
Vinicius!

[Vinicius Hauagge]

Continua o jogo de empurra-empurra entre a ford e a concessionária.
A ford diz que o modulo deve ser configurado e que o carro funciona.
Por sua vez, a concessionária diz que fez tudo o que a ford determina e que para resolver meu problema tenho que comprar um módulo usuado!

[Orleans]

Vinicius,

Qual o ano da sua Ranger? OHV?

Explica a situação para a pessoa responsável dessas empresas e tenta consertar o seu.

http://www.monacoautoparts.com/servicos/conserto_modulos_geral/ (http://www.monacoautoparts.com/servicos/conserto_modulos_geral/)

http://www.auttohaus.com/modulos.html (http://www.auttohaus.com/modulos.html)

Para ver como as concessionárias estão preparadas, pergunta se eles consertam transmissão automática de uma Explorer.

Procura uma loja especializada.

Abraço

[nelsonnrc]

:pensativo:Os códigos de peças batem?
Pois em um mesmo ano com mesmo motor existem até 10 ECU´s diferentes...

[Vinicius Hauagge]

Bem, os códigos não batem, mas de acordo com o catálogo da Ford, o que tinha na minha ranger foi substituído por outra peça (a que eu comprei).
A ranger é 99, motor de 163 hp...
To esperando uma solução da Ford... se não resolverem, vou ter que mandar o carro para Curitiba!
Abraço,
Vinicius!

[Vinicius Hauagge]

Mais um capítulo da novela...
A Ford disse que não há o que fazer, pois a ranger tem mais de 10 anos e não está na garantia.
Por sua vez, afirma que a peça deveria ser programada por quem eu comprei. Comprei o módulo em São Paulo, pois se a concessionária da minha cidade fosse me vender o mesmo, necessitaria do prazo de 10 dias úteis para entrega do mesmo.
Da mesma forma, a concessionária da minha cidade afirma que o módulo deveria vir programado de fábrica e que eles não tem como fazer isso aqui.
Então, hoje a ranger foi para Curitiba, numa plataforma, para fazer a codificação do módulo numa outra concessionária (que supostamente sabe como fazer isso).
Assim, tenho que acrescentar mais o frete no prejuízo ocasionado pela Funari.
Atenciosamente,
Vinicius!

[nelsonnrc]

Pelo que eu sei esse módulo da Ranger não tem como ser configurado, lembro que quando tinha Ranger eu tentei fuçar pra ver oq poderia ser feito e o procedimento padrão para ter acesso ao módulo era a instalação de um outro módulo externo ou algo do tipo, se não me engano um Eprom. Similar ao que a Bama Chips faz.

Pelo que está parecendo e até onde sei, o módulo funciona em X modelos e cabe a Ford ligar o scan e selecionar o modelo de carro em que o módulo está instalado. Mesmo procedimento de quanto é feito o scan para procura de erros

[Vinicius Hauagge]

Pois é Nelson... Eles conectaram um palm no carro, ele identificou a central, ve que a ranger é gasolina, 4x4, tem abs, etc... o cara da ford daqui faz isso tudo, porém o carro simplesmente nao liga... poe um modulo de outra ranger e pega na hora...
Dai liguei para outra concessionaria e falei com o consultor tecnico deles... expliquei o problema e ele me disse que o modulo vendido atualmente pela ford vem sem programacao e a mesma deve ser realizada no carro que vai ser instalado...
Disse também que fazer essa programacao é um tanto chato, que tem alguns detalhes que sao desapercebidos por alguns mecanicos e por isso a camionete nao liga...
Vamos ver se eles resolvem...
Se tudo der certo, amanhã teremos o capitulo final dessa odisséia!

[Vinicius Hauagge]

O aparelho utilizado era muito parecido com esse, porém o visor é colorido. O mecanico daqui da minha cidade deixou eu dar uma fuçada nele...
http://www.troublecodes.net/articles/diagtek/AutoDiag_OBD_II_scanner_for_Ford_Vehicles.shtml